▲▽▲▽　北海道車総合スレＮＯ.７　▲▽▲▽ [machi] | レス543-594

558 2008/10/21(火) 18:07:23: オクは、梱包やら送料計算が面倒なんだよな。
送料も普通にサイズで運賃が決まるならいいんだけど
タイヤ付きホイルの場合、単純に縦、横、高さの寸法じゃないから
送料の見当が付きにくい。
着払いで送ることで落札者と同意したけど、北海道〜関東で
ホイル付きタイヤ４本で９０００円くらいになって落札者に申し訳なかった。

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559 2008/10/21(火) 18:25:34: ホイール付きタイヤを送る場合は
ホイールの表側と表側を間に段ボールを挟んで2個合わせる。
裏側のリム部分には布のガムテープをぐるっと貼って保護。
そして2個合わせたタイヤの外側にも丸く切った段ボールをのせて
荷作り用の黄色いナイロンテープで4本絞めてやるといいよ。
これでタイヤホイール4本が2個口になる。
重量30kg超えてもヤマト便なら安く送れる。
1本づつ4個口と
2本まとめの2個口のどちらが安いかは窓口で教えてくれる。

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560 2008/10/21(火) 19:29:32: >>559
ヤマト便は個数は一切、関係ないですよ。
4本の総重量で決まります。
落札者が個人かつ出品者も個人の場合はヤマト便が一番安い。
ただし、日時指定は不可。保険代も50円程度必要。

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561 2008/10/21(火) 20:41:39: 一般的に外径変えずにインチアップするごとにタイヤが太くなるので
重量が重くなっていくって認識でおｋですか？

例　195/65-15→205/55-16→225/45-17

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562 2008/10/21(火) 20:49:43: けど、サイドウォールの面積は減ってくだろ。
実際、重量がどうかはわからないが。

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563 2008/10/21(火) 21:52:49: >>562
そもそもゴムは鉄並みに重い。
さらにワイヤ−入りだ。

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564 2008/10/22(水) 00:08:09: >>559　>>560　なるほど、参考になりますた。

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565 2008/10/22(水) 09:54:12: >>562
扁平率が低くなるぶん、ウオール剛性を上げなければならんから、
面積だけで単純に考えちゃいかんよ。

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566 2008/10/26(日) 20:34:38: みんからの女王、HIMIが休止したけど、
誰か理由をご存じの人いますか？
北海道の車乗りの集まりには欠かせない人物だったのだが・・

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567 2008/10/26(日) 21:00:08: 北海道じゃ車ないと生活していけないですか？

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568 2008/10/26(日) 21:29:19: 市や大き目の町なら自転車と公共機関で何とかなると思いますが、はずれの田舎なら車無いとだめでしょうね。

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569 2008/10/26(日) 21:41:16: >>567
札幌市の地下鉄路線沿いなら無くても大丈夫かと。

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570 2008/10/26(日) 21:58:09: ありがとうございます。
冬は冠雪とかいって絶えず雪が降ってるんですよね、自転車やバイクは危ないですか？

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571 2008/10/26(日) 22:25:09: 場所にもよる。
バイクならカブ系が無難。
スパイクも安いし、こけても引き起こしが楽。
でも車から見たら激しく不安定で邪魔臭いのでお勧めしない。

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572 2008/10/27(月) 03:38:41: >>570
危ないっつか無理だよ。
冬のバイクなんて新聞配達と郵便配達の人しか乗らんし。
それもかなーりの熟練が必要。
チャリだって一般人で乗ってる人はほぼ皆無。
初めての雪なら転ばないように歩く事で精一杯だとおもーよ。

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573 2008/10/27(月) 14:18:10: 誰も冠雪には突っ込まないのかｗ

ガキの頃は、氷が滑ると知らないで、そのままチャリで（もちろんスパイクなんか履いてないし）
凍った水たまりの上を走ったその瞬間に引っくりかえった（←その間、約0.5秒くらい）想い出があるよ

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574 2008/10/28(火) 22:34:34: チャリは怖いですね
車は維持できそうにないんですが
とりあえずありがとうございました

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575 2008/10/29(水) 04:26:51: 学生のときは通学でずっと自転車だった。なれれば問題ないと思うけれど、車のとおりが少ない時間帯や、場所なら、挑戦しても良いかもしれない。
転んでも、帽子などをかぶればある程度は怪我も防げるだろうし。平らなところだと、バランス取れれば大丈夫。斜めになっている道路を横切るときが一番危ない。
転んで車にひかれる、というのが一番危険だとおもいます。
乗れないのは温度が高くて湿った雪の降っているまっ最中。泥除けやら、ブレーキの当りに雪がつき漕げなくなるし、そのままにしておくと、凍ったときにブレーキが利かなくなる。
雪道がざくざくに溶けても、乗るどころか、押して歩くのも大変になり、厄介な重荷になる。
そんな日の夜や次の日に車のわだちがあちこちでそのまま凍ると、また走れない。

>チャリだって一般人で乗ってる人はほぼ皆無。
これは間違いないと思います。
>初めての雪なら転ばないように歩く事で精一杯だとおもーよ。
これもたぶんあってる。感とバランスのいい人なら、すぐ慣れると思うけど。北海道の人間もシーズンはじめは恐る恐るだし、転んでいる人もよく見かける。
>でも車から見たら激しく不安定で邪魔臭いのでお勧めしない。
さらに危険なので、通らなければならないルートと時間帯によっては、不可能かも。

でも年賀状の高校生バイトや、新聞配達の人で乗っている人たちもいるので、どうしても車や交通機関より自転車が必要な場合は、それほど出来ないことでは無い、ですね。

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576 2008/10/29(水) 16:22:56: 休日の高速、千円で走り放題…ＥＴＣ限定で政府・与党案

　政府・与党が策定を進めている追加景気対策に盛り込む「生活対策」の柱として、
休日に全国の高速道路を１回１０００円の定額で走り放題とする新たな料金割引案を検討していることが２９日明らかになった。
ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）機器を装着している普通車が対象で、早ければ年内の実施を目指す。
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20081029-OYT1T00387.htm?from=top

北海道でも実現してくれるのかな。
実現してくれたらETC取り付けよう。

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577 2008/10/29(水) 17:35:37: とおもったけど、
殆ど高速使わないからやっぱりやめた。

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578 2008/10/29(水) 17:58:58: 最近どうかしらんが、俺のETC本体は無料で手に入ったし
ETCカードは年会費無料なのがほとんど。
付けていて損は全くないよ。
普通乗用、札幌‐小樽間400円で行けるし。
滅多に使わなくても維持費はかからないわけだし。

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579 2008/10/29(水) 18:33:27: >>578
最近はどうか知らんがｗ、２年前にオレのＥＴＣは本体＋セットアップ料で計１万ポッキリで入手できた。
年会費無料のＥＴＣカードを２種類持ってる。
オレも高速はあんまり使わないが、いざ使うとき安いので助かっている。

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580 2008/10/29(水) 20:13:04: 定額走り放題、いいねえ。

でも、こういう割り引きを始めると必ず『ＥＴＣ車だけなんて不公平』
とか言ったり新聞に投稿するヤツいるんだよねえ。

初期投資もいないで割り引いてもらおうなんて何言ってんだか。

みんな割り引いて、ノンＥＴＣ車が増えたら料金所係員を増やさにゃならん。
料金所渋滞も増えるのが分からんのかね。

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581 ↑ 2008/10/29(水) 21:04:19: 天下りさん乙！

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582 2008/10/29(水) 22:37:25: FR車が北海道には不向きと言われるのはなぜですか？

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583 2008/10/29(水) 22:44:39: これから乗れば分かる

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584 2008/10/29(水) 22:53:07: スキー場の駐車場でもＦＲ車、結構見かけるよ。

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585 2008/10/29(水) 23:03:15: FRなんて滑ってなんぼ

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586 2008/10/29(水) 23:06:09: ＦＲが一番安全なのに…

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587 2008/10/29(水) 23:06:29: FR軽トラの場合は砂袋必須

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588 2008/10/30(木) 01:04:08: ＞578
ウチのETCは、買ったらお金くれたよ（爆）。
なんかのモニター？とかだったと思うが。

あまりに条件がよかったんで、セカンドカーにもつけたし、
上司や友人のも、お世話したなぁ。

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589

959

2008/10/30(木) 02:40:02: ＦＲの車全部かはわかりませんが、凍った道でシルビアとかの後ろに付くと、条件によっては尻を左右に振ってぜんぜん進んでいかなかったり、
カーブでスピンしてたりはします。
で、FRか〜、と思ったりします。
FFで滑っているときは、ただ発進できないだけですが、ＦＲだとものすごい目立ちます。

乗っている人もいるので乗れなくは無いと思いますが、FFや4wdよりは運転しずらいとは思います･･･

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590 2008/10/30(木) 04:01:52: ケツ振って遊ぼう

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591 2008/10/30(木) 04:28:57: 遅くて挙動不審なＦＲは邪魔ですな。

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592 2008/10/30(木) 07:42:05: >>581
どうしてそういう発想になるのかねえ。
関係者ならまだしも天下りって…
最近覚えた言葉を使いたいのは分かるけどさ。

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593 2008/10/30(木) 09:10:46: ロードスターに乗って12年目のオレ様が来ましたよｗ
自分で車を操る楽しみを持てるのはFRならではの醍醐味だと思います。
ちょっと前ならマークIIやローレルに乗ったオバちゃんでも、カウンターステアを
当てながら交差点を曲がっていたものですが(^^;
挙動変化が掴みやすく、コントロールもしやすい。
４ＷＤは流れだしたらただただ我慢するしかない。
しかし、軽でも4WD全盛の今時では、信号発進などで流れに乗れないのも事実なんだよなぁ。

>>592
ETCを付けていない人って、どうしてそう僻むんだろうねぇ。
助成期間中だったらタダ同然で入手できたし、今でも安い機種なら取り付け費込みでも
一万円でお釣りが来るのに。