2023年日本ハム北広島BP移転検討委員会スレ：11 [machi](★0)
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- 335
- 2020/02/27(木) 16:42:16
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>>334
今日も長文おつカレー
うまい具合にいきそうですね( ￣▽￣)
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- 336
- 2020/02/27(木) 16:59:29
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何をどの角度からどう検討しても、うまい具合にいくような要素がひとつも見当たりませんね( ￣▽￣)
ま、宇宙がまだ見ぬウルトラスーパーコンテンツを隠し持ってるんだろうから生暖かく見守ろうっと。
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- 337
- 2020/02/27(木) 17:27:12
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>>336
楽しみですね( ￣▽￣)
道民一丸となって北海道日本ハムファイターズを応援しましょう( ￣▽￣)
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- 338
- 2020/02/27(木) 18:44:14
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がんばれー ( ￣▽￣)
2019本拠地主催試合最低動員数
札幌 15061
仙台 21517（午前中大雨のあとの雨中試合開始）
福岡 33291
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- 339
- 2020/02/27(木) 19:05:55
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>>338
社長ー何回も言わせないでくださいよｸｻ
広告塔ですから(笑)
ハム売れればオーケーなんですよ
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- 340
- 2020/02/27(木) 19:13:16
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差別主義者のaccess-internet
何でそんなにアンチなん？ｸｻ草臭
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- 341
- 2020/02/27(木) 19:29:16
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ハムはそれでいいんだよ道楽なんだから。
北広は道楽してる余裕ねえだろ（・∀・）
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- 342
- 2020/02/27(木) 19:33:03
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>>341
やきうというコンテンツがあれば大丈夫でしょｸｻ草臭
耐えて耐えて耐えて新駅完成して
スター選手が入団すればまぁなんとかなるしょ
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- 343
- 2020/02/27(木) 19:35:24
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耐えて耐えて耐えるのかよ。
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- 344
- 2020/02/27(木) 21:04:17
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>>343
それが日本国民だよ
兵隊さん(選手)にお米を食べてもらって
私たちは麦を食う
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- 345
- 2020/02/27(木) 22:06:43
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清宮に 麦を食わせて 麦小町（※）
※ニッポンハムの麦豚ブランド
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- 346
- 2020/02/27(木) 23:09:23
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>>345
差別主義者がつまんねーこと書き込んでんじゃねーよ草ｸｻ臭
清宮さまを豚神とか
悪口言わしたら天才ですな社長さんｸｻ
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- 347
- 2020/02/27(木) 23:30:33
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す、すみませんでした。
大型扇風機 に謹んで訂正させて頂きますっ。
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- 348
- 2020/02/28(金) 00:15:00
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>>338
その数字からわかるように、もうみんな日ハムには関心ないんだよね。
ファンクラブ辞めたヤツも周りにワンサかいるし。
札幌はもうすぐ新幹線がやってくるし、春夏秋はコンサとマラソン、冬はレバンガとジャンプ、年中市内アチコチでやっている演芸やイベント（よさこい、ビアガーデン、オータム、雪まつり）に加え、新幹線で札幌へ訪れる観光客が札幌に集中的に長く滞在できるように街を発展させる対応で忙しいことでしょう。
ぶっちゃけ、人口減まっしぐらで借金地獄に陥る北広島に構ってられんってのが本音だろうな(笑)
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- 349
- 2020/02/28(金) 02:05:18
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>>348
新幹線が開通する頃には新駅もできてますね( ￣▽￣)
アクセスも良くなり
東北、北関東のファンも気軽に来れるようになりますね！
流石、目の付け所が違いますね！
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- 350
- 2020/02/28(金) 06:15:03
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新駅よりも需要の高い新幹線が先に開通するかもね。
＞JR北海道では「北海道新幹線札幌開業など、他の案件との調整によって、工期は延びる可能性があります」としており…（略）
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/12/11/329714.amp.html
アクセスが良くなれば、客の宿泊先は札幌のホテルで充分で試合後もすすきのへ行きやすくなる。
BPのホテルに泊まる必要も、北広島市内の飲食店にお金を落とす必要もなくなる。
あと、苗穂〜BPのJR直通便ができれば、選手寮も室内練習場も今の苗穂がそのまま使える。
メリットはあるものの、BPよりアクセスが良い札Dで観客数が激減している。
これはアクセス以前に、日ハムへの関心がなくなっていることを意味している。
やはり、おしまいだな。
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- 351
- 2020/02/28(金) 06:16:49
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関東から新幹線に乗ったらいくらかかるか知ってる？
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- 352
- 2020/02/28(金) 07:19:37
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東京〜函館で2,4万だから三万位になるのかな
東京なら飛行機の方がいいから
宇都宮くらいからだとにーごーくらいじゃね
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- 353
- 2020/02/28(金) 07:21:45
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>>352
東北北関東の北海道日本ハムファイターズファンの話だろ(笑)
福住のアンチは盲目だなぁｸｻ臭草
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- 354
- 2020/02/28(金) 07:22:50
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>>350
東北北関東の北海道日本ハムファイターズファンの話だろ(笑)
福住のアンチは盲目だなぁｸｻ臭草
間違ったｸｻ
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- 355
- 2020/02/28(金) 08:55:30
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今朝の北海道新聞
北海道日本ハムファイターズ応援する会の総会があった。
北海道内外の企業・団体が加入できる。
昨年度会員数が４１減って３７１になった。
ファンクラブ同様に企業・団体も熱が冷めてきたと見れるね。
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- 356
- 2020/02/28(金) 09:44:01
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日ハム新球場と新さっぽろ駅 バス路線新設へ
北広島市内に２０２３年開業するプロ野球北海道日本ハムのボールパーク（ＢＰ）に関連し、
球団は２５日、札幌市営地下鉄新さっぽろ駅と結ぶ路線バス（乗り合いバス）の運行を検討していると明らかにした。
札幌市も開業までに同駅直結のバス乗降場所を新たに整備する方針。
札幌市も開業までに同駅直結のバス乗降場所を新たに整備する方針。
市民の血税あざーす！
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- 357
- 2020/02/28(金) 10:32:18
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>>356みたいな書込みを見ると、工学的にものを考えられない人は気の毒だなあと改めて思う。
中学生くらいなら仕方ないけど、工業高校の生徒だったらこれは拙い。 ましてや社会人なら終わってます。
製造業の工程とか、運輸業の輸送を設計するときには、ボトルネックっていうのを特定するんですね。
同じ新札幌（新さっぽろ）でも、JR駅と地下鉄駅とバスターミナルではそこが全然違ってくる。
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- 358
- 2020/02/28(金) 10:38:05
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>>357
滑稽ですなぁ
そういうとこだよ
アンチの脳ミソが病んでいるのは
ボトルネックそんなのはわかってんのｸｻ
あんたらアンチに嫌み言ってるの(笑)
嫌いな球団のために金使われる気分は？ﾜﾗﾜﾗｸｻﾊﾟﾖﾜﾗﾜﾗｸｻﾊﾟﾖ
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- 359
- 2020/02/28(金) 10:45:17
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分かってるんならあそこ拡げなきゃ。
※あそこ をカタカナで書くと少しいやらしく見えるようになる。
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- 360
- 2020/02/28(金) 10:48:56
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【外野向け解説】 新札幌の乗合発着場整備は、最終設計が固まっているわけではないが、やきう輸送とは別の時間帯にピークがあるので、専らやきうのためにかかる整備費は案内看板代くらいなもんです。1試合あたり8100人のために90億使うみたいな金策は要りません。
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- 361
- 2020/02/28(金) 10:51:24
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>>360
涙拭けよw
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- 362
- 2020/02/28(金) 10:53:26
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昼間はaccess-internet.ne.jp
夜はSoftBank
使い分けてますねﾜﾗﾜﾗｸｻﾊﾟﾖﾜﾗﾜﾗｸｻﾊﾟﾖ
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- 363
- 2020/02/28(金) 11:06:51
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札幌市も開業までに同駅直結のバス乗降場所を新たに整備する方針。
これって看板だけなんだｸｻ
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- 364
- 2020/02/28(金) 11:17:51
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どうせ駐車場の一部潰すぐらいやろ
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- 365
- 2020/02/28(金) 11:28:03
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乗降場所の整備はBPの有無にかかわらず実施される。
平日の朝にやきう輸送は無いから。
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- 366
- 2020/02/28(金) 11:35:00
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>>365
涙拭けよw
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- 367
- 2020/02/28(金) 11:35:36
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市民説明会質疑、4会場ぶん揃ったので改めて見直す。
テクニカルな面白さもあるけど、市債が令和12年度にピークっていう説明が笑える。
具体的な年次と公債費比率が書かれてるんだから、一定の前提を置いた試算結果を示してることは明らかなのに、
その前提の中身と、何を根拠に確度をどう見込んでるのかは一切説明されない。
新駅の建設費を誰に出させて、その見返りに何の権益を与えて何の商売をさせるのかも分からないのに前提が置けるわけねえべ。
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- 368
- 2020/02/28(金) 11:41:34
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シャトル「専用」の乗降場が設置されると思い込んでるおっちょこちょい坊や >>366 が青鼻垂らしてるｗｗ
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- 369
- 2020/02/28(金) 11:49:10
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新札幌は札幌学院大学が移転してくるからね
野球シーズンのみの客より通年通学してくれる人たちの方が重要
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- 370
- 2020/02/28(金) 11:54:19
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>夢があり、まちの活性化につながる話だと思っていますが、知り合いからボールパークができても人口は増えない、財政も楽にならないと聞きました。スポーツ系の大学などが誘致されると活気が出て、まちづくりのキーポイントになるのではないでしょうか。
>幅広い年代において何らかの教育的機能を入れていきたいという思いはあります。幼稚園から大学まで、また生涯学習という視点も含め、現在複数の事業者と話をしていますが現時点で決まっているものはまだありません。
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- 371
- 2020/02/28(金) 12:09:05
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新札幌バスターミナルって朝そんなパツパツなの？
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- 372
- 2020/02/28(金) 12:13:55
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Dailyの客は整然と行動するけどね。
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- 373
- 2020/02/28(金) 13:05:19
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>必要な財源を確保するには、極端に言えば歳出を減らすか、収入を増やすしかないのですが、
この「極端に言えば」って省いても全く変わんなくね？
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- 374
- 2020/02/28(金) 13:15:28
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新札幌とＢＰ間のバスの検討はＢＰ主導だからＢＰが事業主体の会社を
作らざる得ないだろう。渋滞での運行遅れなどでクレームがくるのは
予測できること。既存のバス会社はそんな対応はしたくないよ。
バスを借りて運転手は派遣で借りる、このような構図と予測する。
新札幌のバスターミナルは再開発と絡みで整備は必要だ。
この整備をどうみるかは捉える人により切り。
需要を考えると一番ハズレでスポットで使う、日帰り観光バスなどと
共同利用のバス停の柱が立つのと看板ぐらいでしょう。
10万もあれば済む内容だね。
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- 375
- 2020/02/28(金) 13:39:12
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シャトル輸送については当初の7000人構想から既におかしかったんですね。
7000の根拠は35000-4000*3-13500-2500だっていうんですから。
運転手不足と減便はあちこちで言われている通りなので勝手に見てください。
貸切20社っていう発想は要するに、ハイヤー会社に相手にして貰えないからウーバー呼びますっていう総務部みたいなもんですよ。
懇談会には顔役の2社が入ってるから彼らが実質手配師になるんでしょう。
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- 376
- 2020/02/28(金) 13:40:54
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ところで>>374さん、そんなこと言ってるとｱｸｾｽｲﾝﾀｰﾈｯﾂはocnも使ってるのかって言われるようになりますよ。
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- 377
- 2020/02/28(金) 14:23:56
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>>369
新札幌をはじめ、札幌に大学が移転して（江別・恵庭・小樽→札幌）札幌が若い人で活気づくのは良いことですな。
BPへ大学誘致とかちゃんちゃらバカげてますな。
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- 378
- 2020/02/28(金) 14:27:45
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誘致自体はワンチャンあると思う（もちろん楽観はできない）。
でもそのためには市財政は投資が先行する。
なお年60試合のバイトでは苦しいから学生の生活は北広で完結しない。
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- 379
- 2020/02/28(金) 16:36:17
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>>368
規模じゃないんですよ( *´艸｀)
札幌市民が嫌っている北海道日本ハムファイターズに市民の血税が使われることが嬉しいのです（*＾3＾）/〜☆
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- 380
- 2020/02/28(金) 16:42:58
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地下鉄で新さっぽろまで来て新札で酒とつまみを買い込んでくれるんなら看板代くらい1日で回収できるだろ。90億円とは違って。
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- 381
- 2020/02/28(金) 17:47:27
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相変わらず自作自演コーナーが続くナ〜見苦しい
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- 382
- 2020/02/28(金) 17:48:35
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ここは田舎市とやきう団とまちB常連の妄念と妄想を楽しむスレッドだからさ。
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- 383
- 2020/02/28(金) 21:28:32
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なんだかんだ言ってもaccess-internet
しか頑張ってないけどね( *´艸｀)
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- 384
- 2020/02/28(金) 21:37:20
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実際、どこの市町村が金使おうといいのよ( *´艸｀)
北海道日本ハムファイターズに血税を使えば
アンチは北広島にって感じだけど
信者は血税使わせば勝ち草ｸｻ臭
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- 385
- 2020/02/28(金) 21:38:16
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access-internetの4人芝居ｗ
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- 386
- 2020/02/28(金) 21:46:56
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頑張ってんのは僕じゃないですよ。
たった8100人の輸送のために90億も吹っ掛けられる田舎市。
たった7000人の輸送のために貸切バス会社20社も糾合しなきゃならない田舎市。
出生数の倍以上の老人がステる（業界用語）田舎市。
この少子化時代に学校を新設しようとか言って奮闘する田舎市。
肉屋とゼネコンと代理店に吸い尽くされる田舎市。
遠足は家に帰るまでが遠足。
投資は回収するまでが投資。
回収できなければ凍死。
夕張状態を嫌気して逃げてくる市民を収容できるように厚別区と清田区に物件を増やそうっと。
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