横浜線スレッド３０ [machi] | レス915-965

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915 2014/06/15(日) 23:50:53

電車待っていて古い車両が来ると
「チッ、ババアかよ」と思ってしまう

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916 2014/06/15(日) 23:58:46: 新しいのが来ると？

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917 2014/06/16(月) 00:20:36: 新車、網棚低くない？

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918 2014/06/18(水) 11:05:29: 座ってて立つとき頭ぶつけるよね

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919 2014/06/20(金) 22:50:10: 横浜線利用者って、京浜東北とか中央線は乗らないの？
なんか今回の車両を、横浜線ではじめて乗った的な書き込みが目立つんだが。

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920 2014/06/21(土) 13:03:37: そりゃ初めて乗った人しか「初めて乗った」って書き込まないからだろう
ミサワじゃあるまいし、「俺はこの車両乗ったことあるけどーﾁﾗｯ
中央線や京浜東北線も乗るからーﾁﾗｯﾁﾗｯ」って書き込む必要性がない

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921 2014/06/21(土) 13:32:55: また嫌味なおっちゃんか

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922 2014/06/21(土) 17:27:43: 新しい横浜線の車両って、基本的に中央線や京浜東北と同じ車両ってことなんですが。

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923 2014/06/21(土) 18:05:22: わかってるっつの
他路線でE233系に乗りなれている人は
わざわざこのスレでE233系の感想なんか書かないだろ？
そういうサイレントマジョリティを無視して
横浜線利用者＝中央線や京浜東北線に乗らないって考えるのは
無理があるって話

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924 2014/06/21(土) 21:04:46: 最後の二行が前半と矛盾しているような。。。。。

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925 2014/06/21(土) 21:32:03: 嫌味なおっちゃん、言うことがいつも支離滅裂だからな

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926 2014/06/23(月) 18:46:41: どーでもいい

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927 2014/06/29(日) 16:04:38: いつ全線新型車両になるの？

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928 2014/06/29(日) 16:06:16: また人身事故かよ。約束に間に合わない

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929 2014/06/29(日) 16:22:13: >>928
これですね↓

15:29頃、成瀬駅で発生した人身事故の影響で、
現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
（6月29日 15時40分掲載）

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930 2014/06/29(日) 16:51:41: 八王子町田折り返してるなら東神奈川から中山折り返しできると良いのに

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931 2014/06/30(月) 23:47:53: 　以前は小机折り返しってのはありましたけどね？

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932 2014/07/01(火) 00:11:25: 横浜線の快速は停車駅多すぎ！
停車駅減らすか新快速を新設せよ！！

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933 2014/07/01(火) 04:29:21: 鴨居の快速停車は休日だけでいいんでないの。
相模原駅は乗車人員的に全く不要だけど、相模原市役所から文句言われるだろな。

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934 2014/07/01(火) 08:35:15: 横浜線って冷房弱いのは車両がボロいせいかと思ってたけど新型でも冷房弱いね
京浜東北線とかは快適なのに横浜線だけ不快なのはなんとかならないのか
女性でさえ汗を拭いてたりするからなぁ

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935 2014/07/01(火) 12:36:03: その汗かきな女性、私では？（笑）
でも前のボロ車両に比べたら断然涼しくなったと思います（＾-＾）

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936 2014/07/02(水) 23:13:56: やっと横浜線にE233が走り始めたと思ったら
山手線はE235っていう次世代車両が新造されるのか
いくら黒字で金を稼いでいても
けっきょくサービスは周回遅れなんだよなぁ

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937 2014/07/02(水) 23:16:50: 弱冷房車なんかより強冷房車にしてくれ。

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938 2014/07/03(木) 08:59:28: >>936
相手は天下の山手線だぜ？

今の「ボロ」も国鉄のままだったら
恐らくは南武線と同じ10年位前にようやく揃ったろう

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939 2014/07/03(木) 11:31:11: 山手線は別格だし、
中央線は横浜線よりもっと古い201系だったし、
京浜東北線は車両トラブル多発で置き換えが急務だったし、
京葉線も201系が走っていたし、
埼京線はもともと横浜線より後かもしれなかったし(番台)混雑率最凶で問題化してたし、
それらと何年も変わらず新車投入路線となったのだから、横浜線も十分いい扱いじゃないかな。

武蔵野線みたいな中古投入路線とは扱いが違う。新車投入路線なんだし。

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940 2014/07/03(木) 11:58:45: 武蔵野線と比較して「こっちがマシ」ってさ…
どこまで志が低いんだろうな

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941 2014/07/03(木) 14:29:00: >>933
グリーンラインがあってもあの体たらくの中山こそ通過すべき

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942 2014/07/03(木) 16:51:34: 路線車両板からわざわざ出張してきたのか

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943 2014/07/03(木) 18:38:45: >>932
不満があるなら他の沿線に引っ越せや

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944 2014/07/03(木) 21:45:30: その通りだ。志の高低云々の前に自分の満足する路線を探せばよい。
大体、国鉄時代から数少ない黒字路線だった理由を考えれば、
冷遇されている理由くらい想像できそうなものだが。

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945 2014/07/03(木) 21:59:28: おまえはホントに志が低いな
奴隷根性まみれで生きてて楽しいのか、ジジイwwwwww

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946 2014/07/03(木) 22:19:21: 新型車両に更新が完了する直前でE235のニュースを聞くのはつらいね
型落ちを押し付けられた気分だ
南武線はもっと浮かばれないけど

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947 2014/07/03(木) 22:47:09: 利用者としては大して違わないとおもうけど。
てか山手線はE231でもドア上液晶2画面装備だったから、E235でも実質あまり変わらない感じ。

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948 2014/07/04(金) 00:50:38: >>945
志の高い人は横浜線をどのように変えていくつもりなの？

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949 2014/07/04(金) 01:27:49: そら楽しみだな。どんな志の高い書き込みをしてくれるか。
それとも、難癖つけて自らは書こうとしないか。どっちにしても楽しみだ。

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950 2014/07/04(金) 06:09:50: E235なんて来年ようやく試作車一本なのに

現状最新の電車でまもなく統一されるんだから
文句言ったらバチ当たるべ

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951 2014/07/04(金) 17:10:30: 京浜東北線はLED蛍光灯にしてないから、
横浜線と違って未だに車内照明の間引きしてるんだね

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952 2014/07/05(土) 12:22:54: E235って試作のイラストしか発表されてないのに
正面がiPhoneの画面とかタッパーのふたとか酷い叩かれよう．．．

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953 2014/07/05(土) 13:11:17: 新車の運転席後ろの戸袋外側に、沿線駅のマーク？が車両ごとに描かれて
いるけれど、これって全駅分の編成を用意するってこと？

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954 2014/07/05(土) 23:35:42: >>953
今判ってる限りだとこういうラインナップなのです（最初H始まりは編成番号）

H001：東神奈川　(浦島太郎と浦島地蔵)　 1/22
H002：八王子　(松姫と八王子城址)　1/30
H003：町田　(薬師池公園)　2/12
H004：桜木町　(赤レンガとみなとみらいと鉄道発祥地の碑) 　2/24
H005：橋本　(七夕まつり)　3/5
H006：横浜　(ベイブリッジとシーバスとカモメ) 　3/17
H007：長津田　(こどもの国) 　3/27
H008：新横浜　(新横浜ラーメン博物館と横浜アリーナ) 　4/10
H009：菊名　(蓮勝寺と菊名神社がまんさま)　5/21
H010：中山　(ズーラシアのオカピとレッサーパンダ)　5/27
H011：小机　(日産スタジアム)　6/4　
H012：大船　(大船観音)　6/10
H013：磯子　(工業地域) 6/24

H016：相模原　(市民桜まつり) 　1/7
H017：淵野辺　(鹿沼公園蒸気機関車D52)　1/14
H018：鴨居　(鶴見川にかかる鴨池大橋)　2/7
H019：古淵　(相模原緑道緑地)　2/18
H020：十日市場　(開業当時の鉄橋と横浜線)　3/13
H021：八王子みなみ野　(八王子みなみの駅舎)　3/25
H022：成瀬　(恩田川河畔)　4/14
H023：大口　(大口駅前広場とソテツ)　5/1
H024：矢部　(村富神社)　5/13
H025：相原　(大戸観音)　6/16

関内　(横浜三塔)　　石川町　(中華街とマリンタワーと氷川丸)　
片倉　(片倉城址)　　　山手　(山手西洋館)　　根岸　(三溪園と馬の博物館)