【相鉄本線】δ相模鉄道【いずみ野線】23駅目 [machi](★0)
-
- 779
- 2018/08/17(金) 00:45:54
-
>>778
留置線は、上り線路が高架化への切り替え後に工事するので、さらに先になります。
-
- 780
- 2018/08/20(月) 23:44:17
-
>>778>>779
ちょうど記事が出てました。よくまとまってはいるけど新しい情報はないね.
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2018/08/post-e5a5.html
-
- 781
- 2018/09/03(月) 23:58:59
-
１９時３０分前後ぐらいに横浜駅を出たと思われる急行
先頭車両に制服姿のままの警察が乗っていた
樋田が神奈川県にでも来てるのか？
-
- 782
- 2018/09/14(金) 22:14:29
-
希望ヶ丘駅や横浜駅の3号車辺りに、カメラみたいな機械がついたけど、
何をする機械なのでしょうか？
-
- 783
- 2018/09/23(日) 12:34:14
-
上り線の高架切替が今年１１月に決まりましたよ。
https://www.sotetsu.co.jp/future/crossover/index.html
星川駅は平成33（2021）年度まで
天王町駅は平成32（2020）年度まで工事が続くようです。
留置線部分は平成31-32（2019-2020）年度に高架構築工事
-
- 784
- 2018/09/27(木) 00:40:48
-
こんな土砂降りの中、人身事故って・・・
1時間以上も動いてないのかよ
-
- 785
- 2018/09/27(木) 08:31:53
-
なんで混雑？
-
- 786
- 2018/09/30(日) 23:52:45
-
21時で運転打ち切り
帰れない人相当いるんだろう
-
- 787
- 2018/10/01(月) 00:13:52
-
台風でも出かけざるを得ない人もいる。
しかし、列車を動かすことにより、出かける人もいるからね。
-
- 788
- 2018/10/09(火) 11:04:41
-
二俣川〜希望ケ丘駅間で発生した人身事故の影響で、二俣川〜海老名駅間の運転を見合わせていましたが、10:40現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。（10月9日 10時40分掲載）
-
- 789
- 2018/10/09(火) 14:44:46
-
今、現在は平常通り運行しているので
いつまで経ってもズレたままの悪伝統は止めたのかね
-
- 790
- 2018/10/12(金) 15:54:38
-
誰か、乗り入れ時の新運賃を
予測してください。例)二俣川から新横浜。
もちろんその先も。
-
- 791
- 2018/10/12(金) 17:34:03
-
>>790
230-250円
-
- 792
- 2018/10/13(土) 20:28:50
-
加算運賃が
西谷-羽沢横浜国大 +20円
羽沢横浜国大-新横浜 +30円
西谷-新横浜 +50円
営業キロが確定してる羽沢横浜国大（西谷から2.7km）までだと、
二俣川から6.3kmで基本運賃180円+20円=200円。
羽沢横浜国大から新横浜までが4キロくらいとして
二俣川から10.3kmで200円+50円=250円。
鶴見から羽沢横浜国大までが横浜羽沢と同じ8.3km、電車特定区間になるとして、
羽沢横浜国大から
武蔵小杉まで310円
渋谷 550円
新宿 550円
以前の説明で横浜周りと同程度の運賃って言ってたはずだから、こんなところかと。
ただし、横浜ｰ渋谷は特定区間運賃として安く設定してあるから、渋谷までは高くなる。
まぁ、東急直通ができれば、そっちに流れるかと。
-
- 793
- 2018/10/14(日) 12:25:27
-
基本的なことが分かってないんで教えてもらいたいんだが、東急とのは新横浜が分解点で相鉄側は相鉄運営、東急側は東急運営だよね？
JRとのは、貨物部分はJR貨物から借りて相鉄運営になるの？相鉄東京線（笑）とか？
-
- 794
- 2018/10/15(月) 12:48:09
-
12:07 AŽOƒc‹«‰w‚Å”¶‚µ‚½lgŽ–ŒÌ‚̉e‹¿‚ÅA
Œ»Ý‚à“ñ–“ì〜ŠC˜V–¼‰wŠÔ‚̉^“]‚ðŒ©‡‚킹‚Ä‚¢‚Ü‚·B
‚È‚¨AU‘Ö—A‘—‚ðs‚Á‚Ä‚¢‚Ü‚·B
-
- 795
- 2018/10/15(月) 13:43:20
-
>>793
JRとの分岐点が羽沢になるだけじゃないかと
-
- 796
- 2018/10/15(月) 16:31:30
-
消費税増税も確定したし相鉄も税率以外で値上げするんかな？
8％のときは国土交通省が認めなかったけど
-
- 797
- 2018/10/15(月) 18:43:39
-
>>795
あ、そうか単に相鉄が乗り入れるだけなのね。東急ととは違うのか。サンキュー。
-
- 799
- 2018/10/15(月) 20:42:32
-
>>798
サンキューよく分かった
-
- 800
- 2018/10/15(月) 23:26:50
-
新運賃の予測、どうもありがとう。
あと、JR車の乗り入れってなんか胸アツです。
-
- 801
- 2018/10/17(水) 23:23:25
-
今朝の遅延は酷かったな。
-
- 802
- 2018/10/24(水) 02:27:26
-
天王町・星川にも張りましたが、こちらにも。
上り線の切り替えが11/2-11/3になりました。
https://www.sotetsu.co.jp/future/crossover/information_003.html
平成19年と書いてあるのは突っ込みを入れておきました。
-
- 803
- 2018/10/24(水) 04:12:13
-
これはワロタ
-
- 804
- 2018/10/24(水) 04:40:59
-
これ、昔の切り替えのことだろ。
よく読め。
-
- 805
- 2018/10/24(水) 23:07:41
-
>>804
だよね。仮線への切替！
-
- 806
- 2018/10/24(水) 23:13:56
-
https://www.sotetsu.co.jp/train/info/428.html
2018年11月24日（土）初列車から相鉄線 星川駅〜天王町駅間が全て高架化します。
12/8はどこ歩くんだろ？
-
- 807
- 2018/10/24(水) 23:31:12
-
>>806
天王町２号〜３号踏切間ってあるよ。
星川駅横浜寄り（保土ケ谷図書館）からビジネスパーク（帷子小学校）まで
-
- 808
- 2018/10/24(水) 23:41:14
-
補足
踏切1カ所(星川6号踏切)は周辺道路整備後に除却予定(2019年頃予定)
高架直前直後の踏切なので廃止するとは思ったけど、利用している世帯も多いので時期をずらすんですね。
-
- 810
- 2018/10/27(土) 20:28:47
-
相鉄の駅間の最短距離は、
西横浜駅〜天王町駅でおｋ?
-
- 811
- シーベルφ
- 2018/10/27(土) 23:15:54
-
809 削除ガイドライン2,7で削除しました。
-
- 812
- 2018/10/28(日) 01:17:47
-
>>810
確かに。営業キロ程みると最短。
次いで、和田町-上星川
-
- 813
- 2018/10/28(日) 20:18:20
-
ホーム間の最短距離なら横浜〜平沼橋？
-
- 814
- 2018/10/30(火) 19:39:17
-
海老名発急行横浜行
7号車内、空調がカビ撒き散らしてるのか？
すんげえ臭い(ＴДＴ )
-
- 815
- 2018/10/30(火) 19:42:34
-
ココに書かないで駅員や乗務員に言いなさいな
-
- 816
- 2018/10/31(水) 00:51:40
-
>>812
ということは、横浜ｰ平沼橋は３位か。
確かに歩いたら１５分弱(＋寄り道分→今日は龍王)
かかるわ。見た目じゃないんですねえ。
つーか営業キロ計測ポイントがどんだけ片寄ってんだよ。
-
- 817
- 2018/10/31(水) 15:53:54
-
>>815
不審者がいてもかったるそうにアレコレ
理由付けて動こうともしないヤツラですよ
空調程度じゃハイハイわかりましたと言うだけ
-
- 818
- 2018/10/31(水) 16:27:10
-
>>817
ココに書いても無駄。
相鉄お客様センターに電話しなさい。
しつこいとGL2で削除依頼するよ。
-
- 819
- 2018/11/01(木) 18:21:13
-
黒いヤツ、視認性激悪。夜ホーム端にいると、
いきなり視界に飛び込んでくる感が凄い。、
内装は色々踏襲してて気に入ってる。
-
- 820
- 2018/11/01(木) 20:19:36
-
ネイビーブルーやのーて？
-
- 821
- 2018/11/02(金) 07:45:00
-
それはTシャツ。
-
- 822
- 2018/11/02(金) 08:48:29
-
>>821
ドコに年下の男の子がおんねん！
-
- 823
- 2018/11/02(金) 09:15:11
-
>>822
そうにゃんはグループカラーのSOTETSUブルーだからネイビーブルーではないし
-
- 824
- 2018/11/02(金) 12:01:47
-
そうにゃんはあっちのスレで結構人気者。
「実は正体はタヌキ！？」とか書き込んだら
叩かれそうでかわいいいいじゃなくて怖い。
-
- 825
- 2018/11/02(金) 21:30:02
-
>>816
相鉄は区域票を基準に営業キロを設定してるらしいけど、
上下の区域票の中間を採ってるってとこなんだろうか？
区域票の位置によっては、ホーム先端からの見た目より結構なズレは生じるだろうね。
https://hamarepo.com/story.php?story_id=1374
-
- 827
- ゼロφ
- 2018/11/04(日) 08:17:11
-
８２６ 削除ガイドライン２・７にて削除しました
-
- 828
- 2018/11/05(月) 13:53:47
-
>>816
西横浜駅〜天王町駅が短く感じないのは、大カーブ区間で
視認できない他に、スピードも出ないので長く感じる。
地下鉄の直角カーブみたいにイラッとするほどでもないが。
実際に歩くと真逆で、線路がほぼ半円描いてる分、歩行
距離が短くなり５分強で到着となる。
-
- 829
- 2018/11/05(月) 14:03:20
-
要は駅間短い上に、更に近くなる要素があると。
某急行みたいに車掌おいてけぼりにしても安心ｱﾝｺｰﾙﾜｯﾄ。
-
- 830
- 2018/11/08(木) 13:08:49
-
ホームのベンチがなんかデカイ。
子供なら三人掛けも可能か？
特徴があったものとしては小田急の奥が沈むヤツ。
ぱんつが・・
このページを共有する
おすすめワード