JR北海道スレッド★18号車 [machi](★0)
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- 321
- 2013/07/07(日) 20:26:34
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整備の練度ガタ落ちなんだろ。
上はマニュアル化したから大丈夫なんて思ってるだろうけど感までマニュアル化出来ないものね。機械は生き物よ。
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- 322
- 2013/07/07(日) 20:27:05
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>>314
土曜だったし、増結してたんじゃないの？
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- 323
- 2013/07/07(日) 20:44:08
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>>306
毎回毎回同じ言葉の繰り返し。
そして責任逃れの言い訳を言っているが、
車両部長の話を要すると、JR北海道ではこれ以上の点検、検査は出来ないと言っているに等しい。
じゃJR北海道は撤退したらいい。あとはJR東日本でもいいし小田急、東武、阪神、近鉄、南海の私鉄に任せればいい。
そして古い体制が改善の邪魔をしているのでしょう。
小池会長は退任するべきである。
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- 325
- 2013/07/07(日) 20:54:29
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運賃値上げして、新車導入するしかないよ。
車両が古すぎだな、国鉄時代のオバケ物だぞ。お前ら文句ばかりで
嫌なら乗るな、俺は我慢するぞ、、、。
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- 326
- 2013/07/07(日) 21:00:21
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本気で爆発でもしない限り、北斗は利用するかな。
281、283より183の方が好きだし。
利用する暇がほとんどないが。
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- 327
- 2013/07/07(日) 21:02:33
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>>321
鉄道板覗いたら、整備はバイトにやらせてるとか言ってた。
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- 328
- 2013/07/07(日) 21:22:40
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>>271-327
困っちゃいますよねえ、北斗での車両火災。本音は、全部スーパー北斗化です。
確か１８３系車両、国鉄時代に始まったので、都合３０年は経っているのでは？
札幌←→函館間、今後は高速はこだて号か函館特急ニュースター号に乗り換える
住民、多くなるんでしょうか。ただ、釧根住民は一昨年のスーパーおおぞら車両
火災後もスターライト釧路号に乗り換えた人、皆無じゃないかなあと思います。
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- 329
- 2013/07/07(日) 21:31:00
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>>271-327
１つつけ忘れたけど、車両火災の影響でスーパー北斗１５号は運休ですよねえ。
代わりに北斗１７号が運転になるんだけど、スーパー北斗車両でやるのかなあ？
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- 330
- 2013/07/07(日) 21:49:33
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- 331
- 2013/07/07(日) 21:58:29
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炎上前日の5日、北斗20号で函館に着いた時、4号車のアイドリング音がウワン、ウワンって
感じに３秒周期で音の強弱があって、おかしいんじゃないの？と思った。同じ編成だった
のだろうか？
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- 332
- 2013/07/07(日) 22:13:54
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ブローの前兆じゃないですかね。
アブネー
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- 333
- 2013/07/07(日) 23:04:44
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まあ、古いディーゼルエンジンが火を噴いただけだろ。
よくあること。
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- 334
- 2013/07/08(月) 00:00:36
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>>306
会長以下、社員全員の給与を大幅に削減し、浮いたお金で新製の特急車両を購入。
このくらいしないと誠意は伝わらない。
快適な走行性を保てずに安全を脅やかす。
JR北海道は、乗客を殺しかねない恐ろしい会社だ。
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- 335
- 2013/07/08(月) 01:18:42
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コントです
>>314
これはオレの勝手な作り話だが…
みんなが５号車から６号車に向かって通路を急いで逃げる。
ところが誰かがモタついてなかなか進まない。
そこでオレはこう怒鳴る。「何してんだっ！早く前へ行け」と。
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- 336
- 2013/07/08(月) 15:14:28
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>>312
ただのクレーマーじゃんｗ
それと・・・強調したいところなのか・・・
同じ文を改行連投するのはバカに見えるからやめた方がいいわ。
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- 337
- 2013/07/08(月) 17:09:33
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役員報酬2000万あるんだろ。返上してエンジン交換しろよ バカ経営者。
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- 338
- 2013/07/08(月) 19:54:10
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改善の見込みなどないだろ。さっさと東に吸収されてしまえよ。死人が出る前によ。
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- 339
- 2013/07/08(月) 20:20:14
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北海道新幹線、大丈夫かなぁ
新幹線史上初の不名誉な事故を起こさなければいいが
超長大トンネルもあるし、なんか不安だなぁ
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- 340
- 2013/07/08(月) 21:05:26
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>>320ほんとそんな感じだ
とにかくだらしがなさすぎ
死人出るまで分からないんじゃない？
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- 341
- 2013/07/08(月) 21:21:47
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どうしようもない会社だな
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- 342
- 2013/07/08(月) 21:42:36
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【線路点検による列車への影響について】 平成25年7月8日19時47分現在
本日(７／８) 函館線 深川〜近文間の下り線(深川→旭川方面)で軌道回路の異常が発生しているため、現在線路点検を行っています。
この影響により、函館線の一部の列車に遅れが発生しています。
もういいよ、営業停止しろ。引導渡してやれ。
死人が出てないうちがいい潮時ってもんだ。
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- 343
- 2013/07/08(月) 21:53:05
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平成25年7月8日21時10分時点の情報です
▲遅れ
・札幌 １８時３０分発 旭川行き 特急スーパーカムイ３５号：約１時間３０分遅れ
・札幌 １９時００分発 旭川行き 特急スーパーカムイ３７号：深川駅停車中
・札幌 １９時３０分発 旭川行き 特急スーパーカムイ３９号：滝川駅停車中
・札幌 ２０時００分発 旭川行き 特急スーパーカムイ４１号：滝川駅停車中
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▲遅れ
・札幌 １６時１２分発 上野行き 寝台特急カシオペア：約３時間１０分遅れ
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▲運休（当面の間）
○上り（札幌→函館）
・札幌 ７時３０分発 函館行き 特急北斗４号：全区間運休
・札幌 ９時１９分発 函館行き 特急北斗８号：全区間運休
・札幌 １３時１７分発 函館行き 特急北斗１４号：全区間運休
・札幌 １８時１３分発 函館行き 特急北斗２０号：全区間運休
○下り（函館→札幌）
・函館 ９時３０分発 札幌行き 特急北斗５号：全区間運休
・函館 １４時００分発 札幌行き 特急北斗１１号：全区間運休
・函館 １６時２８分発 札幌行き 特急スーパー北斗１５号：全区間運休
・函館 １８時２４分発 札幌行き 特急北斗１９号：全区間運休
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▲運休（当面の間）
○上り（稚内→札幌）
・稚内 １３時４５分発 札幌行き 特急サロベツ：全区間運休
○下り（札幌→稚内）
・札幌 １２時３０分発 稚内行き 特急サロベツ：全区間運休
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- 344
- 2013/07/08(月) 22:45:33
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>>339
そういえば青函トンネルには大量の水が沸き出ていて
常時ポンプで外に排出していると聞いたことがある。
全電源喪失した場合には一体どうなるんだろう？
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- 345
- 2013/07/08(月) 23:22:15
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>>344
>全電源喪失した場合には一体どうなるんだろう？
そりゃ水没でしょう
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- 346
- 2013/07/09(火) 01:59:35
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原因究明と安全対策が終わるまで
道内の気動車は全て運休とすれば
実質、お荷物路線を全て廃線にできるよ
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- 347
- 2013/07/09(火) 02:40:42
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電化しましょう、電化
電化＋複線化 上場して5000億円作れば
電化＋複線化なんて100億でおつりきちゃう。一気に稚内新幹線もよろ
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- 348
- 2013/07/09(火) 11:09:49
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電化しましょうって、福島原発事故以前の電力会社の宣伝みたいだなｗ
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- 349
- 2013/07/09(火) 13:33:15
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>>343
N183やNN183か…
ボローツク、もといオホーツクはどうなんだろうな…
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- 350
- 2013/07/09(火) 18:36:10
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今回の火災も4月と同じ箇所の破損だとか
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- 351
- 2013/07/09(火) 19:03:07
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もう客車特急でいいよ
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- 352
- 2013/07/09(火) 19:37:40
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>>351
案外客レでも良いかも
DF200という良い素材あるんだしね。
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- 353
- 2013/07/09(火) 20:32:49
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東室蘭―五稜郭を電化しましょう
ついでに北斗星もサンライズ化
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- 354
- 2013/07/09(火) 21:04:06
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電車だって燃やしてんじゃん。
アホか。
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- 355
- 2013/07/09(火) 21:33:14
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人車軌道でｗ
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- 356
- 2013/07/09(火) 22:00:14
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>>355
この会社の場合は、それでも燃えたりして
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- 357
- 2013/07/09(火) 22:53:57
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>>356
しまった、天井照明が灯油ランプだったか
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- 358
- 2013/07/09(火) 23:10:27
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>>343
スーパー北斗１５号が運休になったけど、北斗１７号はスーパー北斗車両で運転
されるのかなあ？一部座席が変更される場合があるけど、このことなのかなあ？
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- 359
- 2013/07/09(火) 23:14:10
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もしお盆の多客期に
札函輸送死亡なら役員全員切腹だろうな
そうなりそうだけどｗ
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- 360
- 2013/07/09(火) 23:19:35
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株を国機関が持つ限り国営なのだから
もう名称を国鉄に戻しなさい
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- 361
- 2013/07/09(火) 23:28:13
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ｺﾋと酉は相当糞味噌に叩かれてるよな
手稲の車両基地や苗穂工場内も何かしら問題があるとしか思えんが
もしかして派遣社員を使ってるんじゃねーよな？
派遣の奴の中にヤバイ奴も居るからな…
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- 362
- 2013/07/09(火) 23:53:10
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東海村の臨界事件と同じような間違いを冒してなければいいがねぇ。
あれはマニュアル無視が原因だったし。
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- 363
- 2013/07/09(火) 23:58:49
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定期メンテだけでも一杯一杯なのに、
こうやって事故ばっか起きて余計なメンテ増えて
益々きちんとしたメンテできなくなって行くっていう悪循環とかあるんじゃね？
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- 364
- 2013/07/10(水) 00:45:24
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>>363
>こうやって事故ばっか起きて余計なメンテ増えて
わはははは
「余計なメンテ」 って発想が 一番の事故の原因だよwwww
おいＪＲ社員
ぜんぜんわかってねぇだろ
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- 365
- 2013/07/10(水) 01:24:53
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>>351,352
客車でも床下にディーゼルエンジンを積んでませんか？
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- 366
- 2013/07/10(水) 01:51:11
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>>362
>あれはマニュアル無視が原因だったし。
各部署が勝手にいい加減なマニュアルを作っているらしい
ＪＲ.北海ど
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- 367
- 2013/07/10(水) 04:37:45
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>>366
マジかよ・・・一番最悪なやり方じゃん・・・。
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- 368
- 2013/07/10(水) 05:29:28
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3連休に運休は痛すぎる･･･
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- 369
- 2013/07/10(水) 06:00:14
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上にも出ているけど新型車両買えばいい
財政的なとか話あるけどローンとか組んで買えばいいしな
特急に関してはそんな利用者人口が１０年後とか落ちるとは思えないしな
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- 370
- 2013/07/10(水) 07:47:04
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だからメンテは
未経験歓迎の時給750円の>>330「僕アルバイトォ〜〜〜」
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- 371
- 2013/07/10(水) 08:54:52
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今のJR北海道は北海道新幹線札幌延伸しか眼中にないんだよ
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- 372
- 2013/07/10(水) 09:49:20
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ＪＲ北海道に新幹線を任せれない。
北海道新幹線はＪＲ東日本かＪＲ東海に任せるべき。
でも道民って新幹線は道民負担が大きすぎるので要らないと言う人が多い。
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