▲▽▲▽ 北海道車総合スレ ＮＯ.２７ ▲▽▲▽ [machi](★0)
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- 489
- 2013/11/06(水) 23:02:26
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>>454
それはない
どこのいなかだよ
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- 490
- 2013/11/06(水) 23:26:59
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>>489
札幌だけど、マンションの車数十台、もう冬タイヤだった。
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- 491
- 2013/11/06(水) 23:28:06
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当たり屋に人身扱いされたらどーなるの？
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- 492
- 2013/11/07(木) 00:23:57
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ドラレコつけなよ。
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- 493
- 2013/11/07(木) 00:54:45
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12月後半に定山渓あたり行くのって大変？
通行止めとかなるの？山道
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- 494
- 2013/11/07(木) 03:42:25
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俺もたぶん同じ年寄りみたぞ。
土曜の夜だったと思うけど、月寒のアークス付近でかなり車走ってるのに中央線のところをふらふら歩いてた。
足取りはしっかりしてたぞ(笑)
ドラレコつけてるからまだいいけどさ。
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- 495
- 2013/11/07(木) 06:08:23
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>>493
山道ってのがどこの事かハッキリしないと答え様が無い
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- 496
- 2013/11/07(木) 07:37:45
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山って。
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- 497
- 2013/11/07(木) 08:05:20
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すいません。定山渓行った事ないのでずっと山道なのかと…
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- 498
- 2013/11/07(木) 09:44:59
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>>497
札幌方面から来るのか、中山峠越えて来るのか
どっちなんだい？
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- 499
- 2013/11/07(木) 09:59:17
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小樽から行く道もあるんだが
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- 500
- 2013/11/07(木) 10:08:29
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>>499
通行止めにはならないんだっけ？
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- 501
- 2013/11/07(木) 11:13:29
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だいぶ前から通年通行になってるだろ。
7時〜7時は通行止めの筈だ。
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- 502
- 2013/11/07(木) 12:06:02
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行った事が無いならグーグルとかで見てみなされ。
大体どんなもんか把握はできる。
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- 503
- 2013/11/07(木) 13:49:58
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札幌方面から行きます。
今年の夏がけ崩れかなにか起きてませんでしたか？GWかお盆くらいに。
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- 504
- 2013/11/07(木) 16:19:05
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秘宝館とかあたりまでは楽勝でしょ
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- 506
- 2013/11/07(木) 17:29:59
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>>503
路盤が崩れたのは中山峠だが
中山峠は札幌から来たら定山渓の先の道だから余計な心配しなくていい
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- 507
- 2013/11/07(木) 18:16:37
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ｲﾔｲﾔｲﾔｲﾔ......ﾜﾗ
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- 508
- 2013/11/07(木) 19:25:40
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札幌ドームのとこ事故か？
パトカー二台いたけど
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- 509
- 2013/11/07(木) 22:32:05
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スタッドレスタイヤの研磨ってどうなんですかね
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- 510
- 2013/11/07(木) 22:45:46
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>>509
履いて走れば研磨って事にならんか？
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- 512
- 2013/11/07(木) 23:24:40
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一度は秘宝館行ってみたかった
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- 513
- 2013/11/07(木) 23:39:31
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秘宝館なくなったのか？知らんかった。
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- 514
- 2013/11/08(金) 01:04:01
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>>509
新品の皮むき代わりには使えるかもね。
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- 515
- 2013/11/08(金) 03:02:57
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>>509
新品タイヤの慣らしには有効だと思われる。
圧雪アイスバーンで新品タイヤにしても表面の保護ワックスがあって滑る。
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- 516
- 2013/11/08(金) 03:27:41
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秘宝館は何年か前に営業やめたけど、建物は廃墟として残ってるよ。
通りがかるたび落書きとか割れた窓が増えていってて切ない。
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- 517
- 2013/11/08(金) 03:46:08
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>>516
一昨日、定山渓を通ったけど廃墟だったわー
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- 518
- 2013/11/08(金) 04:17:20
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俺のFR車でも定山渓は余裕です。
中山峠越えも大丈夫だった。
運転に不安があるなら定鉄バスに乗ってあげて。
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- 519
- 2013/11/08(金) 06:40:08
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とろとろ運転で自慢されても…
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- 520
- 2013/11/08(金) 07:57:23
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雪だって。
北海道は、これだから最悪。
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- 521
- 2013/11/08(金) 08:53:47
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スタッドレスタイヤの研磨＞
新品と比較したら>>511の柔らかさという「効き」では劣るだろうけど
中古の研磨無しと比較してどうですか？っていうこと聞いてるんでないのだろうか？
そもそも新品をわざわざ研磨なんて考えられないでしょ？（馴らしは別）
もったいなくて履くタイミングすらぎりぎりにしてる輩ばっかりなのにｗ
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- 522
- 2013/11/08(金) 09:43:27
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>>519
単にFRで問題なかったという報告なのに、それを自慢と取るコンプレックス丸出しなのはなぜ？
トロいと思うなら抜けよ。
抜けないならケツ拝んどけw
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- 523
- 2013/11/08(金) 11:05:02
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エッジが立つまで研磨なんてしたらあっという間にプラットフォームに達して
『もう冬道はムリ』とタイヤがお知らせしてくれそうだけど実際何mmくらい削るんだろう？
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- 524
- 2013/11/08(金) 11:18:53
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タイヤ研磨機「けんま君」だね。
タクシー会社でも導入しているけど、4本研磨で6000円以上するね。
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- 525
- 2013/11/08(金) 12:18:15
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結構するねぇｗ けんま君。
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- 526
- 2013/11/08(金) 17:50:04
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自分の周りでスタッドレスを普通に8シーズンとか使う人・・・たくさんいる訳じゃないが希少じゃない程度にいる。
みんな無事故。自分も4〜5シーズンくらい使う。
もちろん無事故。
柔らかさが〜3シーズンで〜は都市伝説だと思ってる。
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- 527
- 2013/11/08(金) 19:06:57
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夏タイヤですら5シーズン履いたら貧乏くさいのに
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- 528
- 2013/11/08(金) 19:58:54
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そんだけ乗らないってことだろ。
俺は、年間で２万キロぐらい走るから夏も冬も最高でも３シーズンで交換してるけど
減ってないなら、ひび割れるまでつかうかも。
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- 529
- 2013/11/08(金) 20:40:51
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チューブを組めばひび割れても使えるぞ
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- 530
- 2013/11/08(金) 21:02:12
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命乗せるタイヤだからな
好きなの使えや
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- 531
- 2013/11/08(金) 21:52:55
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>>年間で２万キロぐらい走るから夏も冬も最高でも３シーズンで交換してるけど
乗り方を見直した方がいいと思う。
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- 532
- 2013/11/08(金) 21:54:23
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>>年間で２万キロぐらい走るから夏も冬も最高でも３シーズンで交換してるけど
乗り方を見直した方がいいと思う。
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- 533
- 2013/11/08(金) 22:30:39
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乗り方じゃなくて、距離を走るから減るんだよ。
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- 534
- 2013/11/08(金) 23:32:51
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義父の車が一年間で4万キロとか走ってたな。
もう一台あるシビックなんてもう26万キロとかなってるし。走りっぱなしであまり止まらないから長持ちするんだろね。
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- 535
- 2013/11/08(金) 23:52:53
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ターボ・4WD・２０００の条件だったら
ランエボかインプ・レガシィ以外にありますかね？
多少古くても可
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- 536
- 2013/11/08(金) 23:55:07
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フォレスター
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- 537
- 2013/11/09(土) 00:26:57
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アウディQ5って2000のターボじゃなかったっけ？
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- 538
- 2013/11/09(土) 00:40:24
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スカイラインＧＴ−Ｓ４
セリカＧＴFOUR
エアトレック
インプワゴン
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- 539
- 2013/11/09(土) 00:40:44
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>>535
パルサーＧＴＩ−Ｒ
３２スカイランのＧＴＳ−４
セリカＧＴ−ＦＯＵＲ
カルディナＧＴ−Ｔ
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- 540
- 2013/11/09(土) 00:41:05
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エクシーガ
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