北海道の高速道路・自動車道　24号線 [machi] | レス918-969

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918 2011/06/15(水) 21:33:27

そんで、「無料実験」の結果はどうだったんだ？
そろそろ地震関係もめどが付きそう（管が辞めたらめど付いたってこと
だよね？）なんだから実験結果を発表しろよな。

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919 2011/06/15(水) 21:42:48: http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/299129.html

上限1000円もなくなるから、50%以下に落ち込むのでは。
1000円高速から無料になっての利用層はETC付けてるの
少なそうだし。

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920 2011/06/15(水) 23:44:46: >>916
大型関係トレーラは、確実に下道へ戻る。

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921 2011/06/16(木) 01:37:36: 無料だと猫も杓子も乗っていた状態だったからね。
ただ、日本の高速料金は高いと思う。

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922 2011/06/16(木) 10:35:55: 感覚的に半額でだいたい適正料金だと思う。
あともちろん距離に応じて加算されるのも当たり前だと思うが、5000円くらいを上限にすればgood

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923 2011/06/16(木) 10:53:44: 国道12号沿線住民だけど、
無料期間中は大型車の騒音も減ったし
信号の接続が悪くいつも軽く渋滞してた区間がスイスイ流れるようになったから
高速有料化でそれが元通りになるのは残念。

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924 2011/06/17(金) 02:17:51: >>923
高速無料化で１２号線は走りやすくなっていましたね。
無料ｏｒ有料、どっちの場合も良かったって言う人と悪かったって言う人が居ますね。

中間を取って料金は半値にして上限も設けるべきだな。

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925 2011/06/18(土) 23:54:32: 占冠から乗った。
雷雨でたぶん停電だったのかな？
占冠〜トマムまで、電光掲示板や緊急電話のライト、制限速度の電気が付いてなかった。

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926 2011/06/19(日) 17:20:23: 何故バスは追い越し車線を走って道を塞ぐんだろうか？
追い越しの先頭を走って渋滞させましょうとか
業務マニュアルかなんかに書いてあるんだろうか？

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927 2011/06/19(日) 17:37:43: たぶん一定の速度で走っていて追いついたから
追い越し車線にいったんだけど相手が少しスピード上げて
併走してる？か本当に嫌がらせなのかな？
へんな奴いっぱいいるからなぁ〜。

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928 2011/06/19(日) 17:49:52: 走行車線が込んでるとだいたいバスって追い越しに出てくるから
追い越しの後方から近づく時はいつ
も注意してる
しかも追い越しにでてきても遅くて走行車線に戻れないからだんごの先頭になってるのよく見るし

あれ、乗客乗せててよくも追い越し出てくるもんだなと思って見てるんだけど
バスって速度リミッターないんだっけか？

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929 2011/06/19(日) 17:50:19: 昨日、道央道に乗って札幌に行ったけど、反対方向が混んでたな。
帰りも乗ったらヤッパリ反対方向は混んでた。

明日からは空きますね、たぶん。

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930 2011/06/19(日) 20:56:23: ついに公共交通にまでけちつけだしたか

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931 2011/06/19(日) 21:00:00: 明日からは、追い越し車線をタラタラ走る軽自動車や
高速道路と一般道の区別もつかないような
バカタレが減ることを祈ります。

そもそも無料化や金額の上限なんて、やるべきじゃないだろう。

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932 2011/06/19(日) 22:30:20: 上限は２０００円でｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ

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933 2011/06/19(日) 23:36:50: 無料化実験最終日だから混んでるかと思ったけど、たいしたことはなかった。
俺の前を走っていたイプサム、速度は１２０でほぼ一定で遅い車に追いつくと
スムーズに追い越し車線に出てサクッと追い越して速やかに走行車線に戻るという
模範的な運転だったから車間取って後を走っていたら、
追いついてきたインプレッサも付いてきて見知らぬ3台でランデブー走行になって
楽々札幌インターまで着いた。
明日からはガラガラの高速と混雑する国道が戻ってくるなあ。

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934 2011/06/20(月) 04:01:53: 札幌旭川間を走っていると必ずと言ってイイくらいに出くわす
１５０くらいで爆走するハイエースとプリウス

「金払ってんだから何キロで走ってもイイんだべや」って言うのが
如実に出ている

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935 2011/06/20(月) 04:14:38: あまり安くするとウザイ連中がまた戻ってくるだろうから半額がいい

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936 2011/06/20(月) 05:15:50: 正直、無料化も上限も俺には無関係だった！

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937 2011/06/20(月) 06:24:50: >>933
そういうペースメーカーいると楽なんだよな
自分がやられると人のラインまねすんなってむかつくが

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938 2011/06/20(月) 08:59:34: >>933
速度違反を堂々と大っぴらにするとは素晴らしい。

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939 2011/06/20(月) 09:38:11: ルールも守れないバカは他人巻き込む前に自爆して死ねばいいのにな

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940 2011/06/20(月) 09:48:11: >>926
高速バスか観光バスでしょ？
一般道では右車線しか走れないことになってるから、クセが抜けきってないんだな。

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941 2011/06/20(月) 10:18:01: うわぁ〜自衛隊無料化終わって下道走ってるよ…orz

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942 2011/06/20(月) 10:34:29: 高速バスも貸切バスも定速で走りたいためだろ？走行車線に95くらいで走ってる奴いて連なっていたから抜きに行ってたんでねの？

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943 2011/06/20(月) 12:47:33: 高速無料化がなくなって喜んでるのは、日高町で商売を営む人達でしょうね。
セイコーマートなんか閑古鳥鳴いてたし・・

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944 2011/06/20(月) 16:52:10: >>926
オレ、トラックｳﾃｼだけど
理由はほぼ>>927の言う通りだよ。
トラックやバスが追い越そうとすると恐怖心（＝自分より車格が大きいから）で
バスやトラック以上に速度を出そうとするんだよね。
>>928
バスはスピードリミッターはついていない。
でも、直6ターボは130km/h前後しか出せない。
V8でもガーラの480PSでも150km/h出せればアップ×２

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945 2011/06/21(火) 06:21:28: >>938
>>939
確かに違反はダメだよ、それは分るが
自分はメーター読みで１キロもオーヴァーせずに走っているのか？
札樽道、旭川深川間をピッタリ８０キロで走っているヤツは皆無だ！
覆面やパトカーでもオーヴァーしている、それが現実！！
人の事を言う以上、自分が襟を正すべし！

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946 2011/06/21(火) 07:48:26: 釣りにつられて、どうするよ。

>覆面やパトカーでもオーヴァーしている、それが現実！！
覆面は知らんが、1車線区間で嫌がらせのように
法定速度で流しているパトカーはよく見るけどね。

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947 2011/06/21(火) 08:03:48: 北海道だとパトカー抜かずに
列作って走るけど
他の地域はバンバン抜いてくみたいだね
地域性あるのかな

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948 2011/06/21(火) 08:50:11: 深川留萌道の1車線区間で後ろにクラウンの覆面が付いたのがわかったから
法定速度ぴったりにクルコン設定して流したら、
追い越し車線のある区間で思いっきり加速してぶっとんでいった。
ドラレコに撮ってあるからつべにでも上げとこう。
交通取締り以外の私服警察官が乗っているアリオンとかレガシーも
こっちが法定速度で走っていたら100パーセントぶち抜いていくね。
警察車両とばれていないと思っているんだろうな。

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949 2011/06/21(火) 09:50:03: >>948
ナンバー公開して晒してやれマジで。
赤灯つけずにバカ野郎だ。

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950 2011/06/21(火) 16:27:20: 警察の闇の力で消されるのがオチ。

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951 2011/06/21(火) 18:00:16: >>947

>他の地域はバンバン抜いてくみたいだね

そんなの許されるなんてどこの地域？

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952 2011/06/21(火) 18:03:26: >>947
釣りか？

少なくとも長年住んでた関東一円ではそんなことなかったけど・・・

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953 2011/06/21(火) 18:09:33: パトカーを抜いてもすぐに車線を戻って法定速度＋α（常識の範囲内の速度）なら平気だよ。

以前、横浜に住んでいて、あちこちに行ったけど、オレはよくやってたよ。

覆面を気づかずにぶち抜いて捕まるヤツは多かったな。

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954

953

2011/06/21(火) 18:33:53: あ〜、すまん、平気って書き方は宜しくないね。

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955 2011/06/21(火) 19:40:02: 10キロオーバーくらいなら平気だよ。
つーかパトも10キロオーバーで走ってること多いし。

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956 2011/06/21(火) 19:47:45: ってかメーター誤差の範囲・・・+10Km/H

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957 2011/06/21(火) 20:23:25: 高速に乗るゲートを通過したとき、隣のゲートにパトカーが居たときの脱力感ｗ
別にすっ飛ばすつもりは毛頭無いけど、高速で数珠つなぎ走行は好きじゃないな。

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958 2011/06/21(火) 20:29:35: >>951
東北だかの青森あたりだったと思う？
あの辺も直線が長いからそういう風になるみたい

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959 2011/06/21(火) 20:34:13: パトカー先導だと、
うざい運転手の死に体状態だから
まったり走行できる

折れは歓迎だな

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960 2011/06/21(火) 23:55:38: 何年か前だったけど１２号線の江別で左車線をパトカーが５０キロで走っていたから
よーし、俺が斬り込み隊長だ！って５５キロくらいで抜きに行ったらスピーカーで抜くなって言われた。
後ろは大渋滞になっていた。

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961 2011/06/22(水) 00:09:42: 濃霧とかの異常気象や規制時の先導車は抜いたらダメだよね。

濃霧のペースカーを抜いて捕まってるのを見た事ある。

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962 2011/06/22(水) 00:38:33: 深川留萌道も復興財源確保のために有料化しちゃえばいいのに。
そもそもなぜあんなところに優先して高速をつくる必要性があったんだ？
道央道の士別以北延伸の方がはるかに優先度が高いと思う。

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963 2011/06/22(水) 08:02:05: 無料化終了で劇的に快適走行ができたよ、昨日。

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964 2011/06/22(水) 08:20:04: >>962
どちらの国道も仕事で良く利用するけど、走りにくいのは深川留萌間だね。
そう意味では深川留萌道が先に出来たのは有り難い。

どちらが優先度が高いかはともかく、
核廃棄物の荷上げ（予定）港湾と廃棄物処理（予定）地は
高速道路で繋がっている方がいろいろと都合が良いという意味で
どちらの自動車道も必須。