【駅舎完成】岩見沢栗沢北村スレッド４０【マダー？】 [machi] | レス466-517

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2009/02/25(水) 23:41:31: >>490
ごもっとも。
早く再開発で新しい駅舎にふさわしい街並みになってほしいものです。
(以前にも貼った駅前通り再開発後のイメージ)↓ttp://www.ganshin.co.jp/kizi2/2008/2008.12/081219ekiseibi.html
何度見ても突っ込みどころ満載ですが、そこはあえてスルーで。

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492 2009/02/25(水) 23:44:42: 岩見沢駅の全面オープンはいつなんでしょうか？
楽しみですね！

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493 2009/02/25(水) 23:54:06: 灯油がなくなってしまい、買いに出たがどこも営業時間終了してました。
唯一ツタヤの横のスタンドが開いておりましたが、灯油は20時までとのこと。
困り果てた挙句コンビニで高い灯油買いました。
何か不便になった感じがします。

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494 2009/02/26(木) 00:11:09: >>492
おそらく4月1日です。
最近の道新に「駅直結の施設内に障害者窓口を4月1日から開設」という記事を見ました。
おそらく他の施設もその日に合わせてオープンするのだと思います。
ただ、平日なのでセレモニー等が開かれても行けないので、個人的には3月28日か29日を希望。
>>493
それは大変でしたね。
西友も最後の１カ月は営業時間短縮ですし、後継が入ったとしても24時間営業はしないのでしょうね。
しかも西友と一緒に無印も撤退。これからはますます不便になりそうです…。

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495 2009/02/26(木) 00:22:06: >>494
レスありがとうございました。
私もセレモニー行きたくて＾＾

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496 2009/02/26(木) 00:27:10: 駅がオープンしたところで、バスと鉄道の乗り換えの不便さは解消されないんだよね。
１条通のバス降車場から駅までは距離がありすぎ。
４条バスターミナルは不便だったけど、少し前までの駅前バス降車場は建物に横付けだったし、バス乗車場も駅横だった。
乗り換えるには、駅の建替前の方が今よりずっと便利だったなぁ〜。

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497 2009/02/26(木) 11:02:26: それより駅前のタクシーの待機所をどうにかしてほしい。
あんなに場所もいらんだろ、ただのタクシーオヤジ連中の休憩所みたいに
なってるぐらいなら、一般車の停車場にしろ。
見た目も最悪だろ。

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498 2009/02/26(木) 13:34:14: タクシー専用降車場があるのに、
タクシーが1条通りの横断歩道上で降ろすの止めてくれ。
邪魔です。

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499 2009/02/26(木) 13:54:03: >>497
>>498
タクシー待機場へ以前間違えて入ろうとしたら、オヤジ連中にクラクション鳴らされた。
岩見沢なんてタクシー乗る人、少ないだろうに態度は偉そうだし、自分たちの
憩いのばにしてやがる。

駅前通から改めて駅舎を見ても、周りが寂れている分、ただの綺麗なレンガの建物しか思えません。
バス乗り場は、なぜターミナルをあそこにしたのか？
不便だよね。

それより、今さっき１条を通った時、小もろの前に偉そうにハイエースのバンが止まっていて
邪魔くさかった。
今に始まった事ではないけれど。

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500 2009/02/26(木) 15:09:22: >>499
念のため言っておきますが、タクシー乗り場部分の侵入は道路交通法違反になります。
標識もきちんと出ていますので。
なので自分もクラクション鳴らして、教えてあげますよ。
（自分はタクシー乗りじゃないですが）

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501 2009/02/26(木) 15:18:47: でもあんなど真ん中に道があるんだもん、初めてだったら間違えると思うけどね

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502 2009/02/26(木) 15:38:50: 質問　橋上駅舎になったが、あの一階部分は何があるのかな？

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503 2009/02/26(木) 15:39:30: >>500
国土交通省の道路標識（規制・指示）にはタクシーなんか無いけどな。
ほんとか？

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504 2009/02/26(木) 15:41:48: >>502
キオスク、自動販売機、コインロッカー。
4月からオープンする左側には薬屋が入る予定だったはず

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505 2009/02/26(木) 15:44:58: >>500
ウソだろ。

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500

2009/02/26(木) 15:52:09: >>501
それは同意です。
>>503
>>505
本当につかまるかどうかは別として、
指定方向外進行禁止（青地で白矢印の丸い標識）があって、
その下に補助標識「タクシーを除く」とあります。

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507 2009/02/26(木) 23:38:23: tes

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508 2009/02/27(金) 00:13:02: 岩見沢駅の施設について、>>504に色々と補足。
1F　コインロッカー、キオスク、北欧パン、自動販売機、観光案内・物産販売(準備中)、店舗スペース(準備中・薬店が入居予定)など
2F(全て準備中)　行政スペース(市の窓口？)、会議室、センターホール(広間)、教大連携スペース(教大生の作品ギャラリー？)など
3F　改札口、みどりの窓口、旅行センター、スイーツステーション(菓子店)など

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509 2009/02/27(金) 05:53:43: >>497 >>499
間違えて入ってクラクション鳴らされたくせに態度がでかいとか
一般車の停車場なら良くて、タクシーの待機場なら「見た目最悪」とか
単にタクシーを叩きたいだけのいちゃもんにしか見えんわ。
一般車の停車場はすでにあるし。あれを広げたところで多分テキトーな停め方する奴が増えるだけ。

>あんなに場所もいらんだろ
>岩見沢なんてタクシー乗る人、少ないだろうに
お前ら、天気悪い日の朝と夜、
JR来るたびにあの台数がすごい勢いで"はけ"るの知らんで言ってるだろ？
岩見沢で数少ない「確実に客が乗ってくれる場所」なんだから、ちょっとは大目に見てやれよ。

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510 2009/02/27(金) 08:44:16: >>509
まあタクシーも止め方テキトーだけどな。
ちなみに、見た目最悪ってのは本当に最悪。
見たまでの感想。　
もしかしてタクシー関係者？大変だなこんなところまで

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511 2009/02/27(金) 09:08:16: 復活！！

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512 2009/02/27(金) 12:13:31: 無印も撤退かぁ寂しいね

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513 2009/02/27(金) 13:32:16: test

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514 2009/02/27(金) 15:04:47: 　上　外　氏は、私の高校時代の担任でした。他に「ニヒル」「アヒル」のあだ名
も持っていた様です。クラシック音楽に造詣の深い先生でした。
さて、「核の導入」を旗印に迎え入れた西友も撤退との事ですが、どんなテナント
も成り立たないと思います。その周辺に住む人に購買力が無いのですから。
はっきり言って、周辺には「金」が無い。「金」を持っている人は、国道12号線を
自家用車で文字通り「バイパス」する。
周辺の産炭地が閉鎖され、岩見沢が商都として成立した要件が無くなったのでは、
商業地域の衰退は当然で、今更の感無きにしもあらず。
私は、最後の案として「魂の導入」を提案したい。
市民にとって、市の中心部に在り、そして駅舎に近い処に在る事に拠って、最も
利便性が高まるのは、市役所である。
どうも田舎のエリートはプライドが高く、自らを「俗世間」に置く事を嫌がる。
大田区、目黒区では、民間企業の空きビルを庁舎として積極的に活用している。又、
新宿区役所などは、表玄関を出て50ｍ先にはストリップ劇場（ニューアート）、
裏に廻って100ｍ歩けばソープ街、日本一の歓楽街歌舞伎町に位置している。
岩見沢市に「佐々木象堂」と言う詩吟の先生が居られたが、まったく
「白鳥は哀しからずや　海の藍　空の藍にも　染まず漂う」真のレベルの高さを
見せて欲しい。

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515 2009/02/27(金) 19:35:39: >>514
testしてまでの長文ご苦労だけど
　
日本語でok

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516 2009/02/27(金) 22:03:28: 役所が、建物の集まった市街地の中心にあると
災害時に人や車輌の出入りが難しくなるというリスクを
認識してんのかいな

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517 2009/02/27(金) 22:30:27

札幌市役所を手本にされたい。すべての車両を手元に置く必要は無い。駅周辺から
一条通りの間は、どれだけの土地が遊んでいるのか。
５１５、５１６は代案を出されたい。
そもそも中心街を斯くもゴーストタウンに化せしめた事に付いて、行政側はどんな
責任を感じているのだろうか。行政側の言う社会資本の充実した市中心部に都市機能
を集約したコンパクトな街造りとは、具体的にどういう事なのか。