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  • 53
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  • 2015/03/16(月) 10:43:27
>>44
その道路兼用の防波堤を走行する自動車を津波が超えない前提?
そんな高い防波堤だともう波も砂浜も無くなって、海でなく湖になる

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  • 54
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  • 2015/03/16(月) 23:29:23
そろそろ開通しそうなとこ
用田
保土ヶ谷バイパス246上
岡津
環2山谷
あとは?

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  • 55
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  • 2015/03/17(火) 00:53:35
>>53
開閉式にすりゃ良いんじゃないの?

上を走ってる車はご愁傷様だな

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  • 56
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  • 2015/03/17(火) 09:56:46
コスパすんげー悪そうなんだけど

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  • 57
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  • 2015/03/17(火) 12:20:44
>>54
来週、戸塚大踏切下

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  • 58
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  • 2015/03/17(火) 14:57:58
>>54
そろそろと言えるのは、「用田」だけのような?

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  • 59
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  • 2015/03/17(火) 18:20:47
東扇島の渋滞なんだあれ
警察無能だな

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  • 60
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  • 2015/03/17(火) 20:57:49
>>54
小田原箱根道路(21日)

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  • 61
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  • 2015/03/17(火) 21:41:28
戸塚大踏切の感心のなさは凄いなぁ
戸塚スレでさえ殆ど話でないモンなぁw

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  • 62
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  • 2015/03/17(火) 21:50:40
>>61
だって、踏切をクルマで渡るヒト、あまりいないじゃん(笑)

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  • 63
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  • 2015/03/17(火) 21:54:22
そーだよね。今あそこに踏み切りがあっても
困る人は少ないのかな。周りが整備されたからね。

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  • 64
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  • 2015/03/17(火) 21:56:57
いや、興味あるな。通らないけど。

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  • 65
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  • 2015/03/18(水) 00:29:14
環2山谷ってどこの道?

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  • 66
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  • 2015/03/18(水) 05:46:31
東扇島の渋滞は信号機のタイミングを変えたところ発生したものです。
対策として信号機を停止し手動交通整理したらさらに渋滞がひどくなりました。
東扇島には神奈川県の全冷凍食品の40%が集中しているのですが
島内の全交通が1箇所の交差点に集中する設計となっており
対応する管轄警察署の交通課は県内でも小規模のものです。

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  • 67
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  • 2015/03/18(水) 06:02:53
>>65
平戸桜木道路がR1に合流する交差点が山谷
環2まで延長するみたいね

http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kensetsu/sakuragi/hirado/

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  • 68
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  • 2015/03/18(水) 06:46:38
>>63
地下鉄が開通する前は横断者は多かったね。
自動車は昔から諦めて迂回してるから、開通したら踏切先が渋滞しそうな予感

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  • 69
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  • 2015/03/18(水) 09:20:05
戸塚のアンダーパス開通で、今までの迂回路の混雑がどう変化するかな。
不動坂の藤橋方面、西口から豊田陸橋方面の流れがどこまでアンダーパスに流れるか。

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  • 70
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  • 2015/03/18(水) 09:43:49
トンネル、橋が絡むと工期がドンドン延びるな
弥生台桜木町線全通はいつになるんだろう

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  • 71
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  • 2015/03/18(水) 09:47:05
ここもまもなく開通かな?
横浜から高尾山へ行くルートで
町田街道の相原駅の踏切りが良く渋滞しているので
迂回路として利用しています。
地下道が完成したら更に利便性が増しますね。
https://goo.gl/maps/w6bq6

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  • 72
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  • 2015/03/18(水) 10:42:44
>>71
都市計画道路相原宮下線の立体交差事業ですね
http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/17067/25921/024852.html

神奈川から外れてしまいますけど、その北側の町田街道も事業着手したようですね
http://machida-road.seesaa.net/article/410550271.html

ここまで見た
  • 73
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  • 2015/03/18(水) 10:53:46
相原大沢線
http://chieeezu.blog117.fc2.com/blog-entry-90.html

相原宮下線のもありました
http://chieeezu.blog117.fc2.com/blog-entry-91.html

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  • 74
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  • 2015/03/18(水) 11:40:59
>>72
情報ありがとうございます。
春〜夏に開通ですか…
高尾山はGWに行くので
それまでに開通していると良いですね。

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  • 75
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  • 2015/03/18(水) 13:06:17
藤沢駅北口道路も今期に出来るはずなんだけどな

ここまで見た
  • 76
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  • 2015/03/18(水) 14:45:39
>67ありがとう。
山谷と平戸桜木線は解る。R1のセブンとこに出る交差点だよね。六ッ川から来てあのまま真っすぐ1号を突き抜けて環2まで行けるのはありがたい。
1号下り方面の平戸の右折がグンと減るから走り易くなるね。

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  • 77
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  • 2015/03/18(水) 15:14:52
>>76
1号から東戸塚への最短の道が山谷交差点になる(権太坂からも行けるが狭い)
右折待ちの列がどこまで伸びるかなんだけど

あと、山谷交差点の形状が良くない
平戸桜木から環2方面を見ると、くの字状に折れ曲がっているのが分かる
これは渋滞の要因

平面交差しているため、山谷から全方向渋滞するってオチが待ってる
(今でも平戸桜木は渋滞してる)

結論から言うと、権太坂和泉線という都市計画道路が別にあって
これが完成しないと交通量は減らない
ちなみにこの線、道路オタなら良く知っている何十年も未開通な道

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  • 78
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  • 2015/03/18(水) 17:52:46
>>77
山谷の平戸桜木が混んでるのって、左折した戸塚方面が混んでるからでしょ
交差点の形状なんか関係ないわ

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  • 79
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  • 2015/03/18(水) 18:27:04
>>神奈川から外れてしまいますけど、その北側の町田街道も事業着手したようですね
http://machida-road.seesaa.net/article/410550271.html

全く進んで無いよ

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  • 80
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  • 2015/03/18(水) 18:50:46
>>78
今の話じゃないよ
環2まで繋がったときの形状のことを言ってる

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  • 81
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  • 2015/03/18(水) 19:18:37
>>79
工事に着手した訳ではないですからね

| 2012年に現在の都市計画に変更されて以降、関係機関と調整を重ね、
| ようやく今回の事業着手に至りましたが、今後は住民説明会等を経て、
| 道路予定地の本格的な用地取得が始まると思われます。

先は長そうです

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  • 82
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  • 2015/03/18(水) 20:58:15
戸塚大踏切より戸塚警察か不動坂の交差点を改良して欲しかった
戸塚駅の南北分断なんて誰も興味なかったんや

ここまで見た
  • 83
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  • 2015/03/18(水) 22:09:42
>>82
その全部が必要だよ。

ここまで見た
  • 84
  •  
  • 2015/03/18(水) 22:58:15
第二横浜新道を作ってくれよ

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  • 85
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  • 2015/03/18(水) 23:24:21
第二.五京浜が完成してからな

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  • 86
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  • 2015/03/19(木) 00:07:40
>>54
都市計画道路環状4号線(上瀬谷地区)
http://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kensetsu/kan4/kamiseya/

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  • 87
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  • 2015/03/19(木) 08:16:55
>>86
地味だがここ早く開通して欲しいわー
いつなんだろう

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  • 88
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  • 2015/03/19(木) 13:32:50
戸塚警察署前の交差点なくして信号廃止してよ。

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  • 89
  •  
  • 2015/03/19(木) 17:30:06
戸塚警察交差点は環状3号が接続したら変わるのかね

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  • 90
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  • 2015/03/19(木) 20:48:28
>89

いまより渋滞が増えると思われ

ここまで見た
  • 91
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  • 2015/03/20(金) 07:56:18
>>86
事業中とはしらなかった。
出来たら通るよ。

ここまで見た
  • 92
  •  
  • 2015/03/22(日) 01:44:02
そこで湾岸道路羽田空港〜成田空港間延伸ですよ?

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  • 93
  •  
  • 2015/03/22(日) 17:09:49
>>92
他のスレで嫌われたからといって、平穏なスレを荒らさないでください。

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  • 94
  •  
  • 2015/03/24(火) 04:52:08
県道43号と横浜藤沢線を早くだな・・
それさえ出来れば湘南近辺に望む道路は無い

まあ欲を言えば鎌倉津波堤防道路

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  • 95
  •  
  • 2015/03/24(火) 09:35:18
やっぱ東名から圏央道への海老名JCTの構造は大失敗だな。昨日なんか厚木インターが麻痺ってたぞ。それでて本線は流れてるんだからな。
40分近い損害だったわ

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  • 96
  •  
  • 2015/03/24(火) 16:45:41
[祝 完成] 用田バイパス(?期) 空撮
http://youtu.be/eC-i9MJlMW4


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  • 97
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  • 2015/03/24(火) 20:47:04
>>95
構造はおそらく新東名開通での分散ありき。
つまり、すったもんだで海老名南北JCTの供用が6年もずれるのに
「いずれインフラが整って空くから」とその間まったくの無策というお役所根性に憤りを感じます。

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  • 98
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  • 2015/03/24(火) 20:51:54
>>96
なにげに凄い。
ドローン使うのこういうの?

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  • 99
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  • 2015/03/24(火) 21:40:13
>>96
凄いなこれ!
公式かと思った!

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  • 100
  •  
  • 2015/03/24(火) 22:18:04
用田BP開通したのですか

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  • 101
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  • 2015/03/24(火) 22:27:44
用田辻-新幹線間の一部が映ってないのが残念。

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  • 102
  •  
  • 2015/03/24(火) 23:07:47
多分、新幹線上をドローン飛ばして事故とか起こすと大問題になるから自制したんだろうね。

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  • 103
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  • 2015/03/24(火) 23:13:24
>>100

【横浜・川崎】神奈川県の道路事情 11【相模・湘南】
339 名前:R774[] 投稿日:2015/03/20(金) 19:23:50.88 ID:Vw5WFIQq
用田BP全通日、3月31日(火)に決まったようです

http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/757100.pdf

コレの「告示第115号」がその事だろうと

お絵かきランド
フリックゾンビ
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