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- 934
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/14(木) 21:26:40.28
-
>>933
米国は当に流線型DL牽引客車列車製品化がトレンド。
1950年代の編成を初のプラ製で。
購入層も年配の方々なんでしょうね、きっと。
http://www.walthers.com/exec/page/capitol_limited
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- 936
- 鈴木
- 2014/08/14(木) 22:45:16.14
-
>>934
流線型が観光用でなく特急ドーム客車を引くのを現認した人なんて、
50歳以上じゃないの?
蒸気機関車の消滅の10年後あたり?
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- 937
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/14(木) 23:02:31.53
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>>936
上記HPの編成例では、1968年でドーム入りのようです。
1968年は昭和43年、いわゆるヨン・サン・トウですね。
なので、55歳より上あたりがターゲットでしょうね。
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- 938
- 鈴木
- 2014/08/14(木) 23:21:58.38
-
>>937
米国客車に詳しいわけではないが、
B & Oのドーム客車は総計5両
http://en.wikipedia.org/wiki/Strata-Dome
に依るならば、
1971年まで運行、
後にアムトラックが引き継いで1981年まで運行、とありますね。
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- 939
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/15(金) 00:03:37.11
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>>938
2014年にプラ量産で商品化する車両として、現役時代を知る人に買ってもらうには、
このあたりが最古の部類となるのではないでしょうか。
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- 940
- 鈴木
- 2014/08/15(金) 00:22:31.29
-
>>939
あとディゼル機は色さえ変えれば、同じ金型で米国中の機関車模型が作れる、という有利さがありますね。
アルコとEMDだか何だか(詳しくは知らな)だけ押さえて、
余裕があればシャークノーズやらフェアバンクスやら出せばいい、という。
蒸気機関車では、こうはいかない。
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- 941
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/15(金) 01:25:27.15
-
>>940
今であれば、GEとEMDですね。
でも、塗り変えだけでは通用しなくなってきて、
各鉄道会社仕様作り分けしてるようです。
そして、DCCとサウンド搭載が一般化しつつあるかと。
いずれにせよ、車両は買ってきて、
レイアウト製作に専念するという方向性でしょう。
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- 942
- 鈴木
- 2014/08/15(金) 01:36:39.11
-
役者は名優でも大根でも大して変わらないから、適当な美男美女立たしておいて、
その分舞台装置に専念する考えですね。
それも一つの方向かも
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- 943
- 2014/08/15(金) 01:57:03.22
-
>>932
客観的というより、事実ですね(笑)
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- 944
- 鈴木
- 2014/08/15(金) 02:03:19.74
-
>>943 :蒸機好き
>客観的というより、事実ですね(笑)
と主観的に決めつけたいのね
-
- 945
- 2014/08/15(金) 02:05:35.16
-
>>935
そうですね、雨樋やシルヘッダーまで入れた寸法が若干大きめだったのは事実でしたから、そう判断しただけですけど
で、その事が「組みにくい」→「教室へ行く」が上から目線かどうかと、
どう関係があるんですか?
話をすり替えてますね、卑劣ですよ(笑)
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- 947
- 鈴木
- 2014/08/15(金) 02:23:57.22
-
>>906 :蒸機好き
>そんな話が正しいかどうかなんて、 鈴木さんの主観でしか書いてありませんねw
自分の気に食わない意見は、正面から反論出来ずに、
「鈴木さんの主観でしか書いてありませんねw」
などと断定したのはオタクですよ。
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- 950
- 2014/08/15(金) 07:16:48.82
-
>>949
ん?
なぜ別々の話を一纏めにするんですか?
寸法に対する見解が違ったら、キットが組めなくなるんですか?
貴方様が言ったのは「組みにくい」に対して「教室行ったら?」が、
「上から目線」だと言ったのですよ
後付け理由で寸法に対する見解が違うから「行かない」のは、
貴方様の勝手であり、
こちらが「上から目線」かどうかなんて、関係ないでしょう
また今回も支離滅裂でデタラメな事言って相手を批判するなんて、
人として間違ってますよ
寸法の見解がどうかは別の話です
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- 951
- 鈴木
- 2014/08/15(金) 07:58:36.72
-
>>906 :蒸機好き
>そんな話が正しいかどうかなんて、 鈴木さんの主観でしか書いてありませんねw
気に食わない意見を書かれた時のHO(笑)講師マニュアル。
?「そんな話が正しいかどうかなんて、 鈴木さんの主観でしか書いてありませんねw」と、
相手の意見は理由を書かずに「主観」断定。
自分の意見は理由を書かずに「主観」断定。
?「元の話とずれてますよ」と、
「元の話」とは何かを明らかにしないまま相手を否定。
「元の話とは何か?」と聞かれた場合は、
「それは自分で探して下さい」と逃げる。
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- 952
- 2014/08/15(金) 08:47:48.91
-
>>951
主観は事実なんですか?
事実じゃ無いのですか?
事実であれば、問題ありませんよ(笑)
客観的であるという根拠を示してから、相手を批判すべきでしょうね
直前までしていた「元の話」が何か分から無いなんて、
話にも何にもなっていませんね
鈴木さんが確認義務を怠っているだけですね
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- 953
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/15(金) 08:52:59.74
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>>942
>役者は名優でも大根でも大して変わらないから
鈴木さん、鉄道写真撮ったことありますか?
あるいは、鉄道模型の写真撮ったことありますか?
撮ったことある人なら、役者も大事だということが感覚的にわかると思うのですが
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- 954
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/15(金) 09:02:15.59
-
鈴木はエアゲージャーだからなw
鉄模持ってないくせに持ってるフリするのも大変だなwww
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- 956
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/15(金) 11:22:11.52
-
TMSやRMMの表紙を見て、考察してみるのも良い方法です。
特にMRが一番良いと思います。
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- 957
- 鈴木
- 2014/08/15(金) 17:06:50.80
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>>953
>鉄道模型の写真撮ったことありますか?
あるよォー。
TMSに紙車体の16番ED70の記事があって、展開図も親切にあったから
展開図通りに盲信してボール紙で作ったらなんか車体幅が狭い感じ。
そいで赤い色塗って白黒写真(コニレット判)で撮ったおぉ。
その後DV12だったか?何か? 入れようと思ったら車体が狭くて入りはするが首振らない。
測ったら、車体幅は30mm前後しか無かった。
よく調べたら、TMSの展開図寸法そのものが無茶苦茶だった。
TMSの屋根、側板、オール紙の車体展開図は
側板26mm+屋根32mm+側板26mmだ。
因みに車体正面図の車巾は34mmになっていて、これに気づかないオレも馬鹿だが
屋根、側板、オール紙の車体展開図がメチャクチャミステークなのは間違いない。
その後、色々調べたが、TMSの訂正記事は一切無かったな。
TMSはガキンチョの読者獲得で"模型とラジオ"と対抗して、ガキンチョ様専用記事を巻頭記事に採用したのかも知れない。
オレ的には、ふーざけるな! ヤマ公だな。
と思いつつ、なのに、山ちゃんをその後50年崇拝してたから、複雑だな、とここは誤魔化してオコウ。
ED70は当時の人気花形だったから、オレと同じ目にあって泣き寝入りした小中学生も居たんじゃないか?
何で塗装前にモーター入れて確認しない馬鹿やったんだ? といぶかる人も居るかも知れないが、
ED70の車体製作費はボール紙代と赤ラッカー程度だから、金が無くても出来たんですよ。
モーターはガキンチョには高価だったから、後から、やっとこさ買えたワケ。
年寄りの思い出話に転落、を反省
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- 959
- 2014/08/15(金) 20:49:46.19
-
>>958
「上から目線」は、訂正すべきですな
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- 960
- オリジナルネーム♪
- 2014/08/15(金) 22:39:05.01
-
185氏。
安達の金属貨車は、組み易い(?)
ですよ。
重すぎるけど。(苦笑)♪
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- 961
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/15(金) 23:33:28.42
-
>>957
悲しいお話ですね。
ユーザーに優しくないと、ユーザーは離れていきます。
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- 965
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/16(土) 06:44:56.59
-
>>958
>そのメーカーもう廃業(正確には九州された)したけど。
おとなの工作読本No.2のA社長インタビューでは合併と言ってます。
某国で1000人以上の工員が、日本向け鉄道模型を作ってましたが、
今年その工場で発生した労働争議で工場が事実上操業停止となり、
他に工場を移したようです。
日本の鉄道模型界への影響は、年内に解消する程度ではなく、
来年まで影響が残るのではないでしょうか。
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- 966
- 鈴木
- 2014/08/16(土) 07:46:45.65
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>>964 :蒸機好き
>で、この流れって正しいのですか?w
「この流れ」ってどういう流れなのか自分で説明すればいいでしょ。
気にくわない流れなら、どういう流れが好きか自分で書けばいいでしょ。
>反論が無ければ訂正してもらいましょう
立派な意見なら反論のしがいもあるだろうが、
くだらない書き込みに反論すれば荒れるだけだ。
オタクが感じとってるらしい「この流れ」ってどういう流れなの?
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- 967
- 2014/08/16(土) 09:06:47.71
-
>>966
その、くだらない書き込みをしてきたのは、
185-28さんですが?
元を作った方をなぜ批判しないのでしょうか?
鈴木さんの不公平なレスは荒れる原因ですよ
で、流れが読めないのに、割り込んでくるのは、
最も荒れる原因ですよ
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- 968
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/16(土) 13:01:35.71
-
他人のレスには横レス好き放題、自分のレスには横レス拒みたがる鈴木g3
次に予想されるレス
「私がどこにそんな事書きましたか?レス番で示して下さい」www
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- 969
- 鈴木
- 2014/08/16(土) 16:43:07.74
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>>967 :蒸機好き
>その、くだらない書き込みをしてきたのは、 185-28さんですが?
では185-28さんのそのレスが如何に間違った意見なのか、
そのレス番号と、その問題ある部分を指摘し、
あなたなりの、正しく矯正した意見を、手本として書けばいいでしょう。
とりあえず、185-28さんのそのレス(レス番号明示の上)がくだらない理由を書いてくれます?
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- 970
- オリジナルネーム♪
- 2014/08/16(土) 16:46:41.95
-
>>962
珊瑚の貨車キットは、45度 板合わせでは、ないようですからね。
裏打ち 必須でしょうけど。(笑)
-
- 973
- オリジナルネーム♪
- 2014/08/16(土) 22:21:01.31
-
そうですね。
45度付き合わせなら、フラックスの掛け方さえ 注意すれば
表からハンダ流せますね。
-
- 974
- オリジナルネーム♪
- 2014/08/16(土) 22:29:05.46
-
しかし
185氏。
小さな金属模型車両なら、
それこそ、紙ヤスリを 水平物に張り付けて
45度付き合わせの為の、ヤスリ掛けでしょうかね?
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- 976
- 2014/08/16(土) 23:13:14.18
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>>975
その「上から」を訂正すべきだと書いているんですけど?
文章が読み取れないのであれば、割り込まないで下さいね(笑)
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- 977
- 2014/08/16(土) 23:14:22.67
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>>972
で、訂正しないのですか?
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- 979
- 鈴木
- 2014/08/17(日) 00:26:17.23
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>>976 :蒸機好き
>その「上から」を訂正すべきだと書いているんですけど?
その書き方が「上から目線」
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- 980
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/17(日) 00:59:49.59
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ここでも必死なんだね、鈴木とかいう粘着g3(爺さん)がw
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- 981
- オリジナルネーム♪
- 2014/08/17(日) 06:07:55.78
-
185氏。
ヤスリ掛けは、縦使い 横使いすれば均一に削れますよ。
金属エアガンの シアー削りで慣れましたから。(笑)
-
- 982
- 某356
- 2014/08/17(日) 06:25:12.32
-
結局何の話をしているんでしたっけ?
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- 983
- 2014/08/17(日) 08:48:05.30
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>>979
上から書いていない人間に「上から」と書いてきた人を指摘するのが、上から目線?
ちゃんと日本語を理解しましょう
「上から」と荒れる原因を作った方を批判すべきでしょう
国語力ゼロです
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- 984
- オリジナルネーム♪
- 2014/08/17(日) 09:18:13.72
-
しっかし
模型のスレッドで
模型の話出来ないって、
可哀想ですね。(嘲笑)
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