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  • 573
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  • 2015/06/30(火) 14:19:11
現行BMWクアトロに乗っている俺には関係の無い話だな

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  • 574
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  • 2015/06/30(火) 14:29:20
>>573
なんだそれ、いつ合併したんだよw

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  • 575
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  • 2015/06/30(火) 16:24:07
つ、釣られん!
釣られんぞぉぉぉーーーー!

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  • 576
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  • 2015/06/30(火) 16:36:19
572
ジウジアーロか〜 117クーペ時々見るな〜。

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  • 577
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  • 2015/06/30(火) 18:11:34
>>576
>ジウジアーロ
カーグラフィックTV(ナレーション:古谷徹)では、
「ジュジャーロ」と発音していたな。

故 徳大寺有恒氏は自身の執筆で、
ジャガーの事を「ジャギュア」、
メルセデスは「メルツェデス」、
キャブレターの事は「カーブレータ」
と言う風に書いていたな。

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  • 578
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  • 2015/06/30(火) 20:08:46
もうね、くるまでその辺用足しに行くだけでイライラすることが多いから
なるべく運転しないようにしてるわ
アホドライバーは昔より増えたね 確実に
昔なんてペダル踏み間違えて建物に突進するようなバカはいなかったし

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  • 579
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  • 2015/06/30(火) 20:15:37
>>572
彼デザインのカメラは最高ですよw

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  • 580
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  • 2015/06/30(火) 21:14:25
ドイツ車はよく燃えるからなぁ

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  • 581
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  • 2015/06/30(火) 22:42:07
今日は新幹線が燃えたなぁ

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  • 582
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  • 2015/07/01(水) 00:38:26
>>551
警察の対応もひでぇ
運転待ってないで事前に防げよw

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  • 583
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  • 2015/07/01(水) 07:32:42
飲酒運転するような屑に情けは無用

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  • 584
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  • 2015/07/01(水) 11:23:38
>>562 「おらのゴルフはアウトバーン育ちなんだどー」といって
いつまでも追い越し車線からどかないだろ、おまえw

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  • 585
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  • 2015/07/01(水) 15:31:48
代行呼べば問題なかったというだけ
警察がそこまで手間かけないと駄目なら免許取り上げた方が早い

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  • 586
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  • 2015/07/01(水) 20:01:05
>>573
そこまで言うなら、アバンギャルドまで言えよw

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  • 587
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  • 2015/07/01(水) 20:27:57
高速での安定性はゴルフの方が圧倒的に勝るという事実
ビシッとした直進安定性はレクサスをも凌駕する

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  • 588
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  • 2015/07/01(水) 20:36:28
ゴルフって平凡すぎてなぁ
7000馬力出るようなゴルフが170万で買えるなら検討したいが(´・ω・`)

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  • 589
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  • 2015/07/01(水) 20:46:03
ドイツ車乗りは二言目には「高速安定性が〜」なんだよな。
誰しもがそこに重きを置いて選んでるんじゃないんだよ。
普通の人はもちろん、車好きだってね。
乗り心地とか静粛性を重視する人が日本では圧倒的に多いんだよ。
日本にアウトバーンが無いって知ってる?

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  • 590
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  • 2015/07/01(水) 20:58:17
>>589
乗り心地や静粛性より「広い」「低燃費」「いかつい」(笑)だろ最近は

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  • 591
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  • 2015/07/01(水) 22:17:12
>>589
出た!ドイツ車叩いておけば車通だと思ってる奴!

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  • 592
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  • 2015/07/01(水) 22:29:17
別にドイツ車叩いてないじゃん

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  • 593
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  • 2015/07/01(水) 22:41:18
北海道の田舎なので150プラドディーゼルが色々丁度いい
気晴らしはFRアルファロメオでスマートな運転
140のメルセデスSクラスも好き
ヴェルファイアの乗り心地は嫌い、でも形や内装は好き
俺って普通だな^^

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  • 594
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  • 2015/07/01(水) 22:47:19
新しいベルウァイアのデザインはどう考えてもおかしいだろ。

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  • 595
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  • 2015/07/01(水) 22:50:40
>>594
そんなに変かな?
ヤンマーのトラクターの方が変だぞ

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  • 596
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  • 2015/07/01(水) 22:55:59
変だろ。
前から見た時と、横から見た時が特に。
新型が出てから旧型が妙にバランス良く見える。

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  • 597
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  • 2015/07/02(木) 00:32:55
>>596
わかるわかる
20アルファードは素晴らしいデザインに見えるよ

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  • 598
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  • 2015/07/02(木) 00:34:17
>>596
まったく同意。
ただガラが悪くなっただけのように見える。

あれならハリアーとかの方がまだマシ

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  • 599
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  • 2015/07/02(木) 05:55:42
マッコウクジラを見ているようだ

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  • 600
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  • 2015/07/02(木) 06:09:03
>>594-596
新型旧型よく分からなくて中古検索したら結構タマ数多いんだけど評判悪いの?

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  • 601
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  • 2015/07/02(木) 09:35:57
アルファードの新型出たのって2月くらいだっけ?
4ヶ月経ってる割りにはあんまり見かけないような気がするな。

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  • 602
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  • 2015/07/02(木) 10:06:30
あれなら走行距離が少なくて、程度のいい旧型の方が
いいもんな

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  • 603
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  • 2015/07/02(木) 10:13:34
乗り心地はいいらしいけどな。
リアも独立式になっただかで。

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  • 604
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  • 2015/07/02(木) 10:24:54
あの大きさはもう日本では売れないだろう。
葬儀社の遺体搬送や送迎の社用車メインだな。

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  • 605
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  • 2015/07/02(木) 10:43:45
中華っぽいデザインなんだよな

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  • 606
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  • 2015/07/02(木) 10:59:05
マジレスすると、新型アルヴェルのフロントのキラキラパネルは
ソーラー機能がある。

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  • 607
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  • 2015/07/02(木) 11:01:50
ソーラー驚いたw

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  • 608
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  • 2015/07/02(木) 12:28:26
新型アルファードで霊柩車とタクシーを早速見たわ。

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  • 609
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  • 2015/07/02(木) 12:32:40
実際霊柩車としてはかなり優秀だって葬儀屋が言ってたわ
寝台付けれて見てくれもまぁまぁ
遺族もそこそこゆったり出来て
運転席もなんとか前後調整とリクライニング使えるからと

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  • 610
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  • 2015/07/02(木) 12:45:19
細かい事だが、霊柩車は火葬場まで行くリムジン型みたいなやつで、葬儀社のアルファード系は病院から搬送する寝台車ね。

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  • 611
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  • 2015/07/02(木) 14:12:40
これから黒いアルファード見かけたら手を合わせるようにするわ

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  • 612
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  • 2015/07/02(木) 14:39:57
親指隠そっと

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  • 613
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  • 2015/07/02(木) 15:08:31
身内が亡くなった時に、棺を運んだ寝台車は白いヴェルファイアだったな。

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  • 614
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  • 2015/07/02(木) 16:32:48
>>613
ちょっと待て、アルファードだろ?

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  • 615
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  • 2015/07/02(木) 17:25:59
どっちでもいいよ、あんなハリボテ車

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  • 616
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  • 2015/07/02(木) 18:35:40
初代ヴォクシーに銀色ガムテープでスピンドルグリル風にカスタム()した奴いてさすがに笑った

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  • 617
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  • 2015/07/02(木) 19:54:22
ああ、あのビスケット付いたチョコレート菓子のことか

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  • 618
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  • 2015/07/02(木) 20:16:53
>>614
アルファードもヴェルファイア
両方寝台車も霊柩車もあるよ
うちは去年春先に上げたらアルファード、秋に上げたらヴェルファイアだったわ

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  • 619
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  • 2015/07/02(木) 20:45:37
いやまぁ、あのグリルはかっこ悪いよなぁ。
友達でアルファードやベルファイヤが好きなヤツは居るが、あのグリルは頂けん、と言っていた。

でもアレが良いと言うヤツもおるんだろうなぁ。

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  • 620
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  • 2015/07/02(木) 20:57:43
アルファードもヴェルファイアもヴォクシーも顔をイカツくして、
DQN好みにしたほうが売れるんだからしょうがない。
マイルドヤンキー…wが、主な購買層だからね。

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  • 621
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  • 2015/07/02(木) 21:00:19
>>614
旭川のベルコは寝台車に先代ヴェルファイアを使っているよ。

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  • 622
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  • 2015/07/02(木) 21:02:56
ノアやセレナは、いかつくないから乗りやすいわ

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  • 623
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  • 2015/07/02(木) 21:07:51
セレナのデザインはいいな。
ファミリーカーは窓が大きい方が絶対いい。

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  • 624
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  • 2015/07/02(木) 21:10:33
トヨタは2チャンネルで購買層を分けているのに、アルヴェルはどっちもどっちだな。

フリックゾンビ
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