【2015冬】冬です。スタッドレスタイヤ part20【2016春 [machi] | レス745-796

759 2015/12/06(日) 12:26:02: >>758
オートバックスPBだから、性能に問題なければ従業員は履くのが当然だろ？
同じような、イエローハットのCMでイチオシのハンコックは、従業員はどれぐらい履いているのかな？
ヒュンダイ車乗りは在日確定だが、韓国製スタッドレスタイヤは在日か超貧乏にしか見えない。

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760 2015/12/06(日) 12:49:25: >>759
アルヴェルエルにハンコックはありがちな組み合わせw

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761 2015/12/06(日) 14:06:41: >>759
使っているAUの端末はもちろん日本製なんだろうな？www

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762 2015/12/06(日) 14:49:58: >>759
どうだろうね。
YHに安いスタッドレス買おうと行ったら、
従業員はBS履いてますよ！
やっぱり北海道じゃBSですよ！
と言われたさ(・_・;)

じゃあ、あれはどうして宣伝してんの？
と聞いたら、モゴモゴ口ごもってたけど。

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763 2015/12/06(日) 18:46:49: 20年前、スタッドレスがまだ開発途上だった頃はメーカーによる差は結構大きかったと思う。16年位前、ミシュランスタッドレスが安かったから履いてみたら酷いもんだったからね。
でも、今はそこまでの差はないでしょう。
各メーカーがBSに追いついてきたからね。

スタッドレス自体、年々性能は僅かに上がっているものの、飛躍的な進化が無いというのも事実。まぁ所詮ゴムタイヤだからね。

まぁ、俺からしたら、スタッドレスみたいな消耗品に馬鹿高い金払って買う人の気が知れません。車買う時に適当なスタッドレスをタダで付けてもらうから数年はそれで充分。
まぁ、新たに購入するにしても、生理的に嫌じゃなければ、韓国製で充分だよ。所詮はゴムタイヤですから。

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764 2015/12/06(日) 18:58:16: 札幌市交通局への批判はそこまでだ

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765 2015/12/06(日) 19:26:07: 今シーズンのスタッドレスタイヤの、
実車性能比較した、
サイト無いでしょうか。？

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766 2015/12/06(日) 21:15:38: 今回、ＢＳスタッドレスにしたが、
つるつる路面は滑る。
過信は事故る。

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767 2015/12/06(日) 22:03:41: ＞つるつる路面は滑る。
当たり前だろ、このスットコドッコイ！

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768 2015/12/06(日) 23:02:49: どうやらメーカー格差論は >>763 で結論は出たようだ。

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769 2015/12/06(日) 23:24:38: >>764
マニアック過ぎて理解するのに時間かかったわw

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770 2015/12/06(日) 23:31:09: >>763
初期のBSスタッドレスが一二を争う出来の悪さだった事を知らない世代か･･･

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771 2015/12/07(月) 00:33:11: >>762
店的には、出来れば安いものより高いタイヤを売りたいしね、その方が儲けも大きいし。
安いのしか買わないっていう客にはハンコックを勧めてるんじゃね？

コスパ抜きの性能だけで考えたらBSがおすすめなのは間違いないよ。ただ、値段が高すぎるってのが問題なんだわ。
国産メーカーはもう少し安く売るべきなんだわ。そうしなきゃアジアンタイヤにシェアを奪われてしまう。
実際問題、中韓製はヨーロッパでは日本製より売れてる。

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772 2015/12/07(月) 04:38:15: そろそろ冬タイヤに交換するかな

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773 2015/12/07(月) 06:18:48: DM-01は酷かった
1/8回転でもう止まらないレベルだった。
DM-02に替えたら、滅茶苦茶効くように感じたな

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774 2015/12/07(月) 06:20:38: DM-02じゃなくてDM-Z2だったorz

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775 2015/12/07(月) 07:42:41: 個人の主観だがアジアンタイヤで一番お勧めはナンカン、台湾製な。
台湾製は信頼性高いわ、日本で使われてるパソコンの主要部品はほとんど台湾製だしね

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776 2015/12/07(月) 09:27:19: >>775
台湾は親日国だから、日本のタイヤメーカーの
技術援助があって開発されているのかもな。

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777 2015/12/07(月) 09:32:43: >>771
そうだよね。
性能だけならBSは他者の追従を許さない!
しかし…価格が高い。←ココがネックなんだよね＾＾；

>>775
PC部品とスタッドレスを一緒にしてはいけないぞー

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778 2015/12/07(月) 09:44:46: >>776
反日国の韓国製品に日本の技術援助があるじないですか。

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779 2015/12/07(月) 09:49:28: 新品BS買うなら本州のネット通販だよ。
向こうは他社と同等値引きだからね。
問題は家の近所に組み替え工賃安い店があるかだね。
ナンカンは最近、TV-CM流れてるね。
自分がどうしても海外スタッドレスを履かなければならなくなったら、ナンカンかな。

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780 2015/12/07(月) 12:51:10: 夏タイヤなら　ナンカンがコスパ最高だよな。

スタッドレスはアルミと鉄チンではどちらが向いてるのだろうか？
排水や抵抗値を求めるならバネ下重量は重いほうが良いと思うんだけど。

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781 2015/12/07(月) 18:18:50: >>779
今は本州も北海道もコンパウンドが同じだから本州で買っても同じなんだよね。

>>780
鉄は錆びるけどアルミも腐食するから、好きな方で良いじゃないかね。

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782 2015/12/07(月) 18:50:34: >>770
ホロニック？

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783 2015/12/07(月) 19:47:39: 頬肉

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784 2015/12/07(月) 22:53:56: 家の親が昭和45〜46年頃はスノータイヤ2本スパイクタイヤ2本が付属で付いてたけどブリだったのは覚えてる。

因みに日産サニー

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785 2015/12/07(月) 22:55:09: ↑なんか文章おかしくなった(笑)

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786 2015/12/07(月) 23:41:03: >>780
アルミでも鋳造品だと鉄ッチンとではどちらも重さの遜色はないよ
ディッシュデザインは明らかに重いけど、今時売ってないよね
重さはトラクションに有利な気がするけど、外径大きくするとか、燃費悪化覚悟のうえでタイヤ幅広くするとかのほうが確実じゃね？

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787 2015/12/08(火) 11:06:58: 性能比較は日本国内じゃ色々しがらみがあって無理だろう。
どうせなら氷上や2年目以降、磨耗タイヤでもやって欲しいね。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/218753/blog/36553983/?guid=on

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788 2015/12/09(水) 00:57:39: >>741
７人乗ると重くなるので安定感は増える。

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789 2015/12/09(水) 01:01:11: >>784
ＦＲのスターレットに乗っていた学校の先生はフロントは夏タイヤ、リヤはスパイクタイヤだった。

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790 2015/12/09(水) 06:58:05: スパイクタイヤが禁止になって各社スタッドレス出し初めの頃
旧ファルケンの見た目が効きそうな安価タイヤを装着したら
緩やかな下り坂で止まる事が出来ずに交差点に進入した事が有るな。
たまたま交通量がなくて命拾いしたが、その後慌てて高価なタイヤに替えた。
同じ道を走ったが問題なく止まれて、安物は買うべきでないと実感したな。