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  • 762
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  • 2015/07/10(金) 04:52:10
あ、ちゃうわ。4.5のツインターボだった…orz

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  • 763
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  • 2015/07/10(金) 05:02:52
途中で送ってしまった…
自分はふそう贔屓だからパジェロを推したいけど、3.2だから車税が1ランクお高いのよね。
2.8の1GD、国内には無いけど2.4の2GDで出してくるトヨタはやっぱり商売が上手い。

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  • 764
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  • 2015/07/10(金) 06:09:43
>>759
現金決済は正解だね
オプション付けたらそんな価格だったわ

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  • 765
  • sage
  • 2015/07/10(金) 09:50:49
先日、札幌市内で信号待ちしていたら、対向車線の先頭が白のロールスロイス、黒のアストンマーチンが並んで信号待ち。
なんなんだ、あの異様な雰囲気、王様の車と貴族の車。かっこいいけど恐ろしさも感じる。
階級社会が生み出した産物なのか?英国は凄いと感じた。

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  • 766
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  • 2015/07/10(金) 10:22:17
シエンタまで、あんな気持ち悪いマスクになっちゃって、もうファミリーカーじゃないな。

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  • 767
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  • 2015/07/10(金) 10:26:46
200のディーゼルは有るの知ってたけど
国内でメンテナンス不可ってのがダメだよ
部品も無いんだぜ
ガソリンでこの手の車は欲しくないし
困ったもんだよ

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  • 768
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  • 2015/07/10(金) 13:02:59
プラドに700か〜
俺がそれだけ予算あるならレンジローバーのイヴォーグとか買っちゃうな。
あとBMのX3とか・・

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  • 769
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  • 2015/07/10(金) 13:12:29
700出してプラドってなぁ
ランクル200はなんぼするんだ?

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  • 770
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  • 2015/07/10(金) 13:20:48
ディーゼルのメリットデメリット考えたらな…。
バカみたいに走るか、長く乗るかだよな。

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  • 771
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  • 2015/07/10(金) 13:39:05
3〜400万の車の最上グレードにオプションたっぷりのほうが幸せになれそう
特に北海道は車が腐る土地だし

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  • 772
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  • 2015/07/10(金) 15:22:02
安い車にフルオプションって一番マヌケな買い方でない?
そもそもオプションで付けたいものなんてそんな無いわ

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  • 773
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  • 2015/07/10(金) 15:31:04
まぁ、700万ちょっとあれば値引き込みでSQ5も買えそうだからな
プラドに700か…

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  • 774
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  • 2015/07/10(金) 16:23:33
高かろうが安かろうが自分で買いたいなと思った車を買うのが一番ですよ。

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  • 775
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  • 2015/07/10(金) 16:57:12
安い車って200万円代まででしょう
300〜400が安物なんて北海道でよく言うわ

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  • 776
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  • 2015/07/10(金) 17:28:00
話切って悪いが、昔はパトカーに乗ってる助手席のお巡りさんって、フツーにタバコ吸ってたよな?
あれ、やらなくなったのっていつ頃からだろ?
俺が免許取って乗り出した頃はチョイチョイ見かけたから、90年代前半はまだやってたと思うんだけど。

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  • 777
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  • 2015/07/10(金) 17:31:43
>>776
防犯のために推奨されてるのに、制服で買い物してるだけで騒ぎ立てるアホが増えたからね
ここ10年くらいじゃないかね
覆面は今でも普通にスパスパしてるけど

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  • 778
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  • 2015/07/10(金) 17:35:31
制服で買い物の件は関係無いだろ
話題とリンクしてない

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  • 779
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  • 2015/07/10(金) 18:24:36
そんな最近までやってたか。
俺はここ10年、覆面含め見たことないな。

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  • 780
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  • 2015/07/10(金) 19:02:20
プラド買う人はラダーフレームを必要としていてランクル200買えない貧乏人、FJクルーザーや三菱は無理wwwって人だからな。
クロカンやるからトルクあるディーゼル欲しいとか、牽引ヒッチ付けて牽引したいとか。

そんな値段払うならボディーフレームの欧州クロスオーバー選ぶわとか、知ってるひとから見たらこの人車知らないんだって思う。

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  • 781
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  • 2015/07/10(金) 19:09:33
街に溢れる多くのプラドのりはクロカンなんてやらんけどな

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  • 782
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  • 2015/07/10(金) 19:11:07
まとめるとジムニーがコスパ最強ってことですね?

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  • 783
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  • 2015/07/10(金) 19:23:31
やっぱり70のピックアップが潔くてカッコいいと思うが…

先月千歳→札幌南間で見かけたアンテナいっぱい生やした警護覆面レガシィ、
追越車線を110km/h超で前走レンタカーにビタ付け&ガチャ煽りしてたっけ。
赤灯回して緊走って訳でもないのに奴らは何でもアリなんだな。

捜査覆面レガシィも一発ウインカー当たり前のヒドい走りしているが、
こちらもMC前で2ケタ〜3ケタナンバーだからバレバレ。

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  • 784
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  • 2015/07/10(金) 19:31:04
トルクが欲しいならトントントントン日野の2トン

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  • 785
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  • 2015/07/10(金) 19:40:08
200はガソリンしか無いし
外車は信用出来ないし
結局ディーゼルで欲しいのだと電子デバイスてんこ盛りのプラドしか無いわけで・・・
そうすると700万になっちゃう
X5のディーゼルも良さそうだけど長く乗れそうに無いしな

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  • 786
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  • 2015/07/10(金) 20:05:21
>>776
釧路機動警察態のレーパト 煙草臭いし、おまけに切符切った奴もおもいっきり息臭くて吐きそうになったわ(笑)

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  • 787
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  • 2015/07/10(金) 21:37:57
>>782

日本国内でオフロードなら最強はジムニーで間違い無し。

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  • 788
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  • 2015/07/10(金) 22:05:24
○○学校の時、飲み会とかあったら18、19の奴もフツーに飲んでたからな。
30年ほど前のことだから今はやってないだろうけど。

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  • 789
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  • 2015/07/10(金) 22:31:48
マツダがクロカンタイプ出してくれればなー
プロシードとか地味過ぎるのが良かったんだが・・・

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  • 790
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  • 2015/07/10(金) 22:59:13
何だかんだ言っても700プラド現金で買える人間このスレには…
700ってTZ-G?

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  • 791
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  • 2015/07/10(金) 23:47:59
700は北海道のサラリーマンではなかなか買えないな。
独身貴族的な人ならなんとか、ってとこか。

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  • 792
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  • 2015/07/11(土) 00:01:43
>>780
国内バージョンはミッションが弱いから、牽引には向かないぞ
やめておけ

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  • 793
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  • 2015/07/11(土) 01:45:32
マツダといえばMPVはラダーフレームなんだっけ
ただのミニバンだと思ってたから意外だった

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  • 794
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  • 2015/07/11(土) 04:53:31
意外といえばFJクルーザーっておもちゃっぽい外見で雰囲気SUVだと思ってたら
実はラダーフレームだったことだわ

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  • 795
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  • 2015/07/11(土) 17:45:17
俺はサブだ

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  • 796
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  • 2015/07/11(土) 19:17:44
じゃあ俺は薔薇族

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  • 797
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  • 2015/07/11(土) 20:06:38
>>795-796
エイズ予備軍大いにワロタ。

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  • 798
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  • 2015/07/11(土) 20:11:21
SM Xなら大丈夫だな

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  • 799
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  • 2015/07/11(土) 20:36:02
>>154
禿げ同

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  • 800
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  • 2015/07/11(土) 21:43:32
どんなクルマもジムニーには敵わないでしょ

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  • 801
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  • 2015/07/11(土) 21:51:22
シエンタ見てみたけど、ホント酷いね。
先代があれだけ長く売れたのは秀逸なパッケージングだけでなく、ほっこりするスタイルにもあっただろうに。
威嚇するようなフロントマスクを好む馬鹿ばかりじゃないんだよ。

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  • 802
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  • 2015/07/11(土) 21:57:55
トヨタの中の人は
その車がなんで売れたのか判ってないんだべな
だから初物は売れても二代目はパッとしない事が多い

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  • 803
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  • 2015/07/11(土) 22:27:16
新型シエンタ
何かに似てると思ったらアゴ勇だ
現行マーチはひょっとこ

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  • 804
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  • 2015/07/11(土) 23:41:23
ディーゼル車が長く乗れるとか言うけど、最新の電子制御ディーゼル車は長く乗れるのかなぁと思う

ってかMPVにラダーフレームはないんでない?初代にディーゼルあったぐらいで普通にモノコックでしょ

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  • 805
  •  
  • 2015/07/12(日) 00:06:22
初代はモノコックではなかったよ。
フレーム構造というのかな?
90年頃までのクラウンみたいな。
それをラダーフレームと言っていいのかは分からないけど。
その辺の分類は詳しく分からない。

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  • 806
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  • 2015/07/12(日) 02:39:47
モノコックにラダーフレームをビルトインってのと
古いクラウンのペリメーターフレームは別なような気がする…

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  • 807
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  • 2015/07/12(日) 02:43:03
それって、今のMPVじゃない?

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  • 808
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  • 2015/07/12(日) 07:39:13
R12白石方面から来たらいつの間にか東橋が右折できてた

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  • 809
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  • 2015/07/12(日) 09:25:43
MPVの初代って、ガソリンFRオンリーでは?
二代目にはディーゼル四駆があったけど

ひょっとしてあれも初代の括りだったのか

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  • 810
  •  
  • 2015/07/12(日) 10:43:20
>>803
実に鋭い指摘だ、同感。

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  • 811
  •  
  • 2015/07/12(日) 19:15:48
>>801-802
bBも初代は若者だけでなく中高年にも意外とウケてたのになぁ
2代目は変に悪ノリしたデザインにして出してその後は…

新型シエンタって全グレード4輪ディスクブレーキなんだな
そもそもミニバンに4輪ディスクブレーキって必要なの?

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  • 812
  •  
  • 2015/07/12(日) 19:28:27
初代bBはスペース効率も良かったしな。
何よりあのカクカクのスタイルは見切り抜群で、女性や年配層も乗りやすかったのでは。

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  • 813
  •  
  • 2015/07/12(日) 19:36:57
>>811
見栄えも大きく変えたんだろ?
4輪ディスクも見栄だな

お絵かきランド
フリックゾンビ
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