北海道の高速道路・自動車道 20号線 [machi](★0)
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- 672
- 2009/12/11(金) 02:08:20
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なんか最近スレチな話題でなにげにスレが進行しているけど
生保で北海道の金回り云々するぐらいなら
ドドーンとベーシックインカムスレでも立てれば
もっと建設的に盛り上がるのに…
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- 673
- 2009/12/11(金) 06:14:50
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旭川紋別道開通だないよいよ
みた感じ片っぽは明日でもう一つは３月だな。
遠軽方面まではどこまで進んでいるんだろうな
2015年度開通予定と出ているが
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- 674
- 2009/12/12(土) 19:48:51
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今日開通の白滝区間乗った。
浮島のところもつながれば、ほとんど金八経由になるだろう。
あと金八−元紋別区間を拡幅してくれ。
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- 675
- 2009/12/12(土) 22:17:59
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将来的に紋別（遠軽ー紋別間一部国道使用）まで繋がったとしても
どっち近いですかね。
金八−元紋別に力を入れてもらって遠軽-紋別間は未整備で凍結になりそうだね。
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- 676
- 2009/12/12(土) 22:22:26
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改めて比布ＪＣＴ-白滝ＰＡ区間の間にＰＡを希望したいですね。
ネクスコは確か由仁町あたりにＰＡ作ることになったらしいから是非とも
北海道開発に期待したい。
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- 677
- 2009/12/13(日) 00:01:36
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>>675
地図みたら２０キロくらい距離が長いから、
遠軽-紋別間を９０キロ出せたら互角だろうね。
佐呂間町の栄と新佐呂間トンネルの直線を、トンネルでぶち抜くってどう？
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- 678
- 2009/12/13(日) 23:18:49
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明日から雪ですね・・・
みなさん事故らないように気をつけてください。
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- 679
- 2009/12/14(月) 12:27:10
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ここ数日間の道央道札幌旭川間は連日事故で通行止めが続いてるな・・
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- 680
- 2009/12/14(月) 18:58:14
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札幌市内中心部、全く雪降りませんでした。
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- 681
- 2009/12/14(月) 19:16:43
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土曜日に夜９時位かな、道央道北行きの野幌PA先で
オレから200m位先で接触事故あったな。
さすがに目の前だと焦るね。
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- 682
- 2009/12/15(火) 22:57:52
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道央道終日通行止めだったんだね。
これからも雪が降ったらすぐ止まりますね。
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- 683
- 2009/12/16(水) 06:59:51
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普通に走っていれば、自分がスリップして事故を起こさないと思うけど、
事故る人は一体、どんな運転をしてるんだ？？？
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- 684
- 2009/12/16(水) 07:14:09
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北海道の冬道を知らんヒト
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- 685
- 2009/12/16(水) 07:38:53
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>>北海道の冬道を知らんヒト
知ってるって（汗
旭川〜札幌の間を、高速と下道（国道12号）で利用するけど、
事故る理由が、いまいち分からないのよ。
札幌の中心街や、道央道の旭川鷹栖〜深川と、
国道12号の神居古潭あたりのトンネルは危険だから、慎重に運転してるよ。
道内の人は「車間距離を詰めすぎる」のは気が付いたんだけどね。
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- 686
- 2009/12/16(水) 07:58:40
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前車に何かあった場合確実に巻き込まれるような車間距離の人が多いね
自分が車間距離とってると割り込みも多い、そういう割り込みの多くは
後車に減速を強いるようなはいりかただし
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- 687
- 2009/12/16(水) 08:33:52
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>>683
流れを無視して慎重に運転している奴が事故の根源という話もある。
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- 688
- 2009/12/16(水) 17:58:23
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>>687
重量系フルタイム全輪回転車で100キロでぶっ飛ばすよりましかと。
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- 689
- 2009/12/16(水) 18:06:11
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>>687 こんばんわ それは私かも
はじめての北海道凍結道 夏に陸運協会で冬道運転講習受けたんですけど
結局速度出さないで しか記憶に残ってません
ズルくらいの滑りは皆さん当たり前なのでしょうか
滑らんとこと思ったら30〜40キロが私的には限界
先日大雪通りをパルプから神楽岡方面に行ったんですが、四条までは皆徐行
運転、過ぎたら一転して50キロオーバー 怖い
広い駐車場で滑りまっくって経験積んだほうが良いのでしょうか
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- 690
- 2009/12/16(水) 18:10:46
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大型四駆ほどよく滑る、勘違いしてる輩が多すぎ。
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- 691
- 名無し
- 2009/12/16(水) 18:17:56
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北海道に高速道路いらなくね？
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- 692
- 2009/12/16(水) 18:56:45
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>>685
俺は普通に走っていて、あっと気がついたらハンドルをとられていたぞ。
登り坂だったけどな。
幸い怪我はなかったが、一歩間違えたら大事故だった。
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- 693
- 2009/12/16(水) 19:10:46
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普通じゃないからハンドル取られるんじゃね？
おおよそ想像はつくがな
普通としか思えないうちはまたヤルだろう
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- 694
- 2009/12/16(水) 19:17:24
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雪や凍結が心配されるときって、どれくらいのスピードで
流れているの？
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- 695
- 2009/12/16(水) 19:34:29
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時速30kmくらいでも滑る時は滑る
路面に中途半端なでこぼこがあったり、逆に全く無い時も
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- 696
- 2009/12/16(水) 20:13:44
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札幌なんか、綺麗に圧雪するもんだから朝方なんてスケートリンクと
かわらないからね。
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- 697
- 2009/12/16(水) 20:37:06
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人通りのない郊外の国道では、法定速度+10〜15kmで走ってるよ。
高速の50km規制の時は、80〜100km。
人が多い札幌・中心街は、車間距離を空けて法定速度で走ってる。
この速度だと、真冬の深夜に、
国道12号の深川から旭川へ向かう峠？では、
トラックに後ろにピッタリとつかれて、少し怖い。
あまりにプレッシャーが酷いとハザードを点けて、
トラックを先に行かせるけど。
江別大橋あたりで、吹雪で視界が10mくらいなのに、
周りが60kmで流れていたときには、死ぬかと思った（苦笑
>>俺は普通に走っていて、あっと気がついたらハンドルをとられていたぞ。
>>登り坂だったけどな。
「登りでハンドルを取られる」って、運転が下手だと思う・・・
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- 698
- 2009/12/16(水) 20:44:20
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前輪駆動だと凍結してる上り坂のカーブはニガテじゃ。
ちょっとアクセル踏みすぎるとスリップしてフロントが流れちゃうからね。
とにかく冬は車間距離とって事故に巻き込まれないようにするのがいいね。
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- 699
- 2009/12/16(水) 20:59:44
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別に自分の運転が上手いとも思わないが（車は化石のようなMTFF）、
どしゃぶりの日に日勝峠の上り坂カーブで川が出来てて40km程度なのにハンドル取られて死を覚悟した
おかげで大雨の日や冬場無理に峠を越す度胸があまり無い、今の旭紋道や道東道がどれだけありがたいか
さすがに>>697はちょいと冬道をなめ過ぎだと思うがなあ
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- 700
- 2009/12/16(水) 21:29:57
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冬道はどんなに慎重に運転していても滑る時は滑る
重要なのは「いかに滑らないように運転するか」ではなく
「自分や周囲が滑った時に対処出来るような状態を保つか」ということ
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- 701
- 2009/12/16(水) 22:39:27
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一番滑るのはね、日中+1〜2℃で夜-2℃前後で雨が降ってるとき。
終わるよ。10キロだろうがなんだろうが滑る滑る。
水水水水
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締まった氷
とか泣くしかない。
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- 702
- 2009/12/16(水) 22:48:25
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>>693
お前、冬道知らないだろう。
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- 703
- 2009/12/16(水) 23:43:24
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>>697
>江別大橋あたりで、吹雪で視界が10mくらいなのに、
>周りが60kmで流れていたときには、死ぬかと思った（苦笑
周りとあわせないと逆にもらい事故の危険性が大きい。
吹雪なら尚更そう。
橋の上で追突されて、川に転落するぞ。
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- 704
- 2009/12/17(木) 00:10:51
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俺はトラックに煽られたらパッシングして逆に煽り返すけど・・
おりてきたら逃げればいいし。
そんな俺って、まだガキなんだろうな。。
事故るまえにやめよっと。
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- 705
- 2009/12/17(木) 01:40:28
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>>704
ツルんでいるトラックにソレをやったら
前後＋右か左を囲まれて orz になる。
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- 706
- 2009/12/17(木) 07:59:46
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>>705
やられたら荷主に通報
白ナンバーなら警察に通報
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- 709
- 2009/12/17(木) 16:27:47
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>>702
道内運転歴23年ですが何か？
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- 710
- 2009/12/17(木) 23:43:42
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>>708
ＦＲの人も忘れないで…
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- 711
- 2009/12/18(金) 00:42:29
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>>710
あえてＦＲに乗っている人ってドリラーとか、スポーツカー好きか、旧車好きのある意味変人かと。
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- 712
- 2009/12/18(金) 13:46:09
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FR馬鹿にするけど、仕事で乗っているクラウンは電子制御介入しすぎで
全然危なくないよ。
加速では四駆にはかなわないけど、車に疎い人だったら絶対にＦＲって分らないよ。
ちなみに俺は冬道に慣れるために、後ろに誰もいないことを確認した上で
どの位のブレーキでタイヤがロックするか確認しながら走ってる。
今走っている路面状況でどれくらいのブレーキでロックするか分ってれば
何かあったときも対処しやすいよ。
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- 713
- 2009/12/18(金) 19:47:03
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高級車はFRだろ？
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- 714
- 2009/12/18(金) 21:50:02
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>>713
そんな事ない。今はFFの大型車をうまく作れない時代じゃないから
FFの高級車もちゃんとある。
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- 715
- 2009/12/18(金) 22:39:01
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>>713
ベンツでは４ＷＤとは言わないが４駆のセダンはある。
ＦＲじゃ売れねぇ〜からな。
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- 716
- 2009/12/18(金) 23:39:44
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>>712
FRのTRCは良し悪しだよな。
FRは坂道発進とか空転させまくってようやく進むのに、TRCで空転防止しちゃうからまったく進まない。
やっぱ4WDだと思った。
路面が圧雪でも3車線同士の交差点なら、4WD、ABS、VSC、TRCフル活用して
相当な速度でもフルブレーキしながら交差点曲がれるし。
とはいっても、そういう歳じゃないから緊急時以外はそんな走りはしないけど。
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- 717
- 2009/12/18(金) 23:45:39
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>>712
アルテッツアにも電子制御ついてるけどウイーンってコンピュータ制御音が
なんとも気持ち悪い。
もちろん切ったら切ったで、この時期後輪が空回り地獄だろうけど。。。
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- 718
- 2009/12/19(土) 00:35:06
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プリウスはモーター保護でフロントタイヤが過回転しない様になっているそうだ。
なのでツルテカ坂道は登らないらしい。
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- 719
- 2009/12/19(土) 18:42:32
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アクセル踏みすぎなんだよ・・・
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- 720
- 2009/12/19(土) 19:45:49
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>>718 呼吸をするように嘘を書く人ですね。
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- 721
- 2009/12/19(土) 21:11:03
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嘘じゃないぞｗ
プリウスのモーター、e-4WDのモーターは
過回転時に保護機能が働いてまともに駆動しない事がある。
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- 722
- 2009/12/19(土) 21:20:37
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初代のプリウスは、後退は電気しかなかったので、小樽のような坂道では大変だったらしいね。
最近のはガソリン発進もできるのかな？
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- 723
- 2009/12/19(土) 22:01:32
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プリウス、試乗して上り坂を試してみるかな。
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