▲▽▲▽▲ 北海道車総合スレ No. 41 ▲▽▲▽▲ [machi](★0)
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- 643
- 2015/01/17(土) 03:26:26
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冬になると地上高ある車はさぞ楽なんだろうなと思いながらもローダウンワゴン乗ってる
車高ある車や柔らかい足の車はどうも苦手で
この前みたいなガタガタ路面のときはさすがに下駄の軽乗るけど
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- 644
- 2015/01/17(土) 08:31:56
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>>631
大体そんなもんだと思うけどね。
あとは雪山とか錆を誘発する融雪剤とか。
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- 645
- 2015/01/17(土) 10:02:46
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俺のノーマルなのに最低地上高95ミリしかない…
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- 646
- 2015/01/17(土) 10:06:53
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俺のなんて105mmもあるよ
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- 647
- 2015/01/17(土) 10:38:25
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札幌でそんなの乗ってたら1日に1度は「ｶﾞﾘｯ...」ってならないか？
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- 648
- 2015/01/17(土) 11:39:57
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マンホールトラップ確かに怖いね
あと札幌から新川方面側の新川通りダイイチの手前のカーブに道路陥没してエグい穴空いてるから通行注意
雪溶けたらまたあちこちで陥没してるんだろうなぁ
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- 649
- 2015/01/17(土) 12:33:24
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車高低いと、バンパーを割っちゃいそう。
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- 650
- 2015/01/17(土) 14:16:03
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>>643
この時期は車高が低くて硬い足だと、前兆が無くいきなり滑り出しそう。
まぁ慣れなんだろうけど。
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- 651
- 2015/01/17(土) 15:21:24
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>>650
確かにそれはあるかも
住宅街の乱れた氷の轍とかはつらいものがある
あとは轍で車線変更できなかったりね
慣れと諦めが肝心…
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- 652
- 2015/01/17(土) 18:29:10
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>>639
今乗ってる最終テラノがそろそろあちこち故障し出して来てるので
買い替えを考えてるけどD5でディーゼル買うとなるとパジェロも
最上位グレードじゃなきゃ買えるんだよな。
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- 653
- 2015/01/17(土) 20:45:57
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首相が中東に3000億だってよ
ワゴンRでいいから俺に車買ってくれよ
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- 654
- 2015/01/17(土) 21:02:08
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プレジデントならぬプレゼント総理
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- 655
- 2015/01/17(土) 21:11:48
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自民党の政策に間違いはない（）
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- 656
- 2015/01/17(土) 21:16:32
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バブルの頃にボタンで車高調整できる車あったよな。
けっこう需要あると思うんだけど。
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- 657
- 2015/01/17(土) 22:19:44
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今はエアサスって無いのか？
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- 658
- 2015/01/17(土) 22:20:49
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ロベルタカップみたいなのが標準装備だったの？
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- 659
- 2015/01/17(土) 22:22:15
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TEMSの一種だったかな
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- 660
- 2015/01/17(土) 23:13:10
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日本の人口1億2000万に3000億ばらまいてくれたらいいのに
結構もらえるよね
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- 662
- 2015/01/17(土) 23:37:07
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今日は家の前がグチャグチャで、ハマった車を4台助けたよ。
だけど、プリウスってハマってしまうと、アクセル踏んでも駆動力が掛からなくなってしまうのかい？
最後は引っ張って出したけど、アクセルのオン･オフで煽って脱出ってのが出来なくて苦労したよ。
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- 663
- 2015/01/17(土) 23:40:38
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ランクルのハイドロは便利だよ
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- 664
- 2015/01/17(土) 23:42:29
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その4台の内訳は？
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- 665
- 2015/01/17(土) 23:53:43
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庶民のAE95のカリブにハイトコントロールあったよね
あれは油圧だった
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- 666
- 2015/01/17(土) 23:56:42
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たぶんウィッシュ、ムーブ、デミオ、ジューク
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- 667
- 2015/01/18(日) 00:02:29
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今思えば初代カリブはけっこう画期的だったよな
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- 668
- 2015/01/18(日) 00:22:21
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>>662
トラコンが効いちゃうんだろね
普通だとオフスイッチあるけどプリウスの場合
エンジンスイッチを二回押してからブレーキ踏みながらギアを二回どこだかに入れてそのあとアクセルペダル二回踏み込んで(ry
みたいな操作しないとトラコン切れなかったはず
ちなみに今日はうちのFF車も埋まり亀の子になって終了・・・
ヘルパーバスタオル砂前後運動全部試したけどダメで結局近隣の人に押してもらって脱出
車高は大事だね・・・
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- 669
- 2015/01/18(日) 00:29:36
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それって車高のせいか？
四駆なら普通に出られたんでない？
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- 670
- 2015/01/18(日) 00:40:02
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それもあるね〜
すぐ買い換えるわけでもないけどさっきから4WDでMT車ないか調べて妄想してる・・・
インプとかわりとマニュアルの中古出回ってて食指が動くね
車庫が低いからSUVは無理だしなぁ
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- 671
- 2015/01/18(日) 03:05:58
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>>670
いくら位を想定してるのかわからんけどセダンかステワゴだったら
アテンザのディーゼルに6MTがあるよ。
SUVやクロカン除いて4駆でMTはインプ以外これだけだった気がする。
あと中古しかないけどプロボックス系位では？
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- 672
- 2015/01/18(日) 04:18:12
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アテンザはちょい乗り多い人はやめた方が良いみたい
トラブルが多いと聞く
まぁ北海道だから関係ないかも
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- 673
- 2015/01/18(日) 04:22:41
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ホントにMT車は少なくなったね
更に4WD＋MTは選択のしようが無い
ちなみに今乗っているのはHR-Vの4WD＋MT
これが壊れたらもう二度と4WD＋MTは手に入らないと思う
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- 674
- 2015/01/18(日) 04:51:40
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>>670
フォレスター
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- 675
- 2015/01/18(日) 06:04:12
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ウィンカー出せ、停まる時はハザード付けろ、道を塞ぐな、そして譲れ、
信号待ちで窓から缶コーヒーとか捨てるな、青になったら進め、バカ道民。
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- 676
- 2015/01/18(日) 08:12:51
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まじでＭＴ車なくなってきたね。
時代の趨勢とはいえ寂しい。
ＡＴだと引き金さえ引けば連射できる銃みたいで味気ない。
ＭＴだとボルト・アクションの銃を操作するのとおんなじ感じ。
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- 677
- 2015/01/18(日) 08:17:31
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青は進めではなく進行することができるでござる
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- 678
- 2015/01/18(日) 08:35:59
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今度出るマツダのCX-3には確か1.5ディーゼル四駆のMTあるみたい。
サイズは4275mm×1765mm×1550mmでゴルフ5〜6並に収まるらしい。
街中でも扱いやすそうだが、後席＆ラゲッジの広さ・使い勝手が気になるところ。
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- 679
- 2015/01/18(日) 09:51:06
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テラノの新型最近出てますが
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- 680
- 2015/01/18(日) 10:13:02
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昨日は新道で仕事帰り＆猛吹雪＆高速道通行止めが重なってどエライ渋滞に巻き込まれた
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- 681
- 2015/01/18(日) 10:17:05
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そんなにMTいいかな
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- 682
- 2015/01/18(日) 10:18:26
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たまになら楽しいとも思うが買う気にはならないな。
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- 683
- 2015/01/18(日) 12:11:36
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低速で段差乗り越えたりするのはMTのほうが楽だな
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- 684
- 2015/01/18(日) 12:39:44
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クリープ現象がキライなんだよね
アクセル踏まなくてもヌルヌル動き出す感じに馴染めない
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- 685
- 2015/01/18(日) 12:48:12
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あと山道の下りなんかもエンブレ効きやすいMTほうが楽だな
ATやCVTでもうまいことやってくれる車種もあるのかもしれんけど。
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- 686
- 2015/01/18(日) 12:56:32
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ATもCVTもSとか２とかLに落とせばエンブレ効くぞ
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- 687
- 2015/01/18(日) 13:07:32
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普通の勾配だと３速じゃ効きが足りず、２速じゃは減速されすぎて駄目
って状況が大半なんだもの
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- 688
- 2015/01/18(日) 13:36:50
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好きな方に乗ってりゃいいじゃん
俺はその日の気分で、5段MTと5段ATを乗り分けしてるが、どっちがいいかはいまだ答えを出せてないわ
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- 689
- 2015/01/18(日) 13:50:49
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ストレートの4ATが一番嫌い
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- 690
- 2015/01/18(日) 15:01:11
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>>689
なんで？楽で良いじゃん！
どうせ走っているときは、Dレンジに入れっぱなしで走っているんでしょ？
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- 691
- 2015/01/18(日) 15:07:45
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>>687は下手糞
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- 692
- 2015/01/18(日) 15:29:10
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オレも慣れてるからMTの方が色々と楽だな。
たまにATに乗ると物足りない。
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- 693
- 2015/01/18(日) 16:08:25
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>>690はアスペか？
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- 694
- 2015/01/18(日) 16:09:57
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>>690
そう(^_^;)
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