【煽り】北海道車総合スレ【厳禁】ＮＯ.３４ [machi] | レス732-783

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732 2014/04/09(水) 19:17:38

リコールを遅らせて、回収する台数を増やすくらいなら、発売前に修理した方がずっと安上がりだな。

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733 2014/04/09(水) 19:23:02: トヨタは当該車ユーザーの乗り換えを待ってリコールを実施する場合が多い。
だから数年後リコールのようなリコール自体が遅いケースが多い。
しかもエンジンオイル異常消費等のトラブルは人命に危険がないとの大義名分で対処どころか公表さえしていない。
補充しろと言われるだけ。

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734 2014/04/09(水) 19:28:24: >>619、>>620の車種にはないけど、シエンタって中国エンジンじゃなかったのかな？
自前で作ってアレだったのもそれはそれで問題過ぎるけどもw

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735 2014/04/09(水) 19:29:36: ニュース7で「108万台リコール、走行中に椅子が動く」ってやってたね。
ヴィッツ・ベルタ・イスト・ラクティスの画像が出ていた。
「わナンバー」で見かける車種ばかりだなｗ

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736 2014/04/09(水) 19:32:44: シエンタって、一度生産終了して復活した珍しいケースだよね。
問題あったのどっちかな？
生産は前期型がトヨタ自動車高岡工場、中期型へのマイナーチェンジ（2006年5月）以降はダイハツ工業京都工場が担当

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737 2014/04/09(水) 19:34:38: 単なる経験則だけど、トヨタ車に乗ってる人って車の構造にもメーカー事情にも疎い人が大半だよね。
自分の車のエンジンが中国製なんて夢にも思ってないだろうな。
すごくかわいそうだ。被害者だよな。

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738 2014/04/09(水) 19:36:14: >>727
どこかの生産にお勤め？

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739 2014/04/09(水) 19:36:48: ランエボ以外の三菱車に乗ってる人のほうがかわいそうに思う
家族や親戚の関係上仕方なく乗ってるんだろうなぁ…

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740 2014/04/09(水) 19:37:00: >>736
2000kmでエンジンオイルスッカラカンは初期型だったはず。
つまりはトヨタ製って事だな。
もしかして中国製の方がマシレベルだったりして・・・いやあり得るorz

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741 2014/04/09(水) 19:39:33: >>738
それ、三菱がちゃんと公表した話だよ。

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742 2014/04/09(水) 19:41:02: 車の初期型って、何でもヤバいんじゃない。
マイナーチェンジ後くらいが安定みたいな。
前は、初期のストリーム乗ってたけど3〜4回リコールあったよ。

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743 2014/04/09(水) 19:42:18: >>736
震災の絡みとか、後継のパッソセッテが大ゴケしたから慌てて復活させたとか…
2代目パッソ並に見るからに安普請で、フリードと喧嘩できるレベルじゃなかったしなぁ。

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744 2014/04/09(水) 19:43:35: 初期型は確かに色々あるが、エンジンオイル異常消費みたいなエンジン根本の欠陥はないね。
大概電気系とかくらい。

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745 2014/04/09(水) 19:47:06: ピストンすらまともに動かないからな。

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746 2014/04/09(水) 19:52:33: >>743
パッソだかシエンタだかよく分からんけど、見るからに軽に負けてるってイメージはあるな。
作りも装備も。

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747 2014/04/09(水) 19:53:56: >>738
わかる(笑)？
10年以上前だけど、苫小牧にいたよ。
コネで社員になれたけど、絶対に社員なんかなりたくないと半年で辞めた。
車売れ過ぎで、毎日残業だったよ。
忙しすぎてみんなまともにチェックする時間なんて無かったから、品質もそういう結果だった。
当時は絶対にこのメーカーは買わないと思ったくらい。

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748 2014/04/09(水) 19:54:02: JPSもあのコマーシャルで台無し

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749 2014/04/09(水) 19:59:07: >>739
パジェロ乗ってるけどいい車だぞ。

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750 2014/04/09(水) 20:02:26: >>747
ウソつけ、この期間工がw

アウトランダーPHEVは苫小牧で作ってねーよ、生産工場は愛知県だよ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/outlanderphev/1-1.html#q01

10年前に苫小牧で契約打ち切られた期間工が今時事情を語るとか聞いてて恥ずかしいわw

＞わかる(笑)？

ﾌﾟｷﾞｬｧｧｧｧｧｧwwww

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751 2014/04/09(水) 20:02:32: 1NZ-FEなんて現行アクシオにも使っているザ・汎用エンジンなのに、
たけしがCMしていた120系カローラでは不具合出ていなかったんだろうか？
結構売れたのに見かけないのは、ロシア・中東・アフリカに流れたからか？それとも…

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752 2014/04/09(水) 20:05:15: >>750
いやいや、よく読んでｗ

苫小牧にいた＝ミッションの工場でしょうに。

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753 2014/04/09(水) 20:05:38: アクシオとかカローラ自体あまり見ない気がするが。
ところでアクシオってどんなんだっけか？

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754 2014/04/09(水) 20:07:44: >>752
10年前の期間工の話でしょw

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755 2014/04/09(水) 20:10:30: >>752
正解
最後は年休消化で辞めたよ。
半年いないと失業保険もらえなかったからね。
おかげで今は安定した楽な仕事に就くことが出来ました。

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756 2014/04/09(水) 20:11:35: 世界で8万8000台リコール＝プログラムに誤り―マツダ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140403-00000088-jij-soci
走行中にエンジンが停止するといったトラブルが４２件あった
マツダ:アテンザなど２万台リコール
http://mainichi.jp/select/news/20140404k0000m020091000c.html
【レポート】米の「危険な車ランキング」が発表！　マツダ車が3位と4位に
3位マツダ「CX-7」 ← ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
4位マツダ「CX-9」 ← ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://jp.autoblog.com/2012/06/03/ram-pickup-leads-group-of-most-dangerous-cars-in-america/

売れて無いのにこの数

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757 2014/04/09(水) 20:11:36: 大変だねぇ、底辺は色々と。

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758 2014/04/09(水) 20:13:17: >>749
職場の長老が乗っているフォルティスも、地味ながら良いクルマ。
プレミオよりもまともに見える。

>>753
車台もヴィッツ系になってしまって、ベルタを大きくしたような感じになった。
先代まで四駆のリアはダブルウイッシュボーンだったが、アルヴェル同様TBAに…

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759 2014/04/09(水) 20:14:11: >>747
コネで期間工って凄いコネだな。
死のうとは思わなかったの？

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760 2014/04/09(水) 20:16:07: >>758
ベルタがますます分からんw
そんな車あったのか。

ヴィッツとアルファード/ヴェルファイアの軽足は知ってるw

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761 2014/04/09(水) 20:19:06: >>751
12系は中東、東南亜に輸出してる。
コッタコタの20万走っていて通常じゃ値付け出来なくても、伊丹に持って行けば高く買ってくれる。

解体屋もボディ半分にブッタギリで輸出してボロ儲けだとさ

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762 2014/04/09(水) 20:19:10: >>759
いやいやだから、よく読んで。
さっきから無駄に煽らないのｗ

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763 2014/04/09(水) 20:22:50: >>762
ガラケー使ってまで期間工アピールしなくていいからw
ご苦労さん

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764 2014/04/09(水) 20:25:05: >>759
情弱みたいだから教えてあげるね。
あそこの社員はほとんど、契約社員で2年くらい働くと正社員になれるの。
従業員3000人弱いて、道内では大きい方だよ。
強力なコネがあったから、正社員になれたけど本当は1週間で辞めたいくらいだった。
けど、身内の顔があったから半年の契約満了までやっただけ。

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765 2014/04/09(水) 20:27:12: ガラケー必死ですw

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766 2014/04/09(水) 20:28:23: 親指連打の後は大慌てでボロPCへ
忙しいなオイw

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767

ﾂづ按づ慊づｧﾂ鳴ｼﾂ鳴ｳﾂつｵ

2014/04/09 20:30:33: ﾂつｱﾂづ個スﾂδ個づ径uﾂづ可可ｽﾂ個ｾﾂづ?づ?づ?ﾂ鳴ｳﾂ妥?br>ﾂ可ｽﾂ古個づ按づｧﾂつｱﾂつｱﾂづ径uﾂづ債つｷﾂづ?づ可亡ﾂつｭﾂづ按づ?づ?づｩﾂつｩﾂづｧ
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768 2014/04/09(水) 20:33:25: 荒れ狂ういつものauであった

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769 2014/04/09(水) 20:33:48: >>761
やっぱり1NZ実験車だったのか…
国内で捌いてあちこちで不具合出して騒がれるより、高飛びさせて次期型で改良っと…
やってる事はD-4の時と変わらないなぁ。

>>763
ちょｗ IDぐらい見なさいなｗ

オレ「デラックスマット」とか「半カバー」とかうるさいオッサンだって。
「薄青アリオン」ってコテハン付けなきゃならん？

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770 2014/04/09(水) 20:34:05: >>764
うーん、3000人の会社をあそこは・・言われても全然分からんのだけど。
全国区5万人超のウチの会社でも知らん人の方がが多いのに。
随分と「正社員」って言葉に憧れてるんだねぇ(笑)
普通の人は正社員だし、わざわざ「正社員」なんて言わないw
底が知れるなぁ

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771 2014/04/09(水) 20:45:01: >>755
辞めてよかったっしょ。ズルズル長居して心身ぶっ壊すよりマシでしょう。

おっと橋本奈穂子プレマップ。

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772 2014/04/09(水) 20:46:39: 格差社会だよねー。
資本主義国家だからある意味正しい姿だけど、うちの20代前半の娘（地方公務員）より稼げないオッサンとかたくさんいるからな。

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773 2014/04/09(水) 20:50:04: >>771
さっきから携帯とパソコンで1人2役で話してるようにしか見えないけど、大丈夫かい？
病気か何かだったらごめんね。

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774 2014/04/09(水) 20:55:36: ん？
俺は、今職場だぞ。
誰かみたいに自演なんかした事ないぞ。
幻覚でも見たか？
ここは今夜はこれで終了。

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775 2014/04/09(水) 20:57:02: >>772
公務員とか看護士の若い女の子より収入低い40代もいるよ。
子供が高校出ても進学させられないのもいる。
もっと酷いと結婚すらできないとか（収入の問題個人で）、軽自動車がやっととか。
他人事ながら見てて絶望を感じる。

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776 2014/04/09(水) 21:11:32: 北海道は自殺者数で全国6位、鬱病患者数でも全国ベスト3で、持ち家率も低いけど、それでも道民の6割以上は持ち家で軽自動車所有率も都道府県の中では低い。
景気悪い悪いと言われながら、大体の市町村の平均年収が300万超えてる。
平均で年収300万って事は働き盛りの年代は少なくとも500万超えてる人がほとんどって事。
ただ、これはあくまで一般論で貧富の差はかなり大きいね。

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777 2014/04/09(水) 21:20:46: >>774
仕事中はネットしてないで仕事しろよ。
そんだからいつまでも底辺層から抜けられないんだよ。
オレだったらクビにしてるぜ。
つうかこの時間まで仕事ってブラックかまた製造業の契約かよ。
普通のオッサンは晩酌しながら片手間だぜ、この時間。
まあ知った事じゃないけどさ、お前だって人並みのちゃんとした生活したいとか一応人生の希望みたいな物はまだあるんだろ？
シャキッとせい。