「妄想列車を模型で楽しむ」スレ [sc](★0)
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- 2015/01/27(火) 13:09:46.88
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こんな車両あったら楽しい。
こんな編成組んだら楽しい。
そんな妄想した車両のアイデア、編成を模型で楽しもう、というスレ。
肩の力を抜いて、さぁ、楽しみましょう！
例えば
山手線に連結するサハシ１０３
山手線を走る居酒屋列車
オシ×10両くらい+カニ の食堂列車
上記グルメ列車にツムやらカやら繋げた列車
実際、妄想車両の製作をした人、妄想編成を走らせた人の画像があれば
ぜひうｐろだへ。（居るのか？）
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- 2015/01/27(火) 21:47:47.72
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北斗星とエルムの関係のように、
大阪発札幌行の輸送力重視寝台列車を妄想したことがある。
車両はJR西持ちの想定で、
25系B寝台銀帯車+JR西のブルトレ個室車数両+カニ
いずれも予備車をかき集めたもので、夏期のみ運転、とかね、
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- 10
- 2015/01/27(火) 21:51:57.35
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俺も昔妄想した。
鹿児島・長崎・宮崎発、稚内・網走・根室行きクルーズトレイン。分割併合を繰り返しながら、日本海側を北に向かう列車。
一週間くらい掛けて走破、出雲や金沢といった観光地では銀河鉄道999ばりの「停車時間12時間」とか。
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- 11
- 2015/01/27(火) 22:04:46.57
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>>9
日本海にオハ25-300連結を妄想した事がある。
やっぱりラウンジカー位は欲しい。
ラウンジ＆コンビニエンスカーは白鳥にも連結して欲しかった。
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- 12
- 2015/01/27(火) 22:10:27.66
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>>8
ええ、そうです！
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- 2015/01/27(火) 22:35:30.64
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2輪のライダーとしては北斗星にマニ50のモトトレインとか
船より速く飛行機より安い手段が欲しいね
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- 2015/01/28(水) 00:37:40.40
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橋本Ｚ〇郎(笑)
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- 2015/01/28(水) 02:04:05.97
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>>14
今回は珍しく出遅れたのな
心配したゼ？(笑)
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- 16
- 2015/01/28(水) 02:30:46.34
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かつての「富士」「はやぶさ」と「桜島・高千穂」の関係のように、
上野〜札幌の急行を孟宗してみる。
101・102レ
福島、小樽経由
または、
201・202レ
常磐線、室蘭本線経由
牽機；特急（北斗星・カシオペア）と同じ
所要時間；21時間程度
編成；
スハフ14＋オロ14（サロ481改3列席）＋オハ14＋スハフ14（ここまで4両指定席）
＋スハフ14＋オハ14×6＋スハフ14
愛称は急行に相応しく下りの行先地（北海道）を象徴するもの
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- 17
- 2015/01/28(水) 03:28:21.05
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ＪＲ大糸様
出番ですよ
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- 2015/01/28(水) 06:34:52.00
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583系銀河が計画されたのは知ってるけど、間合いで、583系踊り子。
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- 19
- 2015/01/28(水) 13:36:27.98
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24系踊り子
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- 2015/01/28(水) 20:35:22.56
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>>18
間合いなら
583系東海も面白そう
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- 2015/01/28(水) 21:06:40.67
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>>1 糞スレに認定しますた
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1389613025/15
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- 22
- 2015/01/28(水) 21:53:51.57
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>>18
いっそ583系アクティー
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- 23
- 2015/01/28(水) 21:55:46.58
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>>15
ご心配お掛けしました(笑)
昼なのにヨルダン(笑)
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- 2015/01/28(水) 22:35:02.43
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海峡に連結されていた「カラオケかー」なんてこのスレのネタのようだよな。
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- 2015/01/30(金) 11:56:42.26
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ゆうきまさみの『土曜ﾜｲﾄﾞ殺人事件』に出てきた風呂付き列車はこのｽﾚ的な列車だと思ったw
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- 2015/01/31(土) 00:24:44.41
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キロ25 キロ28 キロ28 キロ25
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- 2015/01/31(土) 02:27:18.15
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DD51+ﾏﾆ60+ｵﾊﾈﾌ25+ｵﾊ12+ｵﾊ12+ｽﾊﾌ12
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- 2015/01/31(土) 09:37:03.51
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>>26
キハ26-400＋キロ28＋キハ26-400＋キハ26-400なら伯備線に実在した
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- 29
- 2015/01/31(土) 10:23:10.60
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クモハ101+クモハ100×5の総武線やら京浜東北線
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- 2015/01/31(土) 11:23:50.60
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>>29
6両編成？
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- 2015/01/31(土) 16:24:44.62
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子どもの頃、貨物列車の絵を描いて、タンク車の上にホースのリールを載せた車両を描いたっけなあ。
「これ、なあに？」って聞かれたから「バキュームタンク車！」って答えた。
積載物 糞尿 ってやつ。
で、おとなになって西武線に「うんこ列車」というのが走っていたのを知った。
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- 2015/02/02(月) 04:47:06.52
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ｷﾊ82-901,ｷﾊ80-901,ｷﾛ80,ｷﾊ82-902
全車小窓
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- 2015/02/04(水) 20:07:08.80
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東武ED+ワム+ワム+スハニ(茶色)
暖房はだるまマストーブ
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- 2015/02/04(水) 22:53:45.91
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キハ10+キハ20+キハ30+キハ40
キハ25+キハ35+キハ45+キハ55+キハ65
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- 2015/02/04(水) 23:00:37.72
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中央線E233のグリーン車組み込みはやられたわ。
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- 2015/02/05(木) 00:15:15.53
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>>35
201系にサロ110でもまぜるか
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- 2015/02/05(木) 00:47:08.66
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いま155で作ってます
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- 2015/02/05(木) 06:38:33.90
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大昔、身内の運転会で戯れで走らせた｢101系(6連)＋サロ165×2｣が
45年以上経ってまさか“現実”になるとは！w
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- 2015/02/05(木) 23:16:41.96
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宇都宮線115系にグリーン車を組み込んだな。
サロ115-1001とサロ127-1を。
種車はもちろんサロ110-1200とサロ125。
ドアを半自動仕様にしただけ。
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- 40
- 2015/02/07(土) 11:40:38.04
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急行かたつむり
D51 1次型＋オハネフ12
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- 2015/02/07(土) 12:31:50.14
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>>40
なんか、ジワジワ来る。これ。なんでだろう。w
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- 42
- 2015/02/07(土) 23:44:30.27
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>>30
2×5＝10両編成だろ。
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- 43
- 2015/02/08(日) 08:21:07.08
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>>42
(クモハ101+クモハ100)×5？
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- 44
- 2015/02/10(火) 13:08:10.83
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20系を座席車だけで組成してやると言ったら電源車は？と突っ込まれたのもいい思い出。
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- 45
- 2015/02/10(火) 13:17:40.43
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３０年くらいのお子様定番の編成、クモハ１０３を先頭にした貨物列車。
クモハ１０３をEF65とかEF66に見立てて遊んだあの頃。
で、いまは貨車をもセットでドン！と大人買い。
てか貨物列車がセット売されるなんて思いもしなかったなあ。
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- 46
- 2015/02/10(火) 13:40:19.12
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>>44
そこは、20系21形を考え電源はナハフ床下に積んで、オハフ21かスハフ21を設定するとかｗ
両側緩急車に電源、中間が切妻緩急車なら分割・併合列車の設定も出来るよ。
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- 47
- 2015/02/10(火) 14:17:19.54
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>>46
ﾅﾊﾌ21があるから、ｵﾊﾌ(ｽﾊﾌ)22じゃねーか？
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- 48
- 2015/02/10(火) 14:20:30.32
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>>47
ごめんそうだね、付くとすれば22だったね。
ナハフ21忘れてた orz
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- 2015/02/25(水) 10:53:10.56
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今考えてるのはアニメラッピング車を一通り繋げた列車
手元にあるのはBトレだが、鹿島臨海6000×2(ガルパン1・2号車)+のと鉄道NT-200×2(花いろ2種)+JR酉キハ120(NARUTO)+熊本5000(ケロロ)+京阪600(けいおん)
電車と気動車の併結だけど気にしない
いっそ気動車だけのほうがしっくりくるかねぇ
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- 50
- 2015/02/25(水) 12:05:15.44
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鬼太郎とハットリくんは？
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- 2015/02/25(水) 16:20:19.50
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>>50
Bトレのみで組んでるから入れてない
普通のNゲージでやっても面白いかもね…カプラーの問題さえどうにかすれば
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- 2015/03/02(月) 01:06:28.79
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167冷改車買いに大宮まで行って来た
169増結Bがあったので併せて購入した
店員二人がヒソヒソと話しているのが聞こえた
増結Bってこれでラストだよね
あぁ、昨日も結構出たんだよな
もしかして俺と同じ事考えてる奴が多いのか？
塗り替えてサロ167×2+サハシ167をやるつもりなんだが
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- 2015/03/10(火) 12:47:36.01
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米原から八高線に転属って妄想で、DD50＋ホキ5700。
とはいえ、DD50では金子坂を登れるか不安だけど。
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- 2015/03/11(水) 00:28:40.37
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オシオシオシ×16両！！
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- 2015/03/26(木) 20:42:21.77
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14系寝台車の群れにオロネ25をアクセントに組み込み。
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- 2015/04/18(土) 23:46:25.68
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クモハ１０２形０番台（Ｍｃ’）
モハ１０３形またはクモハ１０３形とユニットを組む制御電動車で、電動発電機や空気圧縮機などの補助的な機器を中心に搭載、偶数向き専用。
新造は京浜東北線専用として製造初期の１９６５年 - １９６８年に限られた。
本系列は編成の半数以上が電動車でなければならないことから、３両または５両の奇数編成を組成する場合にはこの形式が必要となる。
１９６５年（昭和４０年）に京浜東北線への１０３系列投入が開始されたが、当初は基本編成と付属編成の分離運転が考慮されていたことと、
下十条電車区と蒲田電車区では検修線が１０両分無かったことから付属編成３両と７両に編成を分割して使うこととなった。
投入当時は京浜東北線の１０両設備が未完成であったことから暫定的にクモハ１０２−モハ１０３＋６両の８両編成で使用、
２両目のモハ１０３と３両目のクハ１０３形偶数車は、モハ１０３の貫通扉を締め切りで対応、
また２両と６両に分ける必要があるため付属編成の偶数向きの先頭車にクモハ１０２形が設計され、反対側はクハ１０３形０番台が連結された。
１９６８年（昭和４３年）年からは貫通１０両編成で投入、クモハ１０２形の製造は終了した。
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- 2015/04/19(日) 00:33:19.92
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>>56
おまえキモいなwww
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- 2015/06/21(日) 12:39:56.95
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D51498+コキ100系
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- 2015/06/22(月) 00:00:44.71
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D51498＋E655なんてどう？
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- 2015/06/29(月) 23:35:35.92
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チ1
ク5000
ワ12000
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