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  • 2007/11/06(火) 13:00:34
もしも、平安時代に鉄道模型が存在していたら、どうなっていたかを、想像してみるスレです。
みなさん、どんどん書き込んでください。

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  • 2007/11/29(木) 22:00:58
>>130
其は「路面構成」なり。

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  • しばてん
  • 2007/11/29(木) 23:02:29
春はあけぼの、ひねもすのたりのたりかな(紫秩父)

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  • 2007/11/29(木) 23:03:00
>>132
アホ

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  • 2007/11/29(木) 23:05:03
>>132
与謝蕪村って何時の人だか知っているのか?

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  • 2007/11/29(木) 23:06:26
>>134
リア消にマジレスしちゃダメだって

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  • 2007/11/29(木) 23:18:38
中宮定子様も鉄であったようですな。
かつて清少納言とのやりとりとして
香炉峰のジオラマを所望なされたとか。

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  • 2007/11/29(木) 23:54:19
部屋一面線路を広げ悠々と走る鉄道模型、いとをかし。

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  • 2007/11/30(金) 00:24:13
平安時代の知識が断片的過ぎるでおじゃるまろ

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  • 2007/11/30(金) 00:25:13
伝教大師・最澄が遣唐使で唐に留学したのは、日本で鉄の総合大学を開く為だったよな。
彼の地で撮り鉄・乗り鉄・収集鉄・記録鉄・組合鉄等をマスターし、帰国後に比叡山延暦寺
という鉄ヲタ総合大学を開山するが、当人の留学期間が限られていた為、鉄模学部が弱点だった。
一方同じ船で留学した弘法大師・空海は恵果和尚という唐で最高の鉄模職人に師事し、
完全な形でマスターし、帰国後高野山に鉄道模型の専門大学を開いた。
最澄は鉄模学部の弱点を補うために空海に協力を求め、空海も唐製のフルスクラッチ真鍮模型
を貸し出したり、最澄の弟子を受け入れたりと協力していたものの、返却されてきた模型が
ボロボロになってたり、作風を明らかに剽窃されたりと言った理由で両者の関係は
冷却化したんだったかな。

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  • 2007/11/30(金) 00:30:49
>>139
で、それは南海のエヌゲージがなかなか出ない理由に関わりがあるのか?

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  • 2007/11/30(金) 00:51:22
>>140
叡電だって過渡の匠の「雲母」しかないでおじゃろ?

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  • 2007/12/01(土) 22:45:20
播磨の国にある準大手私鉄も恵まれんの・・・

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  • 2007/12/01(土) 23:30:03
>>142
光源氏曰く、「須磨は寂しき左遷の地じゃ。つд`)シクシクシク」だそうな。

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  • 2007/12/02(日) 07:02:06
平安模型

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  • 2007/12/04(火) 11:24:57
年末のお歳暮に垢兵衛と苦露葉詰め合わせを献上と思ったが、絶望的か…。


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  • 2007/12/05(水) 01:55:59
>>139
あっ、それで空海のつくった学校を機藝種知院といったわけね。

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  • 2007/12/05(水) 22:11:20
>>146
そうだっけ?いや、そうだったかも知れない・・・


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  • 2007/12/20(木) 21:56:17
ほ 源の乱は平成の御世でも続いているのう

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  • 149
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  • 2007/12/20(木) 21:57:02
保元だった。

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さふ言へば、都には牛車鉄道なるものがあるとか。

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  • 151
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  • 2008/01/09(水) 23:00:26
水車でロープを巻き上げるケーブルカーが実現していた可能性は如何でしょう?

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  • 2008/01/31(木) 21:04:02
河川に面しているんなら基本的に水運の方に利があるだろ

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  • 2008/01/31(木) 21:21:01
>>151
疎水のインクラインの様な物はあったかもね。

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  • 154
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  • 2008/02/01(金) 00:15:30
御所から大坂へ至る鉄道をですね・・・

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  • 155
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  • 2008/02/03(日) 21:22:19
↓ここで一句


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  • 156
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  • 2008/02/04(月) 08:52:20
あさかぜが
吹きしあかつき
さくら散る
みずほのくにに
富士はそびゆる

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  • 157
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  • 2008/02/05(火) 07:48:37
江戸時代に負けるな!

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  • 2008/02/05(火) 07:57:04
>>156
(訳)
風に吹かれて桜は散りつつも、富士山の雄大な眺めは変わらぬ、日本の夜明けだなあ。


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  • 159
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  • 2008/02/09(土) 11:36:32
負けてるぞ

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  • 160
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  • 2008/02/11(月) 00:34:54
俺は参加ムリポ

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  • 2008/03/27(木) 09:45:29
 

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  • 162
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  • 2008/05/16(金) 16:22:42
あげ

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  • 2008/05/16(金) 16:24:46
もしも、平安時代に鉄道模型があったら

うち、もしもは無いの
平凡な鉄道模型だからね。

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  • 2008/07/13(日) 19:08:43
もうネタは尽きたか?

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  • 2008/08/03(日) 10:02:32
加藤の司が作りし磐越物語
塗りがひどうて2ちゃん京雀がようさえずること....
かしこきあたりはどのように思し召しあらしゃり
ますことか

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  • 2008/08/03(日) 10:52:06
すうぱあれゐる籠に乗るでおじゃる。

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  • 2008/08/03(日) 20:56:09
磐梯微意取抄邸にも及ばぬ仕上げとは >磐越物語
加藤の司も職人の離脱で質が落ちたものよの

富の造や蕨にも付け入る隙が生じましたな

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  • 2008/08/06(水) 20:51:22
加藤は寝て待てじゃ

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  • 2008/08/06(水) 20:52:45
光源氏がロリ目の模型を手篭めに

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>>169
それは偽物でおじゃる

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  • 2008/08/07(木) 08:20:46
京急(京都急行電鉄株式会社)
快速特急
卑弥呼

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  • 2008/08/08(金) 18:49:33
世のいひ二三一系はゼンマイでよく走るでござる。

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  • 2008/08/15(金) 19:52:38
加藤の司
豪華寝殿造東邦急行製作と発表
寝殿造の寸法が話題におじゃるのぅ
しかし他が詰まって東邦急行どころではなかろうに

蕨の造
東邦急行とな(ガッツポーズ)
これで出御位置がどうなるかでおじゃるよ ホッホッホ

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  • 2008/08/15(金) 19:58:51
春はあけぼの。やうやう青くなりゆくEF65は
少し明りてクリーム色1号だちたる帯の細くたなびきたる。

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  • 2008/08/31(日) 06:43:57
平安時代に鉄道はありませんけど?

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>>175
ネタニマジレスカコワルイ

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  • 2008/08/31(日) 09:25:42
蕨の造

出御位置の郎党に紅を差させ、金飾いかにも匂へるが如し

訳:D51のロッドに紅を塗り、金の飾りでNIOEのようだ

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  • 2008/08/31(日) 10:34:25
平安時代の鉄道模型って木で出来てるのかな?

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  • 2008/08/31(日) 10:42:20
江戸時代のコケシは木だった。

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  • 2008/09/01(月) 12:30:09
電気はどうするの?

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  • 2008/09/02(火) 01:48:52
>>180
菅原様が供給してくださる。


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  • 182
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  • 2008/09/02(火) 01:51:17
>>167
驕れるものも久しからず・・・おや、これは磐越物語ではありませんでしたな

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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