【神奈川県の道路総合スレ】渋滞/計画中・道路【23】 [machi](★0)
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- 772
- 2013/03/18(月) 12:34:05
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中原街道が下川井ICを起点に上下大渋滞している。
中原街道の下川井IC交差点の信号が変更になったのだが、その影響か？
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- 773
- 2013/03/22(金) 18:49:18
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県道52号が壊滅まで後10日か
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- 774
- 2013/03/22(金) 21:12:33
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今週の頭からやってる青木橋の車線規制はいつまで続くのやら。
今日は15号の事故と重なって酷かったな。
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- 775
- 2013/03/25(月) 09:20:30
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とうぶんの間って書いてあるから、要因の路面不良箇所の様子を確認しながら毎日過ごすしかないかなぁ。
舗装面の下の土砂が流出してたりすると、掘り起こして調査／工事になるからそうなったら
二ヶ月とか三ヶ月とか長期を覚悟しなきゃいけない。ttp://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000076368.pdf
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- 776
- 2013/04/03(水) 13:38:58
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相模カンツリー倶楽部は邪魔。
ゴルフ場の地権者は道路拡幅工事のセットバック承認契約したのかな？
そもそもあんなん住宅街にあるべきものではない。
樹木塵や虫が俟って汚らしい。米軍基地よりたち悪い。撤退して欲しい。ttp://sagamipara.net/2008futatudukasen/index.htmlttp://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/dbps_data/_material_/localhost/simin-katsuryoku/412000/pdf/17-2tourinn2.pdf
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- 777
- 2013/04/03(水) 13:50:17
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776の道路拡幅工事は何処が重に主導してるの？
神奈川県？相模原市？座間市？大和市？
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- 778
- 2013/04/08(月) 23:12:39
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私有地の地権者と連絡がつかない場合
市や県は土地の買収手続きを進められないのですか？
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- 779
- 2013/04/08(月) 23:20:23
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>>778
強制収用をすれば可能。その場合、土地の代金は裁判所に預けられる
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- 780
- 2013/04/11(木) 17:57:06
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ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFK08052_Y3A400C1000000/
勝負は４日間 横浜環状北線に「骨太橋」を架けよ
こういうのは見てて楽しいなw
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- 781
- 2013/04/12(金) 20:27:24
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先日鶴見川サイクリング道を走っていてそこの工事現場を通ったよ。
ずいぶんと大掛かりな印象を受けた。
最近の日本の高速道路は環境保全を謳い文句にやたら大工事ばかりだが
コストばかり掛かってバランスに欠けてるとしか思えない。
もっとシンプルで廉価な方法があるはずだが。高速料金が高すぎて
円滑な交通環境を作るという本来の目的から離れてしまっている。
民主党から自民党に政権交代したので建設業界は喜んでるようだが
このままでは日本経済自体が破綻しかねないよ。
日本にはもうお金がないんだよ。
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- 782
- 2013/04/12(金) 21:23:47
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円は余ってますが
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- 783
- 2013/04/12(金) 21:37:54
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ぶっちゃけ横浜環状北線にあんまり意味はないな。
首都高→第三京浜は、三ツ沢回ってきてもたいして時間かからないし。
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- 784
- 2013/04/12(金) 21:38:09
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横浜環状北線の鶴見川沿いは住宅密集地でもないし
地盤対策以外は必要以上に大掛かりというわけでも
ないと思うが、具体的にどんな工法にすればどれだけコストが
下がると考えてるのだろう？
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- 785
- 2013/04/12(金) 22:08:28
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>783
北西線もできたら東名-第三京浜-横羽-湾岸線が直結なんだぜ。
こんな横軸幹線はそうそうできない。
今の大黒線は横浜側から入れないしな。
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- 786
- 2013/04/13(土) 01:12:33
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>>783
本来の目的は、東名青葉へ結ぶことかと。
保土ヶ谷バイパスが、渋滞でワースト1だかの記録持ちなので。
そういえば、生麦⇔港北ＩＣまでの開通時は、
一般道⇔港北ＩＣ⇔生麦は使えないんだっけ？
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- 787
- 2013/04/13(土) 08:03:19
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＞北西線もできたら
一番先に出来て欲しいんだが
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- 788
- 2013/04/13(土) 19:08:38
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>>786
いや、本当の狙いは核都市道なんだけど。
これが出来たら外環も圏央道も使わないですむ
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- 789
- 2013/04/15(月) 10:04:19
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どうせ湾岸道から北西線までつなぐなら、
そのまま稲城大橋まで延長してくれると横浜から中央道まで一気に近くなるんだがなあ。
圏央道は、中央道までいくのになんで南の海老名まで寄り道するのってちょっと違うし。。
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- 790
- ﾂ神ﾂ禿楪つｳﾂづｱ
- 2013/04/15 12:22:38
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- 791
- 2013/04/15(月) 15:31:47
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名前は横浜環状北西線だが
環状線ではなく放射分岐線なんだよね
だから中央道の稲城へ繋げるのも大いにアリだね
鶴見川沿いとか読売ゴルフクラブとか道路建設の余地があるルートだし
ただ現時点では計画は無い
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- 792
- 2013/04/15(月) 19:52:26
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>>789
横浜市緑区住民だけど、中央道へ行くのに稲城まで高速伸ばしても、
小仏Ｔ渋滞にかかるだけじゃない？
東名で圏央道行くのに、横浜町田〜大和Ｔ渋滞程度の距離なら大した
事ないし、別に下道で海老名ICか圏央厚木ICで行ってもすぐ着くよ。
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- 793
- 2013/04/15(月) 19:59:43
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>>790
ごもっとも。
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- 794
- 2013/04/15(月) 20:02:16
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稲城は川崎縦貫三期の接続先ですから（震え声）
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- 795
- 2013/04/16(火) 01:09:10
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>790
ホントまっすぐに南北移動できないの面倒だよな
もともと全部武蔵だったのに何で素直なルートないんだろうね
とかいう返答であってると思うが…
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- 796
- 2013/04/16(火) 07:40:00
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せめてフチュカイが全線で片側二車線になればなあ（・ω・）
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- 797
- 2013/04/16(火) 08:43:01
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環八の次の二車線道路が16号まで無いんだもんな
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- 798
- 2013/04/16(火) 09:05:35
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結論：川崎市政がウンコ
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- 799
- 2013/04/16(火) 09:29:57
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えっ、市道の話？
誰のレスだ？？？？
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- 800
- 2013/04/16(火) 09:40:13
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実際のとこ川崎の西のほうは休日とかは近寄りたくないなあ。
等々力から第三京浜くらいしか行かない。
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- 801
- 2013/04/16(火) 10:35:37
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>>799
ヒント：政令市は国道負担金・県道整備を所管
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- 802
- 2013/04/16(火) 20:10:04
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>794
そ、そうですか。。それは期待しちゃいますね。。。
そのまえに川崎縦貫二期はいつになれば。。。。
実質的に外環の東名以南区間としても期待されてるのだから、
まじめに作って欲しいのだけど。
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- 803
- 2013/04/16(火) 20:50:23
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一般道も連続立体もろくに作れない
川崎に期待するだけ無駄だよ
東京側で計画通り昭和島まで
作る方が絶対に早い
そもそも川崎縦貫は一期すら
首都高会社が凍結判断した訳で
（大師JCT〜富士見）
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- 804
- 2013/04/17(水) 10:27:08
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川崎は横断歩道が消えかかってる所も多いからなぁ。。
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- 805
- 2013/04/18(木) 13:47:44
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ギリギリ神奈川じゃないけど
首都高、中央環状品川線の開通を1年延期し2014年度末にttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130417_596192.html
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- 806
- 2013/04/18(木) 13:49:44
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東名と湾岸は永遠に結ばれないの法則
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- 807
- 2013/05/06(月) 13:27:27
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>>797
環８〜１６号間の二車線道路・・・第一京浜〜東横線の間がガンだよね。
海側の第一京浜以東、山側の東横線以西は、川崎・横浜市内でも広い道に
恵まれてる地域なのに、その間を繋ぐ道がダメダメ。プロ市民のせいか？
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- 808
- 2013/05/06(月) 22:01:13
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現在首都圏は高速も一般道も渋滞がゼロ
GW帰宅ラッシュを避けて分散が浸透してるな
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- 809
- 2013/05/07(火) 12:54:37
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>807
>山側の東横線以西は、川崎・横浜市内でも広い道に恵まれてる地域なのに
東横線以西といっても、４車線６車線道路が多いのは港北ニュータウンと
それをとりかこむ地域だけじゃん？
小田急とかその先の多摩方面へ行こうとすると。。
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- 810
- 2013/05/07(火) 14:08:13
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>>809
鶴川街道の悪口はもっと言っていい
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- 811
- 2013/05/07(火) 14:49:06
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>>809
ニュータウンの青葉都筑の道路が例外的に上手くいっただけで、
港北鶴見川崎町田どれもダメだろ
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- 812
- 2013/05/07(火) 17:44:29
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>>809
府中街道「俺は関係ないな」
綱島街道「これから頑張る」
中原街道「小杉なんて俺は知らない」
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- 813
- 2013/05/07(火) 17:50:26
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鎌倉街道は結構きれいになったじゃん。
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- 814
- 2013/05/08(水) 15:24:53
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どこの鎌街だよ
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- 815
- 2013/05/08(水) 18:18:12
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栄区の鎌倉街道ですねわかります
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- 816
- 2013/05/09(木) 10:54:32
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あなたの街にも鎌倉街道
>812
川崎市は南北の交流や市の一体化みたいなお題目が大好きなんだから
府中街道くらい全線四車線化しろや。
それか川崎縦貫道路を完成させるか。
道路や鉄道に税金は使いません！
税金は生活保護と特別永住者保護に費やすべき！
の川崎市だから期待できんけど。。
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- 817
- 2013/05/09(木) 12:08:36
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神奈川じゃ無いけど府中〜町田の鎌倉街道の町田区間はいつになったら4車線化完成するんだ？
尾根幹線と似たように都道だから神奈川との接続はどうでもいいと思っているんだろうか？
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- 818
- 2013/05/09(木) 13:02:43
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町田は神奈川だからどうでもいいんでしょ
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- 819
- 2013/05/09(木) 14:03:20
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横浜線と小田原急行の駅で走ってるバスが神奈川中央交通ってだけだろ。
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- 820
- 2013/05/09(木) 18:59:28
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圏央道の相模原愛川から鎌倉街道に出て２車線が終わる険道46号の
交差点、わかりにくいよね。
右矢印でないし、対向車は右折車の陰からいきなり出てくるし。
２車線の左車線も左折専用ってもっと前から案内していいと思う。
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- 821
- 2013/05/10(金) 17:22:15
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道路交通に関する改善提案は県警の「道路標識・交通信号機意見箱」へ
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf1017.htm
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- 822
- 2013/05/10(金) 23:28:08
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>>820
延伸迄の臨時の終点だから金掛けない。
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- 823
- 2013/05/19(日) 21:53:39
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湾岸道路357号線は繋がってこそ意味があるのに
神奈川県内の区間は全然出来ていないね。
然も工事する気配すらないのは一体何故なんだろう。
千葉県も東京都もとっくに完成させているというのに。
日本は製造業が壊滅してしまったから
今後は企業からの税収が見込めない。
今までにインフラ整備できなかった区間は
永久に未完で終わりそう。
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