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  • 1
  • 初代>1
  • 2012/03/16(金) 22:56:22.30
まったく新しい燃焼系ランタン全般のみのスレッドです。
ガス、ガソリン、灯油、キャンドル、アルコールやカーバイトなど。
非加圧式のハリケーンランタンなども歓迎です。
電気式とは一味違う点火、消火の趣味性も楽しい燃焼系ランタン。
実用レポやメンテナンス、マントルやホヤなど消耗品や絶版部品情報
燃料の違いなど様々な話題で楽しみましょう。
自作や反射板など改造などの話題も大歓迎!

前スレ
【液燃・ガス】燃焼系ランタン 2【固形・特殊燃料】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/out/1289607977/

実質4番目なのでタイトルを「4」にしてみました。

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  • 964
  •  
  • 2014/08/16(土) 06:08:33.64
なんで初使用なのに詰まったと思ったの?

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  • 965
  •  
  • 2014/08/16(土) 06:44:29.75
962
一度詳しく状況説明してみたらどうかな。
あなたの説明だと追加ポンピングしたことすら疑わしい。
新品で燃料キャプが開かなかったっていうのはどういう状況?
燃料入れた時は開いたんでしょ?

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  • 966
  • 956
  • 2014/08/16(土) 10:35:27.40
説明不足ですみません
燃料キャップを開けようとしたのは、使用した翌朝です
使用後、8時間ぐらい経ってたと思います
キャップが開かなかったので調整つまみをONにしてみたところプシューという音がしました
意味不明な行動かもしれませんが、圧が抜けたら開くかなと思ったんです
キャップは結局固いままで開かなかったので、その場では諦めました
夜になるとキャップはすんなり開いたので、灯油を追加して点灯すると一瞬だけついてすぐ消えました
プレヒートと加圧はしっかりしました
もう一度加圧して点灯しようとしましたが結果は同じでした
この時点でどういうことをすればよかったんでしょうか?

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  • 967
  •  
  • 2014/08/16(土) 20:29:06.76
未使用新品を用意して十分加圧してプレヒートもしてバルブを左に止まるまでいっぱい開いて点火して
それで直ぐに火が消えてしまうのなら初期不良の疑いがあるけど
もしも中古品だったらジェネレーターの問題かもしれないし、燃料を吸い上げるチューブに微細なゴミが
詰まって居るのかもしれない。それかジェネレーターを取り付けた時にニードルの下部分を
バルブに連動したパーツにうまく引っかかって居なかったのかもしれない。

自分である程度バラせるようだからその辺りをチェックしてみてくれ。
あと、燃料吸い上げの入り口に何か詰まっているようだったら燃料入れたままタンクを
シャカシャカ振ると運が良ければ詰まりが取れる事もある。

それでもダメなようなら初期不良として買った所に言うべきだろう。

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  • 968
  •  
  • 2014/08/16(土) 22:01:52.91
初心者はケロシン買うなってことだよ

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  • 969
  •  
  • 2014/08/17(日) 19:12:54.65
買った直後は誰でも初心者ですが

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  • 970
  •  
  • 2014/08/17(日) 19:31:48.01
自分はガソリンで5年2台
その後ペトロマックス2台
639買ったらメンテフリーすぎてワロス

ケロシン舐めすぎw

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  • 971
  • 956
  • 2014/08/17(日) 21:15:17.53
>>967
詳しくありがとうございます。
とりあえず新品のジェネレーターに交換したら点灯しました。
消す時、つまみをOFFにしても30秒ぐらい火が消えませんでしたので不安が残ります。
また明日にでも点灯実験してみます。

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  • 972
  •  
  • 2014/08/19(火) 10:51:04.11
639cのジェネレータは詰まったら買い換えだよ
クエン酸、バーナーで焼き切るなんて無理
だいたい10〜30回ぐらい使えば詰まるから買い換えしなくちゃならない
圧がかかっていて、ジェネレーターが熱せられていない状態でつまみをONにしたら一発で詰まるね
639cが壊れにくいなんてのは、他のケロシンランタンと比較してのことだから
つまみをONにしただけで壊れる道具が、メンテフリーの名器っていわれてる
物好きでなければケロシンランタンなんて壊れやすいし面倒だしお勧めできない

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  • 973
  •  
  • 2014/08/19(火) 11:44:25.63
え、ケロシンってそんなにデリケートなの
素直な疑問でジェネが詰まる原理が解らない
ノズル以前にススが溜まるの?
燃料に異物でも混入しやすいの?

ピークワンやらのガソリン製品20年近く使ってるけど
熱で消耗した時以外交換の必要が無かったから以外だ
パッキンは意外とすぐヘタルけど

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  • 974
  •  
  • 2014/08/19(火) 13:39:14.53
>>973
デリケート?大丈夫、大丈夫。
雨の日も雪の日も働く農耕馬のごとしだよ。

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  • 975
  •  
  • 2014/08/19(火) 13:56:52.14
>>972
639Cを新品から使用して、常に全開使用で100時間使ってもジェネレーター内のコイルがうっすらと汚れる程度。
満タンから空を30回繰り返したとしても同等です。
それに圧が掛かっていてジェネレーターが熱せられていない状態でつまみをONにしたら詰まる以前に炎上しますよ。

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  • 976
  •  
  • 2014/08/19(火) 14:45:48.23
このスレではケロシンを勧めてるの?
この前の冬にキャンプ一緒に行った知り合いがコールマンのケロシンランタン買ったって持ってきたけどプレヒートの時間が短かったせいか思いっきり炎上させてた
炎上するとWGやガスではあり得ないくらいの火柱が上がるから個人的には初心者にケロシンは向いてないんじゃないかと思うんだけど

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  • 977
  •  
  • 2014/08/19(火) 14:57:33.71
液ガスやガソリンのランタンにも使うための手順がそれぞれあるでしょ。
灯油も同じこと。単にそれだけだよ。

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  • 978
  •  
  • 2014/08/19(火) 15:14:51.09
>>975
常に全開使用してる自分のランタンは15回程度使用したものだけどジェネレーターの真ん中よりやや上辺りが真っ黒です
100時間以上使えるなんて羨ましい
個体差があるのかな
圧がかかっていてジェネレーターが熱せられていない状態でつまみをONにしたら詰まりますよ
火を着けなければ炎上はしません

>>977
その手順を間違えば一発で壊れる
ガスランタンでは手順を間違っただけで壊れるなんてことはない

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  • 979
  •  
  • 2014/08/19(火) 15:22:52.24
>>976
勧めてると言うかケロシンの質問が来るからそれに話題が集中してるんじゃない?
ガソリンの質問に対してケロシンにしなさいとは言ってないと思うが・・

976氏も言ってるけどその物に合った手順を守らないであっちが危険だこっちが安全だは無いでしょ?
手順守らなければどれも同じことだよ。

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  • 980
  •  
  • 2014/08/19(火) 15:32:12.22
>>978
返信前後してしまったスマンな。
全開使用してるとあるけど追加ポンピングは定期的にやって圧を維持してる?
ジェネレーター真ん中よりやや上が真っ黒って外側の事?

圧が掛かっていてジェネレーターが熱せられていない状態でつまみをONにしたら
うちの639Cの場合ジェネレーターから噴出したケロシンがフレームやバーナー部分を伝って垂れてきます。
火を点けなければ炎上しないのはその通りですね。

手順を間違えれば一発で壊れるという話だけどアナタの言う「壊れる」はどういう状態?

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  • 981
  •  
  • 2014/08/19(火) 16:25:35.80
>>980
ポンピングは1時間半から2時間置きぐらいでやってます
黒いのは内側のコイルと芯の部分です
壊れるっていうのは点灯出来なくなり、部品を交換しなきゃ直らない状態のことです
956がやった失敗を私も経験しています
私の場合は子供がいじった結果ですが、やっぱり壊れました
灯油は垂れて来ませんでしたけども

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  • 982
  •  
  • 2014/08/19(火) 17:06:33.00
>>981
ごめん・・やっぱり圧掛けてバルブONで詰まると言うのが俺には解らないなぁ。構造的にそうなるものではないんだけど・・
例えジェットが詰まったとしてもバルブのON/OFFでクリーニングニードルが上下するから
ジェネレーター内のカーボンの欠片が動いてジェットを塞いだとしても直ぐに改善されるはずなんですよ。

ポンピングについては満タンスタート時からそれくらいのサイクルで行なっていたとすると暗くなったと感じてから追加ポンピングしていませんか?
目視で暗くなったと感じるようになっていたらその時点でだいぶ圧が下がっています。
ポンピングは満タン時からの使用なら最初30分、その後1時間おきくらいに再点検して必要ならポンピング。
これでカーボンの付着はだいぶ軽減されると思いますよ。

あとジェネレータ内部のコイルが半分だけ汚れて来たならジェネレーターを外した時にカーボンを真鍮ブラシとかスチールウールで擦って落とし
クリーニングニードルも同様に磨いてコイルは下半分のあまり汚れていない方を上にして再セットすれば延命できると思います。

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  • 983
  •  
  • 2014/08/19(火) 17:34:35.13
>>978
>圧がかかっていてジェネレーターが熱せられていない状態でつまみをONにしたら詰まりますよ
そんなことで詰まるんだろうか、と今試してみたが燃料が出てくるだけだね。

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  • 984
  •  
  • 2014/08/19(火) 18:48:45.93
>>983
充分に加圧していたつもりですが、まだ足りてなかったんですね
今後は1時間置きにチェックします

>>983
次回点ける時、ちゃんと点くかな

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  • 985
  •  
  • 2014/08/19(火) 23:53:25.32
>>984
なるほどと思い点灯してみたが特に問題はない様子。
1つ思ったんだが
>>978
>圧がかかっていてジェネレーターが熱せられていない状態でつまみをONにしたら詰まりますよ
ここでいう「詰まる」と僕が理解している「詰まる」は
まったく別の状態を指しているのかもね。

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  • 986
  •  
  • 2014/08/20(水) 05:21:24.75
新品なら使う前にタンクを洗うといいかもしれない。

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  • 987
  •  
  • 2014/08/20(水) 05:46:40.88
ガスランタンから移動しようと思ったけど無理そうな私w

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  • 988
  •  
  • 2014/08/20(水) 06:30:06.81
そういや大きめのガスランタンって見なくなっちゃったねぇ

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  • 989
  •  
  • 2014/08/20(水) 06:57:24.40
ケロシンランタンの故障の原因なんて数パターンだろ?
・ススが詰まった
・ゴミが詰まった
・熱で部品が変形した
・クリーニングニードルが折れた
掃除して部品交換したら治る

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  • 990
  •  
  • 2014/08/20(水) 07:23:16.18
炎上怖過ぎ…

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  • 991
  •  
  • 2014/08/20(水) 07:41:00.72
>>987
素直にホワイトガソリンにしときな
ケロシンよりはよっぽど使い勝手はいいよ
販売数で言えばケロシンなんでごくわずかだからね

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  • 992
  •  
  • 2014/08/20(水) 09:56:10.79
話聞いてるとケロシンってやっぱりデリケートなんだね
手順を間違えれば一発で壊れるなんて聞いたらキャンプごときじゃ使えない

ガソリンでいいや灯油臭いし

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  • 993
  •  
  • 2014/08/20(水) 10:33:07.00
燃料通しただけでジェネ詰まるようでは話にならんね

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  • 994
  •  
  • 2014/08/20(水) 19:28:59.22
俺はガソリンは保管に気を遣うからケロシンにした
ランタンが炎上するぐらいたいしたことないけど、ガソリンが発火して家が炎上すると困るからね

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  • 995
  •  
  • 2014/08/20(水) 20:35:48.14
ケロケロ

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  • 996
  •  
  • 2014/08/20(水) 20:47:56.03
>>994
ガソリン缶にまともに蓋も出来ないアピールいらねー
それでよくケロシン使えるな

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  • 997
  •  
  • 2014/08/20(水) 20:52:19.49
>>996
ふた閉めたら大丈夫って思ってんの?

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  • 998
  •  
  • 2014/08/20(水) 20:52:57.62
白ガスは高いし、赤は買うのも保管も面倒だからな
灯油ランタン、別に難しいことはないけど世の中にはそれが難しい奴がいるってことはわかったから、初心者は白ガスで
いいんじゃね

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  • 999
  •  
  • 2014/08/20(水) 21:13:46.65
>>997
よほど変な場所に置かない限りちゃんとフタ締めれば問題ないよ

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  • 1000
  •  
  • 2014/08/20(水) 22:00:14.03
ガソリンでいい奴はガソリンでいいじゃん。
ケロシン好きな奴もそれでけっこう。
どうせ日本じゃランタンなんて趣味の嗜好品なんだから。

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  • 1001
  •  
  • 2014/08/21(木) 00:26:34.80
1000なら、ランタン無事点灯電車でみんな幸せ!

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  • 1002
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