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  • 918
  •  
  • 2009/10/30(金) 12:22:47
>>917
トンネル単独だと架橋より安上がりだけど、民有地買収やら
駐車場建設・港湾整備などの付帯事業入れれば架橋案より高くなる。

何もしない案でもいいけど、ほぼ観光イベントの類はできないし、
現状増えた観光客を受け入れるだけのインフラがないのが明白になった今
それをどうするかという問題もある。

お題目だけではどうしょうもない『現実』が鞆にもあるんですよ。

ここまで見た

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