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- 855
- 2014/08/12(火) 22:18:37.28
-
>>852
>しかし、鉄道模型の歴史の側から見れば、そんなのは何の足しにもならない話です。
それは、鈴木さんが判断する権限はありませんね
普通で考えれば、歴史的出来事でありページに刻まれるのは間違いありませんね
>鉄模をする人はすべからく、
>総理大臣だの文部大臣だのに、褒められそうな模型を研究して作る事になるんじゃないの?
またまた、貧困な発想ですねw
誰でも貰えるとは限らないのですよ
そう思う人はそれに向かって努力すれば良い話です
まぁ、模型やらない鈴木さんにとっては、
どうでもいい話ばんでしょうね
自分が貰える可能性がゼロだからという理由で、
否定するのは、人として間違っていませんか?
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- 856
- 2014/08/12(火) 22:21:07.44
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>>854
貴方個人の価値観は関係ありませんよ
で、そのレスこそ権威主義の塊ですよw
どうしていつもいつも、的外れなんですか?(笑)
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- 858
- 2014/08/13(水) 00:23:49.67
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>>857
>おやおや
>公的のものよりも民間"権威"の方が上っちゅうか
あれ?
そのように書かれたのは貴方様ご自身ですよ
↓↓
>レベル的には どんな公的な賞よりも
>TMS賞(またはTMS特選)のほうが上かな(国内の場合)。
自分の書いた事は棚上げして、相手の揚げ足取るなんて、
話になっていませんな(笑)
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- 860
- 鈴木
- 2014/08/13(水) 00:32:49.51
-
>>857 :
いつの時代にも、もちろん江戸時代にも、
お代官様にへつらい、反抗する人間を「小学生レベルですねw 」とか断定するような、
奴隷根性の人は、
士農工商「非民」の計5階級内のアチコチに少数とは思うが居たんでしょう。
鉄模の中にも、初心者だろうがHO(蟹股)講師レベルだろうが、
居るんでしょう。僅かな人数と思うが。
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- 861
- 2014/08/13(水) 00:35:34.51
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>>859
は?
意味が理解できませんか
>おやおや
>公的のものよりも民間"権威"の方が上っちゅうか。
↑↓
>レベル的には どんな公的な賞よりも
>TMS賞(またはTMS特選)のほうが上かな(国内の場合)。
上下で矛盾してますね
理解できませんか?
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- 862
- 2014/08/13(水) 00:38:02.05
-
>>860
鈴木さんの事を「小学生以下」だと思っている人は、大多数でしょうね
残念ながら(笑)
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- 863
- 2014/08/13(水) 00:39:51.24
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>>860
で、自分も同じ事書いているって分かってますか?
鈴木さん(嘲笑)
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- 868
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 01:14:42.42
-
野球に例えれば、鉄コンでの文部科学大臣賞は、高校野球優勝に相当する。
プロ野球のリーグ優勝は、まあTMS賞としても構わないが、少なくとも高校生レベルではない。
日本の野球がWBCで優勝したり、メジャーに行く選手が出るのは、甲子園という場があり、
プロ野球という場があるから、研鑽を積み、試す場があるからだと思う。
鉄コンという目標ができて、年々そのレベルは急速に向上してきている。
将来、世界レベルのレイアウトが日本で誕生する可能性もあるかも知れない。
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- 869
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 01:17:32.94
-
JAMスレpart10の 706 の書き込み、すごく良いです。
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- 871
- 2014/08/13(水) 06:48:02.53
-
>>867
公的な賞典もらうことを否定する小学生はあまりいないと思いますが?w
やはり、鈴木さんは小学生以下ですね(笑)
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- 872
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 07:01:31.42
-
朝から他人を貶す事に尽力する、素人童貞KC57ですよ。
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- 873
- 2014/08/13(水) 07:20:35.45
-
>>872
ハイハイ、お子ちゃまは、
嬉しい、嬉しい(笑)
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- 875
- 2014/08/13(水) 08:15:18.96
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>>874
それがどうしたんですか?
小学生で、鉄模やるだけでも大変な事ですよ
そこまで、考えが及ばないのは当たり前でしょう
何も実行していない鈴木さんに他人を
「賞典乞食」などと批判する資格はありませんね
やってから、言いましょう
現実が見えていますか?(笑)
-
- 876
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 08:53:14.45
-
>>852
>褒められそうな模型を研究して作る事になるんじゃないの?
勝ちに行く、そのために徹底的に考え、行動することは、決して無駄にはならない。
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- 877
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 09:24:34.52
-
そして 1/80・16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける
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- 878
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 11:31:21.19
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>>872
朝7時から自己紹介乙www
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- 879
- 鈴木
- 2014/08/13(水) 15:52:10.92
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>>876
総理大臣や文部大臣に表彰状貰う事が、勝つ事ですか?
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- 880
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 16:01:17.27
-
威張りたいだけの馬力は狂喜しそうw
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- 881
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 16:02:53.90
-
>>879
俺にはそういう価値観は無いが、他人のそういう価値観を否定はしないよ。
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- 882
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 16:04:17.59
-
本人乙
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- 883
- 鈴木
- 2014/08/13(水) 16:38:16.54
-
>>881
総理大臣や文部大臣に表彰状貰う事が、勝つ事だと思うあなたのような人が
存在する事は、俺は否定しないよ。
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- 884
- 鈴木
- 2014/08/13(水) 16:39:38.14
-
>>883 は全面訂正。
総理大臣や文部大臣に表彰状貰う事が、勝つ事だと思う人が
存在する事は、俺は否定しないよ。
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- 885
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 18:02:14.67
-
おとなの工作読本2で、加藤祐治氏が
昭和24年の模型コンテストでHOゲージクモハ42で「技術賞」を獲得したとありますね。
もしかすると、今の鉄コンの根幹には、この若き日の経験が関係するのかも知れません。
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- 886
- オリジナルネーム♪
- 2014/08/13(水) 18:15:29.50
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まあ
益々
Nのジオラマが、流行るって事かな。(笑)
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- 887
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 18:23:32.90
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>>886
当然そうなりますね。
鉄道模型と言えば、Nのレイアウト・ジオラマ・モジュールを意味すると。
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- 888
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 18:37:04.25
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ご存知とは思いますが、鉄コン2014にはこんな部門もあるのですよ。
HO車両部門
☆最優秀賞☆
帝塚山学院泉ヶ丘中学校・高等学校(大阪)
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- 891
- 2014/08/13(水) 21:22:22.66
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>>890
いいえ、185-28と言えば、こういう権威主義ですよ
↓↓
>OJやOn2-1/2は普及品ではないが、十分アドバンテージを保っていますよ。
>海外ではSやSn3なんかでも根強い人気があります。
>アドバンテージであるためには、必ずしも普及品である必要はないですねえ。
>もともと普及品となれるゲージや車種は限られていますから、
>幅広く求める人きには、普及品であるかどうかはどうでもいいことです。
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1377176568/185
コテハン自体が権威主義を示していたんですけど、
お忘れですか?(笑)
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- 893
- 2014/08/13(水) 21:36:26.52
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>>892
実際にそういうレスもしてましたよ
で、ご自身が最も権威主義だと理解できましたか?
話をすり替えようと必死のようですが(笑)
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- 895
- 2014/08/13(水) 21:53:39.77
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>>894
おや、他人を権威主義だと批判しておいて、
自分が権威主義だった事をお忘れですか?w
得意の棚上げですね(嘲笑)
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- 901
- 2014/08/13(水) 22:56:48.97
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>>900
>C53最高ーとか 1/80HO最高ーとか むさしOJ最高ーとか
誰がそんな事書きました書きました?
C53は個人的には好きですよ、しかし最高なんて言っていません
1/80 16.5mmも自分の表現がしやすいジャンルとして選択してますが、最高なんて言っていません
まぁ、武蔵野OJの出来は最高の部類に入るんじゃないですか?
貴方にあれ以上のものが作れるわけでも無いでしょうに
私は、所有していませんよ
>俺は講師で指導している〜とか
工作する人が少しでも増えるように、無償でさせてもらってます
そこでは、私が苦労して考えた方法も全て、提供しています
貴方様のような低俗な感覚でやっているわけではありません
>アドバンテージを求める事自体が権威主義ね。
と、いうわけで私は何一つアドバンテージは求めていません
貴方様のような低俗で卑屈な権威主義ではありません(笑)
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- 902
- 185-28
- 2014/08/13(水) 23:02:04.93
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そういや廉価は万難を排すとかアドバンテージいっていた
おじさんもいたねえ。
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- 903
- 名無しさん@線路いっぱい
- 2014/08/13(水) 23:40:08.06
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やっぱ最悪なのは、1/80・16.5mmを「チンバ」呼ばわりしたg3だろ。
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- 904
- 2014/08/13(水) 23:47:43.18
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>>902
ん?
「廉価は万難を排す」が権威主義アドバンテージ?w
しかもその人はこのスレにはいませんよ
またまた、話をすり替えようとしてドボンですね
御得意の支離滅裂及び棚上げが出ましたね(嘲笑)
-
- 905
- 鈴木
- 2014/08/14(木) 00:18:23.00
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>>891
名前が「名無しさん」だから、誰が書いたか知らないが、
「もともと普及品となれるゲージや車種は限られていますから、
幅広く求める人きには、普及品であるかどうかはどうでもいいことです。 」
↑
この段落はズバリ正しいですね。
似たような大きさでも、
13mmゲージやHO機関車に比べて、蟹股式HO機関車の商品は
値段、性能、外形表現力(ゲージの縮尺違いを省く)の3つで、
優れてるのは皆さん承知の通りです。
但し、 それはあくまでもプラ量産可能な特別人気車種に限ればの話。
プラ量産C53は当分は出ないだろう。
その手本だったC52が出る確率はさらに少ないだろう。
C51(18900型)も今の所は出ていないが、
その手本だった8900型(アルコ)が出る確率はさらに少ないだろう。
つまる所何処に行っても他所で見たD51やC62が走り回ってるという事になる。
モデラーのいじましさで、
ランボードに白線入れようが、製造番号を替えて見ようが、
ロスト部品で飾ろうが。
同じ問題は米国のプラHO見ても痛切に感じるね。
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