横浜駅周辺について語ろう Part105 [machi](★0)
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- 899
- 2010/08/13(金) 21:33:03
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JR渋谷駅は100年ぐらい経ったら恵比寿駅にくっ付くかもな。
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- 900
- 2010/08/13(金) 23:14:08
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田舎者でよく分からないので質問を
池袋から横浜駅に行くには湘南新宿ラインに乗れば確実なのでしょうか
横浜駅からは日ノ出町駅に行くのですが、切符は、
横浜駅に行く時は湘南新宿ラインの切符、日ノ出町駅に行く時は
京浜急行線の切符という風に買えばいいでしょうか
また、帰りは全てその逆でＯＫでしょうか
よろしくお願いします
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- 901
- 2010/08/13(金) 23:30:51
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>>900
SUICAを買えば楽。
切符を買わなくても、JR・私鉄の両方に乗れる。
池袋からなら湘南新宿ラインが一番楽。
乗り換えなしでいけるし。
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- 902
- 2010/08/13(金) 23:47:10
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どんなプレートテクニクスだよ
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- 903
- 2010/08/14(土) 00:07:05
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>>900
それでおｋ
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- 904
- 900
- 2010/08/14(土) 00:43:13
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ありがとうございました
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- 905
- 2010/08/14(土) 00:54:34
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>>904
少々歩いていいのなら
渋谷〜横浜は東横線を使うと、安くあがると思います。
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- 906
- 2010/08/14(土) 01:13:39
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池袋→横浜をJR利用だと750円、渋谷→横浜を東急利用だと550円で済むね。
だけど安く済ませたいなら同じ550円で池袋→品川をJR利用、品川→日ノ出町を京急利用のが楽じゃないかな？
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- 907
- 2010/08/14(土) 01:45:36
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おっしゃる通りだと思います。
自分、よく横浜から神保町の本屋に行くのですが
京急より東横使ったほうが安いのでつい確かめもせず、
東横と書いてしまいました。 m(_ _)m
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- 908
- 2010/08/14(土) 09:09:48
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>>906
日ノ出町は各駅と急行しか止まらないから、
品川から京急はどうかと思う…。
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- 909
- 2010/08/14(土) 12:58:34
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何故品川から普通の一択なんだろうか
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- 910
- 2010/08/14(土) 13:55:32
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>>909
不案内な人に、乗換えが多いルートを勧めるのは
正直どうかと思うんだが？
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- 911
- 2010/08/14(土) 14:02:53
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>>897 ありがとうございました。
でも、残念ながら違うお店です
もう少し探してみます
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- 912
- 2010/08/14(土) 14:36:08
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京急の各駅は滅茶苦茶待ち合わせが多いのでおすすめできない。
横浜京急川崎間でも苛立つレベル。
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- 913
- 2010/08/14(土) 16:12:11
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>>910
乗り換えっても京急の快特→普通ならホーム一緒だし
乗り換え時の分かり易さなら
品川駅のJR→京急>横浜駅のJR→京急
だと思うけどな
地方の人が横浜駅来ると構造が意味不明って言うし
近隣他県の人もたまに来ると工事で通路かわりすぎって嘆いてるしね
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- 914
- 2010/08/14(土) 16:17:16
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これだから鉄ネタは嫌なんだよ。
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- 915
- 2010/08/14(土) 16:30:39
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横浜駅はほんとわかんないや
新宿駅は楽勝なのにな
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- 916
- 900
- 2010/08/14(土) 16:41:05
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新宿駅でも少し苦戦するようではヤバいかな
なるべくスイスイいけるルートがいいのですが、
それだと少し高くても湘南新宿ラインがいいんですかね
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- 917
- 2010/08/14(土) 16:59:52
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乗り換えは少ないほうが迷う可能性減るけど
どこの駅だって案内板はあるし駅員もいるんだから
そんなに心配しなくても大丈夫だよ。
困ったら聞く、これが一番！
湘南新宿ラインは同じホームから全く違う方面行きの
電車が出てたりするしね。
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- 918
- 2010/08/14(土) 17:06:50
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>>913
それは乗りなれてるからそう思うだけだよ。
万が一間違えて快特に乗ったままになってず〜っと先まで
連れて行かれたら、それこそパニくるぞ。
不慣れな土地や交通機関で間違えたとき、一番の不安要素は
行くべき方向がわからなくなることだから。
鉄ヲタならともかく、初めて来る人にそれを求めるなｗ
横浜駅での乗り換えのほうが楽だよ。
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- 920
- 2010/08/14(土) 19:42:12
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>>919
最初の書き込みを見ればある程度判断がつくよ。
ＳＵＩＣＡやＰＡＳＭＯでスルーできる今、
｢切符を買う｣ と書いている辺りで、
不慣れなことは十分判る。
で、ご本人があとで ｢新宿で少し苦戦する｣ と書いてる。
こういう場合、安いとか早いじゃなくて、できるだけ乗換えが少ない
方法を教えてあげるのが親切ってもんだ。
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- 921
- 2010/08/14(土) 19:52:52
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>>920 だからね、
・時間が短いのはA
・乗換えが少ないのならB
・運賃が安いのはC
というふうに提示して、どれを選ぶかは本人にまかせればいいのに。
不慣れだからって、高くても良いとは書いてないんだから。
１５００円→１１００円なら差額でコーヒー飲めるし。
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- 922
- 2010/08/14(土) 20:10:54
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喧嘩するなってばｗ
複数経路があっていくつか紹介したということでいいじゃない。
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- 923
- 2010/08/14(土) 20:53:09
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>>900
日ノ出町に行くより横浜から根岸線(3番線)で桜木町または関内で十分な気がする
池袋から片道750円だっけ620円じゃなかった
けど横浜駅の案内板は見にくいので有名
新宿という言葉が出てきたけど、都内は人も戻っているし、景気も良くなった感じもある
横浜は出口の見えないトンネルの中にいる状態
品川で一回切ると横浜まで540円、関内まで670円、大崎でも切っても確か同額
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- 924
- 2010/08/14(土) 20:55:12
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そろそろ落ち着く喫茶店の話しようぜ
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- 926
- 2010/08/14(土) 21:40:43
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> できるだけ乗換えが少ない
> けど横浜駅の案内板は見にくいので有名
一端の健常者相手にお前ら馬鹿にしすぎだろｗ
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- 927
- 2010/08/14(土) 22:02:09
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ホームで見かける白い杖を持ってる男、女
目が不自由なのかと思ったら、電車のドアが閉まりそうになったら
杖を折りたたんで、電車に飛び乗ってた。 見えてるじゃん
こんな光景を朝よく見かける
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- 929
- 2010/08/14(土) 23:22:03
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上島はテラス席も多くていいよね！
スタンプカードももらっておくといいかも
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- 930
- 2010/08/15(日) 00:09:33
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>>927
白い杖持ってても全盲という人は少なくて、
薄暗い時だけ見えなくなる程度の人もいるそうだ
自分はダイヤモンド地下街の東急ストアに
冷凍食品を普通に選んでカゴに入れてる白い杖の人がいるの見て
「この人見えてる？？」と疑問に思って調べた
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- 931
- 2010/08/15(日) 00:58:37
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>>927
杖をついてるから全く見えないとは限らないし、見えにくさも千差万別
2Mさきの顔もぼやける程度の視界ならホームの空間なんかわからんよ
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- 932
- 2010/08/15(日) 05:51:39
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俺は視力0.02で、2mどころじゃないけど杖持ってないぞっ
ただ、近視と弱視の違いは知ってるけどね。
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- 933
- 2010/08/15(日) 09:07:07
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>>932
物の例えだから細けえけとはいいんだよ
手帳交付されてる人の話だよ、額にモニターくっつけて「見」ながら仕事してるよ
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- 934
- 2010/08/15(日) 10:00:00
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>>927
白い杖をついて盲目のフリをしだ男性が
電車の中で女子高生や女性に倒れ掛かって介抱してもらう行為を繰り返してる。
目撃者によるともう20年以上も前から出没していて、日吉の民家に入っていくのも目撃されてる。
石川町の女子高生が大勢通る場所に出没したり本当に気味悪い。
電車の中で転びそうになっていたので改札まで手を引いて連れて行ってあげたら
他所のおばさんが「あの人見えてるわよ」と耳打ちしてくれた事があった。
最悪。許せない。
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- 935
- 2010/08/15(日) 10:05:01
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盲導犬募金、災害募金、子供が死ぬ死ぬ募金とか人の親切を利用するやつが多いから
本当に必要でやってる募金の人が迷惑だよね
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- 936
- 2010/08/15(日) 10:47:54
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このスレでもちょっと話題に出た西口のおばさんホームレスに対する行政の回答
http://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/21005416.html
夕方とか夜はいないけど（昼は仕事だから知らん）
どこいってんだろ
ホームレス界でもなわばりとかしきたりとかあるんでしょ
どういう仕組みで毎日あそこにいるのかわからん
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- 937
- 2010/08/15(日) 11:27:58
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階段に通行の邪魔になるから座り込まないようにしろっていう張り紙がしてあったね。
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- 938
- 2010/08/15(日) 12:50:23
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ハマジン8月号29pに横浜駅工事の記事あり。今後10年を目安に、中央通路とダイヤモンドの間の段差を解消する、だそうだ。
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- 939
- 2010/08/15(日) 13:17:18
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って事は最低２０年はかかると・・・
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- 940
- 2010/08/15(日) 22:36:24
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そのうち、ナカダの言ってた横浜駅大改修計画が息を吹き返す。
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- 941
- 2010/08/16(月) 00:19:39
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>>938-939
１０年とあるので２０年
目安にとあるので４０年
生きているうちは無いと思ったほうが精神衛生によさそう
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- 942
- 2010/08/16(月) 08:59:04
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やっぱり横浜駅はサグラダファミリア化から逃れられないんだなｗ
高島屋もジョイナスもいずれ建て替え。
そうこうしているうちにルミネも…。
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- 943
- 2010/08/16(月) 09:35:22
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ガウディもびっくりだな。
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- 944
- 2010/08/16(月) 09:44:04
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>>943
連続して工事が行われてる駅として
ギネスに乗るんじゃないかと思うわｗ
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- 945
- 2010/08/16(月) 12:31:09
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それだっ！
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- 946
- 2010/08/16(月) 13:51:56
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でも、横浜駅クラスの大きな駅って、どこもだいたいいつでも工事してません？
東京駅も新宿駅も、気付けば工事してなかった記憶がないなあ。
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- 947
- 2010/08/16(月) 14:08:47
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>>946
東京駅も新宿駅も工事は多いけど、メインの通路がずっと工事中ってのは
横浜駅ぐらいじゃないかなｗ
東京も丸の内改修が終われば打ち止めかもね。
新宿は、甲州街道側が完了したら、次はマイシティかな。
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- 948
- 2010/08/16(月) 14:11:31
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新線導入の為に工事が終わらないのは納得だが
MM線ももう終わってるし・・・いい加減（
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- 949
- 2010/08/16(月) 15:14:45
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>>947
メインの中央通路については、横浜の工事はほぼ終わってるのでは？
一方東京駅はメイン通路は特段工事していないものの、両側の出入り口たる
八重洲も丸の内もばたばたとすさまじく工事中。
その前は新幹線のホームを増やすために中央線のかさ上げから順次ホームを
ずらしてたし、さらにその前だった相当な工事をしていたはず。
新宿駅もずっとホームをずらす工事やら南口の工事など大規模工事を延々と
してますよね。
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- 950
- 2010/08/16(月) 16:26:16
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>>949
横浜の中央通路は完成…と思いきや、
ダイヤモンドへのブチ抜きでまたもや工事ｗ
東京駅も新宿駅もどこもかしこも工事だらけじゃなかったから、
横浜とは違う印象なのかもしれないｗ
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