広島空港・岩国空港（仮称）・広島西飛行場 Part2 [machi](★0)
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- 659
- 2024/03/01(金) 14:36:58
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>>657
無理と言われても昔、岡山高松間に定期航路あったんだが
ホバーは当時議員筋から聞いたのでほぼ間違いない話だよ
架橋はまだバブルはじけてなかったけど実際難しかっただろうね
空港が2700億だっけ広島湾ならそんなもんじゃ済まないと思う
ちなみに東広島呉道路だけで1900億なので、田舎につくるならどっちにしろ金はかかる
ただ国は広島松山ルートを掲げていて、広島湾への架橋はその一環だから無い話ではなかった
呉都市圏の陸路の弱さを補う意味でもハブ都市が必要だったって話なんだけど難しい事言ってるか？
優遇というか田舎にも箱物作れって事なら、ありがたがるのもまだわかるが
平地の少なさから宅地開発が進んだわけで現在安川方面なんかは高齢化が顕著
収益見込み怪しくなったのかアストラム延伸もまた怪しい雰囲気になってる
交通インフラがのんびりしすぎてるのも一因だが結局長期的な都市づくりができていないことに帰結するでしょ
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