【神奈川県の道路総合スレ】渋滞/計画中・道路【25】 [machi](★0)
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- 906
- 2016/05/18(水) 02:03:53
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>>895
そうじゃなくてね、この車線でまたぐのか、下道行くのか、
高速乗るのかわかりにくいって話。
実際、通るたび、ゼブラゾーンで急に車線変えるトラックとかいるよ。
補助標識で「東名料金所ターンできません」みたいな表示
出せるんだから、「246またぐ高架橋は左から２番目車線」
「従来の交差点へは一番右車線」とか出せばいいのに。
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- 907
- 2016/05/18(水) 02:13:53
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>>906
ほぼ毎日通ってるが、もうそんな奴いない
ゼブラが〜とか言ってるのはネタ
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- 908
- 2016/05/18(水) 10:32:27
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わかりやすくしたほうがいいと書いてるだけなのに、
どうしてこう、必死に反論してくるのか・・・？
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- 909
- 2016/05/18(水) 10:43:08
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日々のストレスでとにかく反論したいんだよ
多分
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- 910
- 2016/05/18(水) 11:29:00
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>>906
ちょっと違うかもしれないけど…
下道と高架の分岐付近で、
以前は東名へ向かうだけの高架が、今は246を跨ぐ車もいるので、
どっちの混雑なのか判断を迷っている車がいるね。
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- 911
- 2016/05/21(土) 20:35:17
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今日初めて本牧〜ベイブリッジ下のR357開通部分通った。
いいね。快適。出来れば、羽田までそのまま通ってくれないかなー。
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- 912
- 2016/05/21(土) 21:07:26
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大黒から首都高のったけど 本牧過ぎてからR357に首都高の入口案内が全然無いんだ
一回走れば覚えるがちょっと不親切
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- 913
- 2016/05/29(日) 09:01:42
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町田立体の分岐はめったに来ないひとは何とも思わないだろうが、
慣れてたひとで開通後初めて通るひとは違和感半端無いだろうな。
変化したことのアナウンスがもっとあるべきと思う。
特に保土ヶ谷側から。
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- 914
- 2016/05/29(日) 09:55:29
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何で標識が出てるのにわからないの？
一回目は標識をよく見ながらだったけど、二回目以降は覚えたから関係ないし。
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- 915
- 2016/05/29(日) 10:00:57
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それより125以下禁止を見落としそうな怖さ
R357とか横浜新道上りとか
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- 916
- 2016/05/29(日) 10:34:30
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>>914
「慣れてたひとで開通後初めて通るひとは」って読めないの？
つまらんことで突っかかるなよ。
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- 917
- 2016/05/29(日) 10:38:11
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はいはい、争うようなら出て行こうね、両方とも
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- 918
- 2016/05/29(日) 10:43:31
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標識見ればわかるのに情けない。
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- 919
- 2016/05/29(日) 23:29:18
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>>915
R357で125以下禁止ってあったっけ？
新道は今井出口のほんのちょっと手前に125以下禁止の標識あるけど、
あれ厳密に言ったら125以下で今井から出るの違反なのかなｗ
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- 920
- 2016/05/29(日) 23:36:55
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ベイブリッジ
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- 922
- 2016/05/29(日) 23:55:32
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そういやベイブリッジは125以下ダメだったか
あれ50のミニカー登録は通れるんだよね
大型バンバン通るし相当危険だけど
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- 923
- 2016/05/30(月) 00:00:41
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神奈川県警
３ 横浜新道 原付の通行について
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes87007.htm#gentuki
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- 924
- 2016/05/30(月) 00:06:35
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>>923
そうそう、リンク先のPDFにあるように今井出口が分かれ始める地点に標識あるから、
厳密にはその先は(今井出口から出ようとしても)125以下行けないんじゃねーのっていうヨタ話ｗ
Y字分岐の根っこのとこに標識置けばいいのにね
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- 925
- 2016/05/30(月) 00:17:10
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横浜新道の原付一部通行可能箇所には2種に限ってとして欲しいな。
1種（原チャリ）ライダーは、教習所で実技指導されたこともなく危険。
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- 926
- 2016/05/30(月) 07:51:08
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>>914
変わったことのアナウンスが足りないって話だよ。
第三の港北出口なんかは事前のアナウンスがしっかりしてた。
それは車線を間違えるとかじゃなく、出てくるところが変わって戸惑うくらいのものですが。
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- 927
- 2016/05/30(月) 08:33:17
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>>925
そこじゃないと思う
あんなところ30km/hで走ること自体が危険なんだわ
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- 928
- 2016/05/30(月) 09:53:05
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とは云っても新道を原付一種が走ってるの見たことないわ。時間帯によっては居るのかね？
原二はたまに見るけど。
原一でバンバン事故が起きてるなら改正されるかもしらんが、
そうじゃなきゃそのままだろうね。
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- 929
- 2016/05/30(月) 15:09:58
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>>928まだ横浜新道が普通車100円の頃は原チャリでよく通ってたよ。20円だった(笑)
あそこ30?なんかじゃ逆に怖いから左車線をフルスロットル(笑)で走ってたけど車の人には邪魔臭かったろうな。懐かしいあの頃
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- 930
- 2016/05/30(月) 16:10:49
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昔は原チャリで全部走れたよね。
ターンパイクも通れたなぁ、懐かしい。
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- 931
- 2016/05/30(月) 22:52:29
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>>924
今は補助標識に分岐先本線と書いてある。
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- 933
- 2016/06/04(土) 01:38:03
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確かにあの頃の新道は出口いっぱいあった(笑)
戸塚料金所のみ避ければ全線無料だったね〜
ちなみに今はさすがに原チャリは朝も見ないよ
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- 934
- 2016/06/04(土) 11:15:59
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横浜新道値下げしろー
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- 935
- 2016/06/04(土) 13:13:30
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そうだ、そうだ
横浜新道値下げしろー!!
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- 936
- 2016/06/04(土) 16:50:19
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横浜新道無料にしろ！
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- 937
- 2016/06/05(日) 07:52:38
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距離別にしてほすい。
三京の保土ヶ谷〜港北が130円なんだから
新道の保土ヶ谷〜新保土ヶ谷もそれくらいに汁
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- 938
- 2016/06/05(日) 09:10:09
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ETC限定でもいいから距離別にしてほしい。
これなら出口料金所新設しないでいいから、やると決めたらすぐできるはず。
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- 939
- 2016/06/05(日) 14:29:06
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距離制さんせー
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- 940
- 2016/06/05(日) 14:49:53
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え、距離制になったから三京がボッタクリになったんじゃなかったっけ？
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- 941
- 2016/06/05(日) 15:45:54
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頭使わない奴はほっとけ
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- 942
- 2016/06/07(火) 21:59:47
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横浜新道の距離制料金賛成！
ETC限定でいいから頼んます！
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- 943
- 2016/06/08(水) 18:31:49
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町田立体分岐、まだゼブラで車線変更してしてる人いるね。
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- 944
- 2016/06/08(水) 20:25:54
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町田立体のとこ、盆休みが楽しみ。
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- 945
- 2016/06/10(金) 02:13:44
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>>943
事故も起きとる
https://twitter.com/hawks_nankai/status/739698841117593601
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- 946
- 2016/06/11(土) 02:06:45
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事故だかよく分からん写真やな。
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- 947
- 2016/06/13(月) 08:35:44
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現在４３歳の自分には左側二車線がメインになったことは未だに違和感。
東名の分岐もなく青葉も無く横浜町田が「横浜インター」だったころ。
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- 948
- 2016/06/13(月) 20:07:16
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あの東名への分岐はすごいなと思ったけど、
将来こうなるってことだったんだね。
２０年くらい前だったけかな。
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- 949
- 2016/06/13(月) 23:54:29
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ああいうのは時間かかるのよね
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- 950
- 2016/06/14(火) 03:08:09
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上川井の問題もあったのだろうけど、あの構造は東名の取り付け道路としてはよいが、
本線としてはちょっとまずいよな
何とか逆に出来なかったのかな
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- 951
- 2016/06/18(土) 07:47:40
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あそこみたいな３重の立体ってほかにもあるのかな。
道路の構造としてはすごくない？
ナビがうまく自分の居場所が判断できないでしょうね。
首都高と並走の２４６みたいに。
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- 952
- 2016/06/18(土) 08:32:47
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上下線を重ねる構造は最近増えてる気がする。土地確保の問題かな。
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- 953
- 2016/06/18(土) 12:20:42
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ある意味欠陥構造の賜物だから、同じようなとこはなかなか無いだろうね。
ナビが戸惑うって意味では、C2に対応してないナビの池尻ジャンクションなんかが似てるけどｗ
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- 954
- 2016/06/18(土) 23:03:00
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町田要塞
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- 955
- 2016/06/18(土) 23:16:32
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>>951
一応日本でここだけとされていたはず
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- 956
- 2016/06/18(土) 23:25:34
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地下地上高架の3層ってのはあるよね。
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- 957
- 2016/06/18(土) 23:42:34
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第三京浜と環二が交差する地点も3層構造といっていいのかな
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