■□ 旭川市民集合 Part174 □■ [machi](★0)
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- 930
- 2014/02/13(木) 11:53:06
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>>929
んじゃ、ここは↓
http://goo.gl/maps/ow1F8
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- 931
- 2014/02/13(木) 12:01:59
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>>930
法的には左折、左ウインカーですよね。
一旦停止ですから。
https://i.imgur.com/qedTdOG.jpg![]()
安全上は、、、、、、。
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- 932
- 2014/02/13(木) 12:18:00
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>>930
そこは加速車線がありませんが見ての通りやはり一時停止時に既に本線とほぼ同一方向を向いてから合流します。
中央分離帯があるので右折は有り得ませんしUターンも不可ですから実態は車線変更と同じです。
ここで左ウィンカーを出して後続車に何を伝えようというのでしょうか？
それよりも本線を走る車に右ウィンカーを出して合流の意思を伝える方がよっぽど安全上意義があると思います。
ここも警察は左右どちらのウィンカーを出しても取り締まる事はありません。
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- 933
- 2014/02/13(木) 12:34:32
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Part174は、壮大なウィンカースレだったな。
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- 934
- 2014/02/13(木) 12:38:16
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>>932
逆に左折の標識を無視してまで本線上の車に何を伝えるの？
本線の車からしたら枝道の車が右合図でも左合図でも合図なしでも関係ないけど？
ただ飛び出して来ないか注意するだけで合図なんか見ないって
後続車がこの道を知ってる人ならどちら合図でも通じるけど
知らない人が右折だと思い、左から追い越しにかかってきたら？
実際そういう車を見た事あるんだけど、標識無視して逆合図あげるからそうなるんでしょ
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- 935
- 2014/02/13(木) 12:48:55
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あそこで右折とか普通おもう？
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- 936
- 2014/02/13(木) 12:51:21
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左折の標識なんて立ってるか？
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- 937
- 2014/02/13(木) 13:01:37
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>>934
知ってるも知らないも、合流の様な車線で左から追い越しって高速道路を走ったことが無い人じゃないかな？
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- 938
- 2014/02/13(木) 13:29:42
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>>937
揚げ足とるつもりじゃないし少し話逸れるけどごめんね。
でも北海道の人って高速ICの合流箇所でも平気で追い越しするよね。
ただでさえ雪壁で合流してくる車が見辛いのに路面状況も視界不良もお構いなし。
そもそも合流付近での追越は×と自動車学校でも教わったかすかな記憶。
旭川近辺だと旭川北ICから札幌方面の合流付近なんて危ないと思う。
右カーブのすぐ先で合流・追越・走行の３車線から１車線になる付近。
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- 939
- ななしやねん
- 2014/02/13(木) 13:34:40
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おいおい、まだウインカーネタやってんのかよ
警察にきくか運転免許試験場で質問してくれば解決だろ
リアルで無知なジジババがいたら事故るだけだし自分達にはどうにもしてやれんからほっとけよｗ
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- 940
- 2014/02/13(木) 14:00:12
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>>938
ＩＣやＳＡ、ＰＡの所での追い越しは居るわ。
左から加速してきて本線に合流する車が来て追い越し車線に避けようにも出来ない事があるね。
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- 941
- 2014/02/13(木) 14:05:54
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>>939
交差点の左折と同じだと言っているのに、右が正しいと言い張る馬鹿がいるんだよ。
高速の合流だと同じだと思っているバカが。
挙句の果てに、
＞どこをどう見たって一時停止後50m以上の加速車線付き合流です。
免許を持って居ないのなら、こんな言を言っても笑われないが、
もし、持って自動車の運転をしているのなら、免許を返納したほうが良いよｗ
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- 942
- 2014/02/13(木) 14:08:16
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またウインカーの話か。懲りないバカどもだな。
話し合ってる内容も前と変わらんし。
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- 944
- 2014/02/13(木) 14:17:42
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一時停止後に50ｍ走ってたらトンネルに激突だなｗ
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- 945
- 2014/02/13(木) 14:18:56
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そもそも「新道側の車に右ウインカーを見せなきゃ」という意見が意味不明
優先道路から見たら、枝道の車の飛び出しに注意するという対応のみ
右合図見せられても対応は変わらない
しかし後続車は逆合図で勘違いする可能性がある
中央分離帯があって物理的に右折不可能なんて初めて通る道ではわからないから
ごちゃごちゃ書いたけど答えは単純「標識の通り」
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- 946
- 2014/02/13(木) 14:25:34
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正しい理屈がわかったとしても、それまでの自分の考えを変えられない人には何を言ってもムリポ
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- 947
- 2014/02/13(木) 14:46:09
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法律を守るか安全を守るかの違いだろ。
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- 948
- 2014/02/13(木) 14:48:26
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あくまでT字路と同じという建て前だけの感覚の人には何言っても無駄のようですね。
建て前はT字路、実態は合流もしくは車線変更、警察も一時停止さえ守ればどちらでも良いみたいですから好きな方にすれば？
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- 950
- 白濁汁
- 2014/02/13(木) 15:58:27
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>>905みたくまたウインカーのことで蒸し返す野郎が出てきたか。
次スレも書っ腹はウインカーか？
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- 951
- 2014/02/13(木) 16:03:05
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世間様はウィンタースポーツの祭典で盛り上がってる中
ウインカー論議で盛り上がる一部旭川市民
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- 952
- 2014/02/13(木) 16:22:00
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>>951
ウインカースポーツ？
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- 953
- 2014/02/13(木) 16:21:57
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旭川人はウインカー出さない
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- 954
- 2014/02/13(木) 17:15:41
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前のスレで、警察と運転免許試験場は左ウィンカーと
回答が出てるんだよね。
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- 955
- 2014/02/13(木) 17:25:17
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長年ほったらかしにされてた永山2条10丁目の旧マツダディーラーの建物がようやく取り壊された
跡地には何が建つのか
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- 956
- ななしやねん
- 2014/02/13(木) 17:31:59
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隔離スレ申請しようか
スレタイ考えたるわ
っ【指示器】旭川民【無免許】
これで決まりやな
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- 957
- 2014/02/13(木) 17:47:47
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何度も蒸し返してごめんね。
ウインカーなんだけど、春光台トンネル手前の合流らしき部分には、
確かに一時停止と指定方向外通行禁止の表示があり、矢印は左を向いています。
なのでここはまぁ確かに左折なのかなと、実際走っても合流のアプローチが
意外に短く左折的な要素というかハンドルを左に切りたくなる感じで
ウインカーは左なのかなという感じがしました。
しかし、鷹栖インターから新道へ合流する部分には左折の標識が無いのです。
それどころか、新道の本線上には合流部分の手前に「この先合流有り」の看板が付いているのです。
この事実は、ここは左折では無く合流であるという意味にはなりませんか？
未確認ですが春光台トンネル手前の合流部の本線には「この先合流有り」の看板があるのかな？
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- 958
- 2014/02/13(木) 17:51:01
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ロッテリアとその系列のうどん店「どん太鼓」
イオン永山1階に27日(木)オープン
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- 959
- 2014/02/13(木) 18:17:42
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一度で済むことを二度言わせないでくれ。
一度で理解できないと言うことは、頭が
悪いからだ。
一時停止と左折標識があるから、ウインカー
は左だ。
法律でそうなっているのに、議論してもしょうが
ないだろ。
そういうのは無駄だから嫌なんだ。
スレの無駄なんだよ、無駄無駄無駄ァ。
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- 961
- 2014/02/13(木) 18:32:34
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>>957
止まれの標識と停止線がある場合は、止まれ標識のあるT字交差点の左折と同じですよ？
交差する角度が鋭角的になっていても、T字交差点として扱われるはず。
>この事実は、ここは左折では無く合流であるという意味にはなりませんか？
なりません！
いい加減、答えが出ている話を蒸し返すのは止めたら？
止まれのあるT字交差点の左折で、右ウインカーを出して左折する人を見かけたら
どんな感想を持つのでしょうか？
考えてみてください。
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- 962
- 2014/02/13(木) 18:36:32
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>>957
・・・・もういっかい書き込みしようとか考えてるべ？
ひひひｗ
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- 963
- 2014/02/13(木) 18:47:15
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やっぱりこっちでやるべきか。
ちなみに自分は右ね。本線と平行に走ってるのに左とか意味わからん。
▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.３０ ▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1389858053/
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- 964
- 2014/02/13(木) 18:48:12
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だいぶ議論が進んでるようなのにどの法律の何条に違反してるという提示はありませんな
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- 965
- 2014/02/13(木) 18:54:08
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>>797
>と言うか旭川は自衛隊と言うか国庫に製作費として幾ら上納してんの？
自分の知る限りでは市からは一銭も出てないかと。
あくまでもボランティアですからね。
自衛隊員の労力を労ってると言えるのは北海道新聞をはじめとした協賛企業の方でしょうね。
市は青写真作るだけ。
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- 966
- 2014/02/13(木) 19:01:09
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クミアイ自動車学校に免許取りに行ってる時はたしか左ウインカーって習ったな
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- 967
- 2014/02/13(木) 19:20:17
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>>963
何が平行に走っている？高速じゃないから加速車線でも無いよ。
車線変更とは違うんですが。
その辺から間違っているから、右ウインカーと間の抜けた事が言えるのかも知れないが。
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- 968
- 2014/02/13(木) 19:26:03
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どうせちゃんと出来てる奴なんてほとんどいないんだから、どっちでもいい
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- 969
- 2014/02/13(木) 19:38:28
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ちなみに、前の車が停止線で止まってるから
自分も一時停止してると勘違いして、前の車と一緒に
走ってく車の多いこと。
多分、あの車はどこの一時停止でも止まっていないんだろうと思ってる。
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- 970
- 2014/02/13(木) 19:38:52
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あくまで法的には左折だから、左ウィンカーが正しいと突っ張ってるヤツは、
じゃあ、どうして右ウィンカーを出す車が圧倒的に多くて、にも関わらず警察が検挙しないのは何故なのか説明しろよ。
俺は新道や新神楽橋で、警察が一停の取り締まりやってる中堂々と右ウィンカーで合流してもお咎め無しだったぞ？
後ろにパトが着いてる時も同じだった。
結局、警察も建前と実態の間で判断に苦しんでるってのが本音なんじゃないのか？
高速じゃないから加速車線じゃない、なんてほざいてるヤツは道路状況というものを把握する能力のないペーパードライバーに近い。
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- 971
- 2014/02/13(木) 19:40:43
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https://i.imgur.com/favNZiT.jpg
![]()
https://i.imgur.com/yJzxToy.jpg![]()
これで左に出すとか観念的に運転してるよな。
実際右側にしか移動しないんだから、感覚的に運転、方向指示しないと周りからはわかりづらいと思うわ。
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- 972
- 2014/02/13(木) 19:50:29
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もし合流っぽいところに壁があって見通しが悪い場合でも
右ウインカー派は頑なに右ウインカー上げるのかな？
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- 973
- 2014/02/13(木) 19:54:08
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ウインカーでスレ伸びてる（笑）バカだ
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- 974
- 2014/02/13(木) 20:06:45
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法規上右だと本気で主張してる奴は
ロータリー問題に回答を出してみろよ
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- 975
- 2014/02/13(木) 20:06:52
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>>972
トンネル内合流でもない限りわざわざそういう壁をつくってる道路があるなら紹介しろよ。
お前らの出してくる例ってだいたいそういう実際には有り得ない架空の例ばっかりだよな。
首都高の都心環状線なら確かにあるぞ。
だが右合流は皆右ウィンカーだけどな。
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- 976
- 2014/02/13(木) 20:13:29
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>>974
ロータリーと混同してる時点でお前はハチャメチャ。
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- 977
- 2014/02/13(木) 20:14:53
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昨日、某小学校近くで児童100人位の集団下校に出会った
学校の指導と思われるが、これだけの集団下校なら
おそらく変質者もも近寄らないだろう、グットアイデア
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- 978
- 2014/02/13(木) 20:15:05
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>>970
取締りを強化するように、要望を出して置くよ。
年度末でドル箱路線になるかもね。
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- 979
- 2014/02/13(木) 20:18:00
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右ウインカーだすのは違反だという人はちゃんと何に違反するか法律を言ってくれないと。
なければ合法ですよ？
警察にまで聞いた人は何に違反してるのか聞かなかったの？
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- 980
- 2014/02/13(木) 20:19:46
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>>978
おう、そうしてくれ。
俺も右ウィンカーで突っ張ってみるよ。楽しみだ。
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- 981
- 2014/02/13(木) 20:24:28
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俺はむしろ左はウマシカだと思うよ
むしろ時代に合わないのは変えるべきだよ
インター線の鷹栖ICから一般道路はどうみても左だが
札幌も高速から札幌新道に降りるのも右で降りるのが多いけど？
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