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  • 1
  • 神奈川管理人
  • 2012/02/06(月) 09:09:26
●旧鎌倉市(三方山囲内)か否かに係わらず、マターリ語りましょう。
●荒らし&煽りは華麗にスルーして下さい。
●フリーメーソン関連の話もスレ違いですのでしないように。

>>950を踏まれた方はスレッド作成依頼スレッドでスレ依頼しましょう。
>>1000前には次スレへの誘導が入るようお願いします。
★鎌倉名物海老フライ!又は幻の本家本元の鎌倉丼!鎌倉の野菜や海老を使って『いざ鎌倉!』
★世界遺産『鎌倉』

前スレ
ψ●ψ鎌倉市民点呼 120人目ψ●
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1322013833/


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ありがとうございます。

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  • 3
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  • 2012/02/06(月) 16:17:11
>>1
おもさげながんす
しかしフリーメーソンってw

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  • 4
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  • 2012/02/07(火) 17:42:04
>>3
また湧いているからね。いちおうね。

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  • 2012/02/08(水) 01:25:31
専ブラ使っているので削除されていることが全く分からなくてムキになってしまったけどきちんと削除されてたのね。
このスレから気おつけます。

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  • 6
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  • 2012/02/08(水) 02:05:26
>>3
壬生義士伝ですか。
つうか、メーソン関係はテンプレで禁止になりましたか。

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  • 7
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  • 2012/02/08(水) 02:57:50
ボンジュールが閉店だと言うので一度も行ったことのない本店にいってきました。
全ての料理にパンが付きますとのことだったが肝心のパンは焼き立てならともかく、少し冷たいパンが出てくるばかりだった。
軽く火に炙ってくれればいいのにかなりがっかりした。これで昭和44年から営業していたのか…サンマルクに軍配が上がるな。

後、パンの食べ放題と言ったら、ステーキガストとカーニバルブッフェだが、パンは常温だし、そばに置いてあるトースターで焼いていると
どっかのガキに強奪されるので見張って無きゃいけないのでやはりサンマルク系かな?

ちなみに本店が9日で終わり、相鉄ローゼン葉山店内の店が15日まで。
鎌倉山店はすでに解体が始まっていました。

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  • 8
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  • 2012/02/08(水) 03:42:34
くこけ?いちょつ

最近はコンビニやスーパーのパンも美味しくなったからなぁ〜
一昔前のコンビニやスーパーのパンなんてボサボサ or スカスカで食べる気しなかったよ。

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  • 9
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  • 2012/02/08(水) 06:55:47
ぽまえら前スレ埋めてからにしろ

静岡の場合、地震の種によっちゃ5分で津波の第一波が到達だとさ。揺れてる最中に逃げ始めないと無理だろjk

そろそろ1年経つが市は何やってんのかね。これ以上は何も出来ないってんなら旧鎌地区強制退去くらい言い出せよ。

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  • 10
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  • 2012/02/08(水) 07:01:31
そんなんいちいちいうてたら日本住めないですぜ旦那

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  • 11
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  • 2012/02/08(水) 08:29:41
>>9
まずは、市役所を野村総研跡地に移転させてからだ。
そして市役所庁舎を津波避難所にする。

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  • 12
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  • 2012/02/08(水) 11:43:17
地震津波ごときであわてるな。日本人らしく覚悟を決めろ。

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  • 13
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  • 2012/02/08(水) 12:47:02
>>11
まずは伊藤博文を調べてからだ。
そしてお前の無知を改善させてあげよう。

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  • 2012/02/08(水) 13:19:55
天長様に怨みはござらねど、拙者の義の為にお手向かい致す
いざ覚悟。

死ぬな吉村!

俺は渡辺謙よりも中井貴一の方がはまり役だと思う

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  • 15
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  • 2012/02/08(水) 14:50:36
このクソ寒いのに、材木座海岸でビキニなっている姉さんがいた、なぜ(・・?)

まさにビキニ姿のお嬢さん♪

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  • 16
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  • 2012/02/08(水) 15:01:02
>>15
その画像をうpしてちょんまげ
でも海水の方が温かいという事はよくあるだろうし、サーファーなんじゃないの?

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  • 17
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  • 2012/02/08(水) 16:45:46
>>4
アホか。無視しろよ。いちいちくだらん語句を入れるな

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  • 18
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  • 2012/02/08(水) 18:30:55

>まずは、市役所を野村総研跡地に移転させてからだ

その通り!素晴らしい!パーフェクト!(やっと私の先進的提言を理解する人が現れた)
しかし、それだけでは足らない!(私には先見の明がある)

新市役所(野村総研跡)を中心に新鎌倉駅を造り笛田、梶原、深沢地区を新市街地として整備。
津波浸水エリアは不動産売買禁止!(むかし買ってはいけないという本があった)

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  • 19
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  • 2012/02/08(水) 18:30:59
>>17
このスレで950踏んだら鎌倉丼だの世界遺産などと言うくだらない文句削除してスレ立てしてくれたまえ。

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  • 20
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  • 2012/02/08(水) 18:35:05
>>18
>新鎌倉駅を造り
ムリ。トロリーバスでも設置して環境にアピールした新交通システムを考えるべき。
もちろん充電池で動くバスでもよい。
それらを現鎌倉駅から新市役所までの間に開通させる。

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  • 21
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  • 2012/02/08(水) 19:40:16
ぼくのかんがえたかまくら!

って感じだね

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  • 22
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  • 2012/02/08(水) 19:43:16
>>21
市会議員が何人いたって給料かすめ取る以外何も考えられないんだからいいんじゃない?

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  • 23
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  • 2012/02/08(水) 19:49:09
夢がなければビジョンはない
ビジョンがなければ計画はない
計画がなければ事業はない

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  • 24
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  • 2012/02/08(水) 19:55:00
犬税、一匹年10万円とする。

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  • 25
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  • 2012/02/08(水) 20:18:37
トロリーバスだと線路引かないとな、轍に自転車やバイクが引っかかって
転んで億単位の賠償。 そこまで考えないと。

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  • 26
  • 銀さとし
  • 2012/02/08(水) 20:34:10
鎌倉駅西口〜現市役所〜常盤口〜深沢再開発地域〜湘南新都心駅(仮称)

LRTを整備するのがいいかと…
市役所は新・豊島区役所と同じように民間資本で市役所を中心とした
複合ビルディングで。

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  • 27
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  • 2012/02/08(水) 22:11:09
>>19
踏めばな

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  • 28
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  • 2012/02/08(水) 22:52:47
市庁舎の移転先はどこでもいいが 今の市役所の土地は大きな公園になってくれるとありがたい。
日比谷公園みたいな感じでよろしく

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  • 29
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  • 2012/02/08(水) 22:54:13
>>25
>トロリーバスだと線路引かないとな、
>轍に自転車やバイクが引っかかって転んで億単位の賠償。
おまえ、トロリーバス、見たことないだろ
http://riversidetraffic.web.infoseek.co.jp/kanden20001.jpg
見たことないのに想像で変なこと言ってしまったと思ってももう手遅れだぞ。

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  • 30
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  • 2012/02/08(水) 23:04:17
>>29
あ これ黒部ダム行った時 乗ったお。懐かしいおw
トンネルが長いから排ガス対策で電気バスなんだよね

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  • 31
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  • 2012/02/08(水) 23:05:24
>>19
ああ、佐渡に地震が来てしまったな。
お前はその前に反省の弁を述べよ。

専ぶら使っていても気になって反応してるじゃねえかよ、うそつき警備員。

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  • 32
  •  
  • 2012/02/09(木) 00:18:23
>>29旧ソ連圏では走ってるよ、それはレールあったなぁ。
だけど電力じゃちっとも環境に良くないね。

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  • 33
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  • 2012/02/09(木) 01:14:48
>>32
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%B9
レールがあるタイプはトロリーバスとは言わないようです。

>だけど電力じゃちっとも環境に良くないね。
原子力発電もしくは火力発電なので環境負荷が大きいと言ったところですか?
それでも単独で内燃機関使うよりはかなりましだと思います。

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  • 34
  •  
  • 2012/02/09(木) 01:35:20
みんなでスーパーカブのってりゃいいじゃん。
リッター50kmとか走れるお。

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  • 35
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  • 2012/02/09(木) 01:40:54
>>34
足元おぼつかない年寄り以外と若者は自転車ね。

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  • 36
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  • 2012/02/09(木) 01:46:04
自転車だけじゃ範囲が限られるからね。カブなら天候が良ければ往復200キロまでは余裕でカバーできるわけでね。
車で200キロ走るのと比較したら十分にECOだよ。

ここまで見た
  • 37
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  • 2012/02/09(木) 01:50:22
エコロジーだけ考えて現実的でない選択肢(電気自動車とか電気スクーターとか)ばかり言ってても話は前に進まない。
そういう人は馬にでも乗ってれば良い。

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  • 38
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  • 2012/02/09(木) 01:55:55
ライトレール(Light rail、軽量軌道)は十分現実的だと思うが。

ここまで見た
  • 39
  •  
  • 2012/02/09(木) 02:01:25
そだね。それは検討価値があるかと。

私が言いたかったのは 今ある技術や製品でも使い道とか使い方の工夫でECOになるのを
単純に化石燃料や燃費数値だけで『それはECOでない』と言ってくるカス向けのコメント。

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  • 40
  •  
  • 2012/02/09(木) 02:18:49
>>37
電気自動車とか電気スクーターとかはもはや現実的な選択肢になりつつありますよ
ガソリンに比べても燃料費はうんと安い

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  • 41
  •  
  • 2012/02/09(木) 02:34:38
電気自動車や電気スクーターのネタは個人的に色々調べてますが
個々人の用途で大きな差がでる話になりがちなのでね。
実用性が高くなるのは良い事と思います。

ライトレールは道路にレールを敷かずに
センサーで自動運転できるならいいかなと。
それでいて江ノ電みたいに四両編成で走れたら
既存のバス停が『駅』みたいになって面白いかなとおも☆

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  • 42
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  • 2012/02/09(木) 02:41:55
その四両編成のバスが電気か水素かLPガスか電池(交換式?大容量電池?)で
旧鎌倉を環状運転してたらよさげ

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  • 43
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  • 2012/02/09(木) 02:44:16
今の21号潰せばライトレールなんか敷けるが、車対策だよ問題は。
留め置ける場所もねぇし無理だろw

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  • 44
  •  
  • 2012/02/09(木) 02:51:40
レールを敷くとスペースの問題がでるけどセンサーで仮想軌道をつくれば
江ノ電や横須賀線の踏切もパスできるかと。
あと、既存の道路も車がそのまま使えるし
せいぜいバス優先レーンがあればいいんじゃない?
四両編成バスも渋滞にはハマるけどね。

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  • 45
  •  
  • 2012/02/09(木) 09:28:50
旧鎌倉の皆さんは人力車にでも乗ってればいいんじゃないんですかねえwww

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  • 46
  • 35
  • 2012/02/09(木) 10:34:27
>>36
すまん、市内の移動手段として考えていた。
往復200キロでは隣接する都県まで及ぶな

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  • 47
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  • 2012/02/09(木) 10:37:41
>>41
そんな長大なものが走ってたら追い越せなくて大渋滞が発生するよ。
だから一両でいい。

>>45
石塚みたいなのが来たら乗車拒否されるんでしょ?

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  • 48
  •  
  • 2012/02/09(木) 11:25:24
>>47
警備員のお前が拒否されるんだよ。

福澤諭吉は明治天皇こと大室寅祐に日本人奴隷商売を進言した。
言っていることとやっていることが真逆なのもメイソンの特徴だ。

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  • 49
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  • 2012/02/09(木) 14:46:23
「次は〜ライトレール小町通り線発車です〜四両編成でまいります〜」

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  • 50
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  • 2012/02/09(木) 18:47:03
江ノ電とかな中に猛反対されて計画は頓挫します

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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