facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


  • 828
  •  
  • 2015/08/29(土) 05:33:45
>>827
タイヤがどうやってグリップしてるのか理解できない人達だぁね

ここまで見た
  • 829
  •  
  • 2015/08/29(土) 06:59:33
>>827
そして十分な車間距離をとらず鼻先かすめる様にチラ出しウインカーで走行車線に戻る。
同乗者はムダにアタマを揺らされるし、マクられた側も飛び石食らうリスクが高まるし…
ヘッタクソな本人はカッコいいと思ってやってるんだろうけどホントいい迷惑だよ。

ここまで見た
  • 830
  •  
  • 2015/08/29(土) 07:23:59
そういう場合クラクション鳴らせばいいんだよ
高速でクラクション鳴らすのはよくないというフシがあるが

俺も追い越し車線でぶつかりそうな場合クラクション鳴らすよ
前の車はあわてて車線変更するけどね。

あと後ろにびったりつかれた場合左によればいいんだよ
そうしたらおっ抜いていいんだなというしマナーの問題

ICの合流で入ってくる車に配慮するよう追い越し車線に入るのと同じだろう

フリックラーニング
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード