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  • 2011/11/12(土) 01:31:49
クラウンってトヨタ店が寄贈してるケースが多い

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  • 2011/11/12(土) 02:07:25
>>23
日産店じゃないわね。

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  • 2011/11/12(土) 10:15:41
久しぶりに地元札幌に帰ってきたけど相変わらず酷いな
以前住んでいた大阪もけっして交通マナーのいいところではないけど
先行車両の妊婦を土下座させて蹴りまくるとか
飲酒ひき逃げを起こし出所後再び飲酒ひき逃げで被害者を死亡させたりとか
ここまで極端なカスは記憶に無いゎ

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  • 26
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  • 2011/11/12(土) 22:19:01
車椅子マークの駐車スペースに平気で停める脳障害が多い地域だぜ
諦めましょう

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  • 27
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  • 2011/11/13(日) 00:11:04
>>25
何処の地域にでも頭がヤバいのは居るからね。

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  • 2011/11/13(日) 00:35:09
>>23 多くない

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  • 2011/11/13(日) 21:31:45
【道路名】国道12号(旭川新道)
【市町村】旭川
【場所】 道央道鷹栖ICを降りて国道12号(旭川新道)との合流
【時間】 午前11時半頃
【方式】 一時停止 携帯 シートベルト
【地図】 http://www.mapion.co.jp/m/43.7943341666667_142.329648888889_9/

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  • 30
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  • 2011/11/14(月) 11:55:22
国道12号の砂川界隈のレーダパト取り締まり名所、旧交通機動隊砂川分駐所前敷地で
柵の取り付け工事をやっていた。
もうレーダーパトを停める事もできなくなると思う。

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今朝、241号線中士幌の下り方面で定置式やってた
40?なのにフツーに60?で走ってるのが多いからな

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  • 32
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  • 2011/11/15(火) 21:59:10
【道路名】流通団地通り?
【市町村】旭川市
【方面】 市内中心部方向
【場所】 トヨタ部品共販過ぎてすぐのところに隠れてる。
【速度】 50
【時間】 午前11時半頃
【方式】 レーダーパンダ 
【地図】 http://www.mapion.co.jp/m/43.76834389_142.36874694_7/

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  • 33
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  • 2011/11/15(火) 22:09:20
http://www.mapion.co.jp/m/43.8085202777778_142.427905833333_10/
こっちです

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  • 34
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  • 2011/11/15(火) 23:08:42
苫東の備蓄基地の 道々259号を走行しいると
海側の方にガスタンクのようなレーダードームが2基設置されていて
強烈な電磁波を浴びせられ
ネズミ捕りの探知機が鳴りっ放しになった。
本来はテロ対策で上空の警戒を兼ねていると考えられるが
あそこは 行ったらダメな場所みたいだ。

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  • 2011/11/15(火) 23:39:54
>>34
情報収集衛星の受信局か?

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  • 2011/11/16(水) 01:23:57
南署と自衛隊の間の230号も必ずレー探鳴るけど、
どっちから何が出てるんだろう。

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  • 2011/11/16(水) 20:12:46
>>36
駐屯地の中にレーダー塔みたいなの立ってない?あそこから出てる電波に反応してる気がする。

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  • 38
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  • 2011/11/17(木) 14:48:37
最近のレー探は誤作動が少なくなってはいるが、マイクロ波をまともに受けて
しまうと、反応するね。多分自衛隊だと思うよ。具体的な周波数はやばいので
書かないけど。

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  • 2011/11/20(日) 11:07:20
230号のあそこはびよんびよん鳴るよな
結構しょっちゅう通るのでもうキャンセルエリアに入れてるけど
必ず鳴るポイントと言えば、北3条通りの北洋銀行と厚生病院の区間もそうだ

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レー探つけると油断して捕まりそうだからつけてない

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  • 41
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  • 2011/11/20(日) 17:14:30
【道路名】国道241号
【市町村】士幌町中士幌
【方面】上士幌方面
【場所】中士幌小学校
【速度】40
【時間】11月20日午後1時40分ころ
【方式】定置式
【地図】http://www.mapion.co.jp/m/43.1024866666667_143.235301944444_7/

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  • 2011/11/20(日) 21:55:41
>>41
今日もやってたんだ

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  • 2011/11/21(月) 15:27:28
俺は>>41の所で普通につかまった事あるなぁ。
あそこホントしょっちゅうやってるから流石に警戒するようなったw

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  • 44
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  • 2011/11/21(月) 15:39:32
中士幌学校あるから40?規制なんだよな
でも、仙美里も学校あるけど50?何だよなぁ

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  • 45
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  • 2011/11/22(火) 14:26:09
>>44 まあ指定速度には、合理的な根拠はないからなあ。

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  • 2011/11/22(火) 14:35:44
【道路名】国道45号
【市町村】恵庭市
【方面】長沼方面
【場所】春日会館前
【速度】50
【時間】11月22日午後14時00分ころ

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  • 47
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  • 2011/11/26(土) 12:06:13
Bc

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  • 2011/11/26(土) 23:14:28
レー探より肉眼だな

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  • 2011/11/26(土) 23:33:37
大友

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  • 2011/11/26(土) 23:36:58
 酔って他人の家に上がり込んだとして、北海道警は26日、旭川東署刑事・生活安全課巡査部長の大友孝浩容疑者(32)を住居侵入の疑いで現行犯逮捕し、発表した。「正直、わからない」と話しているという。

 道警監察官室によると、大友容疑者は同日午前1時ごろ、旭川市内の70代男性宅に呼び鈴を鳴らして上がり込み、居間のソファに居座った疑いがある。

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  • 2011/11/27(日) 00:32:32
俺のレー探はパチの景品のやつだから、すれ違い様とか終いにはタクシー会社の前でも鳴るわ(笑)

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  • 2011/11/28(月) 23:07:18
親戚の家が北広にあって、たまに274を走るんだが、
上野幌駅近くの千歳線ガード下で必ずといっていいほど
赤無視取締りやってるね・・・・

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  • 53
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  • 2011/11/30(水) 11:23:03
警察の取り締まりは運転者の心理をよく読んでいると感心するわ。
速度取締りなら、はみ出し禁止区間が解除された見通しが良い直線区間(国道274夕張)、
2車線から1車線に減少する区間で遅い車をパスしておきたいような場所(国道12号)、
日勝峠みたいに過積載トラックが制限速度以下走る道路の登坂車線がある区間、
そういうところでは網を仕掛けてることが多いから、
極端に遅い車を追越をしたいときはちょっと無理めなところでせざるを得ない。

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  • 2011/11/30(水) 15:59:13
>>53
>日勝峠みたいに過積載トラックが制限速度以下走る道路の登坂車線がある区間、
>そういうところでは網を仕掛けてることが多いから、

解る。前任の職場(現場)では、帯広−札幌を行き来していたから日勝は嫌でも
通らなければならなかったからな。。。先ずは、過積載を厳重に取り締まれよと。
まぁ〜あれにはイライラさせられたわ…。

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  • 55
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  • 2011/11/30(水) 16:10:02
>>41
ここ今日逆方向でレーパトいた

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  • 56
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  • 2011/11/30(水) 16:47:29
40のところは、メーター読みで60を上回らなければ捕まらないよね?
一応、実体験からです。

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  • 57
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  • 2011/12/01(木) 09:25:16
>>56
捕まります
先日18kオーバーで
罠に掛かりました。

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  • 58
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  • 2011/12/01(木) 10:16:22
オレの知り合いは、町村農場のそばで
レーパトに9Kオーバーで捕まった(40K制限)
警官の最初の一言が「そんなに出てなかったねー」だってw

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  • 59
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  • 2011/12/01(木) 12:52:53
>>56 取り締まる側の都合次第じゃないの?
ノルマとか、たまたま計り損ねたとか、違反車が重なったとか。

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  • 60
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  • 2011/12/01(木) 16:53:27
50キロの看板だと合法的に59キロまでOKだけど捕まる事もある。
流れに沿って皆で列になっていたら大丈夫っぽいが、単独だと捕まる可能性は高い。

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  • 61
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  • 2011/12/01(木) 22:42:35
まあ1キロでも超過は超過だからな…

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  • 62
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  • 2011/12/02(金) 20:15:01
今日、検問・・・?

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  • 2011/12/02(金) 21:09:04
オレは今年の初め50k規制の所を9kオーバーでレーパトに捕まり
目視約50m程先に走っていたバンが1kmほど併走し距離が詰まって無かった
事を警官に問い詰めたら若い方の警官がバンは52km/hだったと
口を滑らしたので、穏やかに『納得できない』と30分ゴネたら
今回は注意って事でとキップ切られずに開放された...

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  • 64
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  • 2011/12/02(金) 21:59:44
>>56
メーター誤差は個体差が大きいので、あなたの車で一概に何キロオーバーまで大丈夫かは分かりかねます。
一度スピード表示できるナビかレー探でメーター読みとの差を比較してみてください。

GPS感知の速度はほぼ正確です。
タイヤの磨耗、空気圧でも誤差はでます。
速度によってメーター誤差は変化しますが(比例誤差ではない)通常40キロから80キロくらいまでの速度であれば、実際の速度はメーター読みのマイナス5キロくらいと思います。
固定式ネズミ捕りの場合に捕獲する違反速度設定は地域や時期(安全週間)等で変えているようですが10キロオーバー以下に設定することは無いと思われます。
スピード測定レーダーの車両への照射角度でも少しだけ誤差がでます。

よって制限速度プラス15キロくらいまでは大丈夫と思われます。

まれにレーパトや追尾取締りで10キロ未満で捕獲されることも聞きますが、他の違反と併せ技スピード違反のみ切符を切るというパターンが多そうです。

以上の発言をどう捉えてもかまいませんが、捕まっても当方で責任は一切負いません。

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  • 2011/12/03(土) 00:47:41
さっき岩見沢インターで検問してた

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  • 2011/12/03(土) 10:10:19
>>56
俺は歌志内市街で30kの所、6kオーバーで捕まりました

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  • 2011/12/03(土) 17:03:27
最近パトカーが真っ暗闇のなか
道路ぶちにとめて見張ってること
多いね

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  • 2011/12/03(土) 19:00:08
昼間は写真撮られるからな

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  • 69
  • 56
  • 2011/12/04(日) 00:16:48
みなさま、貴重な意見ありがとうございます。
たまたま運が良かっただけみたいですね。
気をつけます。

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  • 2011/12/04(日) 14:54:39
>>66
6kオーバーのプリント見せられたのか?

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  • 2011/12/04(日) 21:41:43
>>70
プリントってかデジタルで表示されてるやつ?
仕事急いでたからあまり文句言わなかったが
6kオーバーでも捕まえるのか?→制限速度の20%オーバーだぞ
6kの誤差はありえないのか?→ありえない。おまえの車は車検通ってるだろ?
もし30k表示されてたんなら整備不良にするか?まぁどちらも同じ違反点数だが

てな感じ

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  • 72
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  • 2011/12/04(日) 21:56:41
結構、坂道でも切符きるやついるな。そういう場合、違反理由は下り坂で自然と加速か上り坂で加速しないと坂が上りにくい為とかかれると 相当困る

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  • 2011/12/04(日) 22:49:26
6キロオーバーでも、ということは、よほどノルマ達成にあせっていた
のであろう。あと、自分は三脚置きのレーダーは、旗を持った停止係が
飛び出してくるので危険だから、夜間はおこなわないものと思っていたが、
先日西帯広駅前の38号線で、雨の中、夜中の23時30分に三脚置いて
取り締まりをやっているのを見た時は、どんだけ必死なんだよ!と思った。

フリック回転寿司
フリックラーニング
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