JR北海道スレッド★33号車 [machi] | レス812-863

825 2022/05/15(日) 17:31:57: 時々フリーきっぷを利用していたけどたいがい列車に乗っているだけだなぁ
観光地へ行くとなると車以外考えられないや
今は特急列車の編成数削減してるんでしょ？
自由席争奪戦があるかもしれないし前に変なやつ座られたらすごく残念な
気持ちになるからいくら格安の切符が出ても行こうという気になれないや
以前は道民が駅員の薦めで長距離特急で利用していて早めに売り切れたんじゃ
なかったっけね
今は移動にJRを使わないということがきっぷが余っている原因かもね

ここまで見た

826 2022/05/16(月) 00:42:27: >>795
いやいや、ナウなヤングの道民で今どき　汽車　なんて
いうてるやつはいないぞｗ　　>794は軽く70超えてるやつやろｗ

ここまで見た

827 2022/05/16(月) 00:55:47: 2022/05/03
旧国鉄時代の「キハ１８３系」塗装復刻　ＪＲ北海道
特急オホーツク・特急大雪で運行開始
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/676889

　ＪＲ北海道は３日、石北線の特急オホーツク（札幌―網走）と
特急大雪（旭川―網走）の車両「キハ１８３系」の塗装を、１９８６年の
デビュー時のデザインに復刻して運行を始めた。懐かしい“旧国鉄カラー”
の車体をひと目見ようと、、札幌駅は早朝から多くの鉄道ファンでにぎわった。

　現行の青色の車体と連結して運行する。キハ１８３系は旧国鉄末期に登場し、
特急北斗（札幌―函館）や特急おおぞら（札幌―釧路）など道内の主要路線を走った。
２０１９年以降は石北線の２特急のみで使われ、道内の現役特急車両では最古の型という。

ここまで見た

828 2022/05/16(月) 01:18:42: > JR西日本は、近畿圏の在来線や新幹線などの利益で
> 赤字のローカル線を維持してきましたが、
> ウイルス禍で都市部の利用客が減り、ローカル線の
> 維持が困難になってるとしています。

対し、JR北は新幹線の利益だけで、延伸後は国の支援はもう不要とし、
さらに上場も達成すると記者会見で発表
https://www.ohbsn.com/news/detail/kennai20220412_18415295.php

ここまで見た

829 2022/05/16(月) 01:25:52: 山陽新幹線や北陸新幹線に乗ってみれば分かるよ。
ちゃんと客はいて、あの客単価になるんですよ。

ここまで見た

830 2022/05/16(月) 04:55:44: 東北や関東からの利用者にかかっているね

ここまで見た

831 2022/05/16(月) 07:26:00: 道央・道南の人が東北へ行く機会を増やすことにもかかっている。

ここまで見た

832 2022/05/16(月) 07:59:20: あとは道民が北海道内の移動で使ってもらえるかどうか
短時間で移動できても運賃との兼ね合いだろうけど
道内だけだと自動車移動にはどうしても敵わないだろう

ここまで見た

833 2022/05/16(月) 09:34:44: 倶知安〜札駅20分の衝撃を実感してからまた書き込んでください

ここまで見た

834 2022/05/16(月) 14:46:09: >>833
悪いが倶知安の駅周辺に用事ないんだわ
ニセコや真狩留寿都に行きたい場合は？
函館も同様で新函館北斗乗り換えで早く着けても意味がなく
途中でどこか寄りたい場合もあるし観光となれば色々と行きたい
特急の札幌〜旭川1時間25分は現在も優位性はある
だが減便を見てわかるように利用者が減少してるのわかるよ
減便された前後の便もガラガラ状態だしね
フリーきっぷで列車の旅しても駅周辺に観光名所がほとんどなく
駅で時間つぶしばかりだね

ここまで見た

835 2022/05/16(月) 14:48:09: 別に悪くないよ
好きにしたらいい
自分の選択をそんなに偉そうに書き込む神経が分からないだけ

2次交通をどうするかは地元が考えることです

ここまで見た

836 2022/05/16(月) 14:49:11: （くりこま高原の「駅前」に用事があるやつは、趣味で駅を訪ねる奴以外見たことが無いｗ）

ここまで見た

837 2022/05/16(月) 14:59:54: こういうのは典型的な北海道発想
食材にしても鉱物資源にしてもただ売るだけ
付加価値は全部本州に持っていかれる

北海道が貧しければ貧しいほど儲かるポートフォリオ組んでるので感謝しかない

ここまで見た

838 2022/05/16(月) 15:11:11: たとえば今日も、黒松内の婆さんが汽車で札幌に通院できなくなる、って道新に書いてあるわけ。
それ中標津や紋別や浜頓別や陸別の婆さんに言ってみろよという話でもありますが、
後志の場合は、倶知安や長万部（渡島だけど）に札幌や、場合によっては本州からも医者を簡単に呼べるようになる。
医療アクセスはむしろ改善するし、そう仕向けるのが振興局や役場の仕事。
熊石あたりも事情が激変しますよ。

ここまで見た

839 2022/05/16(月) 15:30:55: それと個人は違うけどな
車を所有していたら遠出で自由にあちこち行けるものには早さだけの新幹線でも無理ね

ここまで見た

840 2022/05/16(月) 15:45:10: だから地元の工夫なんですよ、そこは
JRでやってるのはレンタカー抱き合わせ商品だけど、まだ弱い

開業することはもう確定しているので、効用が最大限活かされることを願っています

ここまで見た

841 2022/05/16(月) 15:48:03: 賛成も反対もあっていいですが、合意形成は終わってます。
いま、敢えて反対を言うのであれば、
全幹法という法律でスキーム作ってるわけですから、その改正案と、
遡及適用するための特別法と、関連工事の支出を賠償する予算案を
議会に掛けるしかない。
それができないから特定個人の嘆きだけ集めて来て記事にする。
卑しい商売だと思います。

ここまで見た

842 2022/05/16(月) 15:49:19: （まぁ、支局長が飲酒運転する地元密着支局ですからｗ）

ここまで見た

843 2022/05/16(月) 17:52:25: 倶知安まで20分で行けたとしてもだな
倶知安駅に何が有る？
その先どうするかって事だな
レンタカー借りる？
タクシー？

無理だ道民は自分の車で倶知安方面に遊びに行く

ここまで見た

844 2022/05/16(月) 20:06:44: 潮をふきだし

ここまで見た

845 2022/05/16(月) 20:08:18: >>844
潮まつりあればよいな

ここまで見た

846 2022/05/16(月) 20:10:29: ニセコの主要な客である白人とチャイナも、お前がいないほうが愉しいと思ふ

ここまで見た

847 2022/05/16(月) 20:25:45: いきなりディスられたわw
長々と連投で訳わからんこと書くくせにな

ここまで見た

848 2022/05/16(月) 20:26:35: そりゃ分かんないだろうホッカイドミンには

ここまで見た

849 2022/05/16(月) 20:32:16: よそ者が自分の考えを押しつけてそれを否定されてキレているのでOK？

ここまで見た

850 2022/05/16(月) 20:36:34: おｋだな。

いま、人生2度目の北海道暮らしなんだけど（通算14年目か）
1度目からずっと思ってること。
この人たちは　豊かになりたいのか　貧しくなりたいのか。
豊かになりたいのなら　豊かになるように考え　豊かになるように行動するでしょう。
この人たちは　貧しくなりたいのだ　と判断して
投資先に北海道を選んだので（東京で同じ商売するのの倍儲かる）
あと15年くらいしたら冬は本州、夏だけこっち来るわ。
その足としてグランクラスが必要なの。

ここまで見た

851 2022/05/16(月) 22:37:10: 札幌〜函館が約1時間で結ばれるのは、やはり革命的ですよ。
いま22時30分だけど、この時間まで函館にいても、その日のうちに帰札できるのだから。

また個人的には、札幌〜青森が約2時間で結ばれるのは、もっと大きい。
陸続きではないためフェリーや1日数便の飛行機に頼らざるを得ず、近くて遠い印象。
それが1時間に1〜2本の新幹線で2時間で行けるとなれば、でかいよ。

ここまで見た

852 2022/05/16(月) 23:13:30: >>851
目的によっては移動時間が短縮されるのならすっごく便利になるね
青森や盛岡に行くことがまたあれば利用してみたい
ただ色々行きたい欲張りな人には道内完結に限っていえば利用しにくいだろう

ここまで見た

853 2022/05/16(月) 23:42:49: 内浦湾沿いの車窓の景色も捨てがたい
電化して789系180km/hで走らせようぜ

ここまで見た

854 2022/05/16(月) 23:43:29: ふと思ったんだが
札幌まで新幹線が来たら車両基地はどこにするんだろ？

ここまで見た

855 2022/05/17(火) 03:43:39: いま新函館北斗にあるやつで基本対応する。
札幌には最低限の設備を置く。

ここまで見た

856 2022/05/17(火) 10:56:49: >>853
あの線形じゃ無理でしょ？
トンネルも盤下げしないと、架線張れないし10兆円位かかりそうだわ
。

ここまで見た

857 2022/05/17(火) 15:29:26: 10兆円あったら南周り新幹線作ろう

ここまで見た

858 2022/05/17(火) 22:19:07: 赤字垂れ流しの新幹線なんて無用の長物！

ここまで見た

859 2022/05/17(火) 22:22:23: もう作っちゃってるから諦めなさい

ここまで見た

860 2022/05/17(火) 22:23:52: （赤字垂れ流しがいけないって言い出すと、日本国から北海道が切り捨てられるだけなのに）

ここまで見た

861 2022/05/17(火) 23:51:54: 噴火山の有珠山があるので、南周り新幹線は無理ですね。

ここまで見た

862 2022/05/18(水) 04:37:57: 俺が10万50歳になるころには、ハワイ諸島と日本列島がくっついているからさ。

ここまで見た

863 2022/05/18(水) 05:16:24

新幹線が札幌〜新函館北斗が開通して１時間で結ばれるとしても
片道の運賃（乗車券＋特急券）が約7000円なら、
時間かかっても自分は車を使うだろう。

そこで、提案。
３人家族や４人家族で、新幹線を利用する場合
「道民家族割チケット」と称して、
札幌〜函館を３人組なら10000円（４人組なら12000円）の商品を設定する。

ガラガラで空気を運ぶよりは、すこしは収入が増えると思うのだが