facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


  • 127
  •  
  • 2013/11/13(水) 00:05:20
>>126
ハイパーエンブレは危険。
ATは左足ブレーキで、左手でシフトダウン、直ぐに右足でアクセルを煽ってショックを軽減でエンブレ。

ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード