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  • 106
  •  
  • 2013/08/23(金) 23:03:14
>>105
スロープは短くて済むかもだけど、タクシーの待機場って結構でかいよ?
広電のホームより大きい面積が必要じゃないかな?
それに岡山駅の裏口にタクシー高架造るのとは訳が違う規模のが必要だ。
広島駅のいわば表口なんだから。

まぁたとえそれが30億位でできたとしても、広電高架に55億使った方が
費用対効果ははるかに広電の方が高いと思うけど。

ここまで見た

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