◎◎自転車乗りさん集まれ！１１台目◎◎ [machi] | レス849-900

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849 2013/05/28(火) 13:51:35

おじさんおばさんにどうやって浸透させられるのか。

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850 2013/05/28(火) 14:35:16: 標識だけ取り替えてもムダでしょ　警察官が現場に立って街頭指導しないと…
地方警察にそんだけのやる気があるのかどうか？

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851

スポにゃん

2013/05/29(水) 00:09:50: 車道でトレイン組んで時速２０キロくらいで走れば良いんじゃね

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852 2013/05/29(水) 10:39:52: ワイヤー錠のキーを無くしてしまった。。

糸ノコとかで切れるのかなぁ・・。

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853 2013/05/29(水) 11:06:28: 大型ペンチで秒殺
自転車屋に行けばやってくれるよ

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854 2013/05/29(水) 12:43:48: >>853
駐輪場の支柱に繋いじゃってるもので・・。

事情を話して来てもらうか、借りてくればいいかな・・。

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855 2013/05/29(水) 13:50:54: じゃあ自分で糸ノコで切るしかないな。
今やると回りに変に誤解されるから、夜になってから手早くやるのがいいと思うよ。

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856 2013/05/29(水) 14:31:38: 皆そうやってチャリ盗んでんの？

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857 2013/05/29(水) 14:51:09: 全てを解決する方法はママチャリ以外禁止。
スピードは１０キロ以下。基本的に歩道を走行。これで事故が１０分の１になる。

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858 2013/05/29(水) 15:20:02: >>855　それを人に見られたらますます誤解は深まるばかりだなw

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859 2013/05/29(水) 15:22:10: >>855
そうですね。

自分で切るときは誰かに付き添ってもらってやることにします。。

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860 2013/05/29(水) 15:27:20: 高級ロードに乗ってる奴って登録シール貼ってんの？

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861 2013/05/29(水) 19:59:42: >>857
自動車の最高速度を20kmにして、それ以上絶対に出ないリミッタをつければ、交通事故の死亡者は今の100分の１以下になるだろう。
でもそれは絶対しない。
人命第一なんて所詮建前。

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862 2013/05/30(木) 08:43:37: 自転車もクルマも今有る機動力、輸送力を損なわないで死亡事故減らさないとって話だろ!?
単純に速度規制すりゃいいなら時速4キロの歩行者しか認めなけりゃ交通事故は全滅なのはあたりまえ

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863 2013/05/31(金) 19:15:50: かつて日本では交通事故死が年間１万人を超えていた。
それが今では半減している。
理由は多々あるが、バブル期をピークに交通量が減った、
交通安全の思想が浸透した、飲酒運転の厳罰化などが大きな要因。

自転車事故も交通ルールを知らない、軽視してる人が非常に多い
のが現状。
兎にも角にも交通ルールの啓蒙を進めるのが基本。
同時に自転車道の整備を進めるのが主な対策になる。
さらに事故は必ず起きるという前提で保険制度の導入も必要。

きちんと対策を実施していけば
自転車事故の被害を大きく減らすことが出来るだろう。

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864 2013/05/31(金) 20:05:22: >>860
貼ってる

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865 2013/06/02(日) 05:38:57: 紫外線が強い。
ふくらはぎが真っ赤になった。

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866 2013/06/02(日) 09:35:56: 一年中で一番ウルトラヴァイオレットが強いのが6月。
二輪車乗りは夏季に炎天下で長時間肌を露出するので皮膚火傷になる。
しばらくはなんとも無いが年をとるとシミやホクロだらけになる。
さらに酷いと皮膚ガンを発症する。
私はSPF＋５０を入念に塗りこんでから外出してる。

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867 2013/06/02(日) 10:55:29: ↑
美白大使に任命決定

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868 2013/06/02(日) 21:41:27: そんなのあったな。
6月か。　5月だったような。
オレもシミが気になってSPF33 PA+++を顔に塗ったくってる。
レッグカバー買うか迷う。
手の平はいいらしい。ビタミンD生成。

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869 2013/06/03(月) 15:00:04: かつて日本ではガングロ日焼け美人ブームと言うのがあってだな…ry

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870 2013/06/04(火) 10:41:45: 警察「自転車は車道走れ」
車「危ねぇから歩道走れ」
歩「ウゼェから車道走れ」　
歩道350?走行禁止に

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871 2013/06/04(火) 12:53:21: >>869　ギャル系？
>>870　車ww
オレもクルマ運転するけど、危ないから車道走ってくれ。
警察がマシになっとる。　これで車道逆走検挙なら言うことないかも。

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872 2013/06/08(土) 12:00:21: ロードバイクに乗り、ヘルメット、スポーツウェアに身を固めた男が、一眼レフカメラでベランダに干した下着を激写!
想像つくわw

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873 2013/06/08(土) 13:04:40: 全然!!!
ロードバイクレーパン男とデカイ一眼レフは絶対に結びつかんヤロw
大体どこに積載スペースがあるんだ?

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874 2013/06/08(土) 14:35:44: 一眼レフは小径車のイメージ

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875 2013/06/08(土) 14:38:04: オルトリーブの中から出してなｗ

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876 2013/06/08(土) 14:48:23: 世界最小最軽量！高倍率ズーム！デジタル一眼！
これしかない！

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877 2013/06/08(土) 21:36:13: ソニーのサイバーショット買って車載動画撮ろうかなって思ってたりもする。

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878 2013/06/09(日) 06:24:16: RX1オススメ
いや、車載ならアクションカムのがいいんじゃない

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879 2013/06/10(月) 06:25:48: 上り坂で電動アシスト付に負けてしまいます。みなさん、どうですか？
勝てるようになるには、どういうトレーニングが有効でしょうか。スクワットはどうですか？
当方、三段変速のママチャリです。

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880 2013/06/10(月) 07:15:57: >>879 視点は違いますが、「youtube 鉄人児玉」でぐぐって、いくつかの
動画を見てはと思います。

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881 2013/06/10(月) 09:34:43: >>879
車体を軽量化しろ
タイヤは細く、圧は高く
ペダルを変えて引き足を使え。
ノーマルジェッターくらいならちぎれるようになる。

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882

スポにゃん

2013/06/10(月) 10:37:20: >>879
エンジンの増強

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883 2013/06/10(月) 12:05:16: とりあえずサドルを上げて土下座スタイルにするところから始めてみては

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884 2013/06/10(月) 13:48:27: >>879　ペダルの回転数を高くする。
息を吸って吐く。
ダンシングの際、腰の位置は上下に動かしすぎない。

身につける物を軽くする。　体重の軽い人は特に。

サドルの高さ合わせ、タイヤの空気圧高め、チェーンオイルを良いものに。

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885 2013/06/10(月) 13:57:03: 879です。
皆さん、いろいろとありがとうございます。通勤で朝駅まで行くときのことなので、靴はビジネスシューズで固定できないし、荷物もあるという制約付きですが推進力増強に励みます。
アシスト付きに後ろから急かされると本当に腹立ちます。逆にアシスト付きを煽れるように頑張ります。「アシスト付いてるのに、遅いなぁ〜」と抜きぎわに言える日が来ることが楽しみです。

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886 2013/06/10(月) 13:59:52: 879です。
ゴムベルトで動力伝えるタイプなので、チェーンはないのです。

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887 2013/06/10(月) 14:11:38: 煽ったり煽られたりは事故の元

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888 2013/06/10(月) 16:36:19: 電アシのデメリットは車重で有ることは間違いない
登坂も楽ではあるけど実はスピードはそんなには出ない。
車体もエンジンも出来る範囲で徹底的に軽量化図れば打倒電アシはそんなに難しいことじゃない

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889 2013/06/10(月) 20:17:56: >>884
エロい

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890 2013/06/10(月) 20:20:35: あなたも電動バイクにすれば解決するでしょ（笑

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891 2013/06/10(月) 22:44:45: 電動バイ○？
嫌いです。自分で努力するのが一番いいよ（藁

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892 2013/06/11(火) 00:08:00: 今時はママチャリにベルトドライブって普通だったりするの？
STRIDAとピクニカくらしか見たことが無い

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893 2013/06/11(火) 08:37:03: >>879

あれも駄目、これも駄目じゃ仕方ない。
究極の秘技を伝授しよう。

常にケイデンス150。
薬を使おうが何をしようが構わない。
とにかくケイデンス150をキープしたまえ。
それが出来ればツールでも勝てる・・・かも。

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894 2013/06/11(火) 09:36:36: 目の前にツール流して…
妄想の世界

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895 2013/06/12(水) 07:33:35: 登り坂で電動に勝ちたい話が何故ツールまで飛躍できるのか？　不思議だw

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896 2013/06/12(水) 15:51:08: ベルトドライブのママチャリは、私が自転車屋さんで見たことある範囲では、ブリジストンの一部車種だけです。駐輪場とかでも見たことないです。

ロード乗りの皆さんは、坂で電動アシスト付きに勝つのが当たり前みたいで、サスガという感じです。

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897 2013/06/13(木) 15:55:47: 車種に寄りますが、アシスト範囲はゼロ発進から、
時速15キロから20キロ迄です。
速度が上がる程アシストは少なくなりますので
これ以上の速度になると普通の重たい自転車になります。
ヒルクライムで勝つには上り坂を時速15キロで登れれば良いのです。

横浜山手激坂シリーズとかヤビツ峠ヒルクライムでも見てテンションあげて頑張れ