■□ 旭川市民集合 Part174 □■ [machi](★0)
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- 932
- 2014/02/13(木) 12:18:00
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>>930
そこは加速車線がありませんが見ての通りやはり一時停止時に既に本線とほぼ同一方向を向いてから合流します。
中央分離帯があるので右折は有り得ませんしUターンも不可ですから実態は車線変更と同じです。
ここで左ウィンカーを出して後続車に何を伝えようというのでしょうか？
それよりも本線を走る車に右ウィンカーを出して合流の意思を伝える方がよっぽど安全上意義があると思います。
ここも警察は左右どちらのウィンカーを出しても取り締まる事はありません。
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