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  • 566
  •  
  • 2014/10/25(土) 14:48:39
>>550
そうなんだよな。
地場企業のエディオンには悪いけど、無理して焦って100億円もマンションにツッコむ必要がったのかと今でも疑問だ。
今更言っても遅いんですけどね。
ビックカメラとエディオンという同業他社の競合は、スピードを与えてくれたが、私には広島駅開発全体を通してみると拙速であったように思う。
Cブロックはアセス制限ギリギリにまで縮小しやがったし。

>>554
キミが何を言いたいのかよく分からんが、
広島都市圏からわざわざ岡山のイオンモール()へ行く人はほぼ居ないだろうな。
ただ福山を中心にJR西の岡山支社管轄になると話は変わるかもしれない。
>>549も言うパイの奪い合いですね。
JRがもっと広島駅へ快速を出してくれれば良いんだがな。空港アクセス込で。
B・Cブロックの開発が広域集客に繋がるかかなり微妙だが、
IKEAと未発表五街区東側と広テレの企画力に期待したい。新たな開発の呼び水として。
IKEAまで距離があるから、せめてアルパークみたいに動く歩道を付けるくらいの支援を行政はすべき。

ここまで見た

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