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  • 2009/01/16(金) 09:54:29
ここ数年で指定工場の車検が厳しくなったのは運輸支局の監査がきびしくなったからだろう。
監査で項目ごとに基準があってちょっとでも問題があればペナルティで減点される。
ひどい場合は営業停止や指定取り消しだからサービス部門は常にピリピリである。
営業も客の見方になりたいのだがサービス部門がこうなので頭をかかえてるようだし。
会社だけでなく検査員や責任者も運輸局や会社からの処分があるからたまったものではない。
また、ディーラーでは社内での監査や入庫車両の写真を撮ってオンラインでデータ化してるところもあるしな。
ガラス関係の良否基準も今じゃ明確になってるからかつてのようなまあいいやが通用しない。
メーターの警告灯も支局では2-3年前からうるさくなったな。

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