【神奈川県の道路総合スレ】渋滞/計画中・道路【25】 [machi](★0)
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- 2015/03/30(月) 18:42:43
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いつかは誰かやるんじゃないかと思っていたが...
圏央道の相模原愛川インターの129号南向き側からの入り口のカーブで昼前に横転事故あって通行止めだったが、この時間もまーだ撤去作業で通行止めになってます。
もし129を南下して相模原愛川から入ろうとしてる人は上溝高校の信号を左斜め前に逸れて道なりに行くと入り口の案内板が出てるので迂回すると良いです。
しかし迷惑だなぁ..
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- 143
- 2015/03/30(月) 21:25:43
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圏央道より新道の常盤台トンネル出口はいいかげん
事故起こさないように改良した方がいいと思うだが
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- 144
- 2015/03/31(火) 02:00:35
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そこで横浜〜羽田空港〜成田空港直結道路建設ですよ？
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- 145
- 2015/03/31(火) 11:44:46
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またまた圏央道の南行き海老名インター手前で4〜5台の玉突きだわ。こないだもあったし昨日は相模原愛川で横転だし圏央道は何かあるのか？
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- 146
- 2015/03/31(火) 12:05:28
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>>145
今朝は東名の下りでも、2件続けて大和TN付近であったよ。
事故が無い方が珍しいほどだけどね。
春休みなんだよ〜
春の行楽、
免許取りたての初心者が増える時期、
新年度前後の異動…と、どこも車が増えている時期。
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- 147
- 2015/03/31(火) 15:10:41
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海老名インターは初心者には怖いかもな。
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- 148
- 2015/03/31(火) 17:58:18
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橋本５差路は新小倉橋から渋滞してる、途中で横道に行かないと大変だ。
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- 149
- 2015/03/31(火) 21:21:48
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圏央道の海老名JCはこれからも事故が多いと思うよ。
圏央道を北から来ると、突然目の前に渋滞で止まっている車が現れる。
JC前は大きなカーブが有るし、起伏もある。
それまで空いててスイスイだからね。
この先渋滞発生中表示するしかないんじゃね。
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- 150
- 2015/03/31(火) 21:36:33
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最近は圏央道→東名パターンの渋滞はかなり減ったけど。
どっちかとゆーと東名→圏央道のあの合流のほうが事故やばいでしょ。
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- 152
- 横浜橋警備隊
- 2015/03/32(水) 15:55:57
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うーむ ３月３２日、ねえ
まっ、どうでもいいけど・・・ボソッ
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- 153
- 横浜橋警備隊
- 2015/03/32(水) 16:07:55
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エイプリルフールですから
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- 154
- YUKI
- 2015/03/32(水) 23:17:28
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用田が開通した様だ。
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- 155
- 2015/04/02(木) 02:23:59
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御用だ御用だ！！
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- 156
- 2015/04/02(木) 02:39:34
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へんじがない、ただのどうろのようだ。
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- 157
- 2015/04/02(木) 06:10:44
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>>154
全線片側二車線になったのかな？
新幹線の高架下辺りからは車線絞るって聞いたけど
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- 158
- 2015/04/02(木) 07:54:37
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>>157
え？
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- 159
- 2015/04/02(木) 09:43:03
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？
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- 160
- 2015/04/02(木) 12:29:53
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>>157
新規開通部分はその通り。
西行きは新幹線下から右側が消えて、最終的に用田橋際で右折専用レーンと直進・左折になる。
東行きは用田橋際の交差点直後は１車線だけどすぐに２車線。
そこから東山田までは全線片側２車線だよ。
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- 161
- 2015/04/03(金) 07:13:46
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さっき用田バイパス走ったけど、信号全部捕まった
夜のドライブには使えねえなあ
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- 163
- 2015/04/04(土) 04:48:35
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そこで成田空港〜羽田空港〜湾岸線〜圏央道直通道路建設ですよ？
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- 164
- 2015/04/05(日) 07:27:17
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>>162
俺は飛ばすタイプじゃなく燃費走行重視だけど、用田バイパスは苛ついた
60kmでトロトロ走ってるのに出てくる信号全部赤
喧嘩売ってんのかと
まあR129みたいに目の前の信号が青になったと思ったら次の信号が赤って程酷くないけど
R134とかR246は深夜だと流れが良いんだけどなあ
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- 165
- 2015/04/05(日) 15:00:49
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用田〜戸塚まで用田バイパスと長後街道の所要時間と、長後街道の南側の裏道の所要時間が殆ど変わらんかった。
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- 166
- 2015/04/05(日) 15:39:11
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あくまで一般道だから、用田の辻の渋滞が解消されてれば良いよ。どうせケーズの前辺りでネズミ捕りもいるんだろうし。
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- 167
- 2015/04/05(日) 15:39:26
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>>164
用田パイパスは50km/h制限だよ
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- 168
- 2015/04/07(火) 07:06:23
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ぐぬぬ
深夜だから勘弁してちょ
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- 169
- 2015/04/07(火) 07:50:38
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用田バイパスって確かに次から次へと赤信号が出てくるよな。
藤沢北署から吉岡へ抜ける道のが優遇されてるのかな？バイパス側より青信号の時間が長い気したけど。
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- 170
- 2015/04/07(火) 10:21:25
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でよ
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- 171
- 2015/04/08(水) 21:11:42
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長後〜矢沢の信号も悪意を感じる
とくに立場あたり
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- 172
- 2015/04/10(金) 16:18:17
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早く戸田まで延伸と拡幅して一号の代わりにならないかな〜
一号混みすぎで使えないのにバイパス整備も横環南完成までお見合いしている
各線から横浜環状3,4号に抜けられないと災害時にまた大変なことになるから一刻も早いほうが助かる人が増えそうだな
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- 173
- 2015/04/10(金) 17:20:42
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保土ヶ谷バイパス→R246のバイパスにもなるな
戸田まで拡幅は夢だけど信号のタイミング何とかして欲しいぜ
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- 174
- 2015/04/12(日) 17:27:27
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環状北線は予定通りに開通すると思いますか？
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- 175
- 2015/04/12(日) 22:03:52
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地下トンネルだから出水さえなきゃ大丈夫でしょ
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- 176
- 2015/04/13(月) 03:22:08
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だよ
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- 177
- 2015/04/13(月) 10:51:25
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だろ
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- 178
- 2015/04/13(月) 11:10:16
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昨日圏央道の相模原〜厚木に初めて乗りました。
快適でしたが、６１０円はちょっと高い。
300円くらいにしてくれれば使いやすいのに。
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- 179
- 2015/04/13(月) 13:02:35
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感覚的に倍以上とられる感じだな。
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- 180
- 2015/04/13(月) 17:17:35
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距離計算だから東名と変わらないよね？
実際割高なの？
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- 181
- 2015/04/13(月) 17:47:38
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横横より割高感は無いけどな。
今までなら相模原インター付近(小倉橋付近)から厚木市街地へは葉山の川沿いを走ってだいたい25分くらいでそこから厚木インターまで15分くらい(25+15)40分だったが今は圏央道で相模原ICから厚木ICまで15分。
妥当じゃないかな。
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- 182
- 2015/04/13(月) 20:34:36
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厚木〜秦野中井と距離も値段も変わらないので割高って事はない。
海老名JCTの渋滞にハマると、損した気分にはなる。
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- 183
- 2015/04/13(月) 20:40:43
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>>180
圏央道(一般国道の自動車専用道路、B路線)は東名(高速自動車国道、A路線)の1.3倍だとか
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- 185
- 2015/04/13(月) 22:35:03
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>>184
圏央道厚木からあきる野まで1280円だったけど16号八王子バイパス経由新滝川街道なら
優良は260円で済むし20分位しか時間短縮できんから一度使ったきりだけどな。
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- 186
- 2015/04/13(月) 22:38:37
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あきる野まで20分短縮はでかいぞ
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- 187
- 2015/04/13(月) 22:48:28
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雑誌の記事に 圏央道の海老名JCTは完全な設計ミスって出ていた。
（恐らくカートップだったかと・・・）
渋滞も起こるべきして起こっているとの分析で
用地確保ができなかったとの会社側の説明に 河川敷で用地買収もないだろうとの怒りも
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- 188
- 2015/04/13(月) 22:58:12
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おそらくずっと昔に計画がぶち上がった時は
新東名開通と同時期か
むしろ新東名海老名南の開通が先という寸法だったんじゃないだろうか。
それありきの設計に見える。
計画交通量に見合う容量ないもんあのJCT単独では。
時期が大幅にずれたのに、最終的には落ち着くからと
全く見直しをしようとしないで今に至ったんだろう。
常に道路行政すったもんだしてたし。
設計側とすれば「ミスじゃない当初の計算通り。新東名が遅くなったのが悪い」も言い張るかもしれない。
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- 189
- 2015/04/13(月) 23:44:48
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>>184
来年の4月にやる予定
読売によるとその代わり三京、横新値上げ・・・orz
なんだよ「その代わり」って・・
普通に横横と圏央道値下げすりゃ良いだろうが！
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- 190
- 2015/04/13(月) 23:45:44
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>>182
嘘は良くない。ちゃんと調べましょう
厚木〜秦野中井 15.1km 560円
県央厚木〜相模原 14.1km 610円
>>184
それって、高速自動車国道の料金に関してでは？
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h26/0214/pdfs/pdf.pdf
>>187
河川敷云々に関しては、すぐ南側に相模大堰があるのでそちらに影響がないように…というのもあるのかと
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- 191
- 2015/04/13(月) 23:58:04
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でろ
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- 192
- 2015/04/14(火) 00:41:02
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>>188
道路は何十年何百年も使うものだし、数年のために
余計な施設を作ることはない。
遅れたからと言ってる設計変更してる間に遅れてる道路が出来ちゃうし。
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- 193
- 2015/04/14(火) 05:08:23
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ですよ？
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