▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.２７ ▲▽▲▽ [machi](★0)
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- 834
- 2013/11/14(木) 09:45:03
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>>831
ボディサイズが3ナンバー
室内サイズが5ナンバー並
税金はもちろん3ナンバー
コスパ悪そうだよ
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- 835
- 2013/11/14(木) 12:20:10
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ワゴンって、ペンキ屋の車みたい
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- 836
- 2013/11/14(木) 12:20:55
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>>834
税金が3ナンバーってw
車持ってないだろ、おまえw
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- 837
- 2013/11/14(木) 12:24:07
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税金って排気量と重量とあとなんかあったっけ？
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- 838
- 2013/11/14(木) 12:41:52
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ライトバンも
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- 839
- 2013/11/14(木) 13:58:32
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ビアンテは2Lしか無いのに、
3ナンバーの税金っていうのは何の話？
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- 840
- 2013/11/14(木) 14:00:02
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>>834
おい大至急答えろよカス！
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- 841
- 2013/11/14(木) 14:56:35
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全長4.7m 全幅1.7m 全高2m、エンジン排気量2,000ccを基準に
それ以下であれば5ナンバー、それ以上なら3ナンバー登録となります。
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- 842
- 2013/11/14(木) 15:34:41
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>>831
笑い顔の車
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- 843
- 2013/11/14(木) 15:35:19
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内地から来た嫁用に考え中(雪道歴1年、冬専用車としてテリオスってどう？あとビーゴ&ラッシュ&ジュークとか
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- 844
- 2013/11/14(木) 15:38:17
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>>843
デリは故障多いからやめてビゴ、ラッシュのがいいと思う ニッサンは論外
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- 845
- 2013/11/14(木) 15:39:00
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なんかひっくり返りそうな車ばっかりだな
雪道初心者なら軽くて重心低いのがいいんじゃない？
それか重くてもロングホイールベース。レガシィアウトバックとか。
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- 846
- 2013/11/14(木) 15:42:22
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スバルもエンジン虚弱過ぎて論外でしょ
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- 847
- 2013/11/14(木) 15:46:17
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>>845
あんまりデカイ（横幅）と狭くなった冬道での対向車とのすれ違いが大変かも。
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- 848
- 2013/11/14(木) 15:47:50
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カローラで良い
慣れたら好きなのを乗ればいい
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- 849
- 2013/11/14(木) 15:56:57
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四駆でボンネット部が短くて視線の高いのが良いよ
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- 850
- 2013/11/14(木) 16:07:21
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843だけど
今自分がドノーマルB4乗ってて 去年嫁さんがB4運転した時に車高が低くて怖ったみたい
段差とか轍で下をこするガリガリ感が怖いらしくて
それで車高が高い感じで小さめのを考えてるんだよね
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- 851
- 2013/11/14(木) 16:36:10
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冬道で車高が高くて、ホイルベースも短く車幅も狭いと
交差点でスピンして駒のように回ったり、ワダチに嵌らず車体を斜めにして
走ったりするから、逆に怖い思いをするはず。
フィット、ビッツ、カローラ、キューブ、ノート、ラクティス、ｂＢ辺りの4WDを
乗っていれば、少しは安心して冬道を走れるはず。
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- 852
- 2013/11/14(木) 16:37:05
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>>849
ヴィッツの4WDで決まり。
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- 853
- 2013/11/14(木) 16:39:10
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>>850
乗用車タイプより小型ＲＶ系、小型ミニバン系の方が座面も高いので
地吹雪の時には地吹雪より上になる事があるので見やすくて良いぜ。
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- 854
- 2013/11/14(木) 16:40:49
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何でも極端に考え過ぎなんだってば。
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- 855
- 2013/11/14(木) 16:46:23
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イストでいいよ
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- 856
- 2013/11/14(木) 17:05:08
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B4乗ってて冬道怖いとか言っちゃう奴が居るんですよー
なーに？やっちまったなー
男は黙って「 」
思い浮かばない・・・・・
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- 857
- 2013/11/14(木) 17:05:21
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>>843
スズキのSX-4がお勧め。
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- 858
- 2013/11/14(木) 17:06:50
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目線が高くて、頭がない車いいよ。
雪で交差点の見通しが悪くなるから。
ちなみにうちはハイエース。
見やすい。
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- 859
- 2013/11/14(木) 17:06:56
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ジムニーしかないだろ
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- 860
- 2013/11/14(木) 17:08:39
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>>858
頭？
鼻だろう？
運転席が無さそう(笑)
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- 861
- 2013/11/14(木) 17:12:19
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雪山の陰から車の鼻先チョイチョイ出すの怖いよな。
特に座席からの目線が低い女性となると少しでも高い方が良いのかも？
自分の立った時の目線と同じ高さって結構良いよ。
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- 862
- 2013/11/14(木) 17:17:05
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頭じゃなくて鼻だな。
よく、冬に交差点で出過ぎて戻る車とか見かける。
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- 863
- 2013/11/14(木) 17:21:21
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インプレッサのハッチバックのに乗ってるけど
信号のない路地から出るとき全く横見えないわ
雪山ある時は信号あるとこから出るようにしてるよ
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- 864
- 2013/11/14(木) 17:23:12
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結論:ジムニー
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- 865
- 2013/11/14(木) 17:28:41
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本人様が言ってたビゴラシュでokでしょ
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- 866
- 2013/11/14(木) 17:37:24
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>>865
良いんじゃないか？
Ｎ−ＢＯＸやアトレーやエブリィって手もあるが、万が一クラッシュしたら致命傷を負う。
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- 867
- 2013/11/14(木) 17:38:54
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冬専用に普通車なんて贅沢だなぁ〜
俺にも買ってくれ
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- 868
- 2013/11/14(木) 17:51:19
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今は亡きパジェロミニは地上高が高くて下回りをぶつけにくいし
見晴らしもそこそこいいし、ボンネットが短いから雪山の影からでも安全確認をしやすかった。
でもMT車で5速60キロで3000回転も回るから燃費が3000ｃｃ4駆セダン並みだし、
すぐスピンしたがるし遠出する気にはなれなかった。
ついでに錆に弱い。
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- 869
- 2013/11/14(木) 18:09:35
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冬は四駆のHR-Vが最強
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- 870
- 2013/11/14(木) 18:37:45
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843です
皆さんご意見あざっす
やっぱビーゴかなぁ テリオスはあんまり良くない感じ？ジムニーは絶対イヤみたいですね
夏にハイエースじゃないんだけど仕事用のステップ&セレナに乗らしたけどデカいのは無理だったw
後、月寒ドームの中古車市って程度いいのあるのかな？
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- 871
- 2013/11/14(木) 18:45:42
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中古車の下回りはよ〜く見た方がいいよ。サビサビでえらいめにあう。
売れる前からがっちり塗ってるのも怪しいけどね。
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- 872
- 2013/11/14(木) 20:08:34
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プロボックスが色々な意味で無敵
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- 873
- 2013/11/14(木) 20:38:57
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>>872
あれは乗ってるヤツの頭が無敵
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- 874
- 2013/11/14(木) 21:08:57
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>>870
中古でもいいならシボレークルーズもいいよ。
旧式スイフトとかも
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- 875
- 2013/11/14(木) 21:22:58
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>>874
実はクルーズの4WDはちょっと高度な電子制御だったりする
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- 876
- 2013/11/14(木) 22:05:57
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新型のシボレークルーズって、韓国製で初期ロットにはブレーキキャリパーが付いて無いって言う
ありえないミスがあった車だっけ？
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- 877
- 2013/11/14(木) 22:11:34
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スズキの4wdはペラシャフトについてるカップリングから異音発生するトラブル治ったんか？
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- 878
- 2013/11/14(木) 22:23:18
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近年除雪経費削減のあおりを受けて、住宅街の排雪が滞ってるよね。
去年もそうだったけど、美しが丘のコーチャンフォー裏の道とか。
対向車がいると離合できないから、泣く泣く雪山を上る羽目になって(´；ω；`)
子供には傾きすぎて怖いとか言われるし。今年はもうちょっと何とかしてほしいなぁ。
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- 879
- 2013/11/14(木) 22:47:45
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今年は去年より雪多いって言ってるし
想像するだけで恐ろしい
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- 881
- 2013/11/14(木) 23:13:15
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>>858
頭がない車っていったからオープンカーのことかと思ったよ
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- 882
- 2013/11/15(金) 00:09:28
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>>875
それが魅力でちょっと欲しかった。
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- 883
- 2013/11/15(金) 00:40:34
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>>868
昔、通勤用でパジェロミニ買った自分は全てに同意するわ。
天の邪鬼にならずに素直にジムニー買えば良かった。
テリオスキッドとかAZオフロードでもいいけど。
パジェロミニは軽クロカンというカテゴリーではダントツのハズレ車。
もし中古で検討している人がいたらヤメロ！
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- 884
- 2013/11/15(金) 00:59:52
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>>870
テリオスとかでも良いと思うけど、細くて長くて車高が高いから横風に弱いかな？
中古車は下回りのサビをチェックでっせ。
マフラータイコのサビ、トランクの真下の部分、タイヤハウス内ね。
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- 885
- 2013/11/15(金) 01:02:19
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オレもパジェロミニに乗っていたが、メインフレームが腐れて穴が開いたんで買い換えた。
あの腐食の仕方は塩害だけじゃないのよね。
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