▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.４４ ▲▽▲▽ [machi](★0)
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- 665
- 2015/07/05(日) 01:27:33
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最低でもワンボックスは、貧乏くさくて乗りたくない
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- 666
- 2015/07/05(日) 03:36:03
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その貧乏くさいワンボックスもハイエースとかになると
軽く300万超えで貧乏人にはとても買えない・・と
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- 667
- 2015/07/05(日) 06:10:20
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2000のボンゴで400使ったよ
運転マナーは車に合わせて変えた
とは、なってない
購入付き合いの関係でデザインはめをつぶったが慣れた、トヨタ店の車。
3000から乗り換だが運転は大人しくなったな
リミッター作動する様な運転もしなくなって久しいし、そんな運転したら孫を乗せてくれん
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- 668
- 2015/07/05(日) 07:15:26
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マツダのクリーンディーゼル車って主な用途が
短距離の通勤とかだったら止めておいたほうがいいのかな？
燃費やエンジンにも悪いと聞いたけど。
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- 669
- 2015/07/05(日) 08:18:26
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エクスワイアって、チバットマンが宣伝してるんでしょ？
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- 670
- 2015/07/05(日) 14:01:30
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ボンゴってマツダ者でしょ
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- 671
- 2015/07/05(日) 15:09:29
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俺はＥＤだ
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- 672
- 2015/07/05(日) 16:23:08
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カローラか？
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- 673
- 2015/07/05(日) 16:26:46
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カリーナだろw
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- 674
- 2015/07/05(日) 16:48:06
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>>672
ちょっと嬉しい
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- 675
- 2015/07/05(日) 16:49:16
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>>673
おまいは足のいい奴だったよな
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- 676
- 2015/07/05(日) 16:52:52
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>>671
おまえは勃たない役立たず
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- 677
- 2015/07/05(日) 17:44:38
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ステップワゴンの1500ターボってパワー足りてる？
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- 678
- 2015/07/05(日) 17:49:53
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>>668
その用途なら
50万円位の軽中古で十分
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- 679
- 2015/07/05(日) 18:00:56
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デミオのディーゼルは高過ぎだ。
いくら燃費がいいにしても割りに合わな過ぎる。
あれは趣味で乗る車だよ。
近所の高級外車+国産コンパクト体制の家がフィットからデミオDにしてたな。
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- 680
- 2015/07/05(日) 19:09:52
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昔のディーゼルからガソリンに乗り換えて感動した身としてはいくら進化してようがディーゼルはディーゼルって感じだったなぁ
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- 681
- 2015/07/05(日) 19:22:28
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ステップの1.5ターボは乗ったことないけど、レボーグの1.6ターボはパワフルだったな。
NAとの比較なら2.0Lよりは明らかにパワフルだったから、2.4Lくらいな感覚か。
下からトルクも出てたし。
フル乗車とかなら苦しいのかもしれんが、今までのNA2.0Lよりアンダーパワーということは無いと思う。
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- 682
- 2015/07/05(日) 19:28:16
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レヴォーグはテンロクでも300万超えるんだっけ
ほんと車は高くなったなぁ
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- 683
- 2015/07/05(日) 19:38:14
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>>682
そりゃそうだ。今は軽でも上級グレードになれば
200万近くになるからな。
俺は中古しか買った事ないけどｗｗｗ
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- 684
- 2015/07/05(日) 19:38:26
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今時排気量で優越かぁ
古いなぁ
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- 685
- 2015/07/05(日) 19:53:08
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ステップワゴンでさえ、1500になる時代だしね。
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- 686
- 2015/07/05(日) 21:28:03
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その為のダウンサイジング・ターボだしな。
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- 687
- 2015/07/05(日) 22:01:08
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孫と言う言葉で
箱車をボンゴ車と表現するのに違和感は無いと思ったけどな
ミニバンより、箱車はボンゴの方がしっくりくる
足の機構が大分さみしいが大人しく移動するには十分みたい
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- 688
- 2015/07/05(日) 22:01:27
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80年代にターボが出始めた時は「省エネ」って触れ込みだったんだよな。
30年経ってやっと本来の目的に向かいつつある。
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- 689
- 2015/07/05(日) 22:08:12
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>>687
日本語で。どうぞ
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- 690
- 2015/07/05(日) 22:26:54
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>>687
うちの爺ちゃん、俺のランクルをジープと言うけど、面倒だからそのままにしてる
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- 691
- 2015/07/05(日) 23:10:28
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旧VitzのRSみたいな小排気量ターボ出ないかねえ。。
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- 692
- 2015/07/06(月) 00:43:25
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>>691
それならルノーのルーテシアとかシトロエンのDS3の方がセンス良くね？
ヴィッツはどう頑張ってもヴィッツだぞ。
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- 693
- 2015/07/06(月) 00:52:15
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ヴィッツGRMNターボてのが。
もう中古でしかないけど。
オーリスで1.2のターボがあったべ。
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- 694
- 2015/07/06(月) 01:08:26
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i8なんて1.5Lだぞ
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- 695
- 2015/07/06(月) 01:15:11
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ルノー・シトロエン、いい車だとは思うが札幌住みでもないとメンドくせえ
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- 696
- 2015/07/06(月) 01:18:59
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この前見かけたシトロエンのXVみたくチョット上げたやつ、カッコ良かったな。
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- 697
- 2015/07/06(月) 01:32:33
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そのうちアルフォードもダウジングターボで1500ccの時代が来るで
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- 698
- 2015/07/06(月) 02:07:48
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>>675
キマッテルネ千葉ちゃん
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- 699
- 2015/07/06(月) 03:32:33
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>>697
そんなチョコレートビスケットみたいな水脈金鉱探しみたいな小排気量車はいらない
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- 700
- 2015/07/06(月) 07:35:12
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700
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- 701
- 2015/07/06(月) 12:12:11
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小型車ってな〜
小排気量＋過給機…etc でも
エンジンぶん回さんと気持ちよく走らなかったり
エンジンブレーキする為にエンジンがかかるような
カクカク動作のハイブリットなんて乗ってて疲れるんだよな〜
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- 702
- 2015/07/06(月) 14:16:25
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>>701
乗って楽しいハイブリットカーやエコカーは無い。
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- 703
- 2015/07/06(月) 14:40:10
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スポーツセダン乗ってたけど老朽化したからデミオに乗り換えた。そういうオッサンユーザーはデミオ多いらしい。
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- 704
- 2015/07/06(月) 14:50:15
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国産コンパクトだとデミオが一番マシなルックスって感じだもんな
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- 706
- 2015/07/06(月) 16:37:54
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デミオは1人とか2人で乗るならいいんだけど、
後ろに人を乗せたり荷物積んだりするには狭すぎるんだよなー
そういうスペース的な部分だけはフィットがウマいと思う。
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- 707
- 2015/07/06(月) 16:41:49
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初代デミオって、マウンテンバイクが積めるのが売りで、何となく買ったけど、FFだったし狭すぎて2年で買い換えたわ。
あれからカタログは信用しないようにした。
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- 708
- 2015/07/06(月) 17:22:39
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太っちょには厳しいよね
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- 709
- 2015/07/06(月) 19:48:21
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>>706
現行フィットは外観がなぁ・・・
見かける度にオエッって吐きそうになる(´・ω・｀)
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- 710
- 2015/07/06(月) 21:02:41
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現行国産コンパクトの中ではノートが一番好き。
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- 711
- 2015/07/06(月) 21:13:33
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>>709
あれ後ろから見るとウルトラマンの怪獣の何かを思い出す
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- 712
- 2015/07/06(月) 21:41:46
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>>710
現行ノートは、リアの造形が"ぐにゃぐにゃ"していて気持ち悪い。
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- 713
- 2015/07/06(月) 22:57:06
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CX3はカッコいいけど高過ぎるしな
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- 714
- 2015/07/07(火) 00:23:48
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２度の手術 続くリハビリ 心の傷いつ癒えるのか
何人もひき殺し、逃げた 通り魔殺人と同じだ
出口のないトンネルの中で一歩も前に進めない
私の命と引き換えに娘が生き返るならすぐに死ぬ
夕方、娘が帰ってくる気がする 涙がとまらない
７月４日 道新朝刊 小樽飲酒ひき逃げ公判 被害者家族の意見陳述
しっかり読ませてもらいました。
生存なされた方は、第５頸椎骨折、右大腿骨骨折、第５、第６頸椎左椎間関節骨折脱臼、頭部挫創。
亡くなられた方も司法解剖で頭髪が剃られたり、葬儀が遅れて日に日に顔が変わっていく娘さんを納棺師が毎日化粧していた。etc
皆さんも読んでみてください。
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- 715
- 2015/07/07(火) 08:54:52
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それでもほとぼりが覚めたらまた大事故が起きるし
大事故が起きたら起きたでマスゴミの飯の種
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- 716
- 2015/07/07(火) 13:19:43
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従来のマーチのポジションをノートに取って代わったってことなのかな。
マーチの存在意義って何だろｗ
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