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  • 2013/05/30(木) 23:56:34
今、株主、役員、経営者も派遣される時代なの?w

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  • 305
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  • 2013/05/31(金) 08:25:25
Amazonぐらいの規模なら小田原駅に自社バスが迎えに来るんじゃないの?

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  • 306
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  • 2013/05/31(金) 10:14:55
寂しい顔して歩いてたよ

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  • 307
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  • 2013/05/31(金) 11:47:36
うちのバス使ってくんねーかな?

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  • 308
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  • 2013/05/31(金) 11:59:58
あれぇ?! どーした?小田原 ガンバ!!
地元の話題で、いいとこ、いっぱいあるじゃん?(かも・・・)

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  • 309
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  • 2013/05/31(金) 12:54:43
フラワーガーデン行けよ、薔薇が満開だよ
年寄りもワンサカいるけどね

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  • 310
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  • 2013/05/31(金) 19:25:30
フラワーガーデンなんて地元小田原市民は行かないだろ。
それが証拠に俺は一度も行ったことが無い。

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  • 311
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  • 2013/06/01(土) 00:12:15
どっかのAmazonは専用バスあるよ
小田原もあるんじゃないの?

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  • 312
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  • 2013/06/01(土) 07:43:14
市外なのに寄る所を何とか提示したんだが、地元がそんなんならもういいや、勝手に寂れてください

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  • 313
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  • 2013/06/01(土) 12:02:14
>>282
県西の教育がダメなのが地元住民の質に無関係なハズがないよ。
例えば、高卒の親が自分の子供に大学進学を望む割合だって、大卒の親の2/3程度。
中卒の親だと1/2程度なんだ。
大学進学をした若者の多くが、進学、就職、結婚などを機に県西を脱出してしまうから、県西に残っているのは高卒以下の学歴の人が多い。
その結果、県西部全体の教育熱が低くなっているんだと思う。
これは県央や湘南地区などの近隣地域と比較して、低い県西の大学進学率とも辻褄の合う数値だ。
もっとも、県西の住民は教育熱だけでなく、向上心全般が低いように思えるが。

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  • 314
  • 佳奈さん
  • 2013/06/01(土) 12:05:34

「写遊会写真展」を開催中です。

http://www.seibu-la.co.jp/odawarafg/

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  • 315
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  • 2013/06/01(土) 12:57:11
>>313
親(自分)が高卒でやってこれたから自然とそうなるんだろう
それはさておき県央や湘南地区などの近隣地域より県西の大学進学率が低いのは
それらの地域より平均所得が低いからだろ

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  • 316
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  • 2013/06/01(土) 14:27:25
>>313>>315
毎度毎度自演乙

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  • 317
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  • 2013/06/02(日) 15:17:46
>>313>>315
そういうのも都心へのアクセスを良くすれば改善するんじゃないの?
県西から大都市部へのアクセスが良くなれば、高学歴層や高所得・高収入層が地元に住み着くし、高学歴層の流出も抑えられるだろうしね。
地元の人のことを悪く言う前に、大都市部へのアクセスを改善するべきだぞ。

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  • 318
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  • 2013/06/02(日) 16:28:16
だから、今以上に何をどうしろと?

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  • 319
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  • 2013/06/02(日) 16:51:06
大都市大都市ってここは都会に憧れる田舎者しかいないのか?
何でも地方のせいにする田舎者の発想しかない。

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  • 320
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  • 2013/06/02(日) 20:37:35
田舎者っつか、ワンコちゃん一人劇場だろw

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  • 321
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  • 2013/06/02(日) 20:46:18
東名に接続する小田原厚木道路もある
海沿いで行っても、西湘バイパス、新湘南、横浜新道、そして第3京浜や首都高で、さほど時間をかけずに行ける
鉄道もJR、小田急、そして新幹線
これだけ都心へのアクセスに恵まれてる場所はなかなか無い
これ以上を望むなら、小田原から東京へ直通のアウトバーンでも作るしか無いだろ
アホかと

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  • 322
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  • 2013/06/02(日) 20:47:02
小田原まで通勤してた時思ったのは買い物、特に日々の食品が選択肢も少なくて不便
道路整備を含めて駅周辺を再開発しないと人が集まらないしどうしようもないと思う
都心へのアクセスは東海道線小田急線新幹線があるので問題ない
せめて町田-相模大野駅前レベルの便利さを駅前に持ってこないと地元の発展は無理だし若い子も仕事がなければ居着けない
ましてや外部からの移住も以下同文
駅前の広さはあるのに使い方が下手すぎるのが敗因だなと感じた
ゆっくりしていられるスペースもないもんね
滞留時間が短ければ落とす金も増えないよ

>>317
文化面が弱いところには高学歴層は住まないよ
図書館や書店、文化事業が充実してないと魅力がない
高収入層が特に飲食で日頃から使うような店ももっと増えないと

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  • 323
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  • 2013/06/02(日) 20:53:05
>>322
日々の食品の選択肢が足りない?
そうか?

文化面が弱い?
お前なに見てんの?町田なんかよりよっぽど文化的な街だろうw

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  • 324
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  • 2013/06/02(日) 20:53:34
駅前の発展ありきって考えが間違ってる
駅を利用する人の数の増加と需要がなければ、何を作っても一緒
そしてなによりもまず、>>287 も言うように、駅の周りの利権整理ができない限り、何もできない

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  • 325
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  • 2013/06/02(日) 21:14:14
費用対効果を考えると、今の小田原にはさほどの価値がないと思う

>>321
> さほど時間をかけずに行ける
中略(ごめん)
> これ以上を望むなら、小田原から東京へ直通のアウトバーンでも作るしか無いだろ
どっちもNOなんだな、たぶん
小田原がどんなとこか、、、と考えると、今かかる時間でも長すぎる
だからといって、それを縮めることに投資する価値もない
かえって、ひきこもり型の完全な(史実に忠実な)城下町にした方がいいんじゃないかな

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  • 326
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  • 2013/06/03(月) 00:47:51
>>325
もう少し整理して人に伝わりやすく書けないのか、わんこちゃんよぉ。

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  • 327
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  • 2013/06/03(月) 23:11:34
文句だけ言ってればいいなら、社民党でも政権が取れる。

>>325小田原まで通勤してた時思ったのは買い物、特に日々の食品が選択肢も少なくて不便
小田原市でなく「小田原駅」周辺だけでで物事見てません?
県道717沿いを中心に改善著しいくなってるのは地元民ならわかるはずなんですが。

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  • 328
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  • 2013/06/03(月) 23:14:40
横浜に住んでいるとわかるんだけど、日用品なんかは、小田原の方が店大きいし便利。ちょっと変わったものは欲しいと小田原では手に入らない。昔から変わらないよ。

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  • 329
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  • 2013/06/04(火) 01:53:47
横浜って結局、物がないからな。東京まで出ないと用が済まない事が多い。
横浜行くぐらいなら、通販で済ます方が楽。

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  • 2013/06/04(火) 04:51:43
>>327
車使えて当たり前の視点を変えないと若い子は定着しない
引っ越してくる人たちが車持ちとも限らないし、車がないと厳しいところは住める人が限られるって自覚が弱いのがそもそもの弱点なんだよ
近年車を持たない人が増えてることも考慮して移動経路の繋がりやインフラから見直した方がいいってこと
各路線のハブ駅でもある小田原駅前が元気かどうかってよそから来た人間には重要だと思うよ?

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  • 2013/06/04(火) 05:32:23
何をわめこうと、駅周辺の利権整理ができない限り、何もできない
そして、利権整理に投資するだけの値打ちが見いだせない限り、誰もそんなことに着手しない

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  • 332
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  • 2013/06/04(火) 14:27:47
車使えない若い子が、今より発展して地価が上がった小田原駅周辺に住むか?いや、住めるか?
やっぱバカなのかね。わんこちゃんは。
しかも、夢だけ語るだけで具体策もなにもないw
移動経路の繋がりやインフラって?一度、具体的に展開してみろやwww

何とか銀行がぁ、ファーストフードがぁとかか?w

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  • 333
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  • 2013/06/04(火) 14:43:21
マンション住まいが多く駐車場代も高い都会ならともかく庭付き一戸建てがメインで駐車場代も安い小田原で車持てないのは相当な貧乏だぞ。

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  • 334
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  • 2013/06/05(水) 16:51:18
いつもする時間帯以外に
出るウンコの臭いこと

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  • 335
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  • 2013/06/05(水) 17:14:16
お腹の中に乳酸菌ゼロで大腸菌だらけだと、そうなるよ

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  • 336
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  • 2013/06/05(水) 23:31:00
車の所有に大きく影響してるのは地代でしょ
小田原なんて月の駐車場代は1万以下だけど
都内なんて月3万以上
なら交通機関も結構豊富な小田原は恵まれて利点がある地域だと思うけどねぇ
車ありきで地域を語ってもねぇ

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  • 337
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  • 2013/06/06(木) 04:56:40
車はともかく原付ぐらいはないと、公共交通機関だけじゃ買い物にも不自由するでしょ
都心並みに電車網が発達してりゃともかく

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  • 338
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  • 2013/06/06(木) 14:04:35
免許取る金がない

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  • 339
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  • 2013/06/06(木) 15:04:40
働いて下さい

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  • 2013/06/06(木) 18:49:12
>>339
働いてるけどお客さんいなくてね

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  • 341
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  • 2013/06/06(木) 18:50:36
では、あきらめて下さい

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  • 342
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  • 2013/06/07(金) 09:45:49
調べたらうちの近所の駐車場は月額1万だった。
判で押したようにどこも同じだったから
裏で協定でも結んでるんだろう。
以前はたしか6千くらいだったから大分高くなった

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  • 343
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  • 2013/06/07(金) 12:10:24
うちの周りは軒並み5,000円。
仲介する不動産屋が揃えてるんだと思う。

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  • 344
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  • 2013/06/08(土) 01:02:27
昔と違って半径2キロに拡がったんだからいろいろ調べてみれば

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  • 2013/06/08(土) 01:26:47
んな遠いとこに借りてどうすんだw

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  • 346
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  • 2013/06/12(水) 10:01:18
下新田の交差点近くにあるピアットアモーレが閉店してコメダがオープンするね

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  • 347
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  • 2013/06/12(水) 12:38:39
箱根に近いしいい所へ住んでいてYouたちはほんと羨ましいわ

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  • 2013/06/15(土) 13:59:33
>>346
コメダ珈琲店、この数年で関東にも増えたよね。
小田原も郊外型チェーン店は他の市並(もしくはそれ以上)にある。
で、大手チェーン店に外されているのが駅前。
劣悪な駅前だ。
小田原って小田原駅前をはじめとする鉄道駅周辺部に問題があるんだろうな。

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  • 349
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  • 2013/06/15(土) 16:35:13
また犬が糞してらw

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  • 2013/06/15(土) 16:57:38
だがな、糞なら俺もするぞ

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  • 2013/06/16(日) 09:48:14
>>348
>劣悪な駅前だ。
>小田原って小田原駅前をはじめとする鉄道駅周辺部に問題があるんだろうな。
小田原スレで何度も何度もしつこく出ている話題だな。
それは、駅前に土着の古くて使えない店がのさばっているから(俺もしつこく言うが)。
奴らをなくさない限り、駅前は寂れたままだ。
駅前の「おツムの古い土着の使えない店」を片っ端から潰して解体し、大きな更地にしてしまえば駅前も少しは活性化するかも。

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  • 352
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  • 2013/06/16(日) 09:53:48
昔からある駅前の店ってほとんどないでしょ
ほとんどお土産屋と飲食店の数件だけのじゃないのw

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  • 2013/06/16(日) 09:55:16
書き忘れたけど店じゃなくて地主の問題じゃないのw

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  • 2013/06/16(日) 09:56:34
>>351
>>331

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  • 355
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  • 2013/06/16(日) 15:37:42
県西でダメなのって教育だけに限った話じゃないよな。
たとえば商売だって、県西以外の地域から若い人が食べにやってくるような「行列ができる店」な飲食店だって、県西には皆無に等しいじゃん。
みんな県西の田舎者連中の間だけで完結している店ばっかで。
向上心がなく、現状維持(もしくはそれ以下のこと)しかしない人。
地元しか見えていない視野の狭い人。
こういう連中が県西をダメにしているんだよ。
県西には高学歴・高収入層だけに限らず、有能な人やQualityの高いもの全般が定着しないし、外からも入ってこない。
有能な人が県西から出て行ってしまう。

フリックラーニング
フリック回転寿司
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