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  • 467
  • かな
  • 2013/07/04(木) 23:11:27
そういえば10両か15両かのわかる時刻表のあるサイトって知りません?

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  • 468
  •  
  • 2013/07/04(木) 23:21:25
辻堂なんか、テラスモールの客だけだろ
暗い町だったんだから、何でも要求するなよ
マナーは悪いし、糞だらけの町が生意気なんだよ

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  • 469
  •  
  • 2013/07/04(木) 23:38:47
アクティーが止まらないのは通勤には影響ないし
接続駅の時刻表を調べないことはあるけど
出発駅の時刻表なんて事前に調べてれば良いのでは?

茅ヶ崎と同じくらいの人数が利用してるから同じように停車じゃなくて
その程度の人数なら接続路線が無ければ止まらないってだけなのでは?

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  • 470
  •  
  • 2013/07/04(木) 23:41:54
>>467
http://www.geocities.jp/seishun_tokaido/unyou/

辻堂の時刻はないがたまに参考にしてる

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  • 471
  •  
  • 2013/07/04(木) 23:57:55
>>468
どこから来たの?大船か藤沢辺りからなら、全業あたりか?
多分ホントテラモが出来たから位しか来たことないんだろうな。
糞も実際道路見たわけじゃなく、ウチらの過去レス読んだだけだろ?
自分とこの方が、実際沢山落ちてないかい?

茅ヶ崎や平塚の方なら、同じようなもんじゃねーでしか!
一種類位辻堂に停車しても大差ないでしょ、寛大に。所要時間比的にw

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  • 472
  •  
  • 2013/07/05(金) 00:05:58
快速が通過すること自体が不満というより、
快速や特快の通過で運転間隔にかなりばらつきが
出ているのが一番困る
私鉄なんかの急行通過駅なら、ほぼ規則的に
各駅停車が来る

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  • 473
  •  
  • 2013/07/05(金) 00:19:55
>>472を見ても事前に調べれば良いのにってのは変わらないですね

他の路線ならそんな問題が存在しない良い環境があるでしょうが
今ある環境で困らないように工夫してますよね?

知らないで数度とか久しぶりで忘れててそれを不満に感じてるだけで
頻繁に利用していて繰り返し困ってることなんて無いですよね?

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  • 474
  •  
  • 2013/07/05(金) 00:37:49
池袋(or新宿)まで通勤している人いますか?

9時、21時とかざらなんだけど 、
やっぱり大変かなあ...

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  • 475
  •  
  • 2013/07/05(金) 01:22:12
>>474
辛いよー死にたくなる

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  • 476
  •  
  • 2013/07/05(金) 01:27:54
>>474
諦めてグリーン車に乗ってる。
新宿ならまだ藤沢で小田急始発に乗ればなんとか…

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  • 477
  •  
  • 2013/07/05(金) 03:08:01
グリーン定期って東京までだといくら位するんだろう?
会社が認めてくれれば差額払ってグリーン定期にしたいんだけど

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  • 478
  •  
  • 2013/07/05(金) 03:41:00
だいたい1ヶ月4万円位高くなるよ。

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  • 479
  •  
  • 2013/07/05(金) 06:40:18
定期にすると高いから、どうしようもない行きだけ買ってるよ。
帰りはどうしても座りたいときは一回東京に出て東海道始発。

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  • 480
  •  
  • 2013/07/05(金) 07:01:34
イエローハット随分出来てきたね
オープンセールなんかあるんかな?

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  • 481
  •  
  • 2013/07/05(金) 07:28:57
>>480
どこ?

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  • 482
  •  
  • 2013/07/05(金) 08:55:10
通勤のレスありがとう

死ぬほどかあ、再考するか...

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  • 483
  •  
  • 2013/07/05(金) 10:24:27
やめた方がいいよほんとに
無理な話ではないけど、毎日続けてるとアホらしくなってくる
自分が神経質なのもあるけど電車とか他人とずっといなきゃいけない空間が苦手だからストレスたまるし、精神的に良くない

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  • 484
  •  
  • 2013/07/05(金) 12:18:23
ひるなんでこの間のテラモやるよ
サトエリ見たかったな

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  • 485
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  • 2013/07/05(金) 13:55:57
北口パチンコ屋の前で人が跳ねられたっぽい

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  • 486
  •  
  • 2013/07/05(金) 14:18:23
>>481
JR線沿いで、 旧クイーンズマートのちょっと先じゃなかった?

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  • 487
  •  
  • 2013/07/05(金) 19:13:19
先日発表された“JR東日本2012年度乗車人員ランキング”
辻堂駅の躍進がスゴイね。

84位 茅ケ崎 17,747(定期外)37,237(定期) 54,984(合計)
86位 辻堂  18,159     36,262 54,422

2011年度
83位 茅ケ崎 54,465(合計)
91 辻堂 50,203
2010
84 茅ケ崎 54,599
96 辻堂 45,837
2009
82 茅ケ崎 55,147
95 辻堂 45,557

快速停車駅でもないのにこの検討ぶり・・・
マンション増えたし、テラモも盛況みたいだし。

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  • 488
  •  
  • 2013/07/05(金) 19:14:44
だから快速停めろって皆騒いでるんだよ

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  • 489
  •  
  • 2013/07/05(金) 19:18:36
湘南新宿の特快を停車させてアクティーは廃止で普通を増発してほしい

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  • 490
  •  
  • 2013/07/05(金) 19:45:10
快速停車もそうだけど・・・
大船寄りの武田薬品のところに“村岡新駅”なんて出来たら 普通でもまた遅くなる。
インフラ整備で多額の税金も投入されるし・・・。

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  • 491
  •  
  • 2013/07/05(金) 20:24:32
辻堂始発くるか!?

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  • 492
  •  
  • 2013/07/05(金) 21:37:30
東京からの距離の割りに一駅区間が広いから1時間以内で走れてるだけで
距離だけで言ったら東京−高尾よりも遠く、中央線中央特快と比べても数分は速い普通車

駅が増えてもギリギリ1時間以内範囲でしょうがあまり望ましく感じませんね
もっとも戸塚が通過だった頃は知らないけど慣れちゃえば気にならないかな

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  • 493
  •  
  • 2013/07/05(金) 23:01:00
とりあえずJRの見解だ。

ttp://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/572675.pdf

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  • 494
  • 隣 ◆
  • 2013/07/05(金) 23:16:40
ヨロシクベイベー
隣ダゼ
イキナ隣ダゼ!



ヨロシク

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  • 495
  •  
  • 2013/07/06(土) 00:51:06
風つおいなあ、、起きてしまった

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  • 496
  •  
  • 2013/07/06(土) 00:58:43
http://yahoo.jp/94rjwg
出勤はがこの時間帯、この経路でも死ぬほどかな?
帰りも考えるとやっぱきつい?

しつこくてすまんけど、また辻堂に住みたいんだよね...

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  • 497
  •  
  • 2013/07/06(土) 01:17:54
>>493
辻堂停める気無さそうだな・・・

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  • 498
  •  
  • 2013/07/06(土) 02:33:06
>>496
そればかりは感覚だからなんとも。
遅い時間だからマシな気はするけどね。
一回その時間に乗ってみたら?

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  • 499
  •  
  • 2013/07/06(土) 06:48:34
>>496
都内へ電車通勤しています。

辻堂から池袋ですと、湘南新宿ラインが便利ですが、辻堂からは本数が少ないので、戸塚での乗換え、新宿での乗換えになりそうですね。

辻堂駅での上りの乗車率は席数×2くらいですので座ることは皆無です。
湘南新宿ラインが出来てから、乗り切れないような満員はなくなりましたが、それでも新聞やコミックを読むのはキビシイ混雑です。

辻堂駅でのグリーン車は座れますが、空席は30-40程度です。
次の藤沢駅ではほぼ座れません。
対か料金は950円です。

帰宅時の下りは、乗客が分散するので朝ほどの混雑はありませんが、席数×2はありますので、座ることは難しいでしょう。
グリーン車の空席は少ないので、注意が必要です。

東京駅から東海道線下りは始発ですが、座るためには次々発車に並ぶ(約20分待ち)必要があります。

大変な点です。
・何年間も立って通勤
・運転見合わせの際に、他に経路がない
・通勤時間帯以外、本数が少ない
・通勤時間が長いと、結果的に最終列車(退社)が早くなる
※例えば2次会への参加は困難になる、辻堂から帰宅バスがない等

ご自宅が辻堂から徒歩で帰宅可能な距離であれば、通勤困難とは言えないでしょうね。

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  • 500
  •  
  • 2013/07/06(土) 08:44:09
東京駅まで通勤で、帰りは座って帰れるけど、東北本線乗り入れ始まったらどうなるん?

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  • 501
  •  
  • 2013/07/06(土) 11:31:40
>>496
個人差があるので,何とも言えないが,私の場合,その条件なら全然きついと感じない。

当方も都内へ電車通勤。

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  • 502
  •  
  • 2013/07/06(土) 14:08:20
梅雨もあけたし、冷やし中華食ってくる。

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  • 503
  •  
  • 2013/07/06(土) 19:18:38
>>502
オススメおせーて。

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  • 504
  •  
  • 2013/07/06(土) 19:31:00
>>496
少し早目に出て大船で始発の湘新ライン待ちとか。
湘新ラインが出来て半年くらいはまだ知名度が無くて大船始発がガラガラだったんだけど、しばらくして痛勤民にバレたw

いずれにせよ帰りはダルくて週に何回かはライナー使う事にはなると思う

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  • 505
  •  
  • 2013/07/06(土) 19:40:43
>>500
あれ迷惑だよな。北側の奴らは東京、新橋、品川に繋がってメリットだらけだけど、東海道民からしたら上野、日暮里なんか繋がっても意味ないし、なにより帰宅ラッシュ座れなくなるのがね。
東北、高崎、常磐線と3つ来るんだよねたしか。

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  • 506
  •  
  • 2013/07/06(土) 21:40:00
通勤について色々なレスありがとう。

1日調べて湘南ライナーという仕組みにたどり着いた。藤沢、大船まで視野に入れつつ、再度検討してみます。

そろそろ大きな山車みたいなのが練り歩く御祭りの時期かな?西口は発展したかな?戦闘機は相変わらずうるさいかな?

重ねてだけど、レスありがとう。

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  • 507
  •  
  • 2013/07/06(土) 21:44:10
戦闘機はうるさいときは死ぬほどうるさいよ最近は
こないだは夜中に飛んでたし

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  • 508
  •  
  • 2013/07/06(土) 22:32:19
今日のあっぱれは辻堂新町のカレーパン紹介したようですね

東京東部は、TVKも見られないww

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  • 509
  •  
  • 2013/07/06(土) 23:25:55
あのカレーパンは高過ぎる。

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  • 510
  •  
  • 2013/07/06(土) 23:46:08
>>503
すいてる店に好んで入る俺にオススメ聞くとは良い度胸だなw

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  • 511
  •  
  • 2013/07/06(土) 23:57:02
可能なら都内に引っ越したい
正直この辺りに思いいれもないし、通勤辛すぎ…

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  • 512
  •  
  • 2013/07/07(日) 00:40:24
俺もそろそろ引っ越しを考えてるところだった
家賃が高いって言うが通勤費がその分浮くし、便利で安い店がいっぱいあるし、無理していることはないんじゃないかな

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  • 513
  •  
  • 2013/07/07(日) 06:53:29
交通費が自腹なのか?

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  • 514
  •  
  • 2013/07/07(日) 09:28:55
>>513
そういう人はココに住まないね

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  • 515
  •  
  • 2013/07/07(日) 10:46:20
海の方から実況みたいな声がしてやかましいな。

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  • 516
  •  
  • 2013/07/07(日) 11:38:35
これだね。
ttp://www.jpsa.com/schedule/report2013_2_6_4.html
ヘリも飛んでるが関係あるのかな

昨晩買い物ついでにまた買おうとしたら、かつ丼弁当は売り切れてた。
今月から食料品が値上がりといってたが、あまりわからなかったが、
子供に人気そうなチキンハンバーグあたりは高くなってたのかな?

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  • 517
  •  
  • 2013/07/07(日) 20:50:25
今日は真夏だったね。やっぱり辻堂は夏が似合う。
夕方に子供連れて近くの公園に遊びに行ったのだが、
カップルがエロくいちゃついてて目のやり場に困ったよ^^;
夏だねぇ〜。

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  • 518
  •  
  • 2013/07/07(日) 20:56:10
うちは子供が女子高生なので、遊びにくる友達の装いに困るw
夏ですね〜

フリック回転寿司
フリックラーニング
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