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  • 686
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  • 2013/10/15(火) 22:55:19
まぁ滑ってて赤信号とかで止まらなきゃならんときは無意識に奥までブレーキ踏んでるだろ。
ぶつかるとか本当にヤバい時にABSがどうとか考える余裕はない。

ポンピングブレーキを使ってるのは、ちょっとでも余裕があって事故にはなりそうにないが滑ってるor滑りそうなとき。

オレは60キロで走ってて信号まで100mで赤になったときのような急な減速をするときは、夏でもエンブレ+ポンピングブレーキするけどね。
まぁこれはパッドのためだから関係ないか

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  • 687
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  • 2013/10/15(火) 22:57:57
>>681
ブレーキアシストのことを勘違いしてるんじゃないのか?
ABSが作動するまで踏み切れない素人や女子供のための装備と

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  • 688
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  • 2013/10/15(火) 23:09:39
ブレーキアシストって踏みかえが早いとガッツリ効くから、ちょっと怖い。
交差点手前で黄色信号になったから、パッとブレーキ踏んだらスキール音出しながら停まったわ。

あの時、後続車いなくてよかった。

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  • 689
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  • 2013/10/15(火) 23:14:40
>>687
思考もしないで信じようとしない人は昭和なABSの使い方してればいいよ

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  • 690
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  • 2013/10/15(火) 23:19:23
>>677
>>666からそんなことを読み取れるのは、エスパーしかいない。

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  • 691
  • 677
  • 2013/10/16(水) 00:03:37
>>690
だから付け足したのよ、すまん

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  • 692
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  • 2013/10/16(水) 00:41:20
DUNLOPのWinter Maxxってどうよ?

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  • 693
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  • 2013/10/16(水) 04:48:40
>>679
実際にABS作動させてみればわかるけど、ABSは1秒もブレーキ緩めない。
タイヤの回転角45〜90度で1パルス。
タイヤのサイズにもよるけど、だいたい時速60kmで1パルス0.03秒。
だから0.03秒間隔でABSは判断している。ただ、アクチュエーターはそんなに早く作動出来ないから、実際には毎秒10回位ブレーキを制御する。
人間にはそんなに早く適切なポンピング出来ないだろ。

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  • 694
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  • 2013/10/16(水) 10:13:32
よくわからんけど、この商品価格は「あり」なのかな・・・。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/nikkousyoukai/bxi3-2156016.html

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  • 695
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  • 2013/10/16(水) 10:31:01
ブレーキアシストシステムと横滑り防止装置は義務化だけどABSは義務化じゃないからね。
なんでかな?

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  • 696
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  • 2013/10/16(水) 14:15:41
>>693
バルス!

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  • 697
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  • 2013/10/16(水) 22:10:23
実際にABS作動させてるからこそ言ってんだ
とある2tトラックに至っては
グオーーーングオーーーングオーーーンて感じでABS作動して
グのところでタイヤロックしてオーーーンのところで緩めるから
信号止まれなかったもんな

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  • 698
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  • 2013/10/16(水) 23:12:58
>>686
ポンピングブレーキっていつの時代の車なんだwww
ABSがついていないのが珍しい時代に、よっぽど大事に昭和時代の車乗っているんですかwww
ABSのついている車でポンピングなんてすると制動が伸びて危険なだけだぞwww
>まぁこれはパッドのためだから関係ないか
ブレーキパッド交換なんて1万ちょいだろwww
貧乏人は自転車でも乗ってろ

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  • 699
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  • 2013/10/17(木) 01:17:43
好きで自転車乗ってる俺を馬鹿にしたなこの野郎

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  • 700
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  • 2013/10/17(木) 06:09:45
自転車一台が中古のセルシオより高かったり

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  • 701
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  • 2013/10/17(木) 07:18:21
>>698
去年の12月に買った最新ボロ車なんだ…
自転車はロード1台クロス2台持ってるが、それで程度のいい中古車買えるくらいの値段なんだ……
 

「夏でも」って見えなかったかな?
夏にABS効かせるなんて運転も言葉も乱暴な人ね。。。

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  • 702
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  • 2013/10/17(木) 09:02:14
自転車も上見たらキリ無いぐらいなんだねー
知人も車以上に自転車に金かけてるわ。

自分も昭和な人なんでブレーキも機械任せなんて恐ろしくてカットしてます。
ポンピングブレーキなんて使ったことないけどなぁ。
絶妙なつま先コントロールでgoodです。
さて、そろそろタイヤ交換すっかな?

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  • 703
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  • 2013/10/17(木) 13:07:07
>>701
雨の日にチョット強めのブレーキを踏んでいてマンホールの上を通過したらABSが出る。

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  • 704
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  • 2013/10/17(木) 22:43:51
ポンピングって表現が誤解させてるようだな
ABSが作動して制動力が抜けてしまった時に
高橋名人並にペダルを操作するってことなんだが

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  • 705
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  • 2013/10/17(木) 23:48:54
制御してる間は油圧ゼロにならないのに余計な操作するの?

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  • 706
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  • 2013/10/18(金) 00:11:38
1秒に16回近くも連打すんのか。
セナも真っ青だな

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  • 707
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  • 2013/10/18(金) 00:13:16
ライコネンのようなトラクションコントロール。

千歳に来たとき見に行けば良かった

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  • 708
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  • 2013/10/18(金) 00:24:24
俺が見に行った時はリタイヤしてサービスパークで不貞腐れてたな

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  • 709
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  • 2013/10/18(金) 01:07:30
今のABSが連射が早くて多いが、チョット前のだと連射が遅いの止まらん。


>>706
高橋名人も同じく・・・(´・ω・`)

>>707
ラリージャパンで途中リタイヤしたので見そびれた。
千歳のアウトレットのは見に行きたかった。

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  • 710
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  • 2013/10/18(金) 11:20:13
土日天気いいからタイヤ交換しようかな

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  • 711
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  • 2013/10/18(金) 20:17:59
今はディーラー車検でもパッド交換一万しないよね。
ディーラーでも純正じゃなく第二純正とか使うようになったからな。
車検で取り替える消耗パーツ等のうち第二純正や社外を使わないのってエンジンオイルくらいなんじゃない?

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  • 712
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  • 2013/10/18(金) 20:28:39
>>294
オイルは中身がどこなのかわからないからなぁ

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  • 713
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  • 2013/10/18(金) 21:15:58
リビルト(リビルドだっけ?)多くなったしな〜

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  • 714
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  • 2013/10/18(金) 22:27:15
>>711
トヨタ純正ってエッソが作っていると思うが、あまり良いオイルじゃなかった。

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  • 715
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  • 2013/10/19(土) 00:25:51
>>714
噂では納入メーカーは決まっていなく、自社基準クオリティが守られていて安ければ良いというものだそうで、それはどこの自動車メーカーも同じ、自社生産しているわけでもないので安ければどこでもいいという話しを聞いたことがある。
そうでなければあの価格は出せないよね。

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  • 716
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  • 2013/10/19(土) 01:12:35
>>715
安く仕入れて高く作業する。
じゃないと儲からない。

オイルもSMやSNグレードがあるが、同じグレード内でもピンからキリまであると思う。
ガソリンも安いのは裏がある。

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  • 717
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  • 2013/10/19(土) 18:50:06
このスレが車スレみたくなって、車スレがスタッドレススレになってるなw

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  • 718
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  • 2013/10/19(土) 21:44:10
オイルの話は聞きたくない

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  • 719
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  • 2013/10/19(土) 21:50:15
部品商にオイル注文するときSMの〜って受付おねーちゃんに言ってたのが
楽しかった。

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  • 720
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  • 2013/10/19(土) 22:55:47
>>717
えっ、もともとスタッドレスタイヤスレでは?

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  • 721
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  • 2013/10/20(日) 02:07:11
>>720
えっ?

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  • 722
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  • 2013/10/20(日) 02:59:16
あそこは総合スレでしょ。

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  • 723
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  • 2013/10/20(日) 10:11:30
トヨタの第二純正は純正と違って米国系企業の採用が多いよね。
日米貿易摩擦の関係と聞いた。
第二純正のタクティーDJのバッテリーはACDelco、タイヤはグッドイヤー
ブレーキパッドは曙(採用当時はアメリカGM系の日本企業。現在はトヨタ系)
純正ではエンジンオイルがエクソンモービル(エッソ、モービル、ゼネラルの母体企業)
たぶん日本国内に限定すればエッソ、モービルのスタンドよりトヨタディーラーの方がたくさんのOILを売ってる。
当然トヨタへ納入単価は低く抑えられてるだろうしタクティー、トヨタ部品共販からの卸価格も安いんだろ
まして売れ線のオイルをドラム缶で仕入れてるからカーショップの4L缶や20L缶の価格とも比べ物にならなくなる
最近はエコとか低燃費とか言って低粘度オイルをメインにしてるけど、同じ低粘度でも化学合成ではなく鉱物油系の部分合成油が販売のメイン
鉱物油の方が圧倒的に単価が安いのはもちろんだけど、ドラム缶単位での仕入れなので加水分解しやすい化学合成より鉱物系の部分合成のほうが無難という側面もある
ちなみにトヨタ、タクティー、トヨタディーラーでも化学合成のモービル1を扱ってる

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  • 724
  •  
  • 2013/10/20(日) 11:17:28
>>723
有益な情報サンクス

ここまで見た
  • 725
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  • 2013/10/20(日) 13:51:51
ちなみにトーヨーはトヨタ資本が入ったタイヤメーカー(第二位がBSでトヨタは五位の持株比率)
なのにトヨタのタクティーが扱ってるタイヤはアメリカ企業のグッドイヤー
こんな調子ではアメリカとTPP交渉しても所詮いいようにやられるだけよな。

ここまで見た
  • 726
  •  
  • 2013/10/20(日) 16:05:35
そろそろスタッドレス買おうと思っているのですが種類が多すぎてどれを選んでいいのか分かりません。
何がお勧めでしょうか?

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  • 727
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  • 2013/10/20(日) 16:23:00
まず、住んでる地域・車種・用途等の情報を述べたまえ。

ここまで見た
  • 728
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  • 2013/10/20(日) 17:55:22
聞いたところで薦めるのはブリ一択なんだけどなw

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  • 729
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  • 2013/10/20(日) 18:53:34
BSの新モデルを実際に冬道で試した人はいないだろうから、人柱報告は楽しみにしてるけどね

ここまで見た
  • 730
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  • 2013/10/20(日) 19:05:22
>>726は旭川だな。
う〜ん・・・よし、ブリザックVRXが良いでしょう!

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  • 731
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  • 2013/10/20(日) 19:20:13
>>726
予算次第。
カー用品店の店員はバックマージンの大きいメーカーのを薦めてくる場合がある。

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  • 732
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  • 2013/10/20(日) 19:46:59
去年買った16インチスタッドレス売りたいんだけど
何処で売ったら良いか教えて欲しい。
ヤフオクは梱包が面倒くさいので出品はしない予定。

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  • 733
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  • 2013/10/20(日) 20:41:50
>>732
二束三文でアップガレージや大手リサイクルショップ。

ここまで見た
  • 734
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  • 2013/10/20(日) 20:44:23
>>732
ヤフオクで直接取引限定出品

ここまで見た
  • 735
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  • 2013/10/20(日) 20:45:45
直接取引ってその場でトラブりそう

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  • 736
  •  
  • 2013/10/20(日) 20:57:35
そんなことないよ
直接取引きではなく、引き取り限定
お互いに利点あるし出してみたら?

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  • 737
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  • 2013/10/20(日) 22:43:36
>>735
直接取引ってのは落札後にコンビニ等の待ち合わせ場所で商品を渡すあれ。

>>736
そう言う書き方の方が良かったですね。

砂時計アラームタイマー
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