【HOj,HO1067,HOn3 1/2 HOｍ 12mm】 1/87専用スレ [sc] | レス747-797

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1 2012/10/20(土) 17:13:21.41

製品もジワリと増えてきてるんで、ジワリとやって行きましょう。

過去スレ
【HOj,HO1067,HOn3 1/2 HOｍ 12mm】 1/87専用スレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1306339715/l
【HOj,HO1067,HOn3 1/2】 1/87専用スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1263049242/
【HO3-1/2 HOj　HO1067　HOｍ　12mm】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1234322049/
【HOn3-1/2,HOj,12mmゲージ専門スレ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1185198569/

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747 2013/10/07(月) 07:39:25.23: >>745
何を今更w

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748 2013/10/07(月) 08:04:37.84: そら、アホにして嘘吐きですからww
あとここもゲージ論を語るスレじゃないんで鱸は出て行くこと。

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749 2013/10/07(月) 08:31:10.73: 鈴木は↓のスレでも賑やかしてこいよw

直流車と交流車を同じ線路で走らせる奴って何なの？
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1380888912/

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750 2013/10/07(月) 09:05:05.97: 今回は縮尺論じゃなかったっけ？

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751 2013/10/07(月) 10:09:13.43: >>750

http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1380888912/8-15
↑のレスを見ればわかる通り
話題をゲージ／スケール論の方向へシフトするのは簡単w

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752 2013/10/07(月) 12:18:20.31: 何で、お手軽12?、の話題になると顔を真っ赤にして否定しにかかる暇人が出てくるんだろうか。

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753 2013/10/07(月) 15:58:27.09: 誰が否定してるの？＞お手軽12mm
既にBEMOがあるじゃんかw

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754 2013/10/07(月) 17:53:22.94: イモ＆ベモかw

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755 2013/10/07(月) 19:43:34.54: 最近ムトーで御愁傷様セール多いね

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756 2013/10/07(月) 20:48:57.57: >>752
16番のブラス厨同様、高額でないと困る人がいるんじゃないの？

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757 2013/10/08(火) 00:21:38.99: 高額でないと困るって、そんな奇妙な想定を持ち出さないと説明できない事なの？

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758 鈴木 2013/10/08(火) 00:48:52.60: HOn3.5の模型とは単に1067mm車を、車体もゲージも1/87で作るという考えに過ぎないのだから、
この規格を使ってお手軽模型を作っても何の問題もないどころか、むしろ推奨するべきはずなんだが、
>>756氏は、
「そうなのにも拘わらず、現実の模型屋の商品や雑誌の記事を見る限り、高額や精密の自慢模型ばかりだ」
と言いたいんじゃないか?　と私好みに解釈した。
違ったらゴメン

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759 2013/10/08(火) 00:59:05.30: >>758
観念論からいえばそうなのかもしれないが、実際に日本型を1/87スケールで作ろうとすると
いろいろな壁にぶつかるのです。
作ったことのない人が頭の中で考えていても判らない、
いわゆる「机上の空論」ってやつですな。

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760 2013/10/08(火) 01:12:29.17: 何の問題もないとサラリと書けちゃうあたりが、手がけた事が無い事がよくわかる。

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761 2013/10/08(火) 06:18:07.47: そもそも、
お手軽ニーズを相手に｢自分で作れば？｣と言い放つ
ってのもなぁ
みつをw

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762 2013/10/08(火) 12:09:46.01: >>759 >>760
そりゃ何と言っても
?ボックスはスポークに紙貼ればいい?
なんて感覚の輩だから

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763 2013/10/08(火) 15:51:12.94: 金も技術もない無い無い尽くしを、お手軽ニーズと言い換えてみても現実は変わらない。
軽しか買えないのに、軽と同じ金額で買えるフェラーリやメルセデスがなぜないのかと文句言う様なもの。
あげくには自分が買えないフェラーリやメルセデスは間違っていると逆切れする始末。
そんなにお手軽お気楽が大事なら、Nの完成品買い漁りだけ黙ってやっておればよい。
ノコノコこんなところに出てきて邪魔するな。

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764 2013/10/08(火) 16:59:13.93: なんか違うような気がするんだけどなぁ。

12?がフェラーリだって!?
フェラーリの規格でスバルを作ったらカッコ悪いから正調スバルが欲しいって話じゃないのか?

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765 2013/10/08(火) 17:42:52.02: >>764
正解！

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766 2013/10/08(火) 18:06:23.25: >>764
全然違う。
ちなみに今はスバルの皮をかぶった三河の田舎自動車しかありませんが何か？

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767 2013/10/08(火) 18:36:58.35: 荒れそうな内容を荒れそうな調子で書くのは止そうぜ。
同じ内容を落ち着いて書いても陰謀論を広げたがるような御仁が常駐していらっしゃる。入れ食いであり不毛でもあろう。

歴史的構造的な条件の問題は善悪正邪に無関係に前提として在るものであり、理解できないか陰謀論に持ち込むかして暴れるのは頂けない。

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768 2013/10/08(火) 18:49:36.84: 例えば、
富の南部縦貫鉄路乗合が12mmゲージで売り出されたとすれば、
16番ゲージャーが｢チョット浮気して600×900mm位のレイアウト
を作ってみようか。｣とはなるまいか？

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769 2013/10/08(火) 19:01:37.99: ゲージやなんやかんやと騒いでるのは結局ごく一部だから、
大多数は無関心のふーんで終わりそう。
地鉄の車両なのに都電みたいに軌間が広いのってどうなの？
って聞いても。「ふーん、だから？」って友人に返されてから
軌間論については諦めました。

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770 2013/10/08(火) 19:07:01.23: >>769
鉄道模型自体が世間の堅気衆から見れば、｢ふ〜ん、何なの？
…ソレって。｣だもんなw

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771 2013/10/08(火) 20:20:40.86: >>768
そういうジャンルでの充実が、このゲージの良さをアピール出来ると思う。
しかし作っている方が168万都政とかにいってしまうから…

小型ＤＣにしても?特製完成品?とかしないで、ベーシックなのがあれば

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772 鈴木 2013/10/08(火) 20:27:22.26: >>768
編成物指向の方がよろしいかと。
機関車さえあれば、貨車や客車は自作可能性が高い

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773 2013/10/08(火) 20:28:56.63: >>767-771
エア12mmゲージャーのつまらないチラ裏はよそでやれ

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774 2013/10/08(火) 20:42:42.38: >>772
貨車や客車は自作？
工作したことのない奴が良く言うよ。
２段リンク軸受や客車の台車が容易く手に入る状況か知らない奴が
横から口出しするんじゃない。

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775 2013/10/08(火) 20:50:23.85: >>773
このスレにモノホンの12mmゲージャーなんているのか？

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776 鈴木 2013/10/08(火) 21:11:30.03: 2軸貨車の軸受なんか2段リンクだろうが1段リンクだろうが始めは
1種類で我慢すればいいじゃん。
それでも売る模型店が無ければ1tの台形の真鍮板に紙のディティール貼ればいいじゃん。
細かい事ばかり要求すれば、結局は2軸貨車1台5万円とかを支払う事になるのですよ。

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777 2013/10/08(火) 21:19:28.66: >>776
真鍮板を台形に切って軸箱のディテールを紙で作る？
そんなに簡単なら貴方がやってみれば？
実際にやってみれば頭の中で考えているように簡単なことじゃないのだよ。

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778 2013/10/08(火) 22:58:43.64: まあ16番の台車だって最初から今の水準の物が揃ってたわけじゃないからなぁ
問題は、12mmがその地点に到達する見込があるのかどうかって事なんだな

俺は無いと思うが

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779 2013/10/09(水) 12:13:05.29: 星ガマなんてこれ以上出して売れんの？

複写のコレクションの為に、誰も逆らえないのか

これ以上ブラス製造の国内資源を自己の道楽に消費させるな

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780 鈴木 2013/10/10(木) 16:20:22.92: 日本国の車以外永遠に興味が無いなら、1/80の13mmゲージが最適でしょうね。
おそらくは欧米のHO模型家も90%位の人は自国模型専門でしょう。
しかし、日本人に於いて、外国の車も模型化するかも知れない、という段階で初めて、世界流行してるHO採否は問題になる。
英国模は1/76、米国模型は1/87、(鮮満模型は1/90、ドイツ模型は1/85も有ったがTMSはいつの間にか断りもなくフェイドアウトした)ではしょうがないでしょう。

例えば"国鉄時代"14巻、2008年8月号、p94に依れば、
JNRの6760型(4-4-0、動輪径1600mmφ、1067mmゲージ)は、
ドイツのP4型(4-4-0、動輪径1750mmφ、1435mmゲージ)の縮小コピー車である、と評価した記事がある。
その記事が正しいか否か?は別にして、
JNRの6760型をHO(12mm)で作り、ドイツのP4型をHO(16.5mm)で作れば、模型的見地からその論考を是認もしくは否認する事が出来る。
勿論
JNRの6760型を1/80(13mm)で作り、ドイツのP4型を1/80(18mm)で作っても、同様です。
しかし最初から縮尺をズラシた模型では話にならんのです。

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781 2013/10/10(木) 17:09:51.05: ↑クソ面白くもない話を長々と御苦労さんでしたねw

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782 2013/10/10(木) 19:07:41.42: そんなニッチな需要に応えるために、あのコストなの？、と普通はなりますな。

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783 2013/10/11(金) 07:13:43.62: 鈴木は包茎AND童貞です。

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784

模型はイイが”管理”が嫌い

2013/10/11(金) 09:09:50.93: >>781
あなたのようなものの受け止め方、態度には、
「模型」という「趣味」に対する真摯な追求というものがないね。

「楽しめればいい」という生き方も否定しないが、
そういう「道楽」、「遊び」ではなく、
「趣味」というものには、真摯な追求というものがあってしかるべきだろう。

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785 2013/10/11(金) 14:09:28.85: 真摯な追求はどうぞご自由にって感じだが、宗教じゃないんだから布教しないでくれ。

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786 2013/10/11(金) 14:24:58.93: 12mmの貨車軸受は芋のワム50000プラキットから切り出すなりすれば十分だろ。車輪や床下や車体までついて1470円で済む。
16番でもアダチの貨車軸受は車輪と軸受だけで1365円だから価格的に大差はない。車輪と模型としての軸受はどちらも金属製。
軸受の表面の材質は、アダチのはホワイトメタルで芋は古のプラ。両方とも精密ディテールではないが、
少なくとも“お気楽”を標榜するなら出来に文句が出るのはおかしい程度には出来ている。あと珊瑚の12mm用の貨車軸受も、
在庫豊富な店や中古などよく探せば見つかるかも。

それにしてもこうしたパーツの実態が全く出てこないのは、エアゲージャーばかりが大きい顔をしているせいなのか？