【2013春】冬です。スタッドレスタイヤ part17【Black-Eisbahn】 [machi](★0)
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- 2013/10/10(木) 17:30:10
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みんなもう履き替えた？
さすがに早いか？
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- 619
- 2013/10/10(木) 17:44:40
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ワシは月末くらいに履き替え予定
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- 620
- 2013/10/10(木) 18:02:11
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新品買って今から履き慣らしとくかな‥…
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- 621
- 2013/10/10(木) 19:29:56
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>>620
まだ早いだろ
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- 622
- 2013/10/10(木) 22:02:46
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俺はあと１ヶ月は換えないわ
まだ雪どころかアラレミゾレも降ってないし
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- 623
- 2013/10/11(金) 00:21:04
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>>620
まだ早いかも。
１日、１週間にどんだけ乗るかによる。
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- 624
- 2013/10/11(金) 01:24:46
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道北の峠を越えるなら10月下旬には替えた方が良いかも。
昨年、突然の寒波で夏タイヤで峠越え・・・
明け方で他に誰も走っていなかったから、ゆっくり走って難を逃れた
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- 625
- 2013/10/11(金) 03:18:26
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本州の雪が降らない地域出身なもんで、
冬タイヤに変えても、怖いから冬は殆ど乗らないゆんだよねぇ。
バッテリー外してる事もあるよ。
札幌だから地下鉄で移動するし。
雪道というか氷道の運転、
何シーズン目で慣れました？？
乗らないから慣れないんだけども。
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- 626
- 2013/10/11(金) 03:48:50
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関東から北海道に来て10年になるけど、2年目には慣れたよ。
札幌中心部も走るけど、怖い思いをしたことはないなぁ。
除雪がされていない住宅地の狭い道は走ったことはないけど。
1年目のときは、旭川市内の国道で車が止まりにくくて
焦ったりしたけど、これは車間距離をあけてブレーキをかければ
大丈夫なことが分かったよ。
2012年2月に岩見沢の大雪による渋滞で、国道12号を通るのに
3時間もかかったのは辛かった。 高速の深川〜旭川鷹栖は
昼間で吹雪だと前が見えにくい。
乗ってる車はカローラ4WD 冬タイヤはTOYOのガリットG4・G5
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- 627
- 2013/10/11(金) 08:31:41
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南関東からの移住だが、初シーズンで慣れたよ。
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- 628
- 2013/10/11(金) 10:22:33
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毎年11月初旬の3連休に交換している。今年もそのつもり。春は4月下旬だね。
ブリジストン生産財タイヤソリューション北日本って安いのかな？
ブリジストン専門店らしいが・・・
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- 629
- 2013/10/11(金) 10:31:44
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関東から７年だけど、毎年ヒヤっとする場面には何度か遭遇する。
まあ、保険入ってゆっくり運転するしかないわ。車ないと不便すぎる。
運転とか車整備は好きになった。
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- 630
- 2013/10/11(金) 10:32:26
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昔スタンドでバイトしてたけど、ブリジストンは一番値引かないです。
ＢＳの専門店で買うんなら分かりませんけど。
こだわりが無いならグッドイヤーなんか安いです。
更にはナンカンのスタッドレスなんかも、普通に走る分には問題なかった。
国産の半額以下で買えるので、財布にやさしい。
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- 631
- 2013/10/11(金) 11:12:45
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スタッドレスタイヤ交換時期＞
「雪降る」「積もる」以前に早朝、深夜の気温が下がった時に走らなきゃならないので「路面凍結」が怖いから
早めに交換します。
ちょっとお日様出てきたらとけちゃうんだけどさ、タイヤ減るけどしゃーないわ。
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- 632
- 2013/10/11(金) 14:24:04
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>>626
生まれも育ちも北海道だけど冬のこと思い出してきたわ
毎年冬になるとランクルに乗りたくなるんだよなあ。でも貧乏だからジムニーだな。
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- 633
- 2013/10/11(金) 15:21:19
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>>625
急の付く運転や操作をしなければ乗れる。
夏タイヤで雪道を経験しているのなら、スタッドレスタイヤで雪上を走ってみたら滑らなくて驚くと思う。
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- 634
- 2013/10/11(金) 15:26:04
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夜中や早朝には運転しないのに明日スタッドレスに替えてやるぜ〜
しかも買ったばっかりのVRXだぜ〜、ワイ(ry
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- 635
- 2013/10/11(金) 15:32:51
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>>625
自動車学校で実施している、冬道安全講習とかを受講すれば？
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- 636
- 2013/10/11(金) 19:36:08
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関東に住んでたが、あっちで珍しく雪が積もると、よく埋まってる。
スタックしたら、アクセル吹かして空転させまくり、深みに嵌って行く感じ。
普段雪道なんて無いから、ゆっくり出るとか、いったんバックしてみるとかを知らない。
まぁ慣れていないので当たり前。馬鹿にしている訳ではないです。
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- 637
- 2013/10/11(金) 22:13:19
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>>636
かなり昔だが、何年かぶりに積もるほどの雪の中、路肩に停まっている車に頭や体の雪を払って女性が乗り込んだ。
直後に前輪をスピンさせたその車の後輪に巻かれたチェーンは、キチっと装着されているように見えた。
北海道移住前に、出張で行っていた関東の田舎の駅前通り。
対向車線で信号待ちのバスの中から見ただけだったので、その後どうなったかは不明。
雪は滅多に降らず、日常生活の街乗りだけにしか使わないならそんなものかもしれないけど、駆動輪の確認はしておかないと、ね。
帰宅後、こんな使い方まんまの姉に駆動輪を覚えさせた。
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- 638
- 2013/10/11(金) 22:26:43
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向こうは雪が降ると凄いよな、あのベチャ雪の中で平気ですっ飛ばして行く。
>>637
親切にFFですよと教えても、後ろで良いんだ！とか言われちゃうよね
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- 639
- 2013/10/11(金) 22:36:44
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30年くらい前の日本の小型車が続々とFRからFFに変わっていた時代、
関東に大雪が降ったというニュース映像で
モデルチェンジでFFに変わったブルーバードの後輪にチェーンを
巻いているシーンが映っていて笑った。
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- 640
- 2013/10/12(土) 00:21:34
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さて、明日冬タイヤに替えるか
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- 641
- 2013/10/12(土) 00:44:52
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マサダの油圧ジャッキとクロスレンチを買ったから、
タイヤ交換が楽しみ
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- 642
- 2013/10/12(土) 00:54:26
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KYBの油圧ジャッキを制限以上に上げたら前後浮いたな。
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- 644
- 2013/10/12(土) 01:34:27
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>>643
タクシーとか雪道に慣れている道民と一緒のペースで走ったら事故りますよ。
知人が冬に本州から旅行に来て、数日経ってから慣れた頃にタクシーと同じ速度でカーブに入りクラッシュ！
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- 645
- 2013/10/12(土) 03:00:26
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むしろ冬こそ車ばかり乗る生活だわ
雪が無い時は健康と節約で自転車乗ってばかりだけど冬は近くても車出さざるを得ない
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- 646
- 2013/10/12(土) 16:14:50
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VRXだけど、新品だし週1度しか乗らないので交換した。
6年落ちの夏タイヤ（マックスラン）より静かで乗り心地も良く左右の動きも安定してる
さすが最新型だ
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- 647
- 2013/10/12(土) 16:34:06
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俺も知り合いの店でＶＲＸ予約した。
205 65 15で、組み込み料金込みで約95000円。
ちなみにＧＺはあと１万位安くなるって…
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- 648
- 2013/10/12(土) 19:43:14
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>>647
タイヤ屋の人曰く
「VRXは今までのタイヤと基本構造から全く違う」らしいが・・・
価格差に悩んだけど5年は使う予定なのでVRXにした
その前はMZ-03だから比較対象外か
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- 649
- 2013/10/12(土) 20:05:35
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revoを１つも経験しないなんてある意味すごいｗ
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- 650
- 2013/10/12(土) 20:44:07
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一昨年購入のGZとVRX並べてみたけどパターンはほとんど変わってないように見えました。
やはり配合なのか
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- 651
- 2013/10/13(日) 06:40:23
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>>650
・サイドウォール形状の変更
・気泡内部に親水加工
・非対称パターンの変更
だそうで。転がり抵抗が減ってて燃費も良くなってるとか。
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- 652
- 2013/10/13(日) 09:39:25
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SI-12つけている人いない？どんな感じか知りたい
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- 653
- 2013/10/13(日) 12:39:22
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SI-12的なものが今年は2社から発売
横浜からiceGUARD Evolution iG01
東洋からGARIT G0
195/65/15しかないけどレポよろ
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- 654
- 2013/10/13(日) 20:38:24
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>>644
アイスバーンの交差点、黄色になった瞬間加速して、
軽くドリフトしながら曲がって行ったタクシーに乗った事がある。。
彼ら凄いわ……
北海道の人はみんなそんなテク持ってるの？
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- 655
- 2013/10/13(日) 21:24:44
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10年前に引っ越してきた時、下り坂の交差点で4輪ドリフトで左折するおばちゃんにびびった。
雪があまり降らないとこでは、降ったら滑らないように慎重に走ってるけど、
こっちでは雪や氷は滑ることが前提で走ってるように思う。
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- 656
- 2013/10/13(日) 21:32:08
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二輪の免許しか持っていなかった頃の1月、旭川のタクシーに乗って雪道を60ｋ超えで急いでくれた運転手さん。
感謝してるけれど、正直恐ろしかった道産子の自分。
今は配送の仕事で嫌でも似たような事してる、危ないし面白くないし煮崩れするしで良い事無し。
通勤用軽4のタイヤ、水曜に替えたわ。中古のガリットＧ4、乾燥路面では頼り無い感触だ、ヨレが強い感じ。
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- 657
- 2013/10/13(日) 22:15:10
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雪積もればどうせ底は氷だから、最初から滑らせる覚悟して運転した方が楽だからね。
慎重に運転して、滑ってビビってブレーキ踏むと自爆する。
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- 658
- 2013/10/13(日) 22:42:44
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このくらいの時期から冬用走行のイメージチェンジしている
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- 659
- 2013/10/14(月) 00:45:25
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ドリフトなんて、させないなぁ。
カーブで、これ以上ブレーキを踏み続けたら滑りそうという
感覚はわかるから、こまめなブレーキで対応してる。
冬道に慣れていないころ、峠の下りカーブの途中で
エンジンブレーキを使おうとシフトチェンジしたら
外側に滑って雪の壁に衝突。
あのコントロールができない感じは恐ろしい
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- 660
- 2013/10/14(月) 05:19:36
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>>654
止まりきれないのが早い段階で判ったので可能な限り減速しつつ突っ込み
そのままではまっすぐ行ってしまうのでブレーキ解除し、少しアクセル踏んで安定させ
結果4輪ドリフト状態になってしまった例
現行プリウスタクシーはVSC付いてるので出来ない芸当
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- 661
- 2013/10/14(月) 09:34:05
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ウチの下駄車は、そろそろ滑り出すなぁーと言う前にABSが作動するんだよなぁ、さすがはふるーいABSだよ。
止まれる物も止まれなくなるんで、殺しているよ
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- 662
- 2013/10/14(月) 20:40:04
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ABS作動したら踏み増しすれば止まれるのに
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- 663
- 2013/10/14(月) 20:55:48
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>>662
昔のクソ制御ABSを知っていて言っているの？
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- 664
- 2013/10/14(月) 21:21:02
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>>663
未だにそんなクソ制御ABSの車に乗ってるの？
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- 665
- 2013/10/14(月) 21:26:20
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EBDやESPやら電子制御いっぱいのABS付車乗っていながら、そういう車は踏み増ししたほうが止まるのを知らない人が多すぎる
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- 666
- 2013/10/14(月) 21:41:42
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>>663
そうだよ、普段用の下駄車だもん。
まぁ、最初から増し踏み出来る位ヤワい踏み方じゃないしな。
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- 667
- 2013/10/14(月) 22:23:06
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なにいってんの？踏み増し？
逆に素早くポンピングしてやるほうが
短く止まれる
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- 668
- 2013/10/14(月) 23:52:54
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ABSが電子制御で最適油圧で自動ポンピングしてるのに、さらにポンピングして制動力を弱めるのか？
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- 669
- 2013/10/15(火) 01:35:59
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グリップの悪いスタッドレスタイヤだとＡＢＳが直ぐに出る。
グリップが良いスタッドレスタイヤだとＡＢＳは直ぐには出ない。
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