マターリ小田原スレpart59 [machi] | レス144-195

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144 2014/06/22(日) 20:23:12

相続税が払えなくて売り払うのが多いんじゃね？

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145 2014/06/23(月) 00:07:33: 相続税が払えなくてその相続した土地に抵当権付けてる人とかも多いからな

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146 2014/06/23(月) 06:43:53: >>143
小田原の問題点
･若年層を中心とする人口流出
･外から人が流入してこない
･高齢化率の高さ
･子供を産む世代の人が少ない
転出＞転入かつ死亡＞出生で人口激減･･･。

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147 2014/06/23(月) 07:26:45: >>143
小田原は湘南東部や圏央みたいに首都圏のベッドタウンとしては相手にされてないし、大手企業も少ない。
しかも、東京に就職や進学した地元民には小田原から通勤通学せずに小田原から離れて住んでしまう人が多い。
それゆえ、生産に関与する人が少ないし、出生に関与する人が少ない。
これを何とかしないと人口激減は防げないんじゃないかな。

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148 2014/06/23(月) 07:27:47: >>146
小田原だけの問題じゃなくて日本中がそうなんだがね。震災以降若い人は戸建買うのに消極的だし。
小田原-東京間がもう少し時間短縮してくれると移住人も増えそうなんだけどね。

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149 2014/06/23(月) 07:37:33: >148
リニアとかね

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150 2014/06/23(月) 13:10:09: 無い無い
新幹線で事足りてると思われてるよ
仮にリニア通ったって新幹線より更に高かったら結局、高いって文句だけ言って利用しないんだろ、お前ら？

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151 2014/06/23(月) 23:02:00: 今日、新しくできた家系ラーメンの小田原商店に逝ってきた。
店の前で、屋根に溜まった雨水が落ちてきてずぶ濡れになったおっちゃんが激怒していた

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152 2014/06/27(金) 12:25:16: うむ

ウイロウは小田原 @ NHK

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153

!ninja

2014/06/27(金) 16:57:41: >>145
抵当付けるのは分かるけど、そのまま住むってこと？借金の担保にして、回らなくなったら競売に回されるとおもうんだけど？

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154 2014/06/27(金) 22:03:46: >>153
土地は宅地だけじゃありません
畑、田、雑種地、原野、山林、牧場これも土地であり相続が出来る不動産です。

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155 2014/06/27(金) 22:30:25: >>138
まったく、何をするにも遅々として進まない街だな、小田原は。
さすがは「小田原評定(長引くだけでいっこうに埒があかない相談のこと)」という故事成語を生んだ街だ。

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156 2014/06/28(土) 05:35:45: 初めて聞いたわ

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157 2014/06/28(土) 08:26:05: 今日15:00に圏央道の相模原愛川〜高尾山間が開通するね。
小田原から関越道方面に高速だけで行ける。
車で埼玉や群馬、新潟方面へ行きやすくなる。
今までは小田厚→東名→用賀→環八→目白通り→練馬→関越または首都高首都高･外環経由のルートが主流だったが、環八付近も首都高も渋滞が多く、行きにくかったなあ。
環八の裏道も危なっかしいし。
いい時代が来たかも。

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158 2014/06/28(土) 10:41:21: でも、圏央道相模原愛川〜高尾山間開通後に中央道大月ジャンクション以西へ行く場合、小田厚→圏央道→中央道経由で行くのと東名→R138→東富士五湖道路→中央道経由で行くのとどっちが速いか、悩むところだ。

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159 2014/06/28(土) 11:44:13: >東名→R138→東富士五湖道路→中央道経由
なにこのにわか

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160 2014/06/28(土) 17:13:36: >>158
大井松田〜大月の場合の普通車の通常料金
・大井松田→東名→御殿場→R138→須走→東富士五湖道路→富士吉田→中央道→大月：83.3km2700円約85分
・大井松田→東名→厚木→圏央道→八王子→中央道→大月：87.2km2970円約65分
距離と料金は大差なし、所要時間は圏央道経由のほうが20分くらい短い。
圏央道経由は自動車専用道路only、東富士五湖道路経由は一般道を通る。
圏央道経由のほうがラクそうだな。

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161 2014/06/28(土) 19:01:16: 御殿場・沼津・富士五湖方面に行くことの多い俺にとっては圏央道開通で御殿場市内の
渋滞が減ってくれればそれはそれで嬉しいな。

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162 2014/06/28(土) 20:11:33: >>161
アウトレット有る限り無理ｗ
アウトレットできる前は138の246より手前が混む事なんざ皆無だった。

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163

!ninja

2014/06/29(日) 07:42:34: >>154
駅前の話だったんだが。まあいいや。
相続税払えない上にその土地には抵当打たれてるってことか？さらに畑とかなら買い手も付かないと。
そうなると市に物納しても借金だけ残るのか？

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164 2014/06/29(日) 09:24:05: 圏央道の東名〜中央道〜関越が先につながったか。
外環の大泉〜東名は2020年の東京五輪までには開通する予定らしいが。
小田原から八王子や関越沿道に行くなら外環より圏央道の方が便利かな。

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165 2014/06/29(日) 15:27:22: 何を当たり前のことを
地図見りゃ分かることだろ
外環じゃ繋がったところで回り道

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166 2014/06/29(日) 21:17:37: >>165
外環しかなかった頃は早く東名まで伸びてこい、と思っていたものだが、圏央道がつながった今となってはこっちの方が便利だな。

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167 2014/06/29(日) 21:28:34: 小田原東ICから八王子ICまで小田厚→圏央道(自動車専用道路only)で64.4kmなので、80km/h平均なら48分。
横浜町田IC･R16経由で行くよりずっと短時間だ。
画期的な所要時間短縮だ。

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168 2014/06/30(月) 20:20:03: 小田原はどんどんお店が消えてゆくな
そしてどこかに集中してお店が増える現象が起こってる
車がないと安く買い物も出来やしない

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169 2014/07/01(火) 00:04:52: 歴史と風情のある城下町・小田原に憧れてる田舎者だけど
ここ読むとなんかさびれてるような雰囲気でびっくりした
海も山も近くてお城もあって新幹線も泊まる素敵な街なのにね
小田原に住んでみたいー

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170 2014/07/02(水) 15:07:34: 三島のミスドだと、コーヒーとドーナツのセットで100円引きくらいになる
サービスがあるけど小田原のミスドでは、やってるのかな？

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171 2014/07/03(木) 14:53:10: 生活に必要なものは鴨宮とかで買えるし、鴨宮なら駐車場タダで心配ないところ多いし
小田原駅周辺で駐車場代の心配しながらどうしても買うような物はないわな

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172 2014/07/03(木) 22:41:10: >>171
結局コレなんだよね。
駐車場代を気にしない、アクの強い
というか個性的な店じゃないと駅前に
行かないよね。

駅東口の駐車場が縮小されてから
さらに駅周辺に行かなくなったよ。

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173 2014/07/04(金) 06:49:02: 八王子周辺部って、今まで小田原からの直線距離が短い割に行くのに時間がかかっていた所だった。
圏央道開通でやっと車で行きやすくなった。
電車ではまだまだ行きにくいなあ。
小田急や横浜線のスピードアップや相模線の複線化が必要か。
小田原から町田まで急行で35分くらいで行けるようにならないかな。

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174 2014/07/04(金) 07:40:11: この先、少子高齢化で利用客がどんどん減るのが分かってるのに、そんなことすると思う？

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175 2014/07/04(金) 23:09:59: 電車事業で儲からないから、鉄道会社がホテルやら海外投資に手を出す時代だしな。

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176 2014/07/05(土) 04:48:02: 例えば少子化で山北高校が廃止されて、その学力の吸収先が他校に移ったりしたら、御殿場線だって無くなるかもしれないし
世界遺産に登録された富士山への足として松田?御殿場は残っても、それ以外は廃線とか
小田急だって利用客が減ったら、平日昼間の本数が減らされたりするかもしれない

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177 2014/07/05(土) 08:54:26: はぁ。
もうJRもバスもどんどん減便してまんがな。

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178 2014/07/05(土) 12:18:13: 小田原も日本全国も人口を減らさないための対策が必要なんだろうな。
出生率を増やすとか流入人口を増やすとかして。
このままでは金食い虫(＝高齢者)だらけで生産年齢がいない限界自治体･限界国家になっちゃうよ。
小田原みたいにジジババがのさばっていて若年層に不人気な所は特にね。
ところで、スウェーデンは税金は高いがそれに見あった行政サービスのレベルの高さがあるという話を聞いたことがある。
日本の場合、近年税率が上がってきているが、行政サービスの質は上がっている感がない。
ひょっとして、日本はやりくり下手なのか、それとも税金泥棒とかぼったくりのような人がいるのか･･･。

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179 2014/07/05(土) 12:30:39: >>178
おめえ、消費税が２５％とかなっても文句言うなよな！
アホか。

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180 2014/07/05(土) 12:52:21: >>178
高福祉国家は少子化が加速するんだよ、マヌケ。北欧は子育て支援とか当然やってる、それでも少子化。
老後は国で守ってくれると思うと、わざわざ家族を持たなくてもいいからな。
少しは調べろ。

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181 2014/07/05(土) 13:00:46: >>178
早く結婚した方が良いんじゃないかw

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182 2014/07/05(土) 13:06:55: >>178
うん、出来れば熱海あたりの議員になって、
号泣会見するのを見たいな（爆）
がんばれよ。

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183 2014/07/05(土) 14:23:33: マンガに書いてあった話になるが、今高齢者が亡くなった時に財産を相続する子供が既に60歳以上で、高齢者の財産を高齢者が相続するパターンが普通になってしまってるらしい
既に高齢者になってしまってる子供が相続しても、そのまま預金されてしまって世の中に回っていかない
そんな金が日本全体で880兆円あるらしい

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184 2014/07/05(土) 15:11:25: >>173-176
各鉄道会社が社員の給料を減らして、浮いた分を輸送改善にあてれば小田急や横浜線のスピードアップも相模線の複線化も可能じゃね？
首都圏の鉄道は利用者数が多い割に輸送力が小さいからねえ。

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185 2014/07/05(土) 15:24:05: JR東海は2015年春に東海道新幹線の最高速度を現行の270km/hから285km/hに引き上げるそうだね。
東海道新幹線の最高速度引き上げは23年振りとのこと。
2014年2月27日のJR東海の社長会見より。
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001382.html
対象車両がN700とN700Aっていうから、小田原に止まるひかりの一部も対象になるかな（来春以降の車両運用次第だが）？
小田原〜名古屋間はノンストップのひかりで69分（例：小田原14:08発→名古屋15:17着）だが、60分を切らないかな？