■広島の再開発を語るスレ Part36■ [machi](★0)
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- 2014/12/16(火) 20:53:49
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なんだそのグランフロントの出来損ないみたいな名称
もしかしてB地区の新名称?
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- 473
- 2014/12/16(火) 20:55:53
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それ以前に海田大橋の愛称を「ひろしまベイブリッジ」とか決定したってのを見て「恥ずかしくないんか」と思った
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- 474
- 2014/12/16(火) 21:40:21
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もう老人たちに名称を決めさせちゃダメだわ。
乗っかりすぎ。あの地区エールエールなんじゃないの?
統一感ないじゃん!がっくし…
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- 2014/12/16(火) 22:28:37
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もはや名前にケチ付けるレベルにまで成り下がったかw
ucomをはじめ田舎者はほんとおもしろいな
ベイブリッジも駅前超高層もないとこが何語ってんだ?(笑)
「ハレマチ」について朝まで語ってろww
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- 476
- 2014/12/16(火) 22:55:42
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名前は住民投票で決めよう
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- 477
- 2014/12/16(火) 23:12:30
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まぁ 普通にテナント名で呼ぶでしょ。
だれも本通ヒルズに行くなんて言わんし。
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- 2014/12/16(火) 23:32:31
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確かにA館の意味が無くなったなwwww案外CブロックがB館になったりw
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- 479
- 2014/12/16(火) 23:38:41
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トライアルって万引き犯を恐喝してたスーパーだよな
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- 480
- 2014/12/16(火) 23:58:41
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広大跡地に県庁ヒルズ作って欲しかったわ
今ごろになって広島港なんちゃらが動き出してサカスタ宇品反対してる
やっぱ球場跡地になりそうだな
浦和レッズは消えて無くなってほしい
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- 2014/12/17(水) 00:09:56
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勃起乳首1号
勃起乳首2号
これでええ
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- 482
- 2014/12/17(水) 01:06:32
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組合の老人が名前つけるとどうしてもこうなる。
渋谷のバスケ通りと同じ。
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- 483
- 2014/12/17(水) 04:36:58
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提案 こうなったらみんなで新名称無視してエールエールB館と呼ぶようにしようw
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- 2014/12/17(水) 08:26:10
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ビッグマグナムがフロントジッパーからこんにちは
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- 485
- 2014/12/17(水) 08:51:22
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広島の玄関口ビッグフロントで一番目立つのがパチンコ屋とか広島の恥部確定じゃないか
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- 486
- 2014/12/17(水) 08:58:12
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ビッグフロントってw また恥さらして
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- 487
- 2014/12/17(水) 09:09:51
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グランフロント→インターコンチ
ビッグフロント→分譲マンション
わざわざ比較されるような名前にすんなってのな
そもそも開発事業者もかたや三菱地所かたやすみふと違うのに
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- 488
- 2014/12/17(水) 12:12:58
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この雪の中、いつも通り通勤できたのは、ひろでんのおかげ
本当にGB!
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- 489
- 2014/12/17(水) 12:56:54
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みんな書いてるカッペって福岡人の事ですか?
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- 490
- 2014/12/17(水) 13:00:11
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>>489
みんなは書いてないからね。一人が書いてるだけです。
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- 491
- 2014/12/17(水) 13:46:33
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>>489
産業がなくて貧しい地域だからしょうがないね。
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- 492
- 2014/12/17(水) 15:07:14
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交通網でも再開発でも、投票とかの話になると怖じけづくのが広島の老害
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- 493
- 2014/12/17(水) 19:16:06
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ビッグフロントって下ネタみたいでやだ
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- 494
- 2014/12/17(水) 23:42:26
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今朝はいつものバス勢とJR(本線か?)勢、珍しく広電勢も遅刻するなか
アトム勢だけが優秀な社畜っぷりを見せつけてました
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- 495
- 2014/12/17(水) 23:45:32
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無駄金使った甲斐があったな
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- 496
- 2014/12/18(木) 01:02:46
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雪が止んだようだね。
明日から道路の状態が酷くなるとおもうから注意しようね。
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- 497
- 2014/12/18(木) 14:15:04
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白島新駅ダサすぎ
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- 498
- 2014/12/18(木) 23:10:37
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>>497
位置的にそこで出る駅じゃなく乗換駅だからあんなもんでしょ
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- 499
- 2014/12/19(金) 03:45:53
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次世代に向けた交通計画とまちづくり
産経ニュース抜粋
健康維持には歩くのがよい。もう常識になりましたね。
各地で公園や川べりが、人気のウォーキングルートになっていると耳にします。
治安のよい日本では、夜でも安心して歩ける場所が豊富なようです。
自転車も人気です。通勤通学の手段だけでなく、サイクリングやスポーツとして楽しむ人口が増えているようです。
海外では自転車やトラム(路面電車)を主な移動手段とし、自転車専用道路も整備されています。狭い道路を拡幅する日本の
区画整理とは大きく異なる考え方です。
路面電車の人気が復興してきています。昭和の時代に廃止になった都市もありますが、富山市、熊本市、岡山市など
の都市では、車体を美しくした路面電車が人気の交通手段になっています。ゆっくり車窓を楽しむことができ、ルー
トが分かりやすいので来訪者も利用しやすい交通機関といえるでしょう。鹿児島市では軌道敷が美しく緑化され、街
の景観アップに大きく寄与しました
パークアンドライドという言葉はこの10年で随分浸透しました。
通勤途中の駅にある駐車場で自動車を停め、公共交通に乗り換えるという移動方法のことで、都心に乗り入れる車の
減少が期待されています。
コンパクトシティという概念を聞かれたことはあるでしょうか。市街地のスケール(規模)をコンパクトに維持して、
住みやすいまちづくりを目指す考え方です。大都市では難しい、職住近接も可能なスケールとも言えます。日々の買
い物も身近な商店で行い、郊外の生活と違い、自動車には頼らない暮らし方がイメージされています。
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- 500
- 2014/12/19(金) 08:28:57
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予定通り新白島駅開業と227系運用開始はダイヤ改正に合わせた3月14日に決まった
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- 501
- 2014/12/19(金) 19:24:51
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227系は公式プレスでは当初は呉線快速運用中心みたいだけど、中国新聞では山陽線糸崎〜岩国間も含まれている。
まあ山陽線は平均4本/1hだから特定の運用のみになりそうだ。
山陽線対策で入れるんだったら最初は山陽線に入れればいいのにね。今でさえ呉線は113系転属で転クロ率高いんだから。
山陽線は未だボックスがたまにいるから厄介。
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- 502
- 2014/12/19(金) 23:33:42
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厄介者103がまず追い出されるのは妥当だな
115置換えと言いつつ状態や運用考えて臨機応変って事になるんだな
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- 503
- 2014/12/20(土) 06:06:01
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可部線延伸は終着駅周辺の用地取得が遅れてまた1年延期か
可部線みたいな簡素な駅でそんなに手間取るの?
必要最低限の土地だけ取得して予定通りに出来ないもんか
会見で着工済みのJRが困惑してた
あと新白島駅連絡通路の屋根も遅れて夏頃になるのか
エスカレーター部分だけでも開業に合わせないと屋外用とはいえ傘さして乗ると間隔が空くからラッシュで困るのと滑りやすい
http://www.yomiuri.co.jp/local/hiroshima/news/20141219-OYTNT50293.html
サカスタも来年度以降に結論
球場跡地か否かくらい当初の予定通り年度末までに決めようぜ
まあ金を誰が出すのかなすり合ってる時点で話なんて進むわけないが
だから現実的に安くつく第一球技場改修→老朽化→新設検討って流れじゃないと
市長選も何も災害対策優先は当たり前の事だから
こっちは好転か
立体交差事業の海田町部分は県の方針で所々オーバーパスにして高架は中止だったがコストダウンして高架を再検討
広島市との合併特例債を拒んだ海田町が言わんこっちゃない状態だったからな
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- 504
- 2014/12/20(土) 10:28:04
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サカスタは球場跡地になりそうだね。
中央公園は基町アパート住民の反対でボツに、
宇品も広島港なんちゃらという物流組織が反対したし、
宇品なら自動車で観戦しに行くサポーターが多くなる。
広島駅再開発B地区はパチンコ屋のせいで意匠的にダサくなることは間違いない。www
立ち退きを最後まで渋ってるパチンコ屋のせいで変なエキスパンションになりそうだし。www
しかもパチンコ屋が真っ先に入るらしいしB地区の再開発にパチンコ屋が投資したのかな。www
B地区はパチンコ屋のための再開発だったようだね。www
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- 505
- 2014/12/20(土) 20:11:02
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去年サンフィレッチェが連覇しても盛り上がらんかったのに、
そんな投資しても大丈夫なんかのう?
地元の試合数も野球に比べて圧倒的に少ないで。
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- 506
- 2014/12/20(土) 20:19:23
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たまにしか使わない巨大施設を造る余裕なんて、広島市には無いだろうに
造りたいならサポーターや企業が募金でも寄付でもして
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- 507
- 2014/12/20(土) 20:46:13
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Jリーグは死に体か…金なし、実力なし、人気なし 視聴率も獲れず、広がる無関心
http://biz-journal.jp/i/2014/12/post_8335.html
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- 508
- 2014/12/20(土) 20:56:04
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中央公園あたりにサカスタつくって基町アパートも取り壊して再開発でも
してほしいな。中心部でアクセスもいいし、もったいない。基町アパートの
役割は終わってるだろう。お年寄りはいいけど最近は中国人も住みはじめてる
し。宇品は海に面した僻地。超巨大駐車場でもないと人は集まらない。跡地は
観光地になりそうな都市公園にしたほうが旅行客の滞在時間が増えていい。
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- 509
- 2014/12/20(土) 21:13:47
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>>507
野球も親会社が何十億も赤字補てんしてるから成り立ってるだけで、球団
単体で経営できてるのはカープ以外だと巨人阪神だけ。中継もBSばかり
日シリも最低視聴率になった。有力選手がサッカーと同じく国外流手してる
から。野球も実は大差なくなりつつある。
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- 510
- 2014/12/20(土) 21:46:16
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>>509
野球は2部落ちリスクがない
優勝→優勝→8位→?
毎年攻守の要が流出
サカスタは建設費の見通しがたってないし
10年前から言われているが球場跡地をスタジアムにすると公園にするのと比べて毎年赤字が出たり同じ市の施設であるビッグアーチの利用低下が課題として上がってる
https://www.city.hiroshima.lg.jp/toshikei/toshika/shinkyuzyo/siryo/050322/siryo.pdf
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- 511
- 2014/12/20(土) 21:47:34
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赤字でも買いたい企業なんで直ぐ出てくるし
コンテンツとしてかなりの大差がある
Jリーグは改革しないと興行として厳しいだろ
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- 512
- 2014/12/20(土) 22:25:07
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広島はお金が無いのだから、コンパクトシティにしないといけない。
宇品なんてもってのほか
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- 513
- 2014/12/20(土) 22:27:35
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>>511
ベイスの身売りの時は2年越しだっただろ
リクシルもDeNAも第一報が出たら直後から株価が急落してたし、
機関投資家たちの見方としては、プロ野球を持つことはリスクだと認識されてんだよ
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- 514
- 2014/12/20(土) 22:28:15
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コンパクトシティ云々いうなら、建設そのものを凍結すればもっとコンパクトに出来るだろうに
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- 516
- 2014/12/20(土) 23:14:36
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>>515
なんで新白島で大幅に改善されるといえるのか?
別に時間短縮にならない。
エディスタあたりは僻地だから中心部にしようとしているのはコンパクト
シティに反していないだろ。
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- 517
- 2014/12/20(土) 23:25:19
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>>516
定時性がありバスのように積み残しがないから現状71.9分から平均の53.2分に近づく
中心部と云うのが叶えばエディスタは僻地だが宇品はそれ以下と言っていい
夢スタジアムを語るのならそれでいいが
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- 518
- 2014/12/21(日) 00:11:03
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サカスタは要らないよ
チームの調子がピークの時の勢いで物事を決めないで欲しい
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- 519
- 2014/12/21(日) 01:08:03
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Bブロックがちょっと見てない間に建築進んでるw
広島百貨店があった頃が懐かしい
話は変わるけど、
巨大モールって、広島では中心部の繁華街を壊滅に追い込む施設だなんて言われて久しいけど、
広島はいまだに中心部の繁華街が大盛況だね(昔を思うとこれでもだいぶ人通りは減ってるけど)
広島にはずいぶん前からモールという商業施設がアホみたいにあるから、
広島の人はモールなんて目新しさが最初だけだってのがよく分かってる
休日祝日にたまに行くくらいで通常の買い物は近所のこじんまりとしたスーパーに行くようになるわけで
つまり、広島の人はモールという商業施設は、お腹いっぱいなんだよね
結局、どこの都市も、そのモールが出来て、やっと分かるんだよね、目新しさなんて最初だけだって
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- 520
- 2014/12/21(日) 04:24:39
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イオンモール岡山への嫉妬にあふれたレスだな笑
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- 521
- 2014/12/21(日) 06:55:18
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あんなもんに嫉妬なんかしません
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