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  • 708
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  • 2009/01/01(木) 18:40:27
どうせ後で抜かしちゃうなら、のろくてもイライラせずに車間距離保って隙伺ってればいいと思うけど。

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  • 709
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  • 2009/01/01(木) 21:04:09
他車に嫌がらせすれば自分が偉くなった様な気になれるんだべさ

DQN車に乗ればそう出来ると思ってる
クソガキのなんと多い事か・・
これから春のかけて増殖すんだろなぁ

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  • 710
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  • 2009/01/01(木) 21:15:59
いるよ。
田舎のに行けば、追い越しの合図も出さずに煽れば避けてくれると思ってる奴。
追いついてきてそのまま抜かせばいいだけなのに、うしろにぴったり付いて顔真っ赤。
俺もそこまで丸くないから煽られたら避けたくなくなるんだよね。

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  • 712
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  • 2009/01/01(木) 23:24:11
>>709そういうがきは、そのうちに(車で判断できない)太刀悪いやつ
に当たって、車のカギ抜かれて投げられ、車も体もボッコボッコにされ、
女の前で道路上で土下座して謝る事になるまで解らんのよ。

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  • 713
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  • 2009/01/02(金) 20:09:57
最近の若いのウインカーの出し方知らないの多くてやだ。

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  • 714
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  • 2009/01/03(土) 06:40:01
北海道ってウインカーはオプションなんだろ?

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  • 715
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  • 2009/01/03(土) 06:43:25
っつかもう冬の北海道はカタピラ装着義務がいいと思う。
あれならスピード出せんしギッチリ止まれるし。

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  • 716
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  • 2009/01/03(土) 20:57:47
戦車だったら速い

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  • 717
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  • 2009/01/03(土) 21:09:22
>>716
東千歳から島松に向かい戦車道路を走ってる「ゴムつけた」戦車は徐行してたみたいだけど結構速かった。
40km/hも出て無かったと思うけど巨体だし。最高速度70km/hだそうです。90式戦車怖い。

ところで今日アクセスサッポロで3〜5日の初ホンダ展示会。見てるだけっぽい人が少し来ていた。
ディーラーの皆さんお疲れ様です。新型アコード結構良かったです。売れないかもしれないけど・・・

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  • 718
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  • 2009/01/03(土) 21:13:14
戦車って鉄の塊みたいなもんだから相当重いんだろうな。
そんな重量級の車体で70出すってすごいね。凄く燃費悪そう…

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  • 719
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  • 2009/01/03(土) 22:09:26
デーゼルエンジン

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  • 720
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  • 2009/01/03(土) 23:19:37
>>718
戦車の燃費はリッター50メーターだかそれくらいと聞いた事がある

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  • 721
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  • 2009/01/03(土) 23:22:47
戦車によって違うけど戦車乗りに聞いたときにはリッター0.3-4kmで
タンク容量は1100リットルくらいっていってたわ

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  • 722
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  • 2009/01/04(日) 03:05:38
まさに垂れ流し状態!

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  • 723
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  • 2009/01/04(日) 03:25:55
リッターでウン百メートルか…。
マフラーから100円玉どころの話じゃないな。

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  • 724
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  • 2009/01/04(日) 03:44:28
戦闘機だと リッター50cmくらいかな?

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  • 725
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  • 2009/01/04(日) 04:05:10
>>724
キャタピラのついた車とあまり変わらないようで

1リットル当たり
300mから500mくらいは移動できます。

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  • 726
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  • 2009/01/04(日) 04:17:29
>>721
それ言ってたやつに言っとけ
機密事項だから、ばれたら怒られるぞっと

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  • 727
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  • 2009/01/04(日) 06:42:37
重量 50.2 t

エンジン 三菱10ZG32WT
水冷2ストロークV型10気筒
ターボチャージド・ディーゼル
1500 ps/2400 rpm(15分間定格出力)
最大トルク 4410N・m(450kgf・m)
排気量 21500cc

で動かしてるとなってるので、まあ燃費と言う言葉も当てはまらないでしょう。

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  • 728
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  • 2009/01/04(日) 09:17:08
戦車スレになっとるw

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  • 729
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  • 2009/01/04(日) 11:13:05
まぁ・・・車だしなw

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  • 730
  • 922
  • 2009/01/04(日) 14:53:04
方向指示器もヘッドランプも付いてるしな・・・

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  • 731
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  • 2009/01/05(月) 05:21:38
夏に装甲車とかが列を組んで移動していたがヒョコと上半身を乗り出しての見張り(哨戒)役がウケる。
あれは罰ゲームだ。

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  • 732
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  • 2009/01/05(月) 09:23:58
前方ヨーシ!

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  • 733
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  • 2009/01/05(月) 14:46:56
同じキャタでもユンボなら乗ったことはあるんだが

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  • 734
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  • 2009/01/05(月) 19:48:27
自衛隊出身者の運転免許証の条件欄に
大型特殊車はキャタピラ車に限るって書いてあったのにはマジ笑った

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  • 735
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  • 2009/01/05(月) 21:24:36
>>773
ユンボとキャリア乗ったw
>>734
あぁ〜、オレも笑ったw

ス、スレが・・・

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  • 736
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  • 2009/01/05(月) 21:27:08
悟空はご飯一膳でどんだけ飛べるのかな。

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  • 737
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  • 2009/01/06(火) 11:35:43
>>734
キャタピラ x
カタピラ  ○
特に意味はないけどな・・・

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  • 738
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  • 2009/01/06(火) 19:49:20
キャタピラと言われると「キャタピラー三菱」が思い浮ぶが、
カタピラと言われても「片平なぎさ」しか出て来ない。

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  • 739
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  • 2009/01/06(火) 20:23:52
無限軌道キャタピラー は登録商標になっていて
日本ではこの意味では キャタピラー三菱以外は
この名称を使用できない。
無限軌道の一般名称は クローラー を用いる。
どちらも 虫の幼虫の意味がある。

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  • 740
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  • 2009/01/06(火) 22:41:31
屯田のジョフルでドライブレコーダーが1万で売ってたんで
付けてみたよ、安くてもなかなかグットでした
USBメモリに動画とその加速度グラフがDL出来て、
録画作動加速度も設定出来る、思ったより良かった

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  • 741
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  • 2009/01/07(水) 08:51:35
どなたか札幌付近で、IPFの特殊なバルブ(H4イエロー80/110W)を扱ってる店舗を知りませんか?

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  • 742
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  • 2009/01/08(木) 00:16:48
メーカーに卸してるところ直接聞いて辿って行けば?

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  • 743
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  • 2009/01/14(水) 17:35:41
>>741
メーカーのHPもしくはヤフー又は楽天で買った方が良いと思う。
送料入れても札幌で買うより安いと思うよ。俺はいつもとりわけ
急ぎの用のないものはネットで買ってる。

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  • 744
  • 741
  • 2009/01/14(水) 17:57:34
>>742 743 ありがとう。探してみます

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  • 745
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  • 2009/01/14(水) 19:53:52
LEXUS冬季AWD試乗会当選した!夏の夕張に続き。それまで一度も当たらなかったのに!
応募者減ったのかな?

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  • 746
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  • 2009/01/14(水) 23:12:30
ヨタの考えそうなコト

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  • 747
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  • 2009/01/15(木) 01:55:33
中古車も売れないと日産の営業がボヤイテいた、辞めるらしいw

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  • 748
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  • 2009/01/15(木) 12:54:52
でも、辞めてどーするんだ?
車の営業なんて、どこも一緒じゃないの?

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  • 749
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  • 2009/01/15(木) 18:55:03
今日いつも行きつけのディーラーで車の車検を通したのだが
フロントガラスに吸盤で貼り付けたレーダー探知機を付けてたのだが
ガラスに車検や点検ステッカー以外のものは貼り付けたらダメだと言われた。
まぁ簡単に脱着出来るものだからまぁいいが、
同じように吸盤で貼り付けるお守りもダメと言われた…
本当はナビのフィルムアンテナもダメなのだがそれは大目に見てもらったのだが
いつからこんなにうるさくなったんだ?
行きつけのディーラーが何かやらかしたせいでお上がうるさいのか?
それとも最近はどこのディーラーもこんなにうるさいのか?

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  • 750
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  • 2009/01/15(木) 19:04:41
うちのディーラーは全然うるさくない。
多分、>>749のディーラーの論理で行くと、ETCのアンテナも多分ダメなんだろうが、
うちの行きつけのディーラーでは何も言われない。

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  • 751
  •  
  • 2009/01/15(木) 20:09:33
陸運支局でのユーザー車検の時は、吸盤で貼っているもの全て外すように言われた。
ETCのアンテナとトライブレコーダーは大丈夫だった。

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  • 752
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  • 2009/01/15(木) 22:16:07
陸運支局に持ち込み車検だと、窓ガラスに吸盤類、ステッカー類を貼り付けた状態で車検は通りません。
フロントもそうだけど、サイドガラスによくあるJAFの透明なステッカーなんかもダメ。
ただし、指定工場なら神経質にならなくてもいい気がする。
徹底してると思えばいいのかな。

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  • 753
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  • 2009/01/15(木) 23:57:40
2年ぐらい前から厳しくなったような感じだね。
ちなみにETCのアンテナは運転席から見てルームミラーの影の部分であれば問題はない。
また、テレビのフィルムアンテナなどはガラスの上端から20%の範囲であれば問題はなく、
全てのメーカーのアンテナについては問題はないと思われる。

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  • 754
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  • 2009/01/16(金) 00:23:52
あとハイビームインジケーターの作動をカチャカチャパッシングしてしっかり見てたな。
平成20年からなのかな。

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  • 755
  •  
  • 2009/01/16(金) 00:29:40
ディーラーでも、人によるんじゃない?
営業系は緩くてメカは神経質とか。
見過ごすと営業停止、免許剥奪するぞって脅されてるなんて話も訊きますが...

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  • 756
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  • 2009/01/16(金) 09:54:29
ここ数年で指定工場の車検が厳しくなったのは運輸支局の監査がきびしくなったからだろう。
監査で項目ごとに基準があってちょっとでも問題があればペナルティで減点される。
ひどい場合は営業停止や指定取り消しだからサービス部門は常にピリピリである。
営業も客の見方になりたいのだがサービス部門がこうなので頭をかかえてるようだし。
会社だけでなく検査員や責任者も運輸局や会社からの処分があるからたまったものではない。
また、ディーラーでは社内での監査や入庫車両の写真を撮ってオンラインでデータ化してるところもあるしな。
ガラス関係の良否基準も今じゃ明確になってるからかつてのようなまあいいやが通用しない。
メーターの警告灯も支局では2-3年前からうるさくなったな。

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  • 757
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  • 2009/01/16(金) 12:31:15
>>756
そうそう、オートバックス・ハローズもオイル交換やタイヤ交換でも作業する時にチェックが厳しいからね。

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  • 758
  •  
  • 2009/01/16(金) 12:43:06
そしてフルスモとか爆音マフラーのDQNが店員と押し問答してるわけだ。
7〜8年前のセルシオ違法改造車でトヨタのディーラーに来たDQNが
やんわり入庫を拒否されてカウンター蹴って帰っていった。
今でも違法改造車でもそのまま車検を通してくれる指定整備工場もあるんだから
そっちにいけばいいのに。
フルスモでも1ナンバーなのにしっかり3列シート付いてるアストロでも
爆音マフラーでも車検通してくれるのにな。

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  • 759
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  • 2009/01/16(金) 16:15:46
秋に札幌ナンバーのZ33みたんだけど、
この時期はどこにいるんだろう?

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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