▲▽▲▽　北海道車総合スレＮＯ.１７　▲▽▲▽ [machi] | レス433-484

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433 2012/08/13(月) 23:09:01

自転車の話はこの辺で

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434 2012/08/14(火) 00:11:07: >>420
官公庁というか、制服着てる方ですか？お疲れ様です。

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435 2012/08/14(火) 00:12:15: すんません。レス番間違えました
>>421です

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436 2012/08/14(火) 00:16:54: >>435
うんにゃ、違うよ。

佐川急便。

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437 2012/08/14(火) 15:48:48: >>285
音更の木野のあたりの国道ってそんな風に言うのかｗ
あの通りを二車線のごとく走ることができてこそ十勝人の証

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438 2012/08/16(木) 01:17:39: 道外から旅行で札幌、旭川を走ったけど
赤信号でちょろちょろ前に出る車がかなりいたね。

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439

フライングかよ?!

2012/08/16(木) 02:58:20: 前方の信号が赤になったので、前の車から順々に一度停止させるものの、
その後にオートマのクリープ機能をチマチマと使って
チョロチョロと動かす馬鹿が多いよな。

オレは赤信号停車中に前車が動き出して、１〜２ｍ停車距離が開いても自車は動かさず、
青信号で一斉に動き出すまではそのままにしておくぜ。

そして、前の車の運転手に聞こえてるかどうかは知らねぇが、
窓を開けて「チョロチョロ動かすなや！！」って叫んでるぜ。
あっちがやってる事がおかしいんだから、そのくらいは言ってやらないとな!!

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440 2012/08/16(木) 07:21:35: 俺も動かさないタイプだから、叫んでやるとか恥ずかしいこと言うのやめてくれ。
同類だと思われる。

止まるときにぴたっと止まらないで、じわじわ前進しながら止まるのもいるな。
急停止されても困るけど、メリハリきかせろと。

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441 2012/08/16(木) 07:26:49: >>439
この間お前の喚き散らすの聞いてみんなで笑っていたわ

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442 2012/08/16(木) 07:53:39: 青信号になる前にチョロチョロ動き出す奴にかぎって、
いざ青信号に変わってもモッサリとしか加速しなかったりするんだよな〜

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443 2012/08/16(木) 08:03:55: 気にするレベルの話なの？

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444 2012/08/16(木) 08:11:52: 神経質が集まるスレはここですか

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445 2012/08/16(木) 08:23:20: 車関係のスレはどこもこんな感じだよ。
みんな自分が標準だと思ってるから。

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446 2012/08/16(木) 08:39:03: >>440
私はＭＴだから！ＭＴサイコー

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447 2012/08/16(木) 09:27:22: 信号待ちの時クリープ使ってチョコチョコ動かす問題については、
ラジオで「イライラしますか？」というアンケートをやった時、
かなり沢山「イライラする」という意見が寄せられていた。

又あれが渋滞を増長させるという研究結果をどこかで見た気がする。

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448 2012/08/16(木) 09:53:58: そんなことより、北海道民は頭から駐車する人多いのが気になる。
駐車場広いのは分かるが、両隣り駐車されてたら出す時大変でしょ。駐車下手なんだろうか。

で、頭から駐車している近辺はぶつけられる率高いので止めないようにしている。

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449 2012/08/16(木) 10:48:20: 夜、清田のヤマダ電機の交差点で俺の前の車が見切り発車して、対向先頭車両だったパトカーに追われていったのはいつの日か

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450 2012/08/16(木) 11:07:41: 対抗信号が赤になってから自分の方の信号が青になるまでに約3秒間。
この3秒を縮めても寿命以外を縮める効果は無さそうだけどね。
昔ﾗｼﾞｵでこのCMやってたよね。
ﾍﾞｰﾄｰﾍﾞﾝの運命の出だしの｢ｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬ〜ﾝ」が鳴りきったぐらいで3秒らしくて
この3秒待てますか?　見たいな奴。

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451 2012/08/16(木) 12:14:13: 交差の信号じゃなくて？

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452 2012/08/16(木) 13:03:00: >>448
オレも停め方を見て、何だかこれはぁゃιぃと感じた車の隣には置かないようにしてるよ。
(例)　
　頭から突っ込んでいる車(念のために)
　若い女のものかと思われる派手な車内装飾をした車(外/周囲の状況に関せず？)
　ジジババが乗ってきたと思われる車(高齢者マーク、ボディをぶつけてボコボコ、
　　ピカピカにしていない古い年式の車種等がぁゃすぃ)

※駐車は「入りはバックで、出るのは前進」が基本だろう。
教習所で教えていないのに、いつの間にか逆の事をやるようになるんだよな。

苦労は始めにして、後から楽した方がいいだろうに。
そいつらは、いつか泣きを見ることになるだろう。

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453 2012/08/16(木) 13:13:01: 誰か見た人いるの？マリオ軍団
http://sapporo.keizai.biz/headline/1403/

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454 2012/08/16(木) 13:41:15: >>440
エコ運転でプロが言ってたよ！発進はクリープ使ってじわーっとゆっくり加速するって！停止はトラックやバスの後ろにステッカー貼ってあったりするけどブレーキは二段階するもんだよ。最初はしっかり減速して、あとはゆっくり静かに停止するのがプロドライバーだね。

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455 2012/08/16(木) 14:16:57: 俺は混んでようが空いてようが、隅っこにポツンと停めるけどね。
カートとか荷物でってのがあるし。

東京なんかでは常識だけど、北海道でミラー畳んでる人は几帳面かなぁと思う。
ハンドル切ったまま停める人は絶対イヤだな。

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456 2012/08/16(木) 14:23:14: ドアミラーをたたんでる人はあまり見ないねえ。
道外に比べて広めの駐車スペースが多いからまぁいいけど、
狭いところではたたんだ方がいいと思うけどね。

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457 2012/08/16(木) 14:48:45: 隣接した民家に配慮して頭から駐車して排ガスが民家に行かない様に
してる所もあるよね。

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458 2012/08/16(木) 16:11:13: >>454
それは信号が青になってからの話
ここで言われてるのは、青にもなってないのにズルズル発進するだらしない奴

俺も青になるまで絶対にブレーキから足を離さない
ただし、青になった瞬間フル加速する

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459 2012/08/16(木) 16:32:47: …と、次の瞬間、渡り切れて居ないジジババがゆっくりと目前に…（ry

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460 2012/08/16(木) 17:24:32: レンタカー返却前の最後の給油で店員に
車内のゴミがあれば投げておく〜とか言われて一瞬頭が「？」になった

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461 2012/08/16(木) 17:27:48: >>460
北海道弁「投げる」(￣ー￣)

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462 2012/08/16(木) 18:21:14: >>458
いや、俺も青になる前にクリープさせて青になったらアクセル踏むかな！
この発進時の加速で燃費が大きく変わる。
また発進時と停止時を滑らかにすることで同乗者にかかるGを減らすことになる。
あと停車してから、ちょこちょこ動くのは脇道から出たり、入ったりする車を入れてあげた後、前につめたりとか何か意味はあると思うけど。

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463 2012/08/16(木) 18:37:10: >>462
クリープ利用の省燃費での行為ではなく、だらしなく動き続ける
あほの事だと思う

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464 2012/08/16(木) 18:58:17: >>463
今回は違うと思うが、トラックとかMTのFR車はアイスバーンで完全に停止してしまうと発進するのが大変だから、だいぶ手前から最徐行してちょこちょこ前進させる場合もあるね。

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465 2012/08/16(木) 20:59:07: 普段はけっこう飛ばす方だけど、今時期ボンクレーが溢れ返っているので、すごい慎重に運転してるｗ

昨日は３６号線札幌方面の島松かわっつ辺りで初心者マーク付けた車が横転して
追い越し車線塞いでたわ
事故直後だったみたいでまだ警察も救急車も来てなかった
思わず、関越だったかの大きな死亡事故を思い出してヒヤッとした

とにかく車間きちんと取って、スピード出し過ぎなければかなりの事故は防げると思う
みんなも気をつけてくだされ

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466 2012/08/17(金) 04:01:55: >>450
交差する側の信号がが赤になってから自分の方の信号が青になるまでに約3秒間。
と予測しクリープでジワジワ動き出し一気に加速
したら歩車分離信号で青になったのは歩行者信号
だけど自分を信じて歩行者無視して突進通過目の前数cmだったので避けるだけで
気付いたらもう居ない

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467 2012/08/17(金) 10:52:17: 自分MT乗りなんだけど信号待ちで怠いからブレーキ離して止まってたら毎回後ろの車がちょろちょろ近づいてきて笑える。
お前は前の車のブレーキランプだけ見て運転してんのかと。

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468 2012/08/17(金) 10:55:23: 深視力が低いのか距離感悪い奴っているよな
走行中もアコーディオンのようにくっついたり離れたり、渋滞の原因になってると思う。

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469 2012/08/17(金) 11:20:14: 既に停車してる信号待ち車の後ろに止めた途端
ジリジリ動き出す車ムカツクわあｗ

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470 2012/08/17(金) 11:30:31: 俺、大二種持ってて運転代行やった事あるけど随伴で一種の運転する車に乗ると、明らかに違うね。運転が雑だし意味不明な動きが多いわ。あと全体的に言えるけど他人の運転にケチ付ける奴ほど自分の運転技術を自覚してないバカが多い！

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471 2012/08/17(金) 11:42:13: 仕事上、タクシーとハイヤーに乗る機会が沢山あったのですが
両者も運転は明らかに違います

タクシーはメリハリ利きすぎた運転する人が多くて体にGが掛かる
近距離利用ならどうってことないけどやっぱり運転に焦りを感じる
ハイヤーは乗員の身体を揺らさないことに命を懸けている感じでクリープ多用しますね
無理な追い越しや割り込みもほとんどしないので、こちらが逆にイライラするｗ

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472 2012/08/17(金) 11:52:45: >>471
路線バスなんて、急ブレーキで立ってる客が転んでケガしたら人身事故だからね。
俺は、ヤバい病人とか乗せてるから、発進停止はもちろん、ちょっとした道路の凸凹だって、細心の注意だよ。

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473 2012/08/17(金) 12:00:43: よく言われることだけど、車の運転って本当にその人の性格がよく現れますね
短気な人はやっぱり運転も短気だし、細やかな気遣いのできる人は車降りてもそう

事故対応でも感性の違いを見せ付けられて別れた事あります
完全にこちらの不注意による10対0の事故を起こしたのに、相手に対してきちんと謝罪しようとしない
一般人で普通の勤め人なので（相手）謝っても無茶を言ってくるような相手ではないのに
折り菓子ひとつ持参しようとしない

固い仕事をしているいわゆるエリートだと思うけど人間的にはガッカリさせられた