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  • 710
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  • 2016/01/08(金) 09:00:06
>>704
本線厨って、コピペだけじゃなくて自分の言葉でも
書き込み出来る人だったんだね。

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  • 711
  • ツ神ツ禿楪つウツづア
  • 2016/01/09 06:31:46
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  • 712
  •  
  • 2016/01/09(土) 06:33:19
何で文字化けすんだよ!

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  • 713
  • ツ神ツ禿楪つウツづア
  • 2016/01/09 06:35:17
ツ駅ツ暗オツづ「ツ偲板渉カツづ可閉カツ凝・ツ個セツつヲツづ?づ?馬ツ篠ュツつカツづ。ツづ按つ「ツづ?br>ツつ?ツづアツつスツづ敖つスツつ「ツづ按馬ツ篠ュツクツδ個ーツマツーツつェツ堕スツつ「ツつゥツづァJRツづ債姪?ツ惑ツつオツづ?づアツつセツづォ窶シ
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  • 714
  •  
  • 2016/01/09(土) 06:36:32
駅員や車掌に文句言えって馬鹿じゃないの

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  • 715
  • ツ神ツ禿楪つウツづア
  • 2016/01/09 06:38:28
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  • 716
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  • 2016/01/09(土) 06:39:36
あんたみたいな馬鹿クレーマーが多いからJRは迷惑してんだろ

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  • 717
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  • 2016/01/09(土) 07:45:29
心穏やかじゃないと文字化けになるのかね?
読める部分だけでレスすると、
>駅員や車掌に文句言えって馬鹿じゃないの
>あんたみたいな馬鹿クレーマーが多いからJRは迷惑してんだろ

 何を勘違いしているか知らないが、普通の乗客は”東海道線”とアナウンスする
 駅員や車掌に文句など入れない。なぜならそれは間違いではないからだ。
 あんたの場合は、ここで”東海道線”と書かれる事に対しては我慢ならないくせに、
 それをアナウンスしているJRに対しては放置している、という神経を疑うということだ。

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  • 718
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  • 2016/01/09(土) 12:16:04

お前が勘違いしてんだろ、俺がいつ東海道線と書かれてる事に対して我慢出来ないって書いた?

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  • 719
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  • 2016/01/09(土) 12:19:45
ついでに駅員や車掌に文句を入れないって何故言い切れる?確認した訳じゃないだろ、お前みたいな自分中心な馬鹿が多いんだよ鉄ヲタは

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  • 720
  •  
  • 2016/01/09(土) 14:32:34
>>718
えっ?じゃあ”東海道線”と書かれても放置できるんだな?
ならいいんだよ。

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  • 721
  •  
  • 2016/01/09(土) 19:02:52
東海道くぁwせdrftgyふじこlp線

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  • 722
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  • 2016/01/10(日) 16:14:42
小杉経由の東海道線、今年早くも3回目

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  • 723
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  • 2016/01/10(日) 16:22:59
川崎人身事故

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  • 724
  •  
  • 2016/01/10(日) 19:35:34
>>722
×東海道線
○東海道本線

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  • 725
  •  
  • 2016/01/10(日) 19:50:33
これからは毎日日課のごとく人身事故で東海道線が止まることも覚悟しておかねばなるまい

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  • 726
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  • 2016/01/10(日) 20:19:59
>>722
武蔵小杉経由の品川〜鶴見は何線て言うの
品鶴線は通称名だよね

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  • 727
  •  
  • 2016/01/10(日) 22:57:55
東海道線

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  • 728
  •  
  • 2016/01/11(月) 00:21:31
品鶴本線?

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  • 729
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  • 2016/01/11(月) 12:53:57
東海道本線の支線の通称

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  • 730
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  • 2016/01/19(火) 08:17:59
今日の川崎8時ちょうど発の上野行き、昨日の雪のため短い10両編成で運転。
でも、雪の影響で10両になるって、完全にJR東日本の自社都合なのでは?
あと、昨日雪が降ったから15→10両になる、というのも素人にはすぐには分かりにくいので、その間にある理屈を説明してほしい。
昨日の東急の間引き運転といい、鉄道会社ってやることなすこと(それと、言うことも)何かナンセンスというか、的外れというか。

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  • 731
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  • 2016/01/19(火) 14:39:08
話し方が回りくどい、曖昧が苦手、細かいところにこだわる。パターン的行動、生真面目すぎて融通が利かない。
>アスペルガー症候群の特徴

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  • 732
  •  
  • 2016/01/20(水) 06:23:49
上野発の夜行列車、降りた時から〜
横浜駅発雪の中〜
家に帰る人たちは皆無口で〜
バス停目指し、歩いていた〜
わーたーしーはひとり〜
深夜バスに乗り〜
凍えそうな乞食見つめ泣いてました〜
あ〜あ、あ〜
東海道本線〜
雪景色〜

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  • 733
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  • 2016/01/25(月) 22:46:22
神奈川県西部の快速通過駅利用者なんだが、藤沢や茅ヶ崎から帰る時
に快速アクティー、湘南新宿ライン快速平塚止まりのクソコンボに
あたるときがあるんだか、本当にやめてほしい
マジでJR東日本は嫌がらせをしてるとしか思えない

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  • 734
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  • 2016/01/26(火) 07:39:58
>>733
よう、基地外

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  • 735
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  • 2016/01/26(火) 07:51:57
>>731

鉄ヲタは、程度の軽重はあるがだいたいそうだろ。

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  • 736
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  • 2016/01/26(火) 21:46:47
>>734
よう、ヒキニートさん

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  • 737
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  • 2016/01/26(火) 23:25:48
>>733
自分は辻堂だから、アクティーや通勤快速に乗ったら藤沢で降りて次のに乗れるけど、鴨宮に住んでいる友人は、運が悪いと寒い中20分くらいホームで待つこともあるとか言ってた。
東海道線はどの駅もそれなりに利用客いるから、快速を走らせるのは難しそう。

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  • 738
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  • 2016/01/27(水) 20:40:43
>>737
×東海道線
○東海道本線

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  • 739
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  • 2016/01/27(水) 21:09:49
今どき、本線を付ける区間は地方の路線のようだ
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx
総武本線、中央本線、信越本線

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  • 740
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  • 2016/01/27(水) 21:12:46
そうやって相手になるから738の粘着が止まらない。

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  • 742
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  • 2016/01/29(金) 21:45:35
駅にやって来る車両の行き先表示は東海道線だが。

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  • 743
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  • 2016/01/30(土) 07:29:01
本線厨は乗車禁止w

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  • 744
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  • 2016/02/01(月) 04:40:16
やっぱり上野東京ラインって神奈川県民にはそんなメリット無い
何も全部が全部、北関東方面に直通させなくてもいい
せいぜい10分間に1本位にすると1時間で6本
そのうち2本は快特でも特快でも良いから
大宮・赤羽・上野・東京・横浜・大船等主要駅のみで速達性を持たせるとか
なんか色々改善すべき点はあると思う
東京駅始発を復活させてくれぇー・・・

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  • 745
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  • 2016/02/02(火) 19:59:31
>>744
湘南新宿だって1時間に何本かしかないんだか上野東京ラインもそうすべきだよね
本当に神奈川県民にとっては全くメリットがない

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  • 746
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  • 2016/02/02(火) 20:52:02
いや、乗り換えなしで上野までいけるのはけっこういいぞ

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  • 747
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  • 2016/02/02(火) 21:58:08
日本一の暑さの熊谷へ一本とは便利になったのう。

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  • 748
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  • 2016/02/02(火) 22:18:37
小金井と武蔵小金井が近く感じる。
湘南新宿ラインで乗り換え1回

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  • 749
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  • 2016/02/02(火) 22:48:02
いや、昔から乗り換えなしで上野までいけたのだが ビッグシップ

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  • 750
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  • 2016/02/03(水) 04:55:07
東海道線内で高崎の駅弁のだるま弁当が味わえて最高!

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  • 751
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  • 2016/02/03(水) 06:43:16
藤沢以西から上野以北へ乗り換えなしでいけるやうになったのは便利になったよな。

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  • 752
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  • 2016/02/03(水) 20:10:40
>>750
×東海道線
○東海道本線

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  • 753
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  • 2016/02/03(水) 22:49:14
△東海道木線

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  • 754
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  • 2016/02/06(土) 19:50:31
2/3の昼頃、鴨宮で人身事故あった?

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  • 755
  •  
  • 2016/02/07(日) 01:22:07
東京上野ラインって中華料理の名所を結ぶ?
宇都宮の餃子、京浜東北線だけど蒲田の餃子、川崎の味噌餃子、横浜のシウマイ、横浜から根岸線で中華街。
浜松まで東海道線の列車が走ったら、浜松の餃子も!
藤枝は朝ラーメンが名物?らしいし。

中華料理だけじゃないな!
静岡、小田原、横浜、東京のおでんも…(笑)
楽しい路線だなぁ。
各駅の立食い蕎麦屋訪問、車窓眺めながらの駅弁や酒とつまみを嗜む…
長距離列車ならではの醍醐味だ

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  • 756
  •  
  • 2016/02/07(日) 07:25:58
焼餃子は中華料理ではない

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  • 757
  •  
  • 2016/02/07(日) 08:09:20
>>755
楽しそうだなw

だけど、E233系のロングシートで駅弁食ってる奴なんていねーよ。

かつての113系ボックスシートなら車窓を眺めながらというのも風情があったけどな。
まあ、グリーン車利用なら今でもOKだろうけど

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  • 758
  •  
  • 2016/02/07(日) 08:12:50
東海道線でお弁当食べながら車窓の風景を楽しむなら
熱海方面で小田原から先、熱海までの海岸線を見ながら食べたいよな
ちょっとしたリゾート列車気分に浸れる

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  • 759
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  • 2016/02/07(日) 08:19:09
E233系のロングシートで駅弁食べるのって、ダメなのか?
少数だとは思うが。

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  • 760
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  • 2016/02/07(日) 15:19:54
>>759
車内マナー違反と思われ。
E233系がロングシートなのは主に通勤通学用の近郊列車という位置付けです。
仮に宇都宮から乗車して熱海まで行くとしても周囲の
乗客は、そんなこと知りませんよね?
フツーに家で食って来いよ!
あるいは着いてから食えばいいのに…そういう感覚です。
まあだからこそマナー違反と他人様から指摘されたり
することもあるようですよ。

だから、車内で駅弁食べながらとか思うのならグリーン車を利用するしかないです。
もっともグリーン車も満席なら、朝の通勤時間帯は遠慮すべきでしょう。

あとは熱海から浜松行き(313系)なら、クロスシートもありますから、熱海以西なら普通車でも大丈夫かも
知れませんね。

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  • 761
  •  
  • 2016/02/07(日) 19:09:43
てかE233やE231にもセミクロスの車両なかったっけ?

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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