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  • 2015/08/31(月) 14:17:04
べったり70ならまだマシだと思う
上りで減速、トンネルで減速、カーブが来ると減速、対向車くると何故か減速、でも直線は加速
こっちのほうがイラっとくる

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  • 2015/08/31(月) 14:35:18
>>848
めっちゃいい奴やん
お前みたいドライバーばかりだと、結構高速道路も快適なんだけどな

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  • 2015/08/31(月) 17:26:45
昨夜9時くらいに南郷通から札幌南インターに向けて札幌新道に入ったら、逆走車が小樽方面に向けて結構な速度で走って行ったんだが、事故とか無かったんかな?

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  • 2015/09/01(火) 02:35:53
>>851
普通は信号機や標識の向きやら、車の流れで分かりそうな気もするけど。
可能性があるのは、274から平岡のイオンの向う通りからの逆走だね。

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  • 2015/09/18(金) 13:15:37
http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/info/koutuu/rinnji-kisei/kousokudou-kisei/kousokudou-kisei.html

室蘭IC前後の区間が80km/h制限になるそうな
この辺走ってる車ってきy(ry

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  • 856
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  • 2015/09/19(土) 21:35:47
延々と追い越し車線を走るアホ

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  • 2015/09/21(月) 11:06:43
故障車大杉

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  • 2015/09/21(月) 15:00:02
>856
通行区分違反(だったかな〜)で切符切られます。

でも混んでいる時は、なかなか走行車線に戻れないことも多いです。

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  • 2015/09/21(月) 15:16:27
>>848
そんな馬 鹿って何キロ出そうが、必死にくっ付いてくる傾向あるね。(笑)

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  • 860
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  • 2015/09/21(月) 15:25:57
前に誰か走ってると安心するタイプじゃない。

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  • 861
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  • 2015/09/22(火) 08:32:41
札幌市内の国道で一番空いている石狩街道
ほんとスイスイ走れる

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  • 2015/09/22(火) 08:35:41
でも流れに乗ったナーと思ったら、赤信号で停止。

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  • 863
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  • 2015/09/22(火) 08:50:55
本州じゃ路肩走行なんてあたりまえ

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  • 864
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  • 2015/09/22(火) 09:53:58
>>863
渋滞の時に、タイミング計ったチンピラヤクザに助手ドア開けられて
賠償金たっぷり取られたって事故が、以前にかなり在って
ワイドショウネタになった事が有る。 狙われるぞ。
それ以前に、通行区分違反だから白バイに狙われたらアウト決定。

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  • 865
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  • 2015/09/28(月) 06:53:45
富良野から帯広に高速で行く場合、
どこから乗れば一番早いの。?

教えてください。

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  • 866
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  • 2015/09/28(月) 07:03:45
北海道は、高速は必要ないね

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  • 867
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  • 2015/09/28(月) 07:04:12
トマムか十勝清水

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  • 868
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  • 2015/09/28(月) 09:41:12
>>865
高速入らないで
狩勝峠麓から帯広新得線で市街地回避した方が無難かと。
R38は芽室坂で結構ネズミ捕りやってるし。

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  • 869
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  • 2015/09/28(月) 15:02:16
>>866
JRスレでの新幹線サゲはヤメたのか?

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  • 870
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  • 2015/09/28(月) 15:32:10
>>866 は、高速料金を払えないのか?

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  • 871
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  • 2015/09/28(月) 20:51:18
>>866
あんた、いつも要らないとしか言えないよね。

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  • 872
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  • 2015/09/29(火) 03:15:32
>>865
トマムから乗った方が早いと思う。

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  • 873
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  • 2015/09/29(火) 07:53:55
確かに北海道は、高速道路を建設費を考えると無駄であろう。

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  • 874
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  • 2015/09/29(火) 13:07:22
占冠から乗れば、時間的に一番早いのかと
思っていました。

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  • 875
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  • 2015/09/29(火) 15:59:23
いまだに北海道の高速道路不要論を出すのがいるのか。

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  • 876
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  • 2015/09/29(火) 17:35:11
そう言う奴に限って、人一倍利用してたりするw

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  • 877
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  • 2015/09/30(水) 17:07:21
>>874
占冠から高速に乗って飛ばせれるんなら早いと思うけど、前走車があるので無理なの。

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  • 878
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  • 2015/10/04(日) 00:16:20
>>877
そうでしたか。
ありがとん。(笑)

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  • 879
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  • 2015/10/06(火) 20:32:37
そういうときこそ「秘技・左側追い越し!」ですよ。

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  • 880
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  • 2015/10/07(水) 22:22:27
国道231
ほぼ毎日どこかで事故ってる
あの道は怖いかも

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  • 881
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  • 2015/10/07(水) 22:58:51
>国道231
高速道路?

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  • 882
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  • 2015/10/08(木) 07:36:20
また国道231号線の交差点で車が横転してる
道路広いけど交通量あんまり多くないから、みんなスピード出し過ぎなんだよなあ
気をつけないと

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  • 883
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  • 2015/10/14(水) 09:17:18
北見西IC開通するね。
ルートみたら上川方面ではなく、十勝につながるんだな。
石北本線の廃止はなしってことかな。

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  • 884
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  • 2015/10/17(土) 11:29:38
>>883 上川〜北見は、旭川紋別道〜遠軽北見道路 で接続です。

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  • 885
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  • 2015/10/17(土) 14:44:25
>>884
随分と遠回り

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  • 886
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  • 2015/10/17(土) 21:45:26
あくまで北見道路は北海道横断自動車道網走線っていう中の一つなんで、計画では美幌バイパス?北見道路?道東自動車道って繋がるよ

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  • 887
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  • 2015/10/18(日) 09:21:14
なんか 十勝オホーツク自動車道って
新聞に載ってたような気がす

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  • 888
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  • 2015/10/21(水) 20:45:04
高速じゃなくて自動車専用道路の整備でいいじゃん

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  • 889
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  • 2015/10/21(水) 20:47:42
自動車専用道はともかく、金とる高速は全部片道二車線にしてほしいもんだ
まぁ北海道全体が過疎だからしょうがないけどさ

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  • 890
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  • 2015/10/21(水) 22:51:29
高速道路でカーブでもなく前に車もいないのに
頻繁にブレーキを踏むドライバーってどういう理由でブレーキ
踏んでるんだろう。空いてる時ならブレーキ踏むタイミングなんて
ほとんどないだろう。

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  • 891
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  • 2015/10/21(水) 23:21:20
>>890
速度調整

速度超過→ブレーキ→速度不足→アクセル→速度超過

の繰り返し

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  • 892
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  • 2015/10/22(木) 00:12:09
やたらブレーキ踏むやつはアクセルで速度調節できないアホ

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  • 893
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  • 2015/10/22(木) 01:07:25
頻繁にブレーキを踏むのは速度調節で全然エンブレを使っていないんだろうな、と。
ATでもODを使わなかったり。

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  • 894
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  • 2015/10/22(木) 01:07:56
>>892
アクセルOFFでエンブレが弱いのでブレーキかもね。

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  • 895
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  • 2015/10/22(木) 10:16:53
ウチの車、ギア比の関係でアクセルをOFFにしてもエンブレがほとんど効かない。
だから速度調節と車間距離には結構気を使っているわ。

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  • 896
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  • 2015/10/22(木) 12:01:09
パカパカブレーキするやつは、基本バカだと思うぞ。
まぁ運転自体が向いてないだろうな。

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  • 897
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  • 2015/10/22(木) 12:17:36
5回くらいパカパカしたらクラクション鳴らす

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  • 898
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  • 2015/10/22(木) 12:24:33
>>896
だな。
ブレーキランプ点滅が後続車にどういう影響与えるかまったく考えつかない馬鹿。

>>879
それは愛してるのサインだろ

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  • 899
  •  
  • 2015/10/22(木) 18:17:54
>>897
「ア・イ・シ・テ・ル」(笑)

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